VIAM - ความคิดเห็นของพนักงานเกี่ยวกับงาน

ความเห็นของพนักงานเกี่ยวกับ VIAM จะเป็นที่สนใจของทุกคนที่คาดหวังว่าจะทำงานใน บริษัท นี้ นี่คือสถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์การบินของรัสเซียซึ่งต้องการผู้เชี่ยวชาญระดับสูงอย่างต่อเนื่อง ความคิดเห็นใดที่พัฒนาเกี่ยวกับองค์กรรวมของรัฐบาลกลางสำหรับผู้ที่เคยทำงานหรือเคยทำงานให้กับ บริษัท นี้มาก่อนเราจะอธิบายในบทความนี้

เกี่ยวกับองค์กร

ความเห็นของพนักงานเกี่ยวกับ VIAM นั้นขัดแย้งกันมาก เริ่มต้นด้วยการเป็น บริษัท วัสดุศาสตร์ที่ใหญ่ที่สุดในรัฐซึ่งดำเนินงานมาตั้งแต่ปี 1932

ผู้เชี่ยวชาญดำเนินการวงจรนวัตกรรมเต็มรูปแบบจากการวิจัยประยุกต์และพื้นฐานไปจนถึงการสร้างอุตสาหกรรมที่ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงสำหรับการผลิตวัสดุยุคใหม่รวมถึงอุปกรณ์เทคโนโลยีที่เป็นเอกลักษณ์และผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูป

ความสำเร็จ

บริษัท มีส่วนร่วมในการพัฒนาโดยตรงและจัดหาวัสดุที่ไม่ใช่โลหะและโลหะกระบวนการเทคโนโลยีการเคลือบและอุปกรณ์รวมทั้งการป้องกันความเสียหายทางชีวภาพและการกัดกร่อน

สถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์การบินของรัสเซียได้เข้าสู่ตลาดอย่างต่อเนื่องพร้อมกับการพัฒนาของตนเองเพื่อแก้ไขปัญหาในด้านการสร้างเครื่องจักรและเครื่องบินพลังงานอุตสาหกรรมอวกาศยาการก่อสร้างและอื่น ๆ อีกมากมาย

เรื่องราว

ในความคิดเห็นของพนักงานเกี่ยวกับ FSUE "VIAM" มีข้อสังเกตว่านี่เป็นองค์กรที่มีประวัติอันยาวนานและรุ่งโรจน์ ที่นี่เป็นที่ที่วัสดุศาสตร์ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของสถาบันทรัพยากรหลักและโรงงานวัตถุดิบและโรงงานที่ทำงานในอุตสาหกรรมที่พัฒนาขึ้น

จากการวิจัยประยุกต์และพื้นฐานวัสดุใหม่ที่ใช้ในอุตสาหกรรมได้รับการฝึกฝน พวกเขาต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดสูงสุดสำหรับทรัพยากรความทนทานและความน่าเชื่อถือ ทั้งหมดนี้ทำให้สหภาพโซเวียตสามารถเข้าร่วมและเป็นเวลานานที่จะรักษาความเป็นผู้นำในแวดวงอากาศยานอวกาศของโลก

สถาบันก่อตั้งขึ้นในปี 2475 ในช่วงฤดูร้อน คำสั่งที่สอดคล้องกันนั้นออกโดยคณะกรรมการผู้แทนของอุตสาหกรรมหนักแห่งสหภาพโซเวียต ในปีเดียวกันนั้นมีห้องปฏิบัติการสำหรับการกัดกร่อนของโลหะและวิทยาศาสตร์โลหะทั่วไปปรากฏขึ้นและมีการนำ chromansil steel มาใช้ในการผลิตในภาคอุตสาหกรรมซึ่งทำให้สามารถหลีกเลี่ยงการส่งออกในพื้นที่นี้ได้

ไม่นานก่อนที่จะเริ่มสงครามโลกครั้งที่สองชุดเกราะการบินล่าสุดได้ถูกสร้างขึ้นและในปี 1942-1943 ได้มีการแนะนำการออกแบบของการเคลือบที่ไม่สามารถถอดรหัสได้ซึ่งมีลายพรางในเครื่องบินรบ

ในตอนท้ายของยุค 40 ได้อุทิศให้กับการสร้างทั้งความซับซ้อนของวัสดุวิธีการและเทคโนโลยีที่มีไว้สำหรับพลังงานนิวเคลียร์ ในตอนท้ายของสงครามโลกครั้งที่สองสถาบันได้รับรางวัลคำสั่งของเลนินสำหรับการมีส่วนร่วมในชัยชนะ

หลังสงคราม

ในปี 1950 รากฐานของทฤษฎีความน่าเชื่อถือและความแข็งแรงของโลหะผสมการกัดกร่อนแบบหลายขั้วของโลหะได้รับการพัฒนา ในปี 1951 ห้องปฏิบัติการโลหะผสมไทเทเนียมแห่งแรกปรากฏขึ้นในอาณาเขตของสหภาพโซเวียตบนพื้นฐานของสถาบัน เป็นที่เชื่อกันว่าจากช่วงเวลานี้ยุคของไทเทเนียมเริ่มพัฒนา

ตั้งแต่ปี 1970 วัสดุทนไฟสำหรับเฮลิคอปเตอร์และเครื่องบินได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานขององค์กร ทั้งหมดปรากฏขึ้นประมาณร้อยตัวเลือกเหล่านี้ ตั้งแต่นั้นมาสถาบันแห่งนี้เป็นองค์กรเดียวในอาณาเขตของอดีตสหภาพโซเวียตทั้งหมดที่มีอุปกรณ์ทดสอบทั้งหมดที่ออกแบบมาเพื่อประเมินความปลอดภัยจากอัคคีภัยของวัสดุ

ตั้งแต่ปี 1980 วัสดุพอลิเมอร์คอมโพสิตแบบปรับตัวและชาญฉลาดได้รับการพัฒนา คอมโพสิตโพลิเมอร์ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์

ตั้งอยู่ที่ไหน

Federal Unitary Enterprise ตั้งอยู่ในกรุงมอสโกที่ 17, Radio Street

สำหรับยานพาหนะส่วนบุคคลทางที่ดีที่สุดคือให้ไปตามวงแหวนขนส่งที่สามจากนั้นเลี้ยวเข้าสู่ Zolotorozhskaya Embankment

หากคุณเลือกใช้ระบบขนส่งสาธารณะตัวเลือกที่นิยมที่สุดคือรถไฟใต้ดิน คุณต้องไปที่สถานี "Chkalovskaya" หรือ "Kurskaya"

ผู้จัดการทั่วไป

ปัจจุบันสถาบันวิจัยวัสดุการบินของรัสเซียมีหัวหน้าโดยนักวิชาการของสถาบันวิทยาศาสตร์แห่งรัสเซียศาสตราจารย์ Evgeny Nikolaevich Kablov เขาดำรงตำแหน่งซีอีโอ

นี่คือหนึ่งในนักวิทยาศาสตร์ที่มีชื่อเสียงที่สุดในสาขาวิทยาศาสตร์วัสดุ ในปี 1995 เขาได้รับปริญญาเอกด้านวิทยาศาสตร์เทคนิค บริษัท นี้ได้รับการจัดการอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ปี 1996

Evgeny Nikolaevich จบการศึกษาจากสถาบันการบินและเทคโนโลยี Tsiolkovsky ในเมืองหลวง เขาทำงานที่สถาบันมาเกือบตลอดชีวิตที่มีสติของเขาเริ่มต้นจากตำแหน่งวิศวกรสามัญ

เขาพัฒนาวิธีการทดลองและพื้นฐานทางทฤษฎีเพื่อควบคุมกระบวนการปรับเปลี่ยนพื้นผิว เทคโนโลยีเหล่านี้ได้รับอนุญาตหลายครั้งเพื่อเพิ่มอายุการใช้งานของเครื่องยนต์กังหันก๊าซ ภายใต้การกำกับดูแลโดยตรงเขาได้สร้างฐานรากทางเทคโนโลยีและวิทยาศาสตร์สำหรับการผลิตโลหะผสมและวัสดุพอลิเมอร์รวมถึงโลหะผสมอื่น ๆ อีกมากมาย ตัวอย่างเช่นการพัฒนาของโลหะผสมนิกเกิลทนความร้อนรุ่นที่สี่และห้าเป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวาง

ความเป็นผู้นำ

โพสต์ของรองผู้อำนวยการคนแรกของสถาบันที่จัดขึ้นโดยแพทย์ของวิทยาศาสตร์ทางเทคนิค Olga Gennadievna Ospennikova

นอกจากนี้ในโครงสร้างขององค์กรรองผู้จัดการทั่วไปสี่คน ผู้สมัครของวิทยาศาสตร์เทคนิค Vladislav Valerievich Antipov กำกับดูแลการทำงานกับวัสดุโลหะ ผู้สมัครอื่นของวิทยาศาสตร์ทางเทคนิค Denis Vyacheslavovich Grashchenkov - ที่ไม่ใช่โลหะ Alexander Igorevich Chizhov รับผิดชอบด้านความปลอดภัยการแก้ปัญหาทั่วไปนั้นมอบหมายให้ยูริ Nikolaevich Shevchenko

หัวหน้าวิศวกรของสถาบันคือ Sergey Borisovich Trusov สาขา FSUE นำโดยผู้เชี่ยวชาญรุ่นเยาว์และมีแนวโน้มมากมาย

อาชีพ

จากการรีวิวตำแหน่งงานว่างใน VIAM นั้นมักจะมีอยู่เสมอ ท้ายที่สุดนี่คือองค์กรขนาดใหญ่ที่มีพนักงานจำนวนมาก ดังนั้นจำเป็นต้องอัพเดทเฟรมเป็นประจำที่นี่

ปัจจุบันสถาบันกำลังรอผู้สมัครหลายตำแหน่ง โดยเฉพาะตำแหน่งงานว่างเปิด:

• รองผู้จัดการฝ่ายผลิต
• วิศวกรคุณภาพ
• คนงานกัดของหมวดหมู่ที่ 5-6;
• วิศวกรกระบวนการชั้นนำ;
• หัวหน้าการประชุมเชิงปฏิบัติการของโลหะผสมและการหล่อทนความร้อน
• ไดรเวอร์;
• เสมียน;
• ผู้จัดการฝ่ายประชาสัมพันธ์
• เครื่องจักรหล่อ

สภาพการทำงาน

เงื่อนไขเฉพาะขึ้นอยู่กับตำแหน่งที่คุณเลือก ตัวอย่างเช่นรองหัวหน้าฝ่ายผลิตในสาขาวัสดุที่ไม่ใช่โลหะจะต้องมีการศึกษาทางเคมีหรือเทคโนโลยีเคมีที่สูงขึ้น จำเป็นต้องมีประสบการณ์ในอุตสาหกรรมเคมีที่เกี่ยวข้องกับวัสดุพอลิเมอร์คอมโพสิต

คนงานกัดประเภท 5-6 สามารถนับเงินเดือนได้ 60,000 รูเบิล เขาจะต้องดำเนินการกับชิ้นส่วนของรูปร่างที่หลากหลายรวมถึงชิ้นส่วนที่ทำจากโลหะผสมที่ทนความร้อน ต้องมีประสบการณ์การทำงานห้าปีสำหรับอุปกรณ์กัดอเนกประสงค์

เงินเดือนของพนักงานขับรถ - ตามข้อตกลง ต้องมีประสบการณ์สามปี ความรับผิดชอบรวมถึงการประกันความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการเคลื่อนย้ายพนักงานของสถาบันในมอสโกและภูมิภาครวมถึงการขนส่งสินค้าผู้สมัครสำหรับตำแหน่งนี้ควรมีหมวดหมู่ B, C, สิทธิ D, ประสบการณ์การขับขี่ที่ปราศจากอุบัติเหตุเป็นเวลาห้าปี, ความรู้ที่ดีของเมืองหลวงและภูมิภาคมอสโก

ความคิดเห็น

คุณสามารถรับความคิดเห็นเชิงบวกจำนวนมากจากพนักงานเกี่ยวกับ FSUE "VIAM" องค์กรนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้เชี่ยวชาญทางเทคนิคและวิศวกรเริ่มต้น

ความคิดเห็นของพนักงาน VIAM ยังเน้นว่าสถาบันมีอุปกรณ์ที่ทันสมัยจำนวนมากอย่างแท้จริงและการได้รับประสบการณ์จะเป็นข้อได้เปรียบที่มีค่ายิ่งในอนาคต

สถาบันจ่ายเงินเดือน "ขาว" จริง ๆ แล้วดึงขึ้นตามกฎหมายแรงงานเนื่องจากเป็นรัฐวิสาหกิจ

แม้จะมีอุปสรรคของระบบราชการที่มีอยู่เช่นเดียวกับในสถาบันของรัฐที่สำคัญทุกแห่ง แต่สถาบันก็กำลังพัฒนาอย่างเป็นระบบ พนักงานที่ทำงานหนักมีโอกาสได้รับค่าจ้างที่เหมาะสมทุกครั้ง

ในความคิดเห็นของพนักงานเกี่ยวกับ VIAM ในปี 2560 โดยเฉพาะอย่างยิ่งมักจะกล่าวว่ามีโอกาสในการทำงานจริง รอบพนักงานที่เพียงพอและเป็นมิตรมีโอกาสที่จะช่วยในการพัฒนาอุตสาหกรรมการบินในประเทศที่ทันสมัย คนงานได้รับการสนับสนุนทางสังคมอย่างเต็มรูปแบบ

สิ่งที่สำคัญอย่างยิ่งในการรีวิวของพนักงานของ VIAM คือความจริงที่ว่างานนั้นน่าสนใจและมีความหลากหลาย ทีมเต็มไปด้วยเยาวชนที่มีความสามารถอย่างต่อเนื่องดังนั้นฉันจึงต้องการพัฒนาและเติบโตเหนือตัวเรา ทั้งหมดนี้นำไปสู่การวิจารณ์เชิงบวกจำนวนมากเกี่ยวกับการทำงานที่ VIAM ผู้เชี่ยวชาญทางเทคนิคหลายคนใฝ่ฝันที่จะเดินทางมาที่นี่และได้รับสถานที่ถาวร

ข้อเสนอแนะเชิงลบ

ควรได้รับการยอมรับว่ามีความคิดเห็นเชิงลบของพนักงานเกี่ยวกับ FSUE "VIAM" ในปี 2560 มีมากขึ้นกว่าเดิม ผู้ที่ได้งานที่นี่แล้วโปรดทราบว่ามักจะต้องจัดการกับความรุนแรงทันทีอาชีพที่ไม่เป็นมืออาชีพและระบบราชการ

การได้รับเงินเดือนที่ดีที่นี่เป็นเรื่องจริง แต่มันไม่ง่ายเลยที่จะทำ ในการทบทวน FSUE“ VIAM” ผู้เชี่ยวชาญที่ทำงานจริงในสถาบันให้เหตุผลว่ามีระบบเบี้ยเลี้ยงที่เงินเดือนส่วนใหญ่เกิดขึ้น

งานเกือบทั้งหมดเกี่ยวข้องกับการเรียกใช้เอกสารจำนวนมากและอยู่ในโหมดฉุกเฉินเสมอ นี่คือชุดของลายเซ็นการดำเนินการรายงานและรูปแบบพิเศษที่จำเป็นในการรับเงินทุนของรัฐ ยิ่งไปกว่านั้นในกรณีที่มีข้อผิดพลาดน้อยที่สุดนักแสดงก็จะถูกตำหนิ

สถาบันกำลังพัฒนาบริการการจัดการ แต่ในความเป็นจริงมันไม่มีอะไรให้บริการในตลาดเนื่องจากผลิตภัณฑ์ทั้งหมดล้าสมัยไปมาก ในเวลาเดียวกันราคาสูงและเงื่อนไขของสัญญาเข้มงวดเกินไป

ระบบราชการในทุกสิ่ง

ความคิดเห็นเชิงลบส่วนใหญ่เกี่ยวกับ FSUE“ VIAM” นั้นเชื่อมโยงกับระบบราชการที่ห้ามปรามของสถาบัน การวิพากษ์วิจารณ์ก็เกิดขึ้นจากข้อเท็จจริงที่ว่าฝ่ายบริหารปฏิบัติต่อบุคลากรอย่างสิ้นเปลืองเสมือนเป็นการบริโภค

ความเป็นผู้นำของสถาบันถูกกล่าวหาจากการเลือกที่รักมักที่ชังตั้งแต่ลูกชายของ Yevgeny Nikolayevich Kablov, Dmitry มีบทบาทสำคัญมากขึ้นในการจัดการองค์กรของรัฐ หลายคนมั่นใจว่าเขาคาดหวังที่จะเข้าแทนที่พ่อของเขาเมื่อเขาเกษียณ

ความคิดเห็นเกี่ยวกับ VIAM มักจะวิพากษ์วิจารณ์ความเป็นผู้นำในลักษณะของการจัดการประชุมที่ไม่มีความหมายและยืดเยื้อเป็นเวลาหลายชั่วโมงซึ่งดึงดูดพนักงานหลายสิบคน ในเวลาเดียวกันพวกเขามักถูกทำให้อับอายโดยคนงานและขู่ว่าจะกีดกันโบนัสซึ่งมีจำนวน 80 ถึง 90 เปอร์เซ็นต์ของเงินเดือน

ฉันไม่ชอบความจริงที่ว่าสัญญาจ้างงานสรุปได้อย่างเร่งด่วนซึ่งสามารถยกเลิกได้หากต้องการโดยไม่มีผลกระทบใด ๆ ด้วยเหตุนี้คุณจะพบความคิดเห็นเชิงลบจำนวนมากเกี่ยวกับ VIAM ในปี 2560 จำนวนของพวกเขาเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วจนถึงปัจจุบันแนวโน้มนี้ยังคงดำเนินต่อไป

ด้วยเหตุนี้แม้หลังจากทำงานที่นี่เป็นเวลาหลายปีพนักงานก็กำลังพิจารณาที่จะถูกไล่ออกและต้องการหาสถานที่ที่มีเสถียรภาพมากขึ้นพร้อมกับรายได้ที่น่าเชื่อถือซึ่งจะไม่ขึ้นอยู่กับการบริหาร ดังนั้นสถานการณ์ที่ไม่แน่นอนอย่างยิ่งเมื่อเร็ว ๆ นี้ได้ถูกสังเกตเห็นที่สถาบัน เป็นที่เชื่อกันว่านี่คือสาเหตุที่มีการเปิดงานใหม่มากมายในตลาดแรงงาน พนักงานที่มีค่ากำลังออกจากองค์กรไปมา