การขับขี่ยานพาหนะขณะมึนเมา: บทความ, ความรับผิดชอบ

การขับขี่ยานพาหนะขณะมึนเมาถือเป็นความผิดร้ายแรง ท้ายที่สุดแล้วคนขับรถไม่เพียงคุกคามสุขภาพของเขาเท่านั้น แต่ยังรวมถึงชีวิตของคนรอบข้างด้วย ด้วยเหตุผลนี้เองที่ผู้ร่างกฎหมายเสนอให้มีความรับผิดชอบต่อการกระทำดังกล่าวของผู้ขับขี่ ท้ายที่สุดหากประชาชนดื่มแอลกอฮอล์แล้วนั่งอยู่หลังพวงมาลัยก็มีแนวโน้มว่าเขาจะประสบอุบัติเหตุทางถนน เนื่องจากการกระทำของผู้ขับขี่บนถนนหลายร้อยและหลายพันคนเสียชีวิตทุกปี ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการลงโทษสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่เมาเหล้าจะได้รับการอธิบายในบทความนี้

เล็ก ๆ น้อย ๆ เกี่ยวกับสิ่งที่สำคัญ

บนท้องถนนในรัฐของเรามีอุบัติเหตุจราจรมากมาย อย่างไรก็ตามส่วนใหญ่ของพวกเขาเกิดขึ้นจากความผิดพลาดของคนเมาแล้วขับ นอกจากนี้ประชาชนเหล่านี้ยังไม่คิดว่าจะเป็นอันตรายต่อผู้เข้าร่วมคนอื่นในขบวนการ และแม้ว่าข้อเท็จจริงที่ว่าผู้ร่างกฎหมายได้กำหนดบทลงโทษทางอาญาสำหรับการขับรถอีกครั้งในขณะที่เมาเหล้า แต่สิ่งนี้ไม่น่ากลัวสำหรับแฟน ๆ ที่เมาแล้วขับ บนถนนพวกเขาไม่เล็กลง มันเศร้ามาก แต่ก็เป็นเช่นนั้น

รออะไรอยู่

ผู้ขับขี่กำลังรออะไรอยู่ขณะขับขี่ยานพาหนะขณะมึนเมา? ที่นี่คุณต้องเข้าใจทุกอย่างตามลำดับ ก่อนอื่นคุณต้องพูดว่าคนเมาเหล้าที่จะหยุดตำรวจจราจรจะต้องถูกลงโทษทางปกครอง

ปัจจุบันค่าปรับสำหรับการขับรถขณะเมาคือ 30,000 นอกจากนี้ผู้ขับขี่จะถูกตัดสิทธิ์ชั่วคราว (เป็นเวลา 1.5 ถึงสองปี) แต่นี่เป็นเพียงถ้าการกระทำของหลังไม่มีสัญญาณของการกระทำผิดทางอาญา

ดูเหมือนว่าการคว่ำบาตรจะเข้มงวดมาก แต่ก็ไม่มีคนเมาเหล้าน้อยลง แท้จริงแล้วหลายคนใช้เพื่อขับรถขณะมึนเมา สิ่งนี้เกิดขึ้นบ่อยครั้งโดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่บุคคลที่ลงทะเบียนก่อนหน้านี้กับยาเสพติดได้รับใบขับขี่แล้วเริ่มดื่มแอลกอฮอล์อีกครั้งแม้ในขณะขับรถ

การขับรถในสภาวะมึนเมาเป็นสิ่งที่อันตรายไม่เพียง แต่สำหรับคนที่อยู่รอบตัวคุณเท่านั้น แต่สำหรับคนขับเองด้วยซึ่งอาจไม่สามารถรับมือกับรถที่กำลังเคลื่อนที่และเสียชีวิตในอุบัติเหตุโดยไม่ก่อให้เกิดอันตรายต่อผู้เข้าร่วมคนอื่น ๆ

ในสังคม

การขับขี่ที่เมาเหล้าถูกประณามจากผู้คนรอบข้างเสมอ ยิ่งไปกว่านั้นแม้แต่ประชาชนทั่วไปและไม่ใช่สมาชิกสภานิติบัญญัติก็สนับสนุนให้คนขับรถที่เมาเกินจะถูกตัดสิทธิ์ใบอนุญาตขับขี่ตลอดไปและเรียกเก็บค่าปรับจำนวนมากสำหรับการชำระเงิน อันที่จริงแล้วด้วยความผิดของคนหลังนั้นผู้บริสุทธิ์และแม้แต่เด็กเล็ก ๆ ส่วนใหญ่มักจะตาย

ตามกฎหมาย

ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้การคว่ำบาตรการขับขี่ยานพาหนะขณะมึนเมารุนแรงมาก อย่างไรก็ตามจำเป็นต้องพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับประเภทของการลงโทษสำหรับสิ่งที่กำหนดไว้ในประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง ดังนั้นการลงโทษสำหรับการขับรถในขณะเมาเหล้าจะถูกนำเสนอในรูปแบบของการปรับ - นี่คือสามหมื่นเช่นเดียวกับการกีดกันสิทธิในการขับรถเป็นระยะเวลาหนึ่งและครึ่งถึงสองปี

หากเจ้าของรถโอนการควบคุมยานพาหนะนี้ไปยังบุคคลที่เมาแล้วเขาจะต้องได้รับโทษเช่นเดียวกับในกรณีแรก

ในสถานการณ์ที่ตำรวจจราจรหยุดเมาสุราและเขาไม่มีสิทธิ์หรือถูกปลดสิทธิ์ (ถ้าไม่มีความผิดทางอาญาที่นี่) ผู้กระทำความผิดจะถูกปรับเป็นสามหมื่นหรือถูกจับกุมในศูนย์กักกันตำรวจตั้งแต่สิบถึง 15 วัน

ดังนั้นจึงไม่ค่อยพอใจในการเมาแล้วขับ ท้ายที่สุดปัญหาเกี่ยวกับกฎหมายไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้ที่นี่

ซ้ำแล้วซ้ำเล่า

หากผู้ขับขี่ซึ่งถูกลงโทษทางปกครองเนื่องจากเมาแล้วขับอยู่หลังพวงมาลัยของยานพาหนะขณะมึนเมาเขาอาจต้องติดคุก มาตรา 264.1 ถูกนำมาใช้ในประมวลกฎหมายอาญาของสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อไม่นานมานี้ แต่ประชาชนจำนวนมากได้ประสบกับผลของบรรทัดฐานทางกฎหมายนี้แล้ว ท้ายที่สุดมันมีบทลงโทษสำหรับการจัดการยานพาหนะในขณะที่มึนเมาซึ่งเป็นการละเมิดกฎหมายขั้นต้น

นอกจากนี้บุคคลที่มีประวัติอาชญากรรมตามมาตรา 264 แห่งประมวลกฎหมายอาญา (เฉพาะในส่วนที่ 2, 4 และ 6) อาจต้องรับผิดชอบต่อการฝ่าฝืนกฎจราจรโดยประชาชนที่ถูกลงโทษทางปกครองเนื่องจากเมาแล้วขับ สิ่งนี้จะต้องจดจำ ท้ายที่สุดแล้วการขับขี่ที่เมาเหล้าสามารถนำไปสู่ผลลัพธ์ที่ไม่อาจกลับคืนมาได้

จากการปฏิบัติ

ในปีที่ผ่านมาผู้พิพากษาแห่งสันติภาพได้ตรวจสอบคดีอาญาและคดีปกครองจำนวนมากซึ่งผู้ขับขี่ถูกกล่าวหาว่าขับรถยนต์ขณะมึนเมา ในปี 2560 จำนวนอุบัติเหตุร้ายแรงลดลงเล็กน้อย แต่จำนวนอุบัติเหตุที่เกิดจากคนขับเมาซึ่งมีผู้บาดเจ็บสาหัสเพิ่มขึ้นหลายเท่า

ในคดีอาญาหลายคดีภายใต้ศิลปะ 264.1 แห่งประมวลกฎหมายอาญาผู้ขับขี่ได้รับโทษหลายอย่าง แต่เป็นผลมาจากการกระทำที่ผิดกฎหมายของพวกเขาพวกเขาสูญเสียใบอนุญาตเป็นเวลาสามปี มันมากหรือน้อย? อาจเป็นเพียงเล็กน้อยเนื่องจากความจริงที่ว่าทุกสิ่งสามารถจบลงเพื่อผู้อื่นได้ค่อนข้างน่าเศร้า

ผู้ฝ่าฝืนส่วนใหญ่ถูกปรับโดยศาล การขับขี่ยานพาหนะขณะมึนเมาเป็นการละเมิดกฎจราจรอย่างร้ายแรง ดังนั้นจำนวนของการลงโทษนี้เป็นจำนวนมาก - จาก 200 ถึง 300,000 สำหรับพลเมืองที่มีรายได้ปานกลางนี่เป็นการลงโทษที่ร้ายแรง นอกจากนี้การกีดกันสิทธิเป็นเวลาหลายปียังคงถูกปรับ

ดังนั้นนักโทษหลายคนจึงสูญเสียความปรารถนาที่จะขับรถทันทีในขณะมึนเมา แท้จริงแล้วนอกเหนือจากการลงโทษผู้กระทำความผิดหลายคนอาจเสียอิสรภาพ การเลือกลงโทษจะขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของศาล

ที่มีความสำคัญ

ฉันอยากจะบอกว่าชายขี้เมาที่ล้อเป็นอาชญากรที่ตระหนักถึงความผิดและการกระทำที่ผิดกฏหมายทั้งหมดของเขายังคงอยู่ในรถขณะเมาเหล้าและเริ่มเคลื่อนไหว บ่อยครั้งที่เขาไม่คิดว่าเขาสามารถทำร้ายใครได้ และสิ่งนี้แม้จะมีรถคันอื่นซึ่งผู้โดยสารตั้งอยู่ขับไปตามถนน แต่คนเดินถนนก็เคลื่อนไหวไปตามถนน อย่างไรก็ตามปัญหาการจราจรบนถนนส่วนใหญ่เกิดขึ้นเพียงเพราะฝ่าฝืนกฎการขับขี่โดยผู้ขับขี่ที่เมาแล้ว

ตามกฎจราจรแล้วการขับขี่ในสภาวะมึนเมาถือเป็นความผิดร้ายแรง คนขับรถอาจสูญเสียสิทธิ์ไม่เพียง แต่ยังปราศจากเสรีภาพอีกด้วย (ในกรณีที่กฎหมายกำหนด)

หากผ่านความผิดของคนที่กระทำความผิดเมาแล้วได้รับบาดเจ็บสาหัสเขาจะถูกส่งไปยังอาณานิคมเป็นเวลาสี่ปี นอกจากนี้ในรูปแบบของการลงโทษเพิ่มเติมอำนาจตุลาการทำให้เขาขาดใบอนุญาตขับขี่ (ไม่เกินสามปี)

หากความผิดของพลเมืองขี้เมาที่ล้อคนตายจากนั้นเขาจะได้รับการลงโทษที่รุนแรงที่สุด (ภายใต้บทความถึงเจ็ดปี) ในอาณานิคม หากมีผู้ประสบอุบัติเหตุสองคนหรือมากกว่านั้นการลงโทษจะยิ่งเข้มงวดมากขึ้น (ระยะเวลาคุกถึง 9 ปี)

มีการวางแผนอะไรบ้าง

ดังนั้นการขับขี่รถยนต์ในขณะที่มึนเมาเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้และควรถูกลงโทษตามกฎหมาย ในปัจจุบันเจ้าหน้าที่กำลังหารือเกี่ยวกับปัญหาของการเพิ่มค่าปรับสำหรับการขับขี่ยานพาหนะขณะมึนเมา มาตรา 12.8 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองระบุว่าผู้กระทำความผิดเมาเหล้าถูกปรับเป็นสามหมื่น

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญหลายคนในสาขากฎหมายถนนระบุว่านี่เป็นจำนวนที่น้อยมากเมื่อเทียบกับผลที่ตามมาสำหรับประชาชนจำนวนมากที่ฝ่าฝืนกฎจราจรอยู่เสมอ แม้ว่ากฎหมายจะยอมรับไม่ได้

คำพูด

สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือความรับผิดชอบภายใต้ศิลปะ 12.8 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง (การควบคุมยานพาหนะขณะมึนเมา) เกิดขึ้นเฉพาะเมื่อปริมาณแอลกอฮอล์ในร่างกายมนุษย์สูงกว่า 0.16 ppm กฎดังกล่าวอยู่ในกฎหมายแล้ว

หากในระหว่างการตรวจร่างกายตัวเลขนี้สูงกว่าคนขับเมาเหล้าจะถูกลงโทษ

ต้องจำไว้

กฎหมายห้ามการจัดการยานพาหนะในสภาวะมึนเมา ความรับผิดชอบต่อการกระทำดังกล่าวไม่เพียง แต่เป็นการบริหาร แต่ยังรวมถึงความผิดทางอาญาด้วย นอกจากนี้ผู้ที่ปฏิบัติตามกฎหมายจะไม่ยอมให้มีปัญหาร้ายแรงเกิดขึ้น ยิ่งไปกว่านั้นไม่มีใครต้องการได้รับการบันทึกความผิดทางอาญาสำหรับการกระทำผื่นของตัวเอง

ควรสังเกตว่าค่าปรับสามหมื่นสามารถสร้างความประทับใจแม้กระทั่งสำหรับประชาชนที่มีชีวิตอยู่อย่างเพียงพอและไม่ต้องการเงิน นอกเหนือจากนั้นจะมีการตัดสิทธิ์ พลเมืองที่เคยอยู่ในรถของเขาตลอดเวลาไม่น่าจะคุ้นเคยกับการเป็นคนเดินเท้าชั่วคราวได้อย่างรวดเร็ว นั่นคือเหตุผลที่ทุกคนที่ดื่มแอลกอฮอล์อย่างน้อยไม่ควรขับ หลังจากทั้งหมดนี้ขู่เขาด้วยการลงโทษที่ร้ายแรง จำเป็นต้องจดจำสิ่งนี้

ผล

เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาเกี่ยวกับกฎหมายคุณไม่จำเป็นต้องขับรถขณะมึนเมา ผู้ขับขี่แต่ละคนจะต้องคิดเกี่ยวกับตัวเองไม่เพียง แต่กับคนอื่น ๆ แน่นอนเพราะการกระทำที่ผิดกฎหมายของเขาคนบริสุทธิ์สามารถทรมานหรือตายอย่างจริงจัง

ความรุนแรงของการลงโทษสำหรับการขับรถขณะมึนเมาเป็นเพราะความจริงที่ว่าคนขับรถไม่สามารถควบคุมตัวเองได้อย่างสมบูรณ์เขามีปฏิกิริยาที่อ่อนแออ่อนแอง่วงนอนหรือตรงกันข้ามสถานะก้าวร้าว

ในที่สุดก็เกิดขึ้นบ่อยครั้งที่ประชาชนทะเลาะกับใครบางคนจากญาติหรือเพื่อนดื่มแอลกอฮอล์และอยู่หลังพวงมาลัยซึ่งเขายังคงดื่มแอลกอฮอล์ จากนั้นเมื่อเขาสูญเสียการควบคุมเขาได้ทำอุบัติเหตุบนท้องถนนซึ่งผู้คนเสียชีวิต ดังนั้นปรากฎว่าผู้ขับขี่ไม่เพียง แต่ไม่ได้แก้ปัญหาด้วยความช่วยเหลือของแอลกอฮอล์ แต่ยังสร้างปัญหาใหม่ด้วยผลกระทบร้ายแรง ที่จริงแล้วสำหรับอุบัติเหตุที่ผู้คนเสียชีวิตเขาจะต้องเผชิญกับการลงโทษทางอาญา หลังจากนั้นเขาจะมีประวัติอาชญากรรมและผลกระทบเชิงลบทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง

ดังนั้นคุณต้องขับรถในสถานะเงียบขรึมเท่านั้น สิ่งนี้จะช่วยให้บุคคลสามารถปกป้องตนเองและผู้อื่นจากผลที่น่าเศร้า