Ana gaz boru hattı özel yapılar kompleksidir. Yanıcı hammaddelerin bir üretim veya üretim alanından son tüketicilere taşınması için tasarlanmıştır. Ana gaz boru hattı, yüksek, orta ve düşük basınç olabilir. Buna göre, 1, 2 ve 3 sınıflarının kompleksleri vardır. 
verimlilik
Yıllık rasyonel hammadde miktarına göre, gaz boru hatlarının inşasının yapıldığı bölgelerin yakıt ve enerji dengesi hakkındaki verilere göre belirlenir. Bu durumda, gelecekte kullanım hacmi dikkate alınır. Verimliliği artırmak için çeşitli alanlarda halkalar oluşturulabilir. Bir dizi problemi çözme sürecinde durağan çalışma modunu hesaplarken, konumlarının önemi yoktur. Verimlilikte önemli bir artış, türbinlerden veya yüksek güçlü elektrik motorlarından tahrikli santrifüj üfleyiciler ile kolaylaştırılmıştır.
Otomatik düzenleme
Ana gaz boru hatlarının yönetimini karakterize etmek için, tüm sistemin istikrarını sağlamak ve hammaddelerin uzun mesafeli nakliyesini sağlayan kompleksin biçimlendirilmemiş proseslerini analiz etmek gerekir. Sonuncusu, belirli bir otomatik performans kontrolü seçimini etkileyen ana faktörlerden biri olarak işlev görür. Geçiş işlemi keyfi gerçekleşmemelidir. Kural olarak, solma karakterleri var. Hesaplama sürecinde ve daha sonra gaz boru hatlarının verimliliğini yönetmek için süreçlerin dinamiklerini inceleyen uzmanlar, ataletle ilgileniyorlar. Yanıcı hammadde akışının hareketinden kaynaklanmaktadır. Bununla birlikte, gaz boru hatları çalışmalarına düşük ataletli süreçler eşlik eder. Sıkıştırma aparatının hareketli parçalarının kütlelerinin etkisiyle ortaya çıkarlar. Otomatik karmaşık cihazın karmaşıklığından dolayı, bu faktörlerin etkisini ayrı ayrı düşünmesine izin verilir. Tüm sistem bir devlet şirketi tarafından yönetiliyor. Rusya Federasyonu'nda, bu OAO Gazprom. 
Ana gaz boru hatları: tanımlar
İşaretler, uyarı ve bilgi aracı olarak hareket eder. Güvenlik bölgesi içerisinde herhangi bir önlemin uygulanması sırasında, komplekslerin görsel olarak tanınmasını sağlar, ana gaz boru hattının geçtiği alanı belirler. İşaretler komplekslerin ayrılmaz bir parçasıdır. Varlıkları, şirketin gaz boru hatları kurallarına uyduğunu gösteriyor. Güzergahın dişlerini zemine sabitleme işaretleri, kompleksi belirli bir bölgeye bağlamak, güvenlik bölgesi alanını ve elementlerin derinliğini belirtmek için ayarlanmıştır. İki poster ile donatılmış sütunlara benziyorlar. Birincisi, koruma altındaki bölgenin genişliği, yeri ve ek teknik özellikleri hakkında bilgi sağlar. Dikey olarak sabitlenir. İkinci afiş, gerekli alanları havadan görsel olarak saptamak için kullanılır. Dünya yüzeyine hafif bir eğim altında sabitlenir (en fazla 30 derece). Tüm yol boyunca mesafeyi gösterir (kilometre cinsinden).
dizayn
Ana gaz boru hattı birkaç aşamada oluşturulur. Öncelikle proje öncesi hazırlık yapılır. Bu işlem temel ekipman seçimine dayanır. Tasarım, kullanılacak yakıt miktarını, istasyonun sahip olacağı gücü dikkate alır.Ana gaz boru hattı, brülörlerin ve diğer tüketim sistemlerinin çalışması için gerekli basınç göstergelerine uygun olarak geliştirilmiştir. Termal yük için hesaplamalar varlığında, gazlaşma olasılığını netleştirmek gerekir. Bunun için bölgeye ait durum haritası bulunmalıdır. Ana gaz boru hatlarının çalışmasının gerçekleştirileceği tüm şartlar, SNiP hükümlerine uymak zorundadır. 
Ekleme Noktası
Çok sayıda farklı faktörü dikkate alan mühendisler tarafından belirlenir. Ana gaz boru hattı, potansiyel tüketicilerin bulunduğu tesise yakın bir yerde bulunuyorsa, bu ekin kendisine yapılacağı anlamına gelmez. Nokta, birkaç kilometreye kadar mesafedeki rayda bulunabilir. Bağlantı kısmı belirlenirken, potansiyel tüketicilere belirli bir baskı ile gerekli hammadde hacmini sağlama konusunda teknik kabiliyetler göz önünde bulundurulur. Ek olarak, ana gaz boru hattını tamir etmenin mümkün olacağı koşullar sağlanmalıdır. Tasarım, karmaşık ve zahmetli bir süreçtir. Yetkili uzmanlara emanet edilmesi daha tavsiye edilir.
bağlantı
Gaz boru hattına takmak için gereklidir:
- Mevcut bir sisteme katılmak için belgeler ve teknik özellikler alın.
- Projeyi kontrol otoriteleri ile koordine edin.
- Dış ve iç gaz boru hatlarını takın.
- Yönetici teknik belgelerini binalara hizmet veren işletmelere geliştirmek ve aktarmak.
- Abonenin kitabını al.
geçişler
İki tip olabilir: alt ve yüzey. Birincisi, su akışının eksenine dik olarak düzenlenmiştir. Geçitleri düzenlerken, çaplarına bağlı olarak paralel boru hatları arasında izin verilen boşluklar sağlanmıştır. Bu durumda, derinlik, zeminin sözde erozyon seviyesinden rotanın yüzeyine kadar en az yarım metre ve tasarım yüksekliklerinden 1 m'den az olmamalıdır. Su altındaki veya su alanlarındaki geçişlerin yapımı sürecinde, borular yükselmeyi önlemek için özel ağırlıklarla donatılmıştır. Sürekli beton veya mineral toprakla dolumu da yapılabilir.
Çeşitli doğal engellerden (hem doğal hem de yapay) geçişlerin bölümleri, boru hatlarının güvenilir bir şekilde çalışmasını ve gelecekte güvenli bir şekilde kullanılmasını sağlayan şartlara tabidir. Yapım yöntemi, çeşitli yöntemlerin göstergelerinin karşılaştırmalı analizine uygun olarak seçilir. Geçiş boşlukları yıkama ile temizlenir. Yükseltilmiş elemanlar kemerli, asılı veya kirişli olabilir. Bu durumda seçim, yapının gerçekleştirildiği koşullara bağlıdır.
Yükseltilmiş geçitler, geçitlerde, küçük nehirler vb. Geçitlerde kullanılır. Kiriş yapısında kendinden destekli bir boru bulunur. Asılı geçişler kablo tutmalı, sarkabilir ve esnek olabilir. Sonuncusunda, birkaç (veya bir) kabloya asılı süspansiyon kullanılarak bağlama yapılır. Direkler üzerine atılmışlar. Kablo destekli sistemlerde, eğimli kablolar veya rijit makaslar nedeniyle boru tasarım konumunda tutulur. Kemerli geçişler öncelikle kanallardan geçerken kullanılır. Bunlar sert yapılar içerir. Sarkma geçişlerinde, gaz boru hattı kendi ağırlığı ve yakıt kütlesi altında serbestçe sarkmaktadır. 
Kompresör üniteleri
Bu istasyonlar, basıncı belirli hacimlerde hareket ettirmek için basıncı korumak için kullanılır. Rota boyunca inşa edilirler. Sıkıştırma istasyonlarında, gaz safsızlıklardan arındırılır, boşaltılır, sıkıştırılır ve soğutulur. Bundan sonra, gerekli basınç altında, boruya geri döner.Kural olarak, kompresör istasyonları komple bir blok tasarımında inşa edilir. Bu, ekipmanın tamamen montaja hazır bloklar halinde teslim edildiği anlamına gelir. Pompa üniteleri, bireysel veya grup binalarına ve ayrıca özel barınaklara monte edilir.
İnşaat özellikleri
İstasyon binaları hafif çelik çerçevelerle donatılmıştır. Bu tür yapıların çatıları ve duvarları hafif 2 veya 3 katmanlı panellerden yapılmıştır. İkinci durumda, elemanların özel bir çerçeve çerçevesi vardır. Her iki tarafta çelik galvanizli, asbestli çimento veya alüminyum levhalarla kapatılmıştır. Manifoldlardaki basınç performansına uygun olarak, istasyonlar art arda yerleştirilmiş süper şarj cihazlarından oluşan şemalara göre çalışabilir. Bu süreçte, seri bağlanmış iki ila üç ünite dahil olmak üzere gruplarını kullanmalarına izin verilir. 
Bugün endüstrinin durumu
Modern gaz boru hatları inşaatlarında karmaşık yapılardır. Kullanımları sadece otomatik sistemlerin varlığında gerçekleştirilebilir. Operasyonları, sırayla, boru hatlarının teknik analizinin sonuçlarına dayanmalıdır. Modern rotaların inşası işletme için önemli miktarda finansal ve maddi maliyet gerektirmektedir. Yüksek maliyetler, ana mevduatların son kullanıcılardan önemli ölçüde uzak olması nedeniyledir. Sektörde birçok sorun var. Özellikle, ekipmanın fiziksel ve ahlaki eskimesi ile ilişkilendirilirler. Birçok site teknik ekipmanların yeniden yapılandırılması ve güncellenmesini gerektirir. Bütün bunlar önemli finansal maliyetlerle dolu. 
Sonuç
Günümüzde gaz Rusya'da kilit yakıt malzemelerinden biri olarak kabul edilmektedir. Tarlalardan çeşitli mesafelerde çıkarılan çok sayıda tüketiciye gidiyor. Bu hammaddenin bu popülaritesi nispeten düşük maliyeti ile belirlenir. Bugün Gazprom, tedarikten sorumlu kilit şirkettir. Nüfusun çoğuna bu yakıt türünü sağlayan şirket budur. Ülke genelindeki tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılamak için altyapı tesislerinin bağlı olduğu gaz boru hatları çalışıyor. Tedarikçinin temel amacı, kullanıcılara kesintisiz yakıt aktarımı sağlamaktır. Bu, gaz boru hattı sisteminin iyi durumda tutulmasını gerektirir. Sektörde rayların belirli bölümlerine hizmet eden birçok işletme var. Karayollarının durumu, faaliyetlerine bağlıdır.
