Yatman kişinin gözünde, hava taşımacılığı en tehlikeli ulaşım yollarından biridir. Havada gerçekleşen trajediler dikkat çekiyor. Bu, kısmen aynı anda düzinelerce yolcunun ölümünden kaynaklanmaktadır, ancak bu tür olayların nadir olması ana çekici faktördür. İstatistiksel verilere dayanan uçaklar en az riskli ulaşımın yerine konabilir. Birçok bakımdan bu, çok yönlü standartlar ve taşımacılığın düzenlenmesi için kuralları içeren havacılık güvenliği ile kolaylaştırılmaktadır. Gözlemleri, hem havaalanlarının işletilmesinde hem de uçuşlar sürecinde olası tehditlerin en aza indirilmesini sağlar.
Havaalanı güvenliğini kim sağlıyor?
Havaalanlarındaki güvenlik için ilgili makamlarca yetkilendirilen özel servisler sorumludur. Talimatlarda belirtildiği gibi, havacılık güvenlik servisi, havaalanı tesislerinin güvenliğini sağlamalı, mürettebat ve işletme personelinin incelemesini yapmalı, el bagajını, valizleri, gemideki malzemeleri ve kargoları kontrol etmelidir. Ek olarak, bu tür servislerin temsilcileri uçağı izlemekte ve uçak kaçırma girişimlerini önlemeye yönelik tedbirleri desteklemektedir.
Güvenlik birimindeki çalışanların özel eğitime sahip olduklarını not etmek önemlidir. Düzenlemelere göre, havacılık güvenlik hizmeti, sertifikalı merkezlerde eğitim almış personel ile görevlendirilmelidir.
Havaalanı Altyapısı Gereksinimleri
Modern havaalanı kompleksinin tam olarak işletilmesi ve güvenliği için, bölgesinde aşağıdaki tesisler gerekmektedir:
- Uygun ekipmanlarla donatılmış bagaj ve yolcu tarama alanı. Kompleksin ölçeğine bağlı olarak, birkaç olabilir.
- Yolcuların kişisel muayenesi için oda.
- Mühimmat ve silahların saklanabileceği özel tesisler.
- Kargo kontrol odaları.
- Güvenlik personelinin bulunduğu servis binaları.
- Rekreasyon personeli için tasarlanmış tesisler.
- Kontrol noktaları.
Yukarıda belirtilen havacılık güvenliği gereklilikleri, havaalanı komplekslerinin altyapı desteğine yönelik olarak, proje şeklinde belirli işletmelerle anlaşılmaktadır. Örneğin, bölgesel bir havaalanı, inşaat için ve gelecekte bölgesel havacılık denetim departmanındaki tesislerin işletilmesi için uygun bir izin almalıdır.
Giriş kontrol organizasyonu
Kontrol noktalarının çalışmalarının organizasyonu, bölge denetimini düzenleyen standartlara uygun olarak gerçekleştirilir. Özellikle erişim kontrol modunda, kara taşımacılığının yerini ve geçişini taksi yollarına ve önlüklere sınırlandırması beklenir. Ayrıca, havalimanının havacılık güvenliği, ortak hava alanlarına yönelik alanlarda çitlerin kurulmasını da sağlar. Tüm girişler ve çıkışlar yerel güvenlik servisleri tarafından kontrol edilir. Personeli ve aktivitesi havaalanında olmak isteyen servis çalışanlarının erişim kontrolü ve kurum içi rejim kurallarına uyması gerekir. Kontrollü alandaki uçuş görevlerini ve diğer resmi fonksiyonları yerine getiren mürettebat üyeleri için özel geçişler ve sertifikalar verilmektedir.
Uçak ve havaalanı güvenliği
Uçaklar güvenlik servisleri tarafından sürekli izlenir.Bu aynı zamanda yakıt ve yağlama maddesi olan servis araçları için de geçerlidir. Güvenlik hizmetlerinin temsilcilerinin katılımıyla araç alımı ve transferine ilişkin prosedürler de uygulanmaktadır. Hava aracı park alanlarının organizasyonu için ayrı havacılık güvenlik kuralları geçerlidir. Bu bölgeler, kontrol noktaları, aydınlatma sistemleri, video izleme sistemleri, koruyucu alarm araçları, vb. Tarafından sağlanmamaktadır. Araçların korunmasına yönelik havaalanı tesislerinin çevresi boyunca, bazen gözlem platformları, servis köpekleri, koruma kuleleri ve ayrıca ihlal edenlerin bölgeye girme gerçeklerini ortaya koyuyor.
Araçların uçuş öncesi araması
Yolcular, posta, kargo, uçak bakım personeli ve mürettebat üyeleri uçuş öncesi inceleme prosedürüne tabi tutulur. Doğrudan doğrulama yetkili kişiler tarafından gerçekleştirilir. Ayrıca, havacılık güvenliği, güvenlik görevlilerinin arama yapması için bir bağlantı imkanı sağlamaktadır. Havayolu çalışanları ve servis personeli kontrol noktalarında denetlenir. Mürettebat üyeleri her zaman böyle bir denetime girmezler, ancak genel kurallara göre kontrol noktasında kontrol edilmeleri gerekir. Bilgi desteği olarak, bilet satışı ve yolcu kayıt noktalarına ulaşım için izin verilmeyen eşyaların ve maddelerin adlarını gösteren afiş ve işaretler yerleştirilmelidir. Uçuş öncesi gözlemcilerin kibar ve yolculara özen göstermeleri gerekmektedir.
Hava Taşımacılığı Tarama Kuralları
Uçak incelemesi, uçuşa hazırlanma sürecinde olduğu gibi uçuştan sonra da yapılır. Bu aynı zamanda transit uçuşlarda ara otopark için de geçerlidir. Talimatlara uygun olarak, muayene aşağıdaki kurallara göre gerçekleştirilir:
- Muayene ancak bütün yolcu ve personelin tahtayı terk etmesi şartıyla mümkündür.
- Etkinliğe sadece mühendislik departmanının çalışanları ve aynı zamanda uçuş ekibinin üyeleri katılacak. Uluslararası uçuşlar yaparken, hava taşımacılığındaki güvenlik, sınır ve gümrük memurlarının denetimlere katılımını sağlar.
- Nakliye ve yolculara yönelik olası bir tehdit belirtisinin tespiti üzerine, uçak, özel bir otoparkta ek testlerden geçirilir.
Yerleşik teftiş prosedürünün verimliliğini basitleştirmek ve iyileştirmek için, en fazla risk altındaki yerleri gösteren şematik bilgiler verilmektedir.
Acil durum yönetimi
Bu durumda, acil durumlar, hava taşımacılığı sağlayan personelin çalışmalarına yasa dışı müdahale eylemleri olarak anlaşılmaktadır. Bu gibi durumları çözmek için uygun bir eylem planı geliştirilmektedir. Araçların ele geçirilmesi ve çalınmasının önlenmesi ve bunlarla mücadeleye yönelik tedbirleri dikkate alır. Ayrıca, bu bölümdeki havacılık güvenliği, kaçırma tehditleri hakkında bilgi aldıktan sonra iletişim ve uyarı sistemlerinin geliştirilmesi, güvenlik hizmetleri için talimatlar ve vardiya görevli memurlar vb. İçerir. Zemindeki uzlaştırma işlevi, gemideki personelin telefon, radyo sinyali ve e-posta yoluyla eylemlerini koordine ve ayarlayabilen operasyonel merkeze atanır.
Federal Havalimanlarında Güvenlik
Uluslararası trafiğe hizmet veren ve federal statüye sahip havaalanlarında, terör eylemlerini önlemek için daha sıkı önlemler alınmaktadır. Özellikle, havacılık güvenliği aşağıdaki koşulların yerine getirilmesini gerektirir:
- Sinoloji servisinin organizasyonu.
- Personele erişimi yönetmek için kontrol noktalarının otomatik araçlarla donatılması.
- Hava taşımacılığı için kontrol noktaları zorunlu durdurma sistemleri ile donatılmıştır. Bu önlem, havalanmadan hemen önce uçağın çalınmasını önleme amacıyla getirildi.
- Havaalanlarında patlayıcı madde taşıması riskini önlemek için, üç seviyeli bir kargo ve bagaj denetimi yapılır.
Sonuç
Hava taşımacılığı ve ilgili tesislerin çalışması sırasında tehditleri önlemek için teknik araçlar ve organizasyon yöntemleri sürekli olarak iyileştirilmekte ve koruma seviyesi artırılmaktadır. Havacılık güvenliğinin farklı yönlerde takip edildiğini düşünmek önemlidir. Bu, havaalanının genel altyapısına kontrol olanaklarının getirilmesini ve güvenlik hizmetlerinin verimliliğinin arttırılmasını ve çalışanlar arasında yeni iletişim araçlarının kullanılmasını içerir. Bununla birlikte, hava taşımacılığındaki güvenlik özellikleri düzenli olarak geliştirilmekte olup, uçuş sırasında zaten çeşitli tehditlerin önlenmesine yardımcı olmaktadır.
