ความสำเร็จของความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีมากขึ้นนำมาซึ่งผลกระทบที่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมทำให้เกิดการกดขี่ของระบบนิเวศและการหายตัวไปของคอมเพล็กซ์ธรรมชาติที่ไม่เหมือนใคร สถานที่พิเศษในเรื่องนี้มอบให้กับอุตสาหกรรมน้ำมันซึ่งมีส่วนช่วยอย่างมากต่อพิษของธรรมชาติ การปล่อยสารพิษจากน้ำมันกลั่นอุบัติเหตุเรือบรรทุกน้ำมันการระเบิดของแท่นน้ำมันอุบัติเหตุที่แท่นขุดเจาะและหลุม เพื่อป้องกันภัยพิบัติที่อาจเกิดขึ้นในอุตสาหกรรมน้ำมันและการกลั่นน้ำมันในปัจจุบันเป็นไปไม่ได้เกือบ แต่มีมาตรการหลายประการเพื่อขจัดการรั่วไหลของน้ำมันและผลิตภัณฑ์น้ำมันการยอมรับในเวลาที่เหมาะสมซึ่งสามารถหยุดผลกระทบที่เป็นอันตรายต่อระบบนิเวศได้
สาเหตุของการรั่วไหลของน้ำมัน
การผลิตน้ำมันจะถูกรวมเข้าด้วยกันด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกการผลิตทั้งหมดที่เชื่อมโยงกันด้วยระบบท่อและระบบส่งกำลังต่าง ๆ รวมถึงองค์กรของกระบวนการทำงานด้วย จากโครงสร้างหลักของความซับซ้อนนี้มี:
- หลุม (การผลิตการสำรวจการสังเกตและการฉีด)
- สถานี
- ที่เก็บน้ำมัน
- ท่อ
- แพลตฟอร์มและอื่น ๆ
และแต่ละคนมีความเสี่ยงที่อาจเกิดการรั่วไหลของน้ำมันและผลิตภัณฑ์น้ำมัน เกือบทุกขั้นตอนของการดำเนินงานในอุตสาหกรรมน้ำมันตามที่แสดงการปฏิบัติจะมาพร้อมกับอุบัติเหตุส่วนบุคคล
สาเหตุหลักของการรั่วไหล:
- การหกฉุกเฉินในระหว่างการขุดและการขนส่ง
- การกรีดน้ำมันผิดกฎหมาย
- การเสื่อมสภาพของอุปกรณ์
- การละเมิดกฎสำหรับการทำงานของอุปกรณ์
- การตอบสนองที่ไม่ทำงาน
- เทคโนโลยีที่ไม่สมบูรณ์
การรั่วไหลของน้ำมันฉุกเฉิน
น่าเสียดายที่ภัยพิบัติด้านสิ่งแวดล้อมที่เกิดจากการรั่วไหลของน้ำมันบนพื้นผิวกลายเป็นบ่อยขึ้น ควรทำความเข้าใจการรั่วไหลเมื่อมีการปล่อยน้ำมันและผลิตภัณฑ์น้ำมันลงบนฝาดิน (ดิน) พื้นผิวของน้ำบริเวณชายฝั่งของแม่น้ำและแหล่งน้ำอื่น ๆ ด้วยเหตุนี้ความเสียหายมากมายจึงยั่งยืนเป็นเวลานานต่อธรรมชาติทั้งหมด
การรั่วไหลของน้ำมันฉุกเฉินครอบคลุมพื้นที่จำนวนมาก ในบางสาขาจำนวนครั้งที่มีการรั่วไหลถึงอุบัติเหตุหลายครั้งต่อวัน แต่ในเวลามาตรการที่ใช้ช่วยให้สถานการณ์มีเสถียรภาพและลดผลกระทบเชิงลบ ควรสังเกตว่าไม่สามารถกำจัดสาเหตุของอุบัติเหตุได้ทันทีเนื่องจากไม่สามารถไปถึงที่เกิดเหตุได้ทันเวลา และเป็นผลให้น้ำมันท่วมพื้นที่สำคัญและตกลงไปในน้ำ จำนวนน้ำมันที่รั่วไหลโดยเฉลี่ยต่อปีในรัสเซียอยู่ที่ 19-20 ล้านตันต่อปีหรือประมาณ 7% ของการผลิต
ผลที่ตามมาของมลพิษน้ำมัน
การรั่วไหลของน้ำมันเป็นหนึ่งในสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของมลภาวะของระบบนิเวศน์ทางบกและทางน้ำ ด้วยเหตุนี้กระบวนการทางธรรมชาติจึงหยุดชะงักซึ่งนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงสภาพความเป็นอยู่ของสิ่งมีชีวิต น้ำมันที่รั่วไหลออกมาจากเรือบรรทุกน้ำมันและท่อส่งผลให้เกิดการเสียชีวิตของทุกสิ่งที่สัมผัส: พืชทั้งหมดถูกทำลายพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจะไม่เหมาะสมสำหรับสัตว์ใด ๆ ที่อาศัยอยู่ ตัวอย่างเช่นเมื่อป่าชายเลนเต็มไปด้วยชีวิตตอนนี้หายไปและลงไปในประวัติศาสตร์
ฟิล์มน้ำมันบนพื้นผิวของอ่างเก็บน้ำขัดขวางกระบวนการทางชีวภาพและทำให้เกิดการขาดออกซิเจนทำให้เปลี่ยนองค์ประกอบของน้ำ น้ำมันและน้ำมันเชื้อเพลิงที่ตกตะกอนอยู่ด้านล่างจะทำให้เกิดมลพิษทุติยภูมิ ทั้งหมดนี้นำไปสู่การลดลงของประชากรปลาปลาไก่และสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนม นกที่ปกคลุมด้วยน้ำมันได้กลายเป็นสัญลักษณ์ของภัยพิบัติด้านสิ่งแวดล้อมที่เกิดจากอุตสาหกรรมน้ำมัน
น้ำมันทำให้เกิดความเสียหายต่อสุขภาพของมนุษย์กลับไม่ได้ลงไปในน้ำดื่มและวัตถุในครัวเรือน ในปีที่ผ่านมาจำนวนของโรคมะเร็งได้เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าในเมืองเช่น Langepas, Megion และ Rainbow ใน Nizhnevartovsk น้ำดื่มมีการปนเปื้อนกับผลิตภัณฑ์น้ำมันถึง 97% ผลที่ตามมาของการรั่วไหลโดยไม่ตั้งใจจะเกิดขึ้นนานหลายสิบปี
ภัยคุกคามต่อมหาสมุทร
มลพิษน้ำมันเป็นภัยคุกคามที่ยิ่งใหญ่ที่สุดต่อชีวิตของมหาสมุทร มีการจำหน่ายผลิตภัณฑ์น้ำมันมากถึง 14 ล้านตันต่อปี ภาพยนตร์ที่เกิดขึ้นบนพื้นผิวของน้ำทำให้ออกซิเจนในพืชและสัตว์ในทะเลลดลง มีการประเมินว่าน้ำมันหนึ่งลิตรเพียงพอที่จะกีดกันออกซิเจนของน้ำทะเล 4O0 พันลิตร การแลกเปลี่ยนความร้อนความชื้นก๊าซพลังงานระหว่างมหาสมุทรและบรรยากาศก็หยุดชะงักเช่นกัน จากสารพิษส่วนใหญ่ทอดและแพลงก์ตอนตาย
อันตรายที่ร้ายแรงที่สุดนั้นเกิดขึ้นจากการที่น้ำมันและผลิตภัณฑ์น้ำมันรั่วไหลโดยไม่ได้ตั้งใจในช่วงที่เรือบรรทุกน้ำมันล่มสลายและการแตกของท่อส่งน้ำมัน น้ำมันหนึ่งตันสามารถครอบคลุมพื้นที่ฟิล์ม 12 กม2 พื้นผิวของทะเล มลพิษของทะเลเช่นไอริช, เหนือ, ชวา, เมดิเตอเรเนียน, รวมถึงเม็กซิกัน, โตเกียวและอ่าวบิสเคย์กำลังสร้างความตื่นตระหนกให้กับนักอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมทั่วโลก ควรจำไว้ว่ามันเป็นมหาสมุทรโลกที่มีบทบาทสำคัญในการสร้างภูมิอากาศของโลกมันผลิตออกซิเจน 70% เพื่อให้แน่ใจว่ามีชีวิตบนโลก
หกรั่วไหล
ไม่ว่าขนาดของการรั่วไหลจะไม่สามารถหลีกเลี่ยงการสูญเสียได้ นี่เป็นโศกนาฏกรรมที่แท้จริงสำหรับสภาพแวดล้อมท้องถิ่น ดังนั้นที่ตั้งของการรั่วไหลจึงมีความสำคัญ วันนี้มีเทคโนโลยีมากมายสำหรับการตอบสนองอย่างรวดเร็วไปยังเว็บไซต์อุบัติเหตุ บนพื้นดินที่รองรับหลักคือกำแพงกันดินซึ่งเป็นรั้วขนาดใหญ่ แต่ในกรณีที่มีการรั่วไหลของน้ำมันขนาดใหญ่
ในสภาพแวดล้อมทางน้ำมีการแปลน้ำมันลื่นโดยมีส่วนร่วมของบอมส์ พวกเขาแบ่งออกเป็นประเภทต่อไปนี้:
- น่ารังเกียจ (ใช้ในสถานที่สำคัญด้านสิ่งแวดล้อมและการป้องกันชายฝั่ง)
- sorbing (ดูดซับน้ำมันลดความเข้มข้น)
- ทำให้พอง (สภาพแวดล้อมเริ่มต้นของจุด)
การแปลสถานที่เกิดเหตุโดยทันทีเป็นจุดแรกในแง่ของการตอบสนองการรั่วไหลของน้ำมัน
วิธีการตอบสนองการรั่วไหลพื้นฐาน
ทางเลือกของวิธีการกำจัดมลพิษน้ำมันจะเป็นรายบุคคลสำหรับแต่ละกรณี นี่คือสาเหตุจากสภาพธรรมชาติและสภาพภูมิอากาศภูมิประเทศและปริมาณของน้ำมันที่รั่วไหล การตอบสนองการรั่วไหลเป็นกระบวนการที่ใช้เวลานานมากและค่าใช้จ่ายทางการเงินมหาศาลดังนั้นการป้องกันปัญหาจึงเป็นสิ่งที่ควรกำจัด
วิธีการต่อไปนี้ใช้เพื่อกำจัดมลพิษน้ำมัน:
- ร้อน วิธีนี้ประกอบด้วยการเผาน้ำมันหนึ่งชั้นที่มีความหนาเพียงพอ
- เชิงกล มันเกี่ยวข้องกับการรวบรวมน้ำมันจากการตักด้วยมือไปจนถึงเครื่องจักร
- ทางกายภาพและทางเคมี วิธีการนี้ใช้กับฟิล์มน้ำมันที่มีความหนาเล็กน้อยโดยใช้ตัวดูดซับและสารช่วยกระจายตัว
- ชีววิทยา ข้อดีของวิธีนี้คือการใช้จุลินทรีย์ธรรมชาติ
เป็นที่น่าสังเกตว่าถึงแม้จะมีวิธีการที่ระบุไว้แล้วมันค่อนข้างยากที่จะบรรลุผลการทำความสะอาดที่ดีในบริเวณที่เกิดอุบัติเหตุน้ำมัน
รวบรวมผลิตภัณฑ์น้ำมันจากผิวน้ำ
เพื่อกำจัดการรั่วไหลของผลิตภัณฑ์น้ำมันจะใช้ตัวดักจับน้ำมันชนิดพิเศษซึ่งมีอุปกรณ์ที่เฉพาะเจาะจง skimmers น้ำมันมีการติดตั้ง skimmers (skimmers น้ำมัน) ที่รวบรวมชั้นบนสุดของน้ำพร้อมกับฟิล์มน้ำมัน ขึ้นอยู่กับปริมาณของผลิตภัณฑ์น้ำมันที่รั่วไหลและองค์ประกอบของพวกเขาเช่นเดียวกับสภาพอากาศที่ใช้ skimmers ประเภทต่างๆ
Skimmers จะแบ่งออกเป็นขับเคลื่อนตัวเอง, เครื่องเขียน, ลากจูงและพกพา พวกเขายังแตกต่างในหลักการของการกระทำของพวกเขา:
- อุทกพลศาสตร์ (การแยกของเหลวที่มีความหนาแน่นต่างกัน - น้ำมันและน้ำ)
- สูญญากาศ (ดูดของชั้นผิวของน้ำเพื่อแยกน้ำมันตามมา)
- เกณฑ์ (ผ่านทางของเกณฑ์น้ำและน้ำมันจะถูกแยกออก)
- oleophilic (ผลิตภัณฑ์น้ำมันเป็นไปตามวัสดุ oleophilic)
การจัดการขยะ
หลังจากการรั่วไหลของน้ำมันถูกทำลายจำนวนมากของขยะที่เก็บรวบรวมต้องกำจัด ควรมีการชี้แจงอย่างชัดเจนว่ามีเพียงหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเท่านั้นที่สามารถทำการตัดสินใจขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับวิธีการทำงานกับขยะ ประการแรกวัสดุจะถูกวางไว้ในที่เก็บชั่วคราวจนกว่าจะสิ้นสุดการตอบสนองฉุกเฉิน ตัวอย่างเช่นหากชายฝั่งถูกทำความสะอาดพื้นที่เก็บขยะจะอยู่ที่ส่วนบนของชายหาดซึ่งจำเป็นต้องอยู่เหนือแนวน้ำขึ้นน้ำลง การส่งออกจะดำเนินการในสองขั้นตอน: ตั้งแต่การจัดเก็บชั่วคราวไปจนถึงขั้นกลางไปจนถึงการกำจัดหรือการประมวลผลขั้นสุดท้าย
น่าเสียดายที่ในรัสเซียการกำจัดของเสียน้ำมันมักเกี่ยวข้องกับการฝังศพในที่เก็บพิเศษ แต่วิธีการกำจัดนี้ไม่น่าเชื่อถือมากเนื่องจากของเสียยังคงเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม
การป้องกันการรั่วไหลของน้ำมัน
เป็นไปไม่ได้ที่จะคาดการณ์เวลาและสถานที่ที่แน่นอนของอุบัติเหตุรวมทั้งขนาดของอุบัติเหตุทั้งหมด แต่เพื่อป้องกันความเสี่ยงสูงสุดของการรั่วไหลของน้ำมันแผนส่วนบุคคลได้รับการพัฒนาสำหรับแต่ละองค์กรที่มีการสกัดจัดเก็บหรือขนส่งน้ำมัน แผนจะพิจารณาเหตุฉุกเฉินที่เป็นไปได้ทั้งหมดและกำหนดมาตรการเพื่อป้องกันป้องกันอาณาเขตและสิ่งแวดล้อมเมื่อมีการชำระบัญชีอุบัติเหตุ ทุกช่วงเวลาของผลที่ตามมาของการรั่วไหลนั้นมีการคาดการณ์อย่างมากเช่นเส้นทางวิ่งออกไปและการสะสมของผลิตภัณฑ์น้ำมันผลกระทบต่อสิ่งอำนวยความสะดวกตามธรรมชาติและของใช้ในครัวเรือน
เพื่อให้แน่ใจว่ามีประสิทธิภาพมากขึ้นในมาตรการป้องกันอุบัติเหตุน้ำมันและการชำระบัญชีรัฐบาลของสหพันธรัฐรัสเซียได้อนุมัติชุดเอกสารกำกับดูแลกิจกรรมขององค์กรสำหรับการสกัดการขนส่งและการกลั่นผลิตภัณฑ์น้ำมันและน้ำมัน
ข้อสรุป
ปัญหาสิ่งแวดล้อมที่เกี่ยวข้องกับการรั่วไหลของน้ำมันกำลังทวีความสำคัญมากขึ้นในหลาย ๆ รัฐ ในรัสเซียมีอุบัติเหตุเกิดขึ้นเกือบ 10,000 รายการเท่านั้นที่เกิดขึ้นเป็นประจำทุกปี แต่ไม่มีใครสามารถให้ตัวเลขเหล่านี้ได้ เมื่อพิจารณาถึงสถานะปัจจุบันของสิ่งต่าง ๆ ภารกิจหลักคือการลดผลกระทบที่เป็นอันตรายของการเกิดอุบัติเหตุต่อสิ่งแวดล้อม ดังนั้นเมื่อตอบสนองต่อการรั่วไหลของน้ำมันและน้ำมันอัตราการตอบสนองของบุคลากรคุณภาพของการรวบรวมวัตถุดิบและความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของเทคโนโลยีจะมีความสำคัญอย่างยิ่ง