พระราชบัญญัติข้อ จำกัด ในการประกันภัยความรับผิดต่อบุคคลที่สามโดยมอเตอร์: คำแนะนำทางกฎหมาย

ปัจจุบันสถานการณ์ต่างๆเกิดขึ้นบนท้องถนนในประเทศของเราทุกวัน วิธีการปฏิบัติตนในอุบัติเหตุทางรถยนต์ ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุอาจได้รับผลประโยชน์การประกันภายในระยะเวลาที่กำหนดซึ่งกำหนดโดยสัญญา อย่างไรก็ตามผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนเนื่องจากสถานการณ์ต่าง ๆ ไม่มีเวลาที่จะเรียกร้องค่าชดเชยจาก บริษัท ประกันภัยทันทีสำหรับความเสียหายอันเป็นผลมาจากระยะเวลาที่ จำกัด สำหรับการประกันภัยความรับผิดมอเตอร์ภาคบังคับหมดอายุ นี่คืออะไร มันทำงานยังไง? คุณจะพบข้อมูลที่จำเป็นในบทความ

ข้อมูลทั่วไป

ข้อ จำกัด สำหรับ OSAGO เป็นอย่างไร? นี่คือเวลาที่กำหนดให้กับเจ้าของรถเพื่อไปที่ศาลเพื่อแก้ไขปัญหาใด ๆ หากพลเมืองด้วยเหตุผลบางอย่างไม่มีเวลาฟ้องคดีการพิจารณาคดีของเขาอาจถูกปฏิเสธ

ในกรณีส่วนใหญ่สาเหตุของการทดลองคือ:

• การคุ้มครองผลประโยชน์ของตนเอง ตัวอย่างเช่นสหราชอาณาจักรปฏิเสธที่จะปฏิบัติตามข้อผูกพันของตนหรือผู้กระทำผิดของอุบัติเหตุทางรถยนต์ไม่ต้องการที่จะจ่ายสำหรับความเสียหาย
• มีการฟ้องร้องคุณ บ่อยครั้งที่กรณีดังกล่าวเกี่ยวข้องกับกฎเกณฑ์ของข้อ จำกัด ในการเรียกร้องสิทธิไล่เบี้ย OSAGO เมื่อผู้ประกันตนต้องการที่จะกู้คืนค่าชดเชยจากผู้ขับขี่สำหรับความเสียหายที่เกิดขึ้น

ในการรับชำระเงินประกันภายใต้นโยบายประกันรถยนต์ภาคบังคับคุณจำเป็นต้องรู้ระยะเวลาที่จัดสรรไว้สำหรับการจ่ายเงินประกัน สำหรับกรณีที่สองหากคุณถูกฟ้องร้อง แต่รูปแบบของข้อ จำกัด (ตัวย่อเป็น SID) หมดอายุแล้วคุณสามารถรับรู้ถึงข้อกล่าวหาว่าคุณผิดกฎหมาย ในกรณีนี้มีความเป็นไปได้ที่จะยกเลิกค่าเสียหายเต็มหรือบางส่วน

ข้อ จำกัด สำหรับ OSAGO หมดอายุแล้ว: ต้องทำอย่างไร?

หากคุณไม่มีเวลาที่จะส่งใบสมัครไปยังสหราชอาณาจักรเพื่อชดเชยความเสียหายที่เกิดขึ้นระหว่างการเกิดอุบัติเหตุนี่ไม่ได้หมายความว่ามันจะเป็นไปไม่ได้ที่จะได้รับค่าชดเชย ตามกฎหมายของประเทศรัสเซียศาลมีหน้าที่พิจารณาคดีฟ้องร้องของพลเมืองทุกคน ในกรณีนี้กฎข้อ จำกัด จะถูกนำมาพิจารณาโดยศาลเฉพาะในกรณีที่ฝ่ายใดฝ่ายหนึ่งกล่าวถึง ไม่ว่าในกรณีใด ๆ หากคุณได้รับหนังสือแจ้งการดำเนินคดีที่เกี่ยวข้องกับคุณคุณไม่ควรเพิกเฉย ประเด็นก็คือว่าฝ่ายหนึ่งชนะคดีถ้าอีกฝ่ายไม่ปรากฏตัวในศาล ในการพิจารณาคดีของมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะกล่าวถึงการหมดอายุของระยะเวลาที่ จำกัด สำหรับการประกันความรับผิดของบุคคลที่สามมอเตอร์ภาคบังคับหลังจากเกิดอุบัติเหตุ ในกรณีนี้มีโอกาสสูงที่โจทก์จะถูกปฏิเสธ

การกู้คืน LED

หากเกินกว่าสามปีที่ผ่านมาหลังจากเกิดอุบัติเหตุบุคคลใดก็ตามยกเว้นผู้ประกอบการรายบุคคลสามารถคืนสถานะเขาผ่านศาลได้ อย่างไรก็ตามเป็นไปได้ก็ต่อเมื่อผู้ที่ตกเป็นเหยื่อไม่สามารถยื่นใบสมัครเนื่องจากปัญหาสุขภาพที่สำคัญหรือด้วยเหตุผลอื่นใด

สำหรับนิติบุคคลและผู้ประกอบการแต่ละรายที่มียานพาหนะจดทะเบียนในกรรมสิทธิ์ของ บริษัท ในกรณีนี้มันเป็นไปไม่ได้ที่จะเรียกคืนข้อ จำกัด สำหรับการประกันภัยความรับผิดต่อบุคคลที่สามโดยมอเตอร์ภาคบังคับ สิ่งนี้คือในเดือนกันยายน 2558 มีการปรับเปลี่ยนบางอย่างตามกฎหมายในปัจจุบัน การชดเชยความเสียหายในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุแก่ผู้ประกอบการรายบุคคลและนิติบุคคลที่ไม่มีเวลายื่นใบสมัครตรงเวลา

เทพ จำกัด สำหรับ OSAGO: มันเท่ากับอะไร?

ตามกฎหมายของรัสเซียโดยไม่คำนึงถึงเขตการประกันภัยช่วงเวลา LED คือสามปี พลเมืองรถยนต์ก็เช่นกันแต่ที่นี่มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะเข้าใจความแตกต่างที่สำคัญอย่างหนึ่ง ประเด็นก็คือว่าถ้าสุขภาพของคุณได้รับอันตรายคุณสามารถยื่นฟ้องได้ตลอดเวลาเนื่องจากไฟ LED ในกรณีนี้ไม่มีบทบาทอย่างแน่นอน อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ไม่ได้ใช้กับสัญญาประกันที่ระยะเวลาการเรียกร้องคือสามปี

กฎหมายอนุญาตให้มีการขยาย LED หาก บริษัท ประกันภัยหรือผู้กระทำความผิดของอุบัติเหตุทางรถยนต์รับรู้ถึงหนี้ของตนหรือมีการทดลองใช้ ในกรณีนี้การนับถอยหลังของช่วงเวลาจะหยุดและจากนั้นเริ่มจากจุดเริ่มต้น หากศาลปฏิเสธคำอุทธรณ์การนับถอยหลังจะไม่เกิดขึ้น

จุดอ้างอิง

การนับอายุของข้อ จำกัด สำหรับการประกันภัยความรับผิดต่อบุคคลที่สาม (ซึ่งเท่ากันเราได้คิดออกแล้ว) เริ่มต้นจากช่วงเวลาของการสร้างบุคคลที่จ่ายค่าชดเชยสำหรับความเสียหายที่อาจเกิดขึ้น ในการปฏิบัติตามกฎหมายกฎนี้เป็นเรื่องปกติสำหรับทุกกรณีที่เกี่ยวข้องกับค่าตอบแทนทางการเงิน ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะให้คำตอบที่ชัดเจนสำหรับคำถามที่ว่าเมื่อใดที่จะเริ่มนับถอยหลัง ทุกอย่างขึ้นอยู่กับกรณีเฉพาะซึ่งไม่ได้เกลียดชังผู้ประกันตนที่ไร้ยางอายและผู้กระทำความผิดของอุบัติเหตุที่ต้องการหลีกเลี่ยงความเสียหาย ตามที่แสดงในทางปฏิบัติบ่อยครั้งมากที่วันที่เริ่มต้นของรอบระยะเวลาการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนนั้นไม่ได้กำหนดไว้ในสัญญาประกัน

เรียกร้องให้ บริษัท ประกันภัย

บริษัท ประกันภัยสามารถฟ้องได้หาก บริษัท ปฏิเสธที่จะปฏิบัติตามข้อผูกพันภายในระยะเวลาไม่เกิน 36 เดือนนับจากวันที่เกิดอุบัติเหตุ สิ่งนี้ใช้กับทุกกรณีที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินคดี ในบางกรณีกรอบเวลาอาจเปลี่ยนไปเนื่องจากช่องโหว่ทางกฎหมายและความขัดแย้งระหว่างกฎหมายแต่ละฉบับ

สำหรับช่วงเวลาที่ข้อ จำกัด ของการประกันภัยความรับผิดต่อบุคคลที่สามจะเริ่มคำนวณจุดเริ่มต้นคือช่วงเวลาที่เกิดอุบัติเหตุ อย่างไรก็ตามหากผู้ประกันตนต้องการที่จะหลบเลี่ยงการชดเชยความเสียหายจากนั้นเมื่อนำไปใช้กับศาลคุณควรได้รับการแนะนำโดยมาตรา 200 แห่งประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซียซึ่งระบุว่า LED เริ่มต้นทำงานตั้งแต่วินาทีที่คุณทราบเกี่ยวกับการละเมิดโดย บริษัท ประกันภัยหรือบุคคลอื่น .

เรียกร้องค่าเสียหายจากการกระทำความผิดของอุบัติเหตุ

สำหรับกรณีการจ่ายเงินชดเชยในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุผู้กระทำผิดซึ่งเป็นบุคคลอื่นไฟ LED ไม่เปลี่ยนแปลงและคุณมีเวลา 3 ปีในการเรียกร้องค่าเสียหาย จุดอ้างอิงจะเป็นช่วงเวลาที่ผู้กระทำความผิดของอุบัติเหตุทางรถยนต์และระบุจำนวนเงินที่ต้องชำระด้วยเงินสด ตัวอย่างเช่นสถานการณ์ที่พบบ่อยมากในหมู่ผู้ขับขี่บนท้องถนนคือเมื่อผู้ขับขี่ที่เรียกใช้อุบัติเหตุไม่ได้รับการประกัน ในกรณีนี้คุณสามารถไปที่ศาลเพื่อขอรับการเรียกร้องเป็นเวลา 3 ปีนับจากวันที่บันทึกเหตุการณ์

ปัญหาที่พบบ่อยอื่น ๆ คือปัญหาที่เกี่ยวข้องกับข้อ จำกัด ที่เกินขีด จำกัด CTP บริษัท ประกันภัยอาจปฏิเสธที่จะชดเชยความเสียหายได้อย่างเต็มที่หากเป็นผลมาจากการชนยานพาหนะที่ได้รับความเสียหายมากเกินไปและการคืนค่าจะมีค่าใช้จ่ายมากเกินกว่าที่กำหนดไว้ในสัญญา ในกรณีนี้การจ่ายเงินส่วนหนึ่งของจำนวนเงินที่เกินขีด จำกัด ที่กำหนดโดยผู้ประกันตนขึ้นอยู่กับผู้กระทำผิดของการเกิดอุบัติเหตุ มันตามมาว่าการนับถอยหลังของ LED จะเริ่มจากช่วงเวลาที่คุณพบว่าการประกันจะไม่ครอบคลุมการซ่อมเครื่องอย่างสมบูรณ์

ไฟ LED สำหรับการรับช่วงสิทธิและการถดถอย

การรับช่วงสิทธิและการถดถอยมีความแตกต่างกันในขั้นตอนการกำหนดช่วงเวลาที่กำหนดให้กับเหยื่อในการยื่นฟ้อง ในกรณีของการรับช่วงสิทธิสิทธิเรียกร้องค่าชดเชยการส่งผ่านจากผู้กระทำผิดของอุบัติเหตุไปยังผู้ถือกรมธรรม์ ในกรณีนี้การออกกฎหมายในปัจจุบันระบุว่าระยะเวลาที่ จำกัด สำหรับการขอความช่วยเหลือจาก OSAGO และวันที่ของการคำนวณจะถูกคำนวณในลักษณะที่กำหนดRegress แนะนำจุดเริ่มต้นของช่วงเวลาสำหรับการเรียกร้องจากช่วงเวลาที่เหยื่อได้รับการชดเชยทางการเงินจาก บริษัท ประกันภัย

ทุกสิ่งเกิดขึ้นได้อย่างไรในความเป็นจริง น่าเสียดายที่การออกกฎหมายในปัจจุบันยังห่างไกลจากความสมบูรณ์แบบและมีช่องโหว่จำนวนมากส่งผลให้เกิดความขัดแย้งและสถานการณ์ความขัดแย้งในการพิจารณาคดี

จุดเริ่มต้นของจุดอ้างอิงของระยะเวลาที่ จำกัด สำหรับการประกันภัยความรับผิดต่อยานยนต์ภาคบังคับ

ในทางปฏิบัติศาลความขัดแย้งเกิดขึ้นในการเรียกร้องที่เกี่ยวข้องกับการจ่ายเงินชดเชยสำหรับนโยบายการประกันภาคบังคับ ที่นี่ผู้ที่ตกเป็นเหยื่อของศาลฎีกามาเพื่อช่วยในการตัดสินใจของศาลฎีกาซึ่งเป็นลูกบุญธรรมเมื่อวันที่ 29 มกราคม 2015 ซึ่งระบุว่าการนับถอยหลัง SID เริ่มต้นขึ้นในวันที่ผู้บาดเจ็บได้รับแจ้งว่าสหราชอาณาจักรไม่ได้ตั้งใจที่จะจ่ายค่าชดเชยหรือว่า ปริมาณ

เป็นที่น่าสังเกตว่าในทางปฏิบัติสิ่งต่าง ๆ ไม่ราบรื่นและศาลมักใช้การตัดสินใจที่ตรงกันข้าม บ่อยครั้งสิ่งนี้เกิดขึ้นเมื่อพิจารณาข้อเรียกร้องที่ยื่นโดยนิติบุคคล ในกรณีเช่นนี้ศาลมอบหมายให้นับถอยหลังสู่ช่วงเวลานับตั้งแต่เกิดเหตุการณ์ที่ผู้เอาประกันภัยและระยะเวลาของมันคือมาตรฐานสามปี

การรับช่วงสิทธิ

ระยะเวลาที่ จำกัด สำหรับการรับช่วงสิทธิภายใต้การประกันภัยความรับผิดต่อบุคคลที่สามจะถูกกำหนดโดยการตัดสินใจเดียวกันของศาลฎีกาตามที่ผู้เสียหายมีหน้าที่ต้องยื่นฟ้องคดีในศาลภายในสามปีแรก จุดอ้างอิง LED ของการรับช่วงสิทธิเป็นวันที่เกิดอุบัติเหตุ หากไม่ได้ยื่นคำร้องภายในระยะเวลาที่กำหนดศาลจะไม่พิจารณาคำร้องดังกล่าว

ถอยหลัง

นี่เป็นหนึ่งในสถานการณ์ที่ยากที่สุดที่ผู้ขับขี่ต้องเผชิญเมื่อคำนวณระยะเวลาที่ จำกัด สำหรับการเกิดอุบัติเหตุ การถดถอย CTP ในกรณีนี้ทำให้การฟ้องร้องมีความซับซ้อนมากขึ้น สาระสำคัญของปัญหาคือการสร้างจุดอ้างอิงของไฟ LED ส่วนใหญ่มักเกิดจากกรณีเหล่านี้เมื่อ บริษัท ประกันภัยได้ชำระเงินไปแล้วหลายครั้งในเหตุการณ์ที่ผู้เอาประกันมาเป็นเวลานาน

ข้อความที่ถูกต้องที่สุดระหว่างการถดถอยจะเป็นดังนี้: "LED จะเริ่มนับจากช่วงเวลาที่มีการจ่ายเงินครั้งแรกเพื่อชดเชยความเสียหายที่เกิดจากเหยื่อ" นี่ค่อนข้างสมเหตุสมผลถ้าเราพิจารณาตัวอย่างหนึ่ง ลองจินตนาการว่าจำนวนความเสียหายที่เกิดขึ้นคือ 25,000 รูเบิลและขนาดของการชำระรายเดือนคือ 250 รูเบิล หากจุดอ้างอิงเคลื่อนที่ด้วยการชำระเงินแต่ละครั้ง LED จะถึงแปดปี ฟังดูไร้เหตุผลเพราะในกรณีนี้ บริษัท ประกันภัยที่ไร้ยางอายจะได้รับข้อได้เปรียบอย่างมีนัยสำคัญเหนือ บริษัท ประกันภัยที่ทำงานอย่างตรงไปตรงมาและชำระเงินประกันทันทีโดยไม่ทำลายจำนวนเงินทั้งหมดในระยะเวลานาน

เป็นตัวเลือกที่สองคุณสามารถพิจารณากรณีที่ช่วงเวลาสำหรับการยื่นฟ้องจะถูกนับจากช่วงเวลาของการชำระเงินครั้งล่าสุด แต่นี่ก็เป็นสิ่งผิดกฎหมาย

การตัดสิน

ตามที่แสดงให้เห็นถึงการปฏิบัติเมื่อพิจารณาถึงการเรียกร้องที่เกี่ยวข้องกับไฟ LED ถดถอยศาลมักจะนำผู้ประกันตน โดยทั่วไปสถานการณ์ดังกล่าวจะเกิดขึ้นเมื่อผู้ได้รับบาดเจ็บยื่นข้อเรียกร้องหลังจากสามปีนับตั้งแต่เริ่มนับถอยหลังของ LED

ตัวอย่างที่ชัดเจนของความจริงที่ว่า บริษัท ประกันภัยมีข้อได้เปรียบบางอย่างเมื่อพิจารณาคดีและโอกาสในการชนะคดีสูงกว่าของเอกชนที่เป็นกรณีที่เกิดขึ้นในปี 2011 ในภูมิภาค Kostroma จำเลยเป็นผู้หญิงที่ประสบอุบัติเหตุ เนื่องจากยานพาหนะเป็นแหล่งรายได้เพียงอย่างเดียวของเธอผู้ประกันตนจึงชดเชยความเสียหายที่เกิดขึ้นกับเธอ ค่าตอบแทนแบ่งออกเป็น 15 การชำระเงินซึ่งดำเนินการในช่วงสี่ปี เมื่อความเสียหายทั้งหมดได้รับการชดเชยอย่างครบถ้วน IC ได้ยื่นฟ้องผู้กระทำผิดของอุบัติเหตุด้วยการเรียกร้องค่าชดเชย ในระหว่างการพิจารณาคดีมีการตัดสินว่าจำเลยมีหน้าที่ต้องจ่ายเงินจำนวนเงินที่ บริษัท ประกันภัยได้ทำในช่วง 3 ปีที่ผ่านมาซึ่งคิดเป็นเพียงร้อยละ 30 ของจำนวนเงินทั้งหมด

LED แตก

ในช่วงเวลาที่เกี่ยวข้องกับการยื่นฟ้องในศาลสามารถหยุดพักได้ เหตุผลทางกฎหมายสำหรับเรื่องนี้คือการรับรู้โดย บริษัท ประกันของถูกต้องตามกฎหมายของการเรียกร้องของเหยื่อและการชำระเงินบางส่วนของจำนวนเงินที่ต้องการ ในกรณีนี้เวลานับถอยหลังจะถูกรีเซ็ตอย่างสมบูรณ์

โดยสรุป

ตอนนี้คุณมีความเข้าใจอย่างถ่องแท้ว่า LED คืออะไรและคุณก็รู้วิธีการปฏิบัติตนและมาตรการที่จะใช้ในกรณีที่มีปัญหาเกี่ยวกับการจ่ายเงินประกันสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ หากคุณไม่สามารถเข้าใจสถานการณ์ด้วยตัวคุณเองคุณสามารถใช้บริการของทนายความที่มีประสบการณ์ซึ่งมีคุณสมบัติในเรื่องนี้ได้ดีกว่าผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่ สิ่งสำคัญที่สุดคือคุณไม่ควรกลัวที่จะยืนยันสิทธิ์ของคุณและเป็นการดีที่สุดที่จะไม่พยายามเข้าไปในสถานการณ์ความขัดแย้ง