Sa matindi ang pagkabalisa ng mga araw, isang mabangis na ritmo kung saan ang mga personal na interes ay mahigpit na nakakaugnay sa mga propesyonal na pangangailangan, ang pinakamabilis na intersection ng espasyo ay naging isang mahalagang katangian ng pagiging moderno. Ang transportasyon ng mga pasahero sa hangin ay marahil isa sa mga natatanging benepisyo ng sibilisasyon, na makabuluhang pinabilis ang pag-unlad nito. Gayunpaman, kahit gaano perpekto ang makina na nagkakalat ng hangin, ang kadahilanan ng tao ay naroroon sa lahat ng dako at sa lahat. Ito ay ipinahayag sa katotohanan na kung minsan ay kinakailangan na kanselahin ang isang flight - pareho mula sa eroplano at mula sa pasahero.
Mga uri ng pagkansela ng flight
Ang pagbabalik ng mga tiket ay sapilitan at kusang-loob. Sa unang kaso, ang pasahero ay may karapatan sa isang buong refund ng buong halaga ng pera. Ang ganitong mga sitwasyon, bilang isang panuntunan, ay nabaybay sa mga manual ng lahat ng mga carrier ng hangin. Higit pang mga pangkalahatang patakaran ay kinokontrol ng batas ng estado. Kabilang sa mga nasabing kaso ay ang sitwasyon kapag ang flight ay nakansela, muling naka-iskedyul o sa halip ay sineseryoso ang pagkaantala dahil sa kasalanan ng airline.
Ang isang sapat na batayan para sa mga paghahabol na ibabalik ang iyong pera ay isang pagbabago sa patutunguhan na airline, pagkansela ng isang pagkonekta na flight sa panahon ng paglipat, pati na rin ang pagbabago sa klase ng serbisyo. Bilang karagdagan, ang sanhi ay maaaring ang pagkamatay ng isang pasahero o isang miyembro ng kanyang pamilya. Bilang karagdagan, ang pagtanggi na mag-isyu ng visa, kung inilalaan ng mga patakaran ng air carrier, maaari ring magsilbing isang batayan para sa refund ng pera para sa mga tiket sa eroplano.
Kusang pagkansela ng flight
Kung ang pasahero ay ang nagsisimula ng pagbabalik ng mga tiket, ito ay tinatawag na isang kusang pagtanggi sa paglipad. Sa pagsasanay sa paglipad, mayroong isang tiyak na hindi nakasulat na hanay ng mga patakaran para sa paglutas ng mga isyu sa pagbabalik ng mga pondo na binayaran para sa isang tiket ng eroplano. Gayunpaman, ang pangunahing dokumento ng regulasyon ay isang listahan ng mga panloob na patakaran na gumagabay sa air carrier. Kaya, ang mga pagpapasya na magpataw ng naaangkop na mga paghihigpit o parusa sa isang partikular na sitwasyon ay nakasalalay sa carrier.
Nararapat din na banggitin na ang transportasyon ng mga tao sa pamamagitan ng hangin sa Russia ay kinokontrol ng Air Code. Ang kabayaran para sa mga pagkalugi ng customer dahil sa mga kadahilanan na hinimok ng air carrier o ng pasahero mismo ay inireseta din sa ilang mga probisyon ng Code na ito.
Marahil ang pinaka-pangkalahatang tuntunin na may kaugnayan sa lahat ng mga eroplano ay na mas mura ang tiket, ang mas malaking pagkawala sa pananalapi ay gagawin ng isang pasahero na tumanggi na lumipad. Totoo rin ito para sa isa pang panuntunan, ayon sa kung saan ang komisyon ng eroplano ay magiging mas malaki, ang mas kaunting oras ay mananatili sa pagitan ng sandaling ang tiket ay bumalik at umalis ang eroplano.
I-refund ang Mga Tuntunin
Isinasaalang-alang na ang pagbabalik ng mga tiket sa hangin ay nagsasangkot ng mga pagkalugi sa pananalapi para sa air carrier, sinusubukan ng huli na protektahan ang sarili hangga't maaari, lalo na sa mga kondisyon ng minimum na oras kung saan ibabalik ang mga tiket sa hangin. Ang mga kondisyon ng pagbabalik tungkol sa direktang relasyon sa pagitan ng agwat ng oras na natitira bago umalis at ang halaga ng kabayaran para sa tiket ay dapat na detalyado sa opisyal na website ng anumang eroplano.
Kaya, kung ang isang pasahero ay nagpabatid sa eroplano ng kanilang pagtanggi na lumipad sa teritoryo ng Russian Federation nang higit sa isang araw bago umalis, maaari nilang asahan na mabayaran ang buong gastos ng tiket nang hindi ipinagbabayad ang mga bayarin na naayos sa pamasahe ng kumpanya. Kung may mas mababa sa isang araw na natitira bago umalis, muling tinatanggap ng airline ang kliyente para sa halagang binayaran para sa tiket, na pinipigilan ang 25% ng mga bayarin, ayon sa mga tariff ng aviation.
Ang mga nagbabalik na tiket para sa mga international flight ay nagsasangkot ng pagpigil sa 10% ng mga bayarin kapag hiniling ng isang kliyente na kanselahin ang isang paglipad nang higit sa isang araw bago umalis, at 25% ng mga bayarin kung ang alaala ay naganap sa mas mababa sa isang araw. Ang minimum na threshold para sa pag-apply para sa isang kagyat na pagbabalik ay apat na oras bago umalis. Mula sa pagsisimula ng pag-check-in para sa naturang mga kahilingan, na-itaas na ang multa at komisyon ay inilalapat. Maraming mga eroplano ang nagbibigay din para sa mga parusa para sa mga no-show na flight - ang kanilang laki ay maaaring 25 euro.
Mga Paraan ng Pag-refund
Ang mga nagbabalik na tiket ay nagsasangkot ng pagbabalik ng pera sa parehong paraan tulad ng bayad na, iyon ay, sa cash, sa pamamagitan ng paglilipat nito sa isang bank account, bank card o electronic wallet. Dapat alalahanin na sa ilalim ng anumang mga kalagayan kung saan maaaring isagawa ang pagbabalik ng mga tiket sa hangin, kinakailangan ng mga kondisyon ng lahat ng mga eroplano na ang kaukulang tala ay nasa tiket. Kung mayroon man, ibabalik ang pera.
Kapag nagbabalik ng pera sa isang kasalukuyang account, kinakailangan upang maibigay ang sumusunod na impormasyon: buong pangalan o buong pangalan ng tatanggap, TIN, pangalan, pati na rin ang TIN at korespondeng account ng bangko at, sa katunayan, ang kasalukuyang account mismo.
Upang mailipat ang pera sa elektronikong pitaka, dapat mo ring ibigay ang buong pangalan, numero ng pitaka at pangalan ng sistema ng pagbabayad. Upang bumalik sa isang bank card, sapat na upang ipahiwatig lamang ang numero ng order.
Mga Panuntunan ng Aeroflot
Kinokontrol ang pagbabalik ng isang tiket sa hangin, ang Aeroflot sa website nang detalyado nalalapat lamang sa mga dokumento na binili online. Ang mga pagbabalik ay naitala din sa online o sa contact center ng carrier. Ang pamamaraan ay isinasagawa alinsunod sa mga taripa ng kumpanya. Ang ganoong refund ay posible lamang kung ang tiket ay pangunahing, i.e. ay hindi pa nabago o bahagyang ginagamit. Ang eroplano ay naglilipat ng pondo sa pasahero sa loob ng sampung araw ng negosyo mula sa petsa ng kahilingan para bumalik. Sa kasong ito, ang pagbabalik ay hindi napapailalim sa mga parusa.
Kung saan pupunta
Kung kinakailangan na kanselahin ang iyong paglipad sa iba't ibang mga kadahilanan, madalas na marami ang nahaharap sa tanong kung saan, sa katunayan, upang matugunan ang kahilingan na ito. Ang lahat ay napaka-simple: kung saan binili mo ang tiket. Gayunpaman, nangyayari na hindi mo magagawa ito dahil nasa ibang lungsod o ibang bansa ka. Pagkatapos ay makaligtas ang Internet. Ang isang kahilingan na mag-alis ang iyong sarili mula sa flight ay maipadala sa email ng eroplano. Kung ang tiket ay binili sa pamamagitan ng isang ahensya ng paglalakbay, pagkatapos ang pagkansela o pagbabago ng mga petsa ay dapat gawin sa pamamagitan ng mga ito.
Pagbabalik ng mga tiket na binili sa pamamagitan ng mga pinagsama-samang
Ngayon, naging patok ito upang bumili ng mga tiket sa pamamagitan ng tinatawag na mga pinagsama-samang. Ang mga ito ay mga espesyal na site kung saan ang lahat ng impormasyon tungkol sa mga tiket ng eroplano ng lahat ng mga airline at ahensya sa anumang direksyon ay naproseso. Bilang isang patakaran, ang kanilang pangunahing gawain ay upang mahanap ang pinakamahusay na mga pagpipilian para sa presyo, kalidad at oras ng flight. Dapat alalahanin na ang mga yunit ay hindi naglalabas ng mga tiket sa kanilang sarili, sumasama lamang sila ng impormasyon. Samakatuwid, kapag may pangangailangan na bumalik ng mga tiket, dapat kang makipag-ugnay hindi sa pangangasiwa ng site, ngunit ang ahensya o eroplano. Ang email na nakarating sa customer kaagad pagkatapos ng pagpapareserba ay nagpapahiwatig ng mga detalye ng ahensya, pati na rin ang impormasyon sa ruta. Kung ang mensahe ay hindi dumating, malamang na nasa folder ito ng spam.
Mga tampok ng mga elektronikong tiket
Ang mga patakaran para sa pagbabalik ng mga tiket na binili online (ang tinatawag na mga elektronikong tiket) ay pareho sa pagbabalik ng mga dokumento sa papel. Gayunpaman, may ilang mga nuances. Ang pinakamahalagang bagay ay upang matukoy ang katayuan ng tiket, i.e., upang malaman kung posible itong maibalik ito. Ang isang marka sa ito ay inilalagay sa haligi na "paghihigpit". Sa Ingles, ganito ang hitsura: hindi ref o hindi refundable, na nangangahulugang imposible na ibalik ang tiket na ito.Kung hindi kinakailangan ang marka na ito, pagkatapos ay sa website ng ahensya kung saan binili ang dokumento ng paglalakbay, dapat mong punan ang form, magdagdag ng isang pag-scan ng iyong pasaporte dito at ipadala ito. Kung bumili ka ng isang tiket sa ahensya ng paglalakbay, ang pagbabalik ng mga elektronikong tiket ay posible lamang sa pamamagitan ng kumpanyang ito.
