หากต้องการทราบว่าแทรคเตอร์ใดเป็นของประเภทใดตามมาตรฐานในประเทศนั้นจำเป็นต้องเข้าใจการจำแนกประเภทของเครื่องจักรด้วยลักษณะการยึดเกาะและประเภทของสิทธิที่มีให้สำหรับอุปกรณ์เฉพาะ พารามิเตอร์ที่สำคัญคือการลาก สิ่งนี้คำนึงถึงชนิดของดินและสภาพการใช้งานของเครื่อง เป็นเรื่องธรรมดาที่รถแทรกเตอร์สามารถขนถ่ายสัมภาระน้อยลงบนพื้นดินที่หลวมและชื้นกว่าบนพื้นผิวที่แห้งและแข็ง
เกณฑ์
สำหรับยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองทางการเกษตรมีการจัดเตรียมประเด็นต่อไปนี้ที่มีผลต่อความพยายามสูงสุด:
- ความหลากหลายของดินคือตอซังหูของพืช
- เปอร์เซ็นต์ความชื้นในดินสูงถึง 30 เปอร์เซ็นต์
- ความแข็งของพื้นผิวเป็นเรื่องปกติ
- ร้อยละของการลื่นไถลสำหรับ 4 * 2/4 * 4 รุ่นล้อและตัวแปรที่ติดตามคือ 16/14/3%
การจัดหมวดหมู่
เบาและหนักแทร็กเตอร์หรือล้อซึ่งอยู่ในประเภทใด? โดยปกติแรงฉุดจะถูกระบุด้วยจำนวนที่วัดเป็นแรงตัน ที่พบได้น้อยคือชั้นเรียนที่ทำเครื่องหมายด้วยพลังงานเป็นกิโลตัน สำหรับการเปรียบเทียบ 10 tf เท่ากับ 1 kN นั่นคือถ้าอุปกรณ์มีการทำเครื่องหมาย 14 kN แสดงว่าเป็นอุปกรณ์ที่แข็งแกร่ง 1.4 ประเภท
การจำแนกประเภทที่ทันสมัยตามมาตรฐานภายในประเทศจัดให้มีอุปกรณ์ขับเคลื่อนด้วยตนเอง 17 ชั้นในแง่ของแรงฉุด การทำเครื่องหมายเริ่มจากรถไถเดินตามหลังสวนและสวนและจบลงด้วยยานพาหนะที่ทรงพลังโดยเฉพาะ ด้านล่างเราจะพิจารณาสายพันธุ์เหล่านี้อย่างละเอียดเพื่อทำความเข้าใจว่าหมวดหมู่ของยานพาหนะประเภทใดประเภทหนึ่งหรือประเภทอื่น
การแบ่งกลุ่ม
ตามอัตภาพเทคนิคนี้สามารถแบ่งออกเป็นหลายกลุ่มกล่าวคือ:
- รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กอยู่ในระดับ 0.2-0.4 เครื่องจักรได้รับการออกแบบมาสำหรับการประมวลผลในพื้นที่ขนาดเล็กสำหรับการใช้งานด้วยอุปกรณ์เพิ่มเติมหรือแบบติดตั้งเพิ่มเติม นอกจากนี้เครื่องจักรสามารถใช้ในการขนส่งสินค้า
- รถแทรกเตอร์สากลในประเภทใด เป็นที่ยอมรับกันโดยทั่วไปว่ามวลรวมดังกล่าวจัดเป็น 0.6-2.0 อุปกรณ์นี้มีไว้สำหรับงานเกษตรกรรมที่หลากหลายรวมถึงการไถการหว่านการแปรรูปการรดน้ำการปลูกพืชและการขนส่งไปยังที่เก็บ
- เครื่องจักรที่ใช้งานทั่วไปแสดงในประเภท 3-7 พวกเขาจะใช้ในการดำเนินการพลังงานอย่างเข้มข้น (ทำความสะอาดดินแดนจากหิมะ, การเพาะปลูก, ไถ, ถมที่ดิน, การขนส่งสินค้า) หมวดหมู่นี้ใช้ในพื้นที่ขนาดใหญ่
- เทคนิคพิเศษที่สามารถมีทิศทางที่แน่นอนในการประมวลผลการเพาะปลูกโดยเฉพาะ ตัวอย่างเช่นการปลูกผักการดัดแปลงการแปรรูปฝ้ายและรถไถที่ใช้ในการแปรรูปการเก็บเกี่ยวหัวบีทและพืชหัวอื่น ๆ
- หน่วยบนแชสซีขับเคลื่อนด้วยตัวเองส่วนใหญ่จะใช้เป็นเครื่องจักรขนาดเล็กในเขตเศรษฐกิจและมีกรอบด้านหน้า
ต่อไปเราจะพิจารณาว่ารถแทรคเตอร์ MTZ-82 และตัวแทนอื่น ๆ ของสายการขนส่งนี้เป็นของประเภทใด
ชั้น 0.2-0.9
เริ่มกันเลย เครื่องต่อไปนี้เป็นของหมวดหมู่ 0.2:
- MTZ-82, "Belarus-112"
- Ussuriets, KMZ-012, Uralets T-02
- การดัดแปลงภาษาจีนเช่น "Photon TE-244", "Cherie", "Dong Feng"
- แบบญี่ปุ่น“ มิตซูบิชิ”,“ คูโบต้า”,“ อิเซกิ”
เครื่องจักรเหล่านี้ใช้ในการทำงานในพื้นที่เล็ก ๆ เช่นรถไถเดินตามและสายพานลำเลียงโดยมีความเป็นไปได้ในการใช้อุปกรณ์ที่มีรอยและยึด
หมวดที่ 0.4 ยังไม่แพร่หลายในตลาดภายในประเทศตัวแทนที่ได้รับความนิยมของคลาสนี้คือเครื่องจักร HTZ-7 และอุปกรณ์จีนจาก Jinma คุณสมบัติที่เป็นสากลถูกครอบครองโดยเครื่องจักรระดับ 0.6 พวกเขาอยู่ในความต้องการในด้านต่าง ๆ ของเศรษฐกิจแห่งชาติผลิตที่โรงงานรถแทรกเตอร์วลาดิเมียร์ในเบลารุสและ บริษัท จีน หากคุณตอบคำถามประเภทรถแทรกเตอร์ T-25 เราสามารถพูดได้ว่ามันอยู่ในอันดับที่กลุ่มพิจารณาและเป็นที่นิยมเมื่อทำงานในสาขาและในอุตสาหกรรมสาธารณูปโภค
สำหรับชั้นเรียน 0.9 เครื่องดังกล่าวยังถือว่าเป็นสากลใช้สำหรับงานเกษตรกรรมและงานเทศบาลรวมถึงในพื้นที่อื่น ๆ ตัวแทนที่สว่างเป็นพิเศษ: LTZ-55, VTZ-45, TTZ-80, T-40
ชั้น 1.4 และ 2
การศึกษาคำถามเกี่ยวกับประเภทของรถแทรคเตอร์เราจะดำเนินการแก้ไขที่มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น หมวดหมู่ 1.4 ได้รับการจัดอันดับให้อยู่ในอันดับต้น ๆ ของภาคเกษตรกรรมที่อยู่อาศัยและบริการชุมชน รายการนี้รวมถึง MTZ-52, Belarus-82, LTZ-95 และรถยนต์อื่น ๆ ที่ผลิตในประเทศและอื่น ๆ
คลาสที่สองสำหรับส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับโมเดลที่ถูกติดตาม นี่คือสาเหตุที่ต้องการโหลดและแรงดึงที่เพิ่มขึ้น นอกจากนี้หมวดหมู่นี้รวมถึงล้อที่ทันสมัยหลายรุ่น ตัวแทนที่ใช้บ่อยในหมวดหมู่นี้: LTZ-155, T-70, T-54V, Belarus-122, จอห์นเกียร์, Deutz Agrofarm 430, CASE IH Maxxum 125
ตัวแทนที่ทรงพลังยิ่งกว่า
ตัวอย่างเช่น DT-75 แทรคเตอร์นี้เป็นของประเภทใด? เช่นเดียวกับญาติของมันภายใต้ดัชนี 175 รถยนต์นั้นได้รับการจัดอันดับในระดับที่สาม เทคโนโลยีประยุกต์ในการสกัดแร่และแร่ธาตุอื่น ๆ รวมทั้งในภาคเกษตรกรรม ตัวแทนของกลุ่มนี้ยังรวมถึง:“ Agromash-90”,“ John Gear-6”,“ New Holland”,“ Belarus-1523”
รถแทรกเตอร์รุ่นที่สี่นั้นมีล้อและล้อให้เลือกหลายแบบ ในหมู่พวกเขา: "Belarus-2022/2103", KhTZ-181, ATM-3180, ชุดที่เจ็ดจากผู้ผลิตอเมริกัน "John Gear" รวมถึงรุ่นที่ปรับปรุงใหม่ของ "New Holland"
ประเภทที่ห้าของอุปกรณ์ติดตั้งระบบขับเคลื่อนล้อและรางล้อหรือดอกยางด้วยลวดลายที่กว้างและลึก เครื่องจักรที่ใช้ในภาคการเกษตรที่หลากหลายและยังทำหน้าที่ของรถแทรกเตอร์เมื่อเดินทางบนท้องถนน ในบรรดาชนชั้นที่ห้าแบรนด์ยอดนิยม ได้แก่ : "Belarus-2522/3022", "Kirovets", "Magnum", T-250/501
รถแทรคเตอร์ K-700 อยู่ในประเภทใด?
ต่อไปเราจะพิจารณากลุ่มที่ทรงพลังที่สุดในแง่ของลักษณะการลาก ชั้นที่หกรวมถึงยานพาหนะที่ติดตาม T-100M, T-130 เช่นเดียวกับล้อแบบ K-700/744 รถแทรกเตอร์ประสบความสำเร็จในการแก้ปัญหาความซับซ้อนที่เพิ่มขึ้นในภาคเกษตรการก่อสร้างการสาธารณูปโภคและการขุดในเขตภูมิอากาศต่าง ๆ การดัดแปลงจากต่างประเทศในส่วนนี้แสดงโดยแบรนด์ Case (IH -430/480/530)
ประเภทที่เจ็ดรวมถึงรถยนต์ที่มีตัวชี้วัดที่ทรงพลังที่สุดและอิ่มตัวด้วยพลังงาน เครื่องจักรที่ใช้สำหรับการประมวลผลดินและงานที่ซับซ้อนอื่น ๆ เทคนิคนี้ผลิตในซีรีส์ จำกัด ท่ามกลางตัวแทนกล่าวว่าแบรนด์ในประเทศ Terrion ATM-7360 และ UDM-5K-02 รวมถึงคู่ค้าต่างประเทศเช่น Buhler Versatile, New Holland, John Deere เครื่องเหล่านี้เป็นของกลุ่มตัวเลือกที่ทรงพลังที่สุดที่ผลิตในซีรีย์
สิทธิของผู้ขับรถแทรคเตอร์
รถแทรกเตอร์คันไหนที่อยู่ในหมวดหมู่ "D" รูปถ่ายของเครื่องที่แสดงด้านบนระบุว่าอุปกรณ์สำหรับสิทธิ์ในการควบคุมต้องมีคุณสมบัติ“ D” อย่างไรก็ตามก่อนที่จะพิจารณาโมเดลนี้คุณควรศึกษากฎพื้นฐานที่อนุญาตให้คุณได้รับสิทธิ์ของคนขับรถแทรคเตอร์
แบบฟอร์มสำหรับการรับเอกสารถูกควบคุมโดยบริการกำกับดูแลด้านเทคนิคของรัฐ นี่เป็นการลงทะเบียนสิทธิครั้งเดียวซึ่งเป็นบัตรที่กรอกทั้งสองด้าน ส่วนด้านหน้ามีข้อมูลเกี่ยวกับตัวตนของเจ้าของภาพถ่ายและลายเซ็นด้านหลังมีข้อมูลเกี่ยวกับประเภทของอุปกรณ์ที่ใช้รวมถึงสิทธิ์ในการควบคุมเครื่อง
โดยหลักการแล้วสิทธิ์ในการขับรถแทรคเตอร์นั้นคล้ายกับเอกสารของคนขับที่คล้ายกันสำหรับยานพาหนะทั่วไปอย่างไรก็ตามพวกเขาแตกต่างกันในประเภทและสีของแบบฟอร์ม พื้นฐานสำหรับการให้สิทธิดังกล่าวคือการยืนยันการผ่านหลักสูตรพิเศษที่ออกเมื่อเรียนภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติ
เอกสารนี้ไม่ได้รับอนุญาตอย่างไม่มีเงื่อนไขในการควบคุมอุปกรณ์ แต่แสดงถึงการเข้าสอบพิเศษในคำสั่งของการกำกับดูแลทางเทคนิคของรัฐ หากไม่มีใบรับรองพิเศษจะได้รับอนุญาตให้ควบคุมอุปกรณ์ที่มีกำลังไฟฟ้าไม่เกินสี่กิโลวัตต์ มันเป็นที่น่าสังเกตว่าในกรณีที่ไม่ปฏิบัติตามกฎระเบียบที่กำหนดไว้สำหรับการละเมิดขั้นตอนการขับรถอุปกรณ์พิเศษความรับผิดชอบไม่เพียง แต่คนขับ แต่ยังนายจ้างของเขา
ประเภทของเอกสารการจัดการอุปกรณ์
รถแทรกเตอร์คันไหนที่อยู่ในหมวดหมู่ "E", "D" และอื่น ๆ คำถามนี้สามารถตอบได้โดยศึกษากลุ่มหลักที่มีให้ในเครื่องเรียนนี้
พวกเขาจะแสดงด้านล่างในรายการ:
- คลาส "A" ให้สิทธิ์ในการขับขี่ยานพาหนะที่ไม่ได้มีไว้สำหรับถนนสาธารณะ กลุ่มนี้รวมถึงยานพาหนะหิมะและหนองน้ำ, รถเอทีวี, อุปกรณ์คลังสินค้าและกลไกที่คล้ายกัน
- หมวดหมู่ "B" ออกให้กับผู้ขับขี่ที่ได้รับสิทธิ์ในการขับกองทุนบนล้อหรือแทร็กที่มีกำลังไม่เกิน 34 แรงม้า (25.7 kW)
- เมื่อได้รับระดับ "C" ผู้ปฏิบัติงานสามารถควบคุมรถแทรกเตอร์ที่มีความจุสูงถึง 150 "ม้า"
- ประเภท "D" - ได้รับอนุญาตให้ทำงานกับหน่วยงาน 150 แรงม้าขึ้นไปส่วนใหญ่เป็นล้อ
- คลาส "E" - การควบคุมยานพาหนะที่ติดตามด้วยพลังงานมากกว่า 24.7 kW
- ประเภท F อนุญาตให้ใช้ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตนเองทางการเกษตรขนาดใหญ่
ปล่อย
รถแทรกเตอร์คันใดที่อยู่ในหมวดหมู่“ D” และคลาสอื่น ๆ ที่กล่าวถึงข้างต้น อย่างไรก็ตามยังมีหมวดหมู่ที่ควบคุมการเข้าถึงของผู้ปฏิบัติงานเพื่อควบคุมอุปกรณ์ประเภทต่างๆ หากคุณเลือกหมวดหมู่เหล่านี้แยกจากกันพวกเขาสามารถแยกย้ายกันดังนี้
- ประเภทที่สองช่วยให้คุณสามารถควบคุมอุปกรณ์พิเศษภายใต้การดูแลของที่ปรึกษาที่มีประสบการณ์ นอกจากนี้ผู้ขับขี่สามารถซ่อมแซมการบรรทุกและสิ่งที่แนบมาสำหรับรถแทรกเตอร์
- ตักแบตเตอรี่และอุปกรณ์ยกอื่น ๆ สามารถควบคุมได้โดยผู้ให้บริการระดับที่สาม นอกจากนี้เขายังสามารถเข้าถึงการขนถ่ายสินค้าและขนถ่ายสินค้าหลายชนิด
- ประเภทที่สี่ช่วยให้คุณสามารถควบคุมอุปกรณ์ที่มีความจุมากกว่า 100 แรงม้าซึ่งใช้ในภาคเกษตรกรรมอุตสาหกรรมและการก่อสร้าง หมวดนี้ให้ความเป็นไปได้ในการซ่อมแซมและบำรุงรักษาเครื่องโดยอิสระ
- ประเภทที่ห้าหมายถึงความสามารถในการจัดการและบำรุงรักษารถปราบดินรถขุดและเครื่องจักรกลหนักอื่น ๆ
- ผู้ประกอบการที่มีอันดับหกสามารถควบคุมเครื่องจักรที่คล้ายกันซึ่งมีกำลังเกิน 200 แรงม้า
ผล
การขับรถแทรคเตอร์ต้องใช้ทักษะพิเศษ สิทธิในการจัดการกลไกดังกล่าวแบ่งออกเป็นหลายประเภทซึ่งอธิบายไว้ข้างต้น การเพิกเฉยกฎอาจนำไปสู่อุบัติเหตุหรือผลที่คาดไม่ถึง จากนี้จะเป็นการจัดการเครื่องจักรที่ต้องมีการฝึกอบรมและความสนใจเป็นพิเศษ