ในบทความเราจะพิจารณาระยะเวลาที่ถูกต้องของการ์ดวินิจฉัย
เอกสารนี้จัดทำขึ้นที่สถานีบริการหลังจากการตรวจสอบ มันมีข้อมูลพิเศษเกี่ยวกับสภาพทางเทคนิคของรถผู้เชี่ยวชาญทำมัน
การ์ดไม่มีระดับการป้องกันเนื่องจากมีการพิมพ์บนเครื่องพิมพ์อย่างง่าย จำนวนสูงสุดที่สามารถรับรองความถูกต้องได้คือลายเซ็นของผู้เชี่ยวชาญตราประทับขององค์กรซึ่งดำเนินการตรวจสอบนี้รวมถึงหมายเลขบัตรที่สามารถตรวจสอบได้บนพื้นฐานของ EAISTO
เกี่ยวกับเอกสาร - เป็นอย่างไร
นี่เป็นหนึ่งในเอกสารที่จำเป็นสำหรับกรมธรรม์ประกันภัย ข้อกำหนดนี้มีผลบังคับใช้เมื่อขั้นตอนในการรับประกันภัยเปลี่ยนไปและมีการนำกฎการตรวจสอบใหม่
เจ้าของรถทุกคนต้องผ่านการตรวจสอบทางเทคนิค ในระหว่างการบำรุงรักษาจะมีการตรวจสอบสภาพทั่วไปของยานพาหนะข้อบกพร่องภายในรถซึ่งจะช่วยเพิ่มความปลอดภัย
การ์ดวินิจฉัยมีข้อมูลเกี่ยวกับสภาพทางเทคนิคของรถแยกต่างหากสำหรับแต่ละโซน ระหว่างการตรวจสอบอาจารย์จะทำบันทึกและจากนั้นข้อมูลจะถูกถ่ายโอนไปยังแบบฟอร์มในเซลล์เฉพาะ
การ์ดวินิจฉัยแต่ละใบก็มีวันหมดอายุเช่นกัน
มันถูกเผยแพร่โดยหมายเลขเอกสารวันที่หมดอายุรวมถึงข้อมูลที่จำเป็นเกี่ยวกับผู้ปฏิบัติงานที่ทำการศึกษาและที่ตั้งของจุดตรวจสอบ
นอกจากนี้การ์ดใบนี้ยังมีข้อมูลเกี่ยวกับรถยนต์ปีที่ผลิตรุ่นยี่ห้อและพารามิเตอร์เพิ่มเติมโดยตรงรวมถึงหมายเลข VIN
บัตรวินิจฉัยปัจจุบันใช้เมื่อออกนโยบาย OSAGO และยืนยันว่าสามารถใช้งานรถยนต์ได้อย่างปลอดภัยในเวลาที่ทำการตรวจสอบ สิ่งนี้จะช่วยลดโอกาสที่รถคันนี้จะก่อให้เกิดอุบัติเหตุเนื่องจากความผิดปกติของมันและการจ่ายเงินชดเชยจะเกิดขึ้นในอนาคตอันใกล้
ความถูกต้องของบัตรวินิจฉัยสำหรับการประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับเป็นสิ่งสำคัญ
หากตรวจพบข้อบกพร่องในรถยนต์การลงทะเบียนของกรมธรรม์ประกันภัยจะถูกปฏิเสธอย่างไม่น่าสงสัยเนื่องจากไม่ปลอดภัยในการใช้งานและผู้ที่กระทำการฉ้อโกงที่มีการฉ้อโกงกับองค์กรประกันภัยสามารถใช้ประโยชน์จากเรื่องนี้ได้ แต่ในกรณีของการประกันภัยรถยนต์บุคคลที่สาม นโยบายจะไม่สามารถรับชำระเป็นเงินสดที่เกิดจากผู้ที่ตกเป็นเหยื่อ
ระยะเวลาที่ถูกต้องของการ์ดวินิจฉัยคืออะไรอ่านด้านล่าง
กฎหมายใดบ้างที่ถูกควบคุม?
การ์ดวินิจฉัยถูกนำมาใช้ในปี 2012 หลังจากการยอมรับ 170-FZ กฎหมายฉบับนี้กล่าวถึงวิธีการใช้บัตรวินิจฉัยวิธีการจัดทำเอกสารนี้และกำหนดเวลาเก็บบัตรที่ออกโดยองค์กรอย่างไรก็ตามการไม่ปฏิบัติตามกฎนี้จะส่งผลให้มีการลงโทษสำหรับองค์กรที่ดำเนินการตรวจสอบทางเทคนิค
กฎจราจร (ย่อหน้า 2.1.1) ระบุว่ามีเพียงสามเอกสารเท่านั้นที่สามารถนำเสนอต่อผู้ตรวจการตำรวจจราจรซึ่งในนั้นมีใบรับรองการจดทะเบียนรถยนต์ใบขับขี่และนโยบายการประกัน
บัตรวินิจฉัยซึ่งตรงกันข้ามกับตั๋วตรวจสอบที่ออกก่อนหน้านี้และไม่ได้ใช้ในรัสเซียจะไม่ถือว่าเป็นเอกสารดังกล่าวดังนั้นคุณจึงสามารถออกจากถนนได้โดยไม่ต้องใช้บัตร
ระยะเวลาที่ใช้วินิจฉัยบัตรได้
เพื่อไม่ให้พบในช่วงเวลาที่ไม่คาดคิดที่สุดที่เอกสารสำคัญนั้นหมดอายุคุณต้องทราบว่ามันใช้งานได้นานแค่ไหน เจ้าของควรตรวจสอบความถูกต้องของบัตรตรวจสอบและตรวจสอบให้แน่ใจว่าทุกอย่างเรียบร้อย
จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องทราบว่าคุณสามารถรับบัตรได้จากที่ไหนและเป็นไปได้หรือไม่ที่จะวาดเอกสารโดยไม่ตรวจสอบรถยนต์
ไม่อนุญาตให้หมดอายุของบัตรตรวจวินิจฉัยสำหรับการประกันเนื่องจากในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุหรือเหตุฉุกเฉินอื่น ๆ กระดาษที่หมดอายุอาจเล่นเป็นเรื่องตลกที่ไม่ดีและ บริษัท ประกันภัยอาจไม่จ่ายเงินชดเชยเนื่องจากเงื่อนไขของความร่วมมือที่ละเมิด
จะรับการ์ดวินิจฉัยได้ที่ไหน
คุณสามารถซื้อเอกสารนี้สำหรับการประกันภัยความรับผิดต่อบุคคลที่สามโดยมอเตอร์รวมทั้งการตรวจสอบรถยนต์ที่สถานีบริการเฉพาะที่มีใบอนุญาตในการดำเนินกิจกรรมดังกล่าวและสามารถยืนยันได้ด้วยเอกสาร
คนขับเลือกสถานที่ที่เขาจะได้รับการตรวจสอบทางเทคนิคอย่างอิสระและแม้ว่าเขาจะตรวจสอบสภาพรถของเขาในภูมิภาคอื่นที่ซึ่งเขาอยู่ในขณะนี้ไม่มีใครมีสิทธิ์ที่จะห้ามสิ่งนี้เนื่องจากกระบวนการนี้ได้รับการกระจายอำนาจอย่างสมบูรณ์ ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะเลือกสถานีตรวจสอบทางเทคนิคที่สะดวกที่สุดโดยไม่มีข้อ จำกัด
บริการและรายการของโหนดที่จำเป็นสำหรับการวิจัยจะเหมือนกันเสมอและคุณจะต้องจ่ายในราคาที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับคุณสมบัติการกำหนดราคาในภูมิภาคที่เฉพาะเจาะจง
ฉันสามารถรับบัตรโดยไม่ตรวจสอบรถยนต์ได้หรือไม่
แม้ข้อเท็จจริงที่ว่าบัตรวินิจฉัยควรศึกษาส่วนทางเทคนิคของรถแล้วกรอกเอกสารรวมถึงข้อสรุปโดยสรุปบ่อยครั้งที่อาจารย์มีความประมาทเลินเล่อในการทำงานของพวกเขาและดำเนินการเอกสารแบบสุ่มโดยไม่ต้องทำการศึกษาสภาพของรถโดยตรง ดังนั้นพวกเขาจะได้รับเงินสำหรับเอกสารที่กรอกข้อมูลจริงและผู้ขับขี่ไม่สนใจว่ารถถูกตรวจสอบและยิ่งกว่านั้นพวกเขาแทบไม่เคยทำตามกระบวนการดังกล่าว
อย่างไรก็ตามหากต้นแบบล้มเหลวในการระบุปัญหาในเวลาและไม่ได้อธิบายไว้ในเอกสารการรายงานสิ่งนี้สามารถนำไปสู่ผลกระทบร้ายแรงซึ่งในกรณีส่วนใหญ่จะเกิดอุบัติเหตุจากการจราจร ในเวลาเดียวกันผู้เชี่ยวชาญมีความรับผิดชอบในการปลอมแปลงเอกสาร แต่มันค่อนข้างยากที่จะพิสูจน์เนื่องจากการตรวจสอบรถยนต์ไม่ได้รับการยืนยันหรือบันทึกและการตรวจพบข้อมูลเท็จสามารถตรวจพบได้หากตรวจสอบอีกครั้งที่สถานีบริการอื่นหรือหลังเกิดอุบัติเหตุ ไม่เพียง แต่จะเกิดความเสียหายทางวัตถุ แต่ยังรวมถึงการเสียชีวิตของผู้คน
ค่าใช้จ่ายของ
ราคาสูงสุดสำหรับการตรวจสอบทางเทคนิคถูกกำหนดไว้ในกฎหมายที่ 800 รูเบิลและไม่ควรเกินจำนวนนี้และไม่บังคับใช้กับทุกภูมิภาคของประเทศ อย่างไรก็ตามกฎนี้ทำงานในกรณีของการตรวจสอบรถยนต์ แต่ยานพาหนะประเภทอื่นจะได้รับการตรวจสอบด้วยค่าใช้จ่ายที่แตกต่างกัน:
- ยานยนต์ - ประมาณ 240 รูเบิล
- รถพ่วงสูงสุด 10 ตัน - 1100 รูเบิล
- รถพ่วงน้อยกว่า 3.5 ตัน - ในพื้นที่ 600 รูเบิล;
- ยานพาหนะโดยสาร - มากถึง 1,560 รูเบิล;
- รถบรรทุก - มากถึง 1,630 รูเบิล
หลายคนสนใจที่จะตรวจสอบระยะเวลาที่ใช้ได้ของการ์ดวินิจฉัย
ส่งผลกระทบต่อวันหมดอายุคืออะไร?
ขึ้นอยู่กับปีของการผลิตรถยนต์ระยะเวลาของการทำงานของบัตรสำหรับการประกันภัยความรับผิดมอเตอร์ภาคบังคับอาจเป็น 1-2 ปี ทุกอย่างขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์นี้
ดังนั้นยานพาหนะที่มีอายุน้อยกว่าและไม่น่าเชื่อถือควรได้รับการวินิจฉัยที่คล้ายกันบ่อยกว่ารถใหม่ ซึ่งหมายความว่าจำเป็นต้องอัปเดตบัตรทั้งนี้ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของกฎหมายปัจจุบันเพราะหากการบำรุงรักษาจบลง แต่นโยบายการประกันยังคงใช้ได้การประกัน MTPL จะยังถือว่าไม่ถูกต้อง
ในการเริ่มการทำงานของการ์ดวินิจฉัยต่อคุณจะต้องนำไปใช้กับสถานีที่พวกเขาตรวจสอบรถยนต์เพื่อหาการละเมิดในการทำงานของโหนด
ประกันชั่วคราว
คนขับรถมีโอกาสที่จะทำประกันชั่วคราวเป็นเวลา 20 วันเพื่อไปยังสถานที่ตรวจสอบสิ่งนี้ไม่ได้ถูกห้ามตามกฎหมาย แต่จะต้องได้รับบัตรถาวรเมื่อทำการตรวจสอบทางเทคนิคและไม่มีการเบี่ยงเบนจากบรรทัดฐานในระหว่างนั้น
การตรวจสอบประจำปีสำหรับยานพาหนะดังกล่าว:
- รถยนต์ที่คนได้รับการฝึกฝนในการขับขี่
- รถบรรทุกมีน้ำหนักมากถึง 3.5 ตัน
- รถยนต์ที่มีสัญญาณพิเศษ
คุณสมบัติ
หากพบปัญหาทางเทคนิคในรถยนต์ผู้ขับขี่จะได้รับเวลา 20 วันในการแก้ไขอย่างเต็มที่และการตรวจสอบทางเทคนิคซ้ำในกรณีนี้ไม่มีค่าใช้จ่ายใด ๆ ทั้งสิ้น
หากไม่มีการระบุปัญหาจะมีการออกเอกสารทันทีและสามารถออกเอกสารประกัน CTP ได้ อย่างไรก็ตามหากถึงเวลา แต่ปัญหายังคงอยู่เจ้าของรถจะต้องจ่ายค่าตรวจสอบอีกครั้ง
ในการตรวจสอบระยะเวลาที่ใช้ได้ของการ์ดวินิจฉัยสำหรับ OSAGO และความพร้อมใช้งานในฐานข้อมูลอย่างเป็นทางการคุณสามารถใช้ไซต์พิเศษที่เชื่อมต่อกับระบบ EAISTO ข้อได้เปรียบที่สำคัญของบริการดังกล่าวนั้นไม่มีค่าใช้จ่ายและความจริงที่ว่าบ่อยครั้งที่พวกเขาไม่ต้องการการลงทะเบียน แต่อย่างไรก็ตามข้อมูลที่เชื่อถือได้จะถูกเผยแพร่อย่างรวดเร็ว
ผู้ขับขี่มักจะสนใจว่าการ์ดวินิจฉัยรถยนต์หมดอายุหรือไม่ ในความเป็นจริงจะไม่มีอะไรน่ากลัวถ้าคนจัดการวาดเอกสารการประกันก่อนที่การตรวจสอบจะหมดอายุในขณะที่มันจะจบลงแล้วเมื่อใช้ประกัน แน่นอนผู้ขับขี่ต้องขยายการตรวจสอบอย่างน้อยสองเดือนก่อนสิ้นสุด
เราตรวจสอบวิธีหาระยะเวลาที่ใช้ได้ของการ์ดวินิจฉัย