Gene Berdichevsky เป็นอดีตสมาชิกของทีมที่ Tesla ตอนนี้เขากำลังสร้างการเริ่มต้นของตัวเองชื่อยูนิคอร์นซึ่งมีมูลค่ามากกว่าหนึ่งพันล้านดอลลาร์ Berdichevsky เพิ่งปรากฏตัวในฐานะแขกของโปรแกรม Dealmakers ในระหว่างการสัมภาษณ์พิเศษเขาได้พูดคุยเกี่ยวกับการเดินทางของเขารวมถึงการสร้างรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์คันแรกของเขาและวิธีการที่เขาระดมเงินหลายร้อยล้านดอลลาร์สำหรับการเริ่มต้นเทคโนโลยีที่กำลังได้รับแรงผลักดันอย่างไม่น่าเชื่อ

เส้นทางของยีน Berdichevsky ไปยังวิศวกรรมเครื่องกล
เขาเกิดที่ทะเลดำในยูเครนจากนั้นใช้เวลาในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและยังอาศัยอยู่ทางเหนือของอาร์กติกเซอร์เคิลเป็นเวลาห้าปี เขาผ่านทุกสิ่งนี้ก่อนที่จะย้ายไปอยู่กับครอบครัวที่ริชมอนด์ (เวอร์จิเนีย) และเข้าเรียนที่วิทยาลัยในแคลิฟอร์เนีย
ยีนจากครอบครัวผู้ประกอบการเขาสามารถดูพ่อของเขาเริ่มธุรกิจเล็ก ๆ ของเขาเอง พ่อแม่ของเขาทั้งสองเป็นวิศวกรซอฟต์แวร์และทำงานกับเรือดำน้ำนิวเคลียร์ ดังที่ Gene กล่าวว่าเขาไม่ได้เป็นวิศวกร แต่เขาชอบคณิตศาสตร์และวิทยาศาสตร์อยู่เสมอ สิ่งนี้มีส่วนทำให้ความจริงที่ว่าเขาเริ่มเรียนวิศวกรรมเครื่องกล

ในช่วงปีแรกของเขาที่มหาวิทยาลัยสแตนฟอร์ดเขาเข้าร่วมในโครงการเครื่องทำพลังงานแสงอาทิตย์ นักเรียนเข้าแข่งขันในการสร้างรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์และพวกเขาจำเป็นต้องขับรถระยะทาง 3,700 กิโลเมตรทั่วประเทศบนอุปกรณ์ดังกล่าว
ทีมงานของ Gin ออกแบบตัวถังรถตั้งแต่เริ่มต้นสร้างตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์และติดตั้งแบตเตอรี่ที่มีกำลังไฟเท่ากับเครื่องปิ้งขนมปังในครัวทุกห้อง เขาตกหลุมรักงานของเขาและได้รับแรงบันดาลใจจากความจริงที่ว่าเขาสร้างบางสิ่งบางอย่างตั้งแต่เริ่มต้น

ปัญหาเทสลาและแบตเตอรี่
ในตอนท้ายของปีที่วิทยาลัยของเขาจินกลายเป็นพนักงานคนที่เจ็ดที่เทสลาในฐานะผู้อำนวยการด้านเทคนิคสำหรับสถาปัตยกรรมระบบแบตเตอรี่ เทสลามีการทดลองที่แตกต่างกันมากมาย พวกเขาเริ่มกาวแบตเตอรี่แล็ปท็อปอย่างแท้จริงพร้อมกับเป้าหมายในการสร้างแบตเตอรี่
จากนั้นในฐานะส่วนหนึ่งของความปลอดภัยจำเป็นต้องป้องกันความล้มเหลวโดยไม่ตั้งใจซึ่งมักเกิดขึ้นกับแบตเตอรี่ ประมาณสิบคนทำงานในเทสลาเมื่อ Berdichevsky มาที่นั่นหลังจากนั้น บริษัท ก็เติบโตเป็นพนักงานประมาณสามร้อยคนเมื่อเขาจากไป เทสลาปัจจุบันมีพนักงานมากกว่า 45,000 คนซึ่งมีมูลค่าหลักทรัพย์ตามราคาตลาดเท่ากับสี่หมื่นล้านดอลลาร์

บทเรียนสำคัญของเขาใน บริษัท นี้คือในฐานะผู้ก่อตั้ง บริษัท เริ่มต้นเขาเรียนรู้ที่จะแก้ปัญหาและงานที่จริงจังมาก ยีนบอกว่าบางครั้งการเอาชนะความยากลำบากได้ง่ายกว่าขนาดเล็ก นั่นคือวิธีที่เขาพัฒนาความสามารถของเขา ที่เทสลาเขาเรียนรู้ว่าคุณต้องเตรียมพร้อมที่จะทำสิ่งที่โลกคิดว่าเป็นไปไม่ได้
ธุรกิจส่วนตัว
ตั้งแต่วันที่เขาเข้าสู่ Tesla สมองของเขาได้รับการจับจ้องอยู่ที่การจัดการธุรกิจของเขาเอง เขายังเขียนแผนธุรกิจสำหรับการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในตลาดสหรัฐในขณะที่เขาอยู่ในปีแรกที่มหาวิทยาลัยสแตนฟอร์ด

ต่อมาในขณะที่เดินทางไปทั่วโลกเขาได้พบกับ Gleb Yushin ผู้ร่วมก่อตั้งในอนาคตของเขา ไม่นานหลังจากนั้นอดีตพนักงานของ Tesla และเพื่อนร่วมงานแบบไม่เต็มเวลา Alex Jacobs กลายเป็นผู้ร่วมก่อตั้งคนที่สาม
การเงินโครงการ
ทันทีหลังจากการก่อตัวของกลุ่มผู้ประกอบการเยาวชนเริ่มที่จะดึงดูดเงินทุน พวกเขามีข้อได้เปรียบอย่างมากในรูปแบบของทรัพย์สินทางปัญญา พวกเขามีเทคโนโลยีที่มีแนวโน้มของตัวเองแล้ว

เหนือสิ่งอื่นใดผู้จัดงานพยายามดึงดูดกลุ่มวิศวกรที่มีความสามารถมาที่ บริษัท ของพวกเขาซึ่งช่วยพวกเขาสร้างธุรกิจใหม่ ตอนนี้รูปแบบธุรกิจของพวกเขาหมุนรอบแนวคิดใหม่การพัฒนาการผลิตและการขายผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ของตนเอง
ผลิตภัณฑ์ของพวกเขาในปัจจุบันนำเสนอในรูปแบบของผงที่ใช้แทนกราไฟต์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการสร้างแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน เทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นของพวกเขาลดน้ำหนักแบตเตอรี่ลงประมาณยี่สิบเปอร์เซ็นต์และเพิ่มพลังงานสำรองประมาณเท่าเดิม

ดังนั้น Jean Berdichevsky ในวันนี้จึงเป็นวิศวกรและวิศวกรไฟฟ้าที่มีผลงานโดดเด่นด้วยความคิดสร้างสรรค์ในด้านการสร้างแบตเตอรี่ ช่างจากยูเครนสามารถสร้างธุรกิจพันล้านดอลลาร์ในสหรัฐอเมริกาได้