Pangunahing mga pipeline ng langis: pag-uuri at komposisyon

Ang pangunahing mga pipeline ng langis at mga pipeline ng produkto ng langis ay inilaan para sa transportasyon ng langis ng krudo at ang mga pinino nitong mga produkto sa malalayong distansya mula sa lugar ng paggawa (refinery ng langis) hanggang sa panghuling consumer. Ang pamamaraang ito ay mas mabisa kaysa sa iba pang mga pamamaraan ng paghahatid.

Paglalarawan

Ang pangunahing mga pipeline ng langis ay malawakang ginagamit sa mundo. Inaanyayahan silang makiisa sa isang solong teknolohikal na kadena ng deposito ng mineral (na madalas na matatagpuan sa mga hindi kalat na populasyon na hindi naa-access na mga rehiyon) o mga lugar ng kanilang imbakan na may mga pagpoproseso (mga langis) na mga negosyo, na karaniwang matatagpuan malapit sa mga malalaking sentro ng pang-industriya.

Ang kanilang hitsura ay dahil sa kakayahang pang-ekonomiya. Kung nais mong ilipat ang malalaking dami ng "itim na ginto", pagkatapos ay walang mas mahusay na paraan. Ang langis na krudo ay maaaring maihatid ng tubig, riles, at mas madalas sa daan. Ngunit ang bawat isa sa mga pamamaraan ay nangangailangan ng pag-iniksyon sa tangke, transshipment (kung kinakailangan) at pag-aalis ng produkto, na nangangailangan ng karagdagang gastos. Kahit na maraming pondo ang ginugol sa pagbili, pagpapanatili ng mga sasakyan at gasolina. Kaugnay nito, ang sistema ng mga pipeline ng trunk ay umiiwas sa maraming mga gastos. Ang pumping oil sa pamamagitan ng mga tubo sa ilalim ng presyon ay nangangailangan ng mas kaunting enerhiya, at ang mga gastos sa pagpapatakbo ay hindi gaanong mas mababa.

Ang pamamahala ng mga pipeline ng langis ay isinasagawa ng mga sertipikadong organisasyon na may naaangkop na mga lisensya at mga kinakailangang kompetensya. Kasama sa kanilang mga gawain ang pangangalaga sa kaligtasan, kontrol ng mga teknikal at teknolohikal na mga parameter, pagpapanatili at pagkumpuni ng trabaho.

Mga Istatistika

Ang mga pipeline ay dumadaan sa mga teritoryo ng 120 mga bansa. Ang kanilang kabuuang haba ay lumampas sa 2,000,000 km. Sa mga ito, ang Estados Unidos ay nagkakahalaga ng tungkol sa 60%, ang mga Russian trunk pipelines account para sa 10%, Canada 5%. Kaya, ang mga bansang ito ay nagkakaloob ng 3/4 ng mga sistema ng pipeline ng planeta. Sa nagdaang tatlong taon lamang, ang mga plano ay naipapahayag para sa paglalagay ng mga bagong linya ng transportasyon na may kabuuang haba ng 190,000 km, 50,000 na kung saan ay nasa ilalim ng konstruksyon.

Sa pamamagitan ng paraan, ang isa sa pinakamahabang arterya ng langis ay ang Druzhba pipeline, na itinayo sa Unyong Sobyet. Ang haba nito ay higit sa 5,000 km. Ang pangunahing sangay ay umaabot mula sa mga deposito ng Tatarstan at ng Samara na rehiyon sa mga mamimili sa Gitnang Europa.

Makasaysayang background

Hindi ito kilala nang eksakto kung sino ang nagmamay-ari ng ideya ng pagbuo ng isang tubo ng langis. Ang ilang mga istoryador ay tumawag sa kumpanya na Branobel, ang iba ay sikat na Russian civil engineer na si Vladimir Shukhov. Pinatunayan na noong 1860s, ang mga hydrocarbons ay na-pump sa pamamagitan ng isang 10-kilometer 51-milimetro na pipeline sa estado ng Pennsylvania (USA).

Ang pagtatayo ng mga tubo ng trunk ng langis sa ating bansa ay nagsimula mula nang ang pagbuo ng masa ng mga deposito ng hydrocarbon noong 1960s. Ibinigay ang kalayuan ng mga rehiyon ng paggawa ng langis, mahirap na klimatiko na kondisyon, at isang medyo hindi maganda na binuo na network ng transportasyon, ang gobyerno ay gumawa ng isang karampatang desisyon na maihatid ang langis ng krudo sa pamamagitan ng mga malalaking diameter na mga tubo na konektado sa isang solong network. Sa kasamaang palad, mayroong sapat na metal para sa kanilang paggawa.

Halimbawa, mahirap maghatid ng mga hydrocarbons mula sa Western Siberia gamit ang mga alternatibong pamamaraan. Ang tanging maaasahang transportasyon ng arterya ay ang Ob River na may isang tributary ng Irtysh, ngunit sa taglamig sila nag-freeze, ang pagyeyelo ng yelo ay tumatagal ng hanggang anim na buwan. Ang pinakamalapit na riles sa oras ng simula ng pag-unlad ng Siberian bowels ay 700 kilometro ang layo, at walang mga aspaltadong mga kalsada.

Ang makatwirang solusyon lamang ay ang pagtatayo ng pipeline.Ang una sa kanila ay inilagay sa bisperas ng Bagong 1966. Ang isang 400-km na sangay na nakakonekta ang rehiyon ng langis ng Shaim na may dala ng Tyumen, isang malaking pang-industriya at transportasyon na hub. Habang nabuo ang mga bagong larangan, ang heograpiya ng pamamahagi ng mga pipelines ng langis ay lumago: mga thread mula sa Komi, ang Caucasus, ang rehiyon ng Volga, Kazakhstan, at Azerbaijan na nakaunat sa mga halaman ng kemikal at mga istasyon ng pamamahagi.

Sa pamamagitan ng paraan, ang "panganay" ay ang 144-kilometrong pipeline na kumokonekta sa larangan ng Ozek-Suat kasama si Grozny. Ang langis ay pumped sa pamamagitan ng mga tubo na may diameter na 325 mm lamang, at upang hindi ito tumaas, pumanaw ito.

Mga pipeline ng Africa

Ang pangunahing mga pipeline ng langis ng "itim na kontinente" ay:

• Chad - Cameroon (East Africa): 1,070 km.
• Ecele - Sehira (Algeria, Tunisia): 790 km.
• South Sudan - Ethiopia (Northeast Africa): sa ilalim ng konstruksyon.
• TransNET (Timog Africa): 3,000 km.
• Suez Mediterranean (Egypt): 320 km.
• Tazama (East Africa): 1,710 km.

Europa

Sa kontinente ng Europa, may mga dose-dosenang mga pipnational pipelines at hindi mabilang na mga sanga. Inililista namin ang pinakamalaking sa kanila:

• Transalpine (Gitnang Europa): 750 km.
• Timog Europa: 1 850 km.
• AMBO (Balkans): 912 km.
• Pan-European (Balkans): Siguro 1,850 km sa ilalim ng konstruksyon.
• Odessa - Brody (Ukraine): 674 km.
• Baltic Pipeline System (Russia, Baltic States): 1,885 km (2,718 km pagkatapos ng konstruksyon).
• Brent System (North Sea, UK): 147 km.

Asya

Ang pinakamayamang reserbang ng "itim na ginto" ay puro sa Asya. Ang pinakamahalagang pangunahing pipeline ng kontinente ay:

• Baku - Ceyhan (Kanlurang Asya): 1,768 km.
• Baku - Supsa (Kanlurang Asya): 833 km.
• Baku - Novorossiysk (Transcaucasia): 1,330 km.
• Kazakhstan - China: 2,228 km.
• Vostochny (Russia, China): 4,740 km.
• Tsina - Myanmar: 771 km.
• Kirkuk - Ceyhan (Iraq, Turkey): 970 km.
• Samsun - Ceyhan (Turkey): 550 km.
• Mathura - Koyali (India): 1,000 km.
• Mumbai - Manmad (India): 1,500 km.
• Timog-Hilaga (Korea): 900 km.
• Trans-Arabian (Arabian Peninsula): 1,200 km, isa sa mga unang pipeline ng langis sa mundo (1947), na-decommissioned.
• Trans-Caspian (Kazakhstan, Transcaucasia): 700 km, sa ilalim ng konstruksyon.
• White Oil (Pakistan): 700 km.
• Habshan - Fujairah (United Arab Emirates): 360 km.

America

Ang rehiyon ng Amerika ay mayaman din sa mga deposito ng hydrocarbon. Ang kanilang pinakadakilang konsentrasyon ay sinusunod sa Venezuela, Colombia, Mexico, Texas (USA), Canada, Ecuador. Sa pamamagitan ng ang paraan, ang Estados Unidos ay ang pinaka-binuo na pipeline network sa buong mundo. At ang ilan sa pinakamahabang mga sanga ay inilatag sa mga ligaw na lupain ng Canada at Alaska.

• Enbridge (Canada, Estados Unidos): 5,360 km.
• Redwater - Port Credit (Canada): 4,840 km.
• Sistema ng Keystone (Canada, USA): 3,460 km, sa ilalim ng konstruksyon.
• Portland - Montréal (USA, Canada): 360 km.
• Kinder Morgan Mountain (Canada): 1,150 km.
• Kolonyal (USA): 8,850 km, pitong pangunahing aksidente ang naitala sa pangunahing pipeline ng langis na nagkokonekta sa Gulpo ng Mexico sa Texas kasama ang New York.
• Big Inch at Little Big Inch (USA): 2,000 km at 2,370 km, isa sa mga unang pipelines (1942, 1943).
• Calnev (USA): 890 km.
• Pag-access sa Dakota (USA): 1,880 km.
• Double H (USA): 744 km.
• Pony Express (USA): 1,220 km.
• Seaway crude system (USA): 1,100 km.
• Trans-Alaskan (USA): 1,288 km.
• New Mexico - Cush (USA): 832 km.
• UNEV (USA): 642 km.
• Sand Hills (USA): 1,120 km.
• Madero - Caderate (Mexico): 1,200 km.
• Cano Limon - Cavenas (Colombia): 780 km.
• Salyako - Bahia Blanca (Argentina): 630 km.
• Rio de Janeiro - Belo Horizonte (Brazil): 370 km.

Russia

Ang unang mga pipeline ng langis sa ating bansa ay lumitaw noong 1950s, ngunit ang rurok ng kanilang pag-unlad ay dumating noong 1960-1970. Sa panahong ito, masinsinang paggalugad ang mga deposito ng hydrocarbon at nagsisimula ang kanilang produksyon.

• Druzhba (Silangang Europa): 3,900 km sa Russia, 8,900 km kasama ang lahat ng mga sanga.
• Tuymazy - Irkutsk: 3,662 km.
• Uzen - Samara (Kazakhstan, Russia): 1 750 km.
• Nizhnevartovsk - Samara: 2 150 km.
• Kolmogory - Klin: 2,430 km.
• Caspian Pipeline Consortium (Kazakhstan - Russia): 1,500 km.
• Ust-Balyk - Omsk: 964 km.
• Grozny - Tuaps: 618 km.
• Surgut - Polotsk (Russia, Belarus): 3,250 km.

Bagaman ang karamihan sa mga pipeline ay itinayo sa ilalim ng USSR, ang mga inhinyero ng langis ng Russia ay hindi nakaupo sa idle. Ngayon, ang ilang mga pangunahing proyekto sa transportasyon ay ipinatutupad upang maihatid ang langis ng krudo sa China (ang proyekto ng Vostochny) at Hilagang Europa (ang Baltic Pipeline System).Ang proyekto ng BPS-2 ay makabuluhang madaragdagan ang supply ng hydrocarbons sa hilaga at bawasan ang pag-load sa Druzhba pipeline. Ang mga kasunduan ay ipinatutupad din kasama ang mga kasosyo sa Asya, partikular sa Azerbaijan at Kazakhstan.

May mga mapaghangad na plano para sa pagbuo ng mga pampang na deposito ng Arctic Ocean. Ang terminal ng tanke ng langis ng Varandey ay nagpapatakbo na sa Nenets Autonomous Okrug. Sa malayong hinaharap, pinlano na lumikha ng mga komplikadong gawa sa langis ng robotic, kabilang ang mga nasa ilalim ng tubig. Hindi bababa sa, ang nasabing mga plano sa panaginip ay nai-voale ng Chairman ng board ng military-industrial complex at ang Foundation for Advanced Research D.O. Rogozin.

Ang pinakamahalagang lugar sa system ng mga pipelines ng langis ng Transneft. Ang kumpanya ay ang pangunahing operator ng pipeline sa Russia. Ito ay responsable para sa higit sa 50,000 km ng mga pipelines ng langis at produkto, na kung saan ay isang uri ng record sa mundo.

Konstruksyon at operasyon

Ang pangunahing mga pipeline ng langis ay gawa sa mga bakal o plastik na tubo na may panloob na diameter na 100 hanggang 1,220 mm (4 hanggang 48 pulgada). Kamakailan lamang, ang mga tubo na may nadagdagang throughput na may diameter na 1,420 mm ay nagsimulang magamit.

Ang konstruksyon ay binubuo ng mga sumusunod na hakbang:

1. Kahulugan ng mga prospect sa merkado.
2. Pagpipilian sa ruta.
3. Disenyo ng pipeline (paglalagay ng bago o modernizing old).
4. Pagkuha ng pag-apruba ng mga responsableng awtoridad.
5. Pagsisiyasat at paglilinis ng landas.
6. Paghahanda ng ruta: paghuhukay ng mga kanal, pagbuo ng mga lagusan, pagtawid, atbp.
7. Pagtula ng tubo.
8. Pag-install ng mga balbula, balbula, sanga at iba pang kagamitan.
9. Ang pagkakabukod ng pipe, backfilling ng trenches, pagsasaayos ng mga protektadong istruktura.
10. Pagsubok ng hydrostatic.
11. Komisyonado.

Ang langis ng krudo ay naglalaman ng isang makabuluhang halaga ng paraffin wax. Sa mga malamig na klima, ang sangkap na ito ay bumubuo sa loob ng pipeline. Upang suriin at linisin ang mga ito, ginagamit ang mga mekanismo na tinatawag na "baboy". Sa katunayan, ang mga ito ay "matalinong" brushes, bukod pa sa gamit na may ultrasonic at iba pang mga sensor. Iyon ay, ang aparato ay sabay-sabay na linisin ang adhering waks at sinusubaybayan para sa mga posibleng mga depekto: mga leaks, kaagnasan, dents, paggawa ng manipis ng mga dingding, basag, atbp Matapos mahanap ang mga anomalya, ang mga kaukulang serbisyo ay nagpapatuloy upang ayusin ang pangunahing pipeline ng langis.

Karamihan sa mga pipeline ay karaniwang inilibing sa lalim ng 1 hanggang 2 m. Ang iba't ibang mga pamamaraan ay ginagamit upang maprotektahan ang system mula sa pagkabigla, pagkagalit at kaagnasan. Maaaring kabilang dito ang mga protekturang istruktura at mekanismo ng kabayaran na gawa sa kahoy, metal, bato, mataas na density polyethylene, malambot na packing at buhangin. Bagaman ang mga tubo ay maaaring mailatag sa ilalim ng tubig, ang prosesong ito ay mahirap sa ekonomiya at teknolohikal, na ang dahilan kung bakit ang karamihan sa langis ay dinadala ng mga tanker na barko sa pamamagitan ng dagat.

Sa pamamagitan ng paraan, ang Russia ay ang tanging bansa sa mundo kung saan nilikha ang mga Pipeline Troops. Nabuo sila kasunod ng mga resulta ng Great Patriotic War, kapag naging malinaw ang kahalagahan ng pagbibigay ng malalaking pormasyong militar sa mga fuels at pampadulas. Ang mga tropa ng pipeline ay sinanay na maglagay ng mga linya ng trunk ng langis sa anumang mga kundisyon.

Noong 1941, isang espesyal na yunit ang pinamamahalaang maglagay ng isang 21-kilometrong pipeline sa ilalim ng ilalim ng Lake Ladoga sa ilalim ng patuloy na sunog at dobleng isang 8-kilometrong pipeline sa baybayin. Kaya, kinubkob si Leningrad ay nakakuha ng libu-libong toneladang mga produktong langis. Sa ngalan ng Stalin, noong Enero 14, 1952, ang mga Pipeline Troops ay nabuo bilang bahagi ng Mga Tropa ng Engineering.

Pamamahala

Ang estado ng mga pipelines ay sinusubaybayan ng mga aparato ng pagkolekta ng data. Kasama nila ang daloy, presyon, temperatura, mga sistema ng komunikasyon at iba pang mga elemento ng pagsukat ng kinakailangang data. Ang mga aparatong ito ay naka-install sa buong ruta ng sangay at sa mga pangunahing lugar, tulad ng mga iniksyon o mga istasyon ng paghahatid, mga istasyon ng pumping, mga shut-off valves.

Ang impormasyon na sinusukat ng mga tool na patlang ay pagkatapos ay nakolekta sa mga aparato ng komunikasyon ng object (USO), na nagpapadala ng data ng sensor upang makontrol ang mga puntos sa real time. Para dito, ginagamit ang mga satellite channel, mga linya ng microwave o mga cell phone.

Ang mga pipeline ay malimit na kinokontrol mula sa pangunahing silid ng kontrol. Sa sentro na ito, ang lahat ng impormasyon mula sa mga control point ay pumapasok sa central database. Ang impormasyon ay natanggap mula sa maraming ODR kasama ang chain.

Pag-uuri

Nakikilala ng mga espesyalista ang ilang mga uri ng mga pipelines ng langis:

• puno ng kahoy;
• teknolohikal;
• pangingisda.

Kaugnay nito, ang mga pipe ng trunk ay nahahati sa 4 na klase, na tinutukoy ng diameter ng mga tubo na ginamit:

1. 1,000-1,420 mm;
2. 500-1,000 mm;
3. 300-500 mm;
4. mas mababa sa 300 mm.

Teknikal na istraktura

Ang sistema para sa transportasyon ng mga hydrocarbons at ang kanilang mga produkto ay isang kumplikadong kumplikado. Ang mga object ng pangunahing pipelines ng langis ay:

• Mga tower sa pangingisda (istasyon).
• Istasyon ng pagtitipon ng langis.
• Mga pipeline ng papasok.
• Mga istruktura ng ulo: mga istasyon ng pumping, mga halaman ng kuryente, tank at iba pa.
• Ang pag-install ng anticorrosive ng proteksyon ng electrochemical.
• Yunit ng pagsisimula ng scraper ("baboy").
• Linya ng mga balon.
• Mga item para sa pagpainit ng mga hilaw na materyales.
• Mga linya ng komunikasyon sa teknolohikal.
• Ang mga fireproof, proteksiyon, mga pasilidad sa anti-erosion.
• Ang mga Aqueducts, pagtawid sa ilalim / paglipas ng mga ruta ng transportasyon, mga ilog, mga guhit, mga bangin at iba pang mga hadlang.
• Mga tank ng pang-emergency.
• Ang pagpapatakbo ng serbisyo sa serbisyo.
• Telemetry at telemekanika.
• Pangwakas na mga puntos sa pamamahagi.

Mga prospect

Naniniwala ang mga eksperto na ang karagdagang pag-unlad ng pandaigdigang trunk pipeline system ay magpapatuloy alinsunod sa mga sumusunod na senaryo. Sa Hilagang Amerika, ang paglikha ng mga bagong pinalawig na sanga ay hindi binalak. Una sa lahat, ito ay konektado sa problema ng pagbubukod sa lupa at mga isyu sa kaligtasan sa kapaligiran. Bilang karagdagan, ang mga pangunahing lugar ng pagdadala ng langis ay ginalugad at binuo. Posible ang mga pagbabago sa pamamahala ng pangunahing mga pipeline ng langis, pagpapabuti ng pagiging maaasahan, at mga proseso ng automating.

Sa kaibahan, inaasahan ang boom sa paglalagay ng mga bagong sanga para sa pumping raw na materyales at mga produktong petrolyo. Ito ay dahil sa pagnanais na pag-iba-ibahin ang mga gamit at bawasan ang pag-asa sa mga monopolista. Ang Russia ay hindi maiiwan. Ang mga deposito ng hilagang dagat, ang Eastern Siberia at ang Far East ay naghihintay pa rin sa mga pakpak.

Ang mabilis na pag-unlad ay inaasahan sa rehiyon ng Asia-Pacific. Ngayon ngayon, 75,000 km ng mga tubo ang pinatatakbo dito, plano na dagdagan ang figure na ito ng 13,000 km. Sa pamamagitan ng paraan, tungkol sa 10% ng mga pipeline ng langis ay inilatag sa kahabaan ng seabed. Ang ilang mga pangunahing proyekto para sa transportasyon ng mga hydrocarbon mula sa Western Kazakhstan at Siberia ay ipinatutupad ng China.

Ang India ay mayroon ding isang multi-kilometrong network ng pipeline, na sumasaklaw mula sa kanluran hanggang sa silangan ang pinaka-binuo na mga hilagang rehiyon ng bansa. Ang pag-unlad ng network ng transportasyon sa mga estado sa timog ay nakikita bilang pangako. Ang mga bansang Gulpo ay may mga mapaghangad na plano para sa paghahatid ng murang langis at gas sa Europa. Sa ngayon, ang mga pangunahing carrier dito ay mga tanker.