Mula noong Hulyo 1, 2008, naging ligal sa ating bansa na magpataw ng mga parusa sa paglabag sa mga patakaran sa trapiko batay sa paggawa ng pelikula ng mga video recording camera. Bawat taon ang bilang ng mga naturang aparato sa kalsada ay nagiging higit pa. Bilang isang resulta, ang bilang ng mga paglabag ay nabawasan at ang badyet ay na-replenished.
Kaugnay nito, ang mga driver ay may isang malaking bilang ng mga katanungan. Anong mga paglabag ang nakita ng camcorder? Ano ang saklaw ng kagamitan na ito? Posible bang mag-apela ng isang naitala na paglabag?
Anong mga camera ang naka-install
Ang mga sumusunod na uri ng mga camera ay maaaring magamit upang maitala ang katotohanan ng paglabag sa driver ng mga patakaran sa trapiko:
- nakatigil;
- portable;
- mobile.
Ang bawat species ay may sariling kakayahan. Halimbawa, ang portable ay madalas na ginagamit ng pulisya ng trapiko. Karamihan sa mga aparatong ito ay nagpapahintulot sa iyo na i-record lamang ang isang paglabag sa limitasyon ng bilis.
Noong 2018, ang karamihan sa mga sistema ng pag-record ng video ay kinakatawan ng mga sumusunod na aparato:
- "Stream";
- Palaso
- Cordon.
Ang mga naayos na camera ay may higit pang mga tampok. Kung wala ang mga ito, hindi posible sa pag-aayos ng video ng mga paglabag sa mga patakaran ng trapiko ng iba't ibang uri.
Bilang karagdagan, ang mga komplikadong "Auto-Hurricane", "Arena", "Chris S", "Avtodoriya" ay pinapayagan, ngunit ang mga pagpipiliang ito ay mas gaanong karaniwan.
Anong mga paglabag ang nakita ng mga aparato
Ang mga camera ay patuloy na na-upgrade at na-reograpiya, bilang isang resulta kung saan tataas ang kanilang mga kakayahan. Ang mga driver ay madalas na tinatanong ang tanong: anong mga paglabag sa trapiko ang record ng mga video recording camera?
Karamihan sa mga aparato ay maaaring makita ang mga sumusunod na paglabag:
- upuan ng sinturon hindi ginawang;
- ang sasakyan ay papunta sa paparating na daanan;
- exit sa strip na inilaan para sa transportasyon ng ruta;
- intersection ng stop line;
- exit sa intersection na may pagbuo ng kasikipan doon;
- pagpabilis;
- exit sa sidewalk;
- lumiko mula sa pangalawang hilera;
- exit sa isang ipinagbabawal na ilaw ng trapiko;
- paglabag sa mga marka sa kalsada;
- ang mga dipped headlight ay hindi kasama;
- sa crosswalk, ang driver ay hindi nakaligtaan ang pedestrian.
Ang tanong ay lumitaw: pagrekord ng video ng anumang mga paglabag sa trapiko na ibinigay ng batas? Sa katunayan, hindi ito nakasaad sa batas. Sa madaling salita, ipinapalagay na ang mga video camera ay maaaring magtala ng anumang paglabag sa mga patakaran. Sa pagsasagawa, ang mga camera ay hindi maaaring makita ang lahat ng mga paglabag, ngunit ang mga aparato ay patuloy na napabuti at ginagawang posible upang madagdagan ang listahan ng mga nakapirming mga error.
Mga panuntunan para sa pag-install ng mga nakatigil na aparato
Kamakailan lamang, nagkaroon ng mas maraming bilang ng mga kontrobersyal na sitwasyon na may kaugnayan sa pag-install ng mga video recording camera para sa mga paglabag sa trapiko.
Ang kasalukuyang mga patakaran ng kalsada ay nagpapahiwatig na ang mga naka-install na aparato ay dapat na sinamahan ng isang kaukulang pag-sign - ang plato na "Larawan at video recording". Bilang karagdagan, mayroong isang pagmamarka ng kalsada na nagbibigay ng alerto sa driver tungkol sa mga video recording camera.
Kung walang kaukulang pag-sign, pagmamarka ng kalsada, at isang desisyon na natanggap upang magpataw ng mga parusa, kailangan mo pa ring bayaran ito. Ang kawalan ng isang tanda ng babala ay hindi nalalampasan mula sa parusa.
Ito ay binalak upang pamatasang batas ang pamamaraan para sa pag-install ng mga sistema ng pagrekord ng video para sa mga paglabag sa trapiko na may malinaw na kahulugan ng mga pamantayan para sa lokasyon ng mga aparato. Sa madaling salita, ang hindi mapigilan na paglalagay ng mga camera ay ipinagbabawal sa malapit na hinaharap.
Sistema ng pagrekord ng video na "Arrow ST"
Ngayon, ang Strelka ST ay ang pinaka mahusay at kumplikadong kumplikado na nagbibigay-daan sa iyo upang sundin ang kalsada.Ang pagrekord ng video ng mga paglabag sa trapiko ay isinasagawa gamit ang 1 o 2 bloke. Sa tulong ng mga aparato, ang pagkilala sa numero ng plate ng lisensya ng sasakyan ay nagaganap.
Paano gumagana ang system:
- nagsisimula sa pagsubaybay sa isang bagay sa isang 1 km zone, habang pinapanatili ang 4 na mga linya sa ilalim ng pagmamasid;
- kung ang kotse ay naglalakbay na may bilis, pagkatapos ay sinusubaybayan, sinamahan ng isang radar, tinanggal sa layo na 50 m mula sa camera;
- kapag gumagamit ng 1 video block, ang linya para sa transportasyon ng ruta at ang tabing daan ay madalas na kinokontrol.
Sinubukan ng mga driver ang mga trick sa iba't ibang paraan. Sa kasong ito, ang pagbabawas ng bilis sa harap ng aparato, ang pagbabago ng mga daanan sa ibang linya ay hindi makakatulong. Ang tanging pagpipilian ay upang hindi makita ang numero ng pagrehistro, halimbawa, itago ito sa likod ng kotse sa harap.
Stream System
Ang kumplikado ay maaaring gumana sa isang linya lamang. Kadalasan, ang system ay ginagamit upang maitala ang mga paglabag sa bilis. Kapansin-pansin na ang kumplikado ay magagawang magsagawa ng maraming iba pang mga gawain. Pagbasa ng mga numero ng estado, sinusuri ng system ang mga database ng may-ari para sa iba pang mga uri ng paglabag. Kung ang sasakyan ay ninakaw, pagkatapos ay ayusin ito ng Stream. Kasabay nito, ang impormasyon sa pagpapatakbo ay dumating sa post ng pulisya ng trapiko, na pinakamalapit.
Ang pagrekord ng video ng mga paglabag sa trapiko ng high-speed mode gamit ang Stream system ay may sariling mga limitasyon. Maaari niyang basahin ang mga numero sa kotse kung ang bilis nito ay hindi lalampas sa 150 km / h.
Noong 2018, ang mga mas sopistikadong kumplikadong may mahusay na kakayahan ay nilikha batay sa mga pasilidad tulad ng Potok. Ito ang mga camera sa mga kalsada ng Russia sa nakaraang taon na lumitaw ang maximum na bilang.
Sistema ng cordon
Ang pinakamagandang lugar upang mai-install ang "Cordon" system ay ang anumang suporta hanggang sa 10 m mataas. Pinapayagan nito ang mga instrumento upang maipahayag ang kanilang sarili nang pinakamahusay. Ang "Cordon" ay may malawak na anggulo ng pagkuha, maaari itong sabay na magtrabaho sa dalawang direksyon. Kapansin-pansin na ang sistema ay may kakayahang sabay na magmaneho ng 30 mga sasakyan sa 4 na mga linya.
Anong mga paglabag ang pinakamahusay na natutukoy ng sistema ng Cordon:
- pagkabigo na magbigay ng mga benepisyo sa isang tao sa isang tawiran ng pedestrian;
- pagmamaneho sa tabi-tabi;
- paglabag sa mga hangganan ng islet ng seguridad;
- pagpabilis;
- pagtawid ng landas paparating na trapiko.
Ang sistema ng Cordon ay na-moderno, kaya ang bilang ng mga pagrekord ng video ng mga paglabag sa trapiko ay tumataas.
Posible bang lokohin ang mga video capture camera
Ang ilang mga driver ng Russia ay nagsisikap na makahanap ng mga paraan upang manloko ng mga camera upang maiwasan ang mga parusa. Posible bang linlangin ang mga video camera ng paglabag sa trapiko? Dapat malaman ng driver na ang mga trick ay maaaring humantong sa malubhang parusa. Sa pinakamagandang kaso, ang halaga ng mga parusa ay 5,000 rubles., Sa pinakamasamang kaso, aalisin sila sa kanilang mga karapatan sa loob ng 1-3 buwan.
Mayroong tungkol sa 20 mga paraan upang linlangin ang isang camera. Bilang resulta ng maraming mga eksperimento, inihayag na marami sa kanila ang hindi nakakatipid mula sa pag-record ng video at pagmultahin.
Ang pinaka-karaniwang mga pagpipilian sa pagdaraya ng kamera sa kalsada ay:
- patong ng radar;
- espesyal na mga infrared frame;
- gluing leaflet sa mga numero;
- pag-aayos ng mga pekeng silid at iba pa.
Ang mga manipulasyong leaflet ng papel ay hindi nakakatipid mula sa mga camera. Maraming mga aparato ang may mga infrared emitters na madaling lumiwanag sa pamamagitan ng papel. Kung magpinta ka ng isang digit, pagkatapos ay matukoy ng system collection system ang numero sa panahon ng pagproseso ng data.
Ang mga naka-frame na frame, lente at iba pang mga aparato ay epektibo lamang para sa mga camera na matatagpuan sa gilid. Kung ang mga camera ay nasa itaas, ang numero ng kotse ay malinaw na nakikita.
Mga panuntunan para sa pagpapataw ng mga parusa gamit ang mga awtomatikong aparato sa pag-aayos
Mayroon bang pagkakaiba sa kung ang isang pulis ng trapiko o isang awtomatikong pag-aayos ng camera ay nakakita ng isang paglabag?
May pagkakaiba sa parusa sa mga paglabag sa trapiko, ang impormasyong ito ay magiging kapaki-pakinabang sa mga driver.
Mga panuntunan para sa pagpapataw ng multa ayon sa awtomatikong pag-record ng video:
- walang desisyon na ginawa sa pag-agaw ng mga karapatan;
- kung para sa paglabag sa batas dapat silang tanggalin sa kanilang mga karapatan, ipapataw ang isang maximum na multa;
- sa iba pang mga kaso, isang minimum na parusa ang ipapataw para sa paglabag.
Ang pagrekord ng video ng mga paglabag sa trapiko, sa pamamagitan ng pagpapasya, ay hindi maaaring humantong sa pag-agaw ng lisensya sa pagmamaneho. Kapag tumatanggap ng isang dokumento sa sentensya sa pamamagitan ng koreo, dapat mong maingat na basahin ang desisyon.
Ano ang gagawin kung ang driver ay nakatanggap ng "liham ng kaligayahan"
Maraming mga driver ang tumatawag ng "mga titik ng kaligayahan" multa na natanggap ng mail para sa mga paglabag sa trapiko na naitala ng mga camera ng pagsubaybay. Ang may-ari ng kotse ay dapat malaman kung ano ang gagawin sa kasong ito.
Mga tip para sa driver na natanggap ang "sulat ng kaligayahan":
- Ito ay nagkakahalaga ng pagsuri na ang mensaheng ito ay hindi ipinadala ng mga scammers. Para sa mga ito, ang opisyal na website ng pulisya ng trapiko ay may kinakailangang impormasyon. Maaari kang makakuha ng data sa yunit ng pulisya ng trapiko na nagpadala ng desisyon.
- Suriin upang makita kung tama ang pagkilala sa mga numero ng iyong sasakyan. Kung hindi, kung gayon madali ang apela laban sa gayong desisyon.
- Tandaan kung nagmamaneho ka ng kotse. Kung hindi, pagkatapos ang driver na nagmamaneho ay maaaring magbayad ng mga parusa.
- Kung may katibayan na ang parusa ay hindi ipinataw nang hindi wasto, maaari mong apila ang desisyon sa loob ng 10 araw.
- Kung napatunayan ang impormasyon, pagkatapos magbayad. Nalalapat ang isang 50% na diskwento kung ang parusa ay babayaran sa loob ng 20 araw ng paglabag.
Sa kasamaang palad, sa pagsasagawa, ang isang kadahilanan bilang isang hindi wastong naka-install na camera ay bihirang isang dahilan upang kanselahin ang isang multa.
Ang mga pribadong sistema bilang isang paraan upang makakuha ng maraming multa
Kamakailan lamang, maraming mga problema ang naging sanhi ng mga driver ng pribadong mga video ng video na nagtala ng mga paglabag sa mga patakaran. Ang larawan, pag-record ng video ng mga paglabag sa trapiko ay maaaring ayusin ang pagkakasala, kahit na kung talagang walang bilis. Sa kasong ito, kinakailangan upang hamunin ang pagpapasya sa loob ng 10 araw, sa karaniwang paraan.
Hindi lahat ng mga may-ari ng mga aparato sa pag-record ng video ay itinuturing ang kanilang mga tungkulin na may mabuting pananampalataya, at samakatuwid isang malaking bilang ng mga kontrobersyal na sitwasyon ang lumitaw.
Mga problema sa mga pagpapasya sa pagpapasya:
- Ang mga naturang aparato ay maaaring baguhin ang kanilang lokasyon kahit araw-araw, kaya napakahirap makilala ang mga paglabag sa pag-install ng camera;
- Sa ngayon, hindi inayos ng batas ang pamamaraan para sa pag-install ng mga camera sa isang tiyak na anggulo, bilang resulta, maaaring tumaas ang mga rate ng pagkakamali, na humantong sa isang pagtaas sa bilang ng mga paglabag at nakatanggap ng pera mula sa mga multa;
- Ang mga tagapagpahiwatig ng limitasyon ng bilis ay manu-manong nakapasok sa software ng camera nang manu-mano, na humahantong sa mga pagkakamali at pagkakaiba sa mga pamantayan ng bilis sa seksyong ito ng kalsada.
Sa mga kasong ito, sa halip mahirap patunayan ang iyong kaso. Kung ang mga karatula ng camera at kalsada ay hindi tumutugma, maaari kang magmaneho kasama ang seksyon ng kalsada kung saan nakuha ang larawan, binibigyang pansin ang mga palatandaan na naglilimita sa bilis. Kung ang isang pagkakaiba-iba ay natagpuan, kung gayon ang desisyon ay dapat na hinamon.
Sa antas ng pambatasan, mayroong isang talakayan tungkol sa isyu ng mga pribadong video recording camera. Malamang, ang mga pagbabago ay gagawin sa malapit na hinaharap.
Karagdagang impormasyon ng aparato
Ayon sa mga istatistika para sa 2018, 65% ng lahat ng mga paglabag sa trapiko ay naitala gamit ang mga sistema ng pagsubaybay sa video.
Sa mga kalsada, 10 libong mga video-recording camera para sa mga paglabag sa trapiko ay na-install, kung saan 6 libo ang nakatigil, 4 libo ang mobile. Kasabay nito, mas maraming mga modernong aparato ang makabuluhang nagpapataas ng bilang ng mga multa.
Bawat taon, higit sa 50 milyong mga pagpapasya ang ginawa dahil sa pag-install ng pagtatala ng video ng mga paglabag sa trapiko.
Upang mabawasan ang rate ng aksidente sa mga kalsada, ginagamit ang mga video recording camera. Bawat taon ang kanilang bilang ay nagdaragdag, ang mga system ay patuloy na pinagbubuti. Ito ay pinlano na doble ang bilang ng mga camera sa mga kalsada sa 2024. Samakatuwid, kailangang malaman ng mga driver kung saan ang mga paglabag sa trapiko ay maaaring magkaroon ng multa sa pamamagitan ng koreo.