Metronun ortaya çıkışı ve gelişimi tarihi 150 yıldan fazladır. Bir ulaşım şekli olarak, bugün herhangi bir metropolde ana olanıdır. Bu, insanları en kısa sürede uzun mesafelere taşımak için en uygun yoldur.
Moskova'da, dünyanın en derin metro istasyonu nedir? Bu makaledeki özellikleri, yerleri ve diğer bilgileri öğrenebilirsiniz.
Bu taşıma türü ne işe yarar? Yeraltı tünellerinin, yoldaki herhangi bir engelden korkmadan, trenlerin hareket hızını arttırmayı mümkün kılıyor olması. Aynı zamanda, yeraltındaki istasyonların derinliği, trenleri mümkün olan en verimli şekilde kullanma avantajına sahiptir.
Moskova'daki en derin metro istasyonu: fotoğraf, genel bilgi
Muhteşem Moskova metrosu birçok yabancıyı yalnızca ihtişamı ve yeraltı lobisinin güzelliği ile değil aynı zamanda döşeme derinliği ile de etkiliyor.
Moskova'daki en derin metro istasyonu - Arbat-Pokrovskaya hattının bir parçası olarak "Zafer Parkı".
Genel olarak, bu istasyonun inşaatı 1988'de yeniden başlamıştır, ancak 1992'de finansman yetersizliği nedeniyle, tesisin inşaatı durdurulmuştur. Tesisin müteakip inşaat dalgası yalnızca 2001'de başladı ve Mayıs 2003'te sona erdi. Toplamda inşaat 13 yıl sürdü, ancak 3 yıl doğrudan tüm işlere harcandı.
Keşfi nispeten yakın zamanda gerçekleşti - 2003'te.
Yeraltı lobisi 84 m derinlikte yer almaktadır. İstasyon, Rusya'da ikinci sıradadır (ilki St. Petersburg'daki Admiralteyskaya'dır).
1812 savaşı ve 1941–45 savaşı teması üzerine tasarlanmıştır.
Salonun ana astarı siyah ve gri mermer plakalardır.
İstasyon tasarımı ile üç tonozlu derin bir temel, pilon.
Zafer Parkı, bireysel bir proje için en gelişmiş teknolojiler kullanılarak inşa edildi. Mimarlar N.V. Shurygin ve N.I. Shumakov - bu projenin yazarları. İstasyon adını yakındaki parkın isminden aldı.
Konum - Dorogomilovo bölgesi (Moskova'nın batı idari bölgesinin bölgesi). İstasyondan çıkış Barclay ve General Ermolov sokaklarına gidiyor.
Dünyanın en derin istasyonu
Moskova'daki en derin metro istasyonunun ne olduğunu öğrendik. Dünyada, Kiev’in Arsenalnaya’sı Svyatoshinsky-Brovarsky hattının en derin ve bir parçası olarak tanınmakta ve Kiev şehrinin merkezi bölümlerinden birinin altındaki yerin yüzeyinden 105 metre derinlikte bulunmaktadır. 1960 yılından bu yana, bu istasyon inşa edildiğinde, yeraltındaki derinlik rekoru henüz kırılmamıştır.
İstasyondaki günlük yolcu akışı yaklaşık 26 bin kişidir. İnşaattan sonra ilk kez, esas olarak Kiev Arsenal fabrikasında çalışan işçiler tarafından kullanıldı (istasyonun adı nereden geliyordu). Şimdi zaten kapalı ve eski atölyelerinde modern bir sanat merkezi yer alıyor.
“Zafer Parkı”: boyutlar, özellikler
Yapının derinliğini hayal etmeyi kolaylaştırmak için onu konut binalarının yüksekliğiyle karşılaştırıyoruz. Moskova'daki en derin metro istasyonu 27 katlı bir binanın yüksekliğine eşit derinlikte.
Uzun ekalators yolcuları 64 metreden daha yükseğe yükseltir ve hareket eden tuvallerinin uzunluğu (görünür) yaklaşık 126 metredir.
Yürüyen merdiven hızına bakıldığında (yaklaşık 0,75 m / s), tırmanması yaklaşık 168 saniye sürer. (neredeyse 3 dakika).
İstasyon Açıklaması
Moskova'daki en derin ve en güzel metro istasyonu, karakolun sonunda bulunan askeri konularda iki muhteşem panele sahip (yazar ünlü heykeltıraş Z. K. Tsereteli).
Her iki salonun aynı anda yapıldığı için neredeyse aynı dekorasyona sahipler.Aradaki fark sadece dekoratif mermer tonlarındadır: bir salonda dikmeler kahverengi taşla kaplanmıştır ve duvarlar beyazdır ve diğer taraflar (kahverengi duvarlar ve beyaz direkler). Cinsiyetleri de farklı: kuzey salonundaki gri-kırmızı ve güneydeki gri-siyah. Tasarım kullanılan kireçtaşı, granit ve mermer (cilalı).
Temalar açısından, II. Dünya Savaşı’nın 1941 - 45 yıl, güneyi - 1812 savaşına adanmış kuzey salonuydu.
Bu iki salon arasındaki iletişim, merkezdeki 2 geçiş kullanılarak gerçekleştirilir.
İstasyonda ayrıca en uzun 2 yürüyen merdiven bulunuyor: biri giriş holü, diğeri alt geçide, General Ermolov Caddesi'ne ve ul. Barclay, yanı sıra "Poklonnaya Gora" (ünlü anıt kompleksine).
Şehre yalnızca güney salonundan girebileceğinize dikkat edilmelidir, çünkü kuzeyde gri ve siyah mermerlerle kaplı kör bir yüz var. Ancak burada 2. çıkışın yapımı planlanmaktadır.
Merkezdeki ana 2 salon merdivenlerle birbirine bağlanmıştır. İstasyondan şehre çıkış, Kutuzovsky Prospekt altındaki geçitlerden geçer. Metro trenlerinin gece otoparkı için donanımlı çıkışlar da vardır.
Bu istasyon, Rus başkentindeki en pahalı metro projesi.
Giriş salonunun zengin görkemli tavan ışıkları tavanın girintilerine (kaseler şeklinde) yerleştirilmiştir. Ayrıca, her iki salon da güzel bir altın rengi kahverengi tonlarda dekore edilmiştir. Bütün bunlar büyüleyici ve çok güzel ve orijinal görünüyor.
Bu istasyon Moskova'daki en görkemli metro istasyonlarına bağlanabilir.
Moskova derin istasyonlarının listesi
Moskova'daki Zafer Parkı'na en derin metro istasyonu Timiryazevskaya idi. Derinliği 63,5 m'dir.
Aşağıdakiler, en derin, alçalan, Moskova istasyonlarının bir listesidir:
1. “Chekhovskaya” (derinlik 62 metre);
2. “Dubrovka” (62 metre);
3. “Petrovsko-Razumovskaya” (bölüm 61 metre);
4. “Boru” (60 metre).
Sonuç olarak, ilk 8 en derin dünya istasyonu
Dünyanın en yüzeyinden döşemenin derinliğine göre, istasyonların listesi yaklaşık olarak şöyle görünür:
1. Arsenalnaya istasyonu (Kiev - 105m.);
2. Admiralteyskaya İstasyonu (St. Petersburg - 102 m.);
3. “Zafer Parkı” (Moskova'daki en güzel ve en derin metro istasyonu);
4. "Komutan Bulvarı" (St. Petersburg - 78 m.);
5. “Çernişevskaya” (St. Petersburg - 74 m.);
6. “Lenin Meydanı” (St. Petersburg - 72 m.);
7. "Puhung istasyonu" (Kore);
8. "Washington Park" (Oregon).
Bu nedenle, çoğunlukla dünyanın en derin istasyonları Rus şehirlerinde, özellikle St. Petersburg'da bulunmaktadır. Ancak hepsi, yalnızca kuruluşlarının derinliği ile değil, aynı zamanda benzersiz güzelliği ve özgünlüğü ile de olumlu şekilde karşılaştırırlar. Ek olarak, her istasyonun kendine özgü bir tarihi vardır.
Ana yürüyen merdiven yüksekliği 63.4 metre, küçük yürüyen merdiven 3.6 metre, yeni lobideki asansör ise 4.94 metredir. Yürüyen merdivenler ile asansör arasında kot farkı yoktur. Sonuç olarak, platformun derinliği neredeyse 72 metredir ve istasyonun kendisinin derinliği (platformun 1.1 metre altındaki ray başı tarafından düşünülen) yaklaşık 73 metredir.