บทลงโทษสำหรับการจอดรถบนทางเท้า กฎที่จอดรถทางเท้า

ฝ่ายนิติบัญญัติของรัสเซียกำลังทำงานอย่างต่อเนื่องเพื่อแนะนำกฎจราจรเก่าและเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุด ไม่เพียง แต่กฎที่กำลังเปลี่ยนแปลง แต่ยังรวมถึงจำนวนเงินที่เจ้าของรถยนต์จะต้องจ่ายสำหรับการละเมิดของพวกเขา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในวันนี้มีคำถามสำหรับผู้ขับขี่: และถ้าเป็นเช่นนั้นสิ่งที่ดีสำหรับการจอดรถบนทางเท้าและถ้ามีที่จอดรถบนทางเท้าได้รับอนุญาตแล้วกรณีสิ่งที่ใช้วิธีการจอดเพื่อที่จะไม่ผิดกฎ ลองพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมว่าผู้ขับขี่ที่ผิดพลาดสามารถคาดหวังอะไรได้บ้างเมื่อจอดรถในเมือง

ที่จอดรถผิด - บนทางเท้าและไม่เพียงเท่านั้น

ที่จอดรถคืออะไรหรือที่จอดรถ? สถานที่นี้เป็นสถานที่ที่ได้รับการแต่งตั้งเป็นพิเศษหากจำเป็นสถานที่ที่มีอุปกรณ์พิเศษตั้งอยู่บนถนนใกล้กับอาคารอาคารหรือสิ่งปลูกสร้างโดยมีจุดประสงค์เพื่อจัดวางและจอดรถบนยานพาหนะต่าง ๆ แบบเสียเงินหรือฟรี

ปัจจุบันเราสามารถสังเกตได้ว่ามีการเปลี่ยนแปลงกี่เมือง กฎการจอดรถ ตอนนี้วางรถของคุณในตำแหน่งที่อนุญาตก่อนหน้านี้คุณสามารถรับได้อย่างง่ายดาย บัตรจอดรถ บนทางเท้า วันนี้ผู้ขับขี่ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับรถใหม่ สัญญาณห้าม หยุดยาวหรือเตือนว่าคุณจะต้องจ่ายค่าที่จอดรถ

และชำระเงินสำหรับการไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดของสัญญาณจราจรหรือ เครื่องหมายจราจร เกี่ยวกับการหยุดและจอดรถคุณจะต้องจ่าย 3,000 รูเบิลหากคุณอยู่ในเมืองสำคัญของรัฐบาลกลาง (มอสโก, เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก) และ 1,500 รูเบิลหากคุณละเมิดกฎการจอดรถบนทางเท้าของชุมชนอื่น ๆ ในประเทศของเรา นอกจากนี้หากคุณจัดการอพยพรถไปที่ลานจอดรถคุณจะต้องจ่ายเงินเพิ่มเติมจำนวนหนึ่งเพื่อประโยชน์ของรัฐ

บทลงโทษสำหรับการจอดรถบนทางเท้า

นอกเหนือจากที่จอดรถแบบเสียค่าใช้จ่ายแล้วผู้ขับขี่หลายคนพบว่ามันค่อนข้างเป็นที่ยอมรับในการทิ้งรถไว้บนทางเท้า สำหรับสารวัตรตำรวจจราจรการกระทำดังกล่าวจะดูเหมือนเป็นการละเมิดโดยตรงเว้นแต่แน่นอนว่ามีการติดตั้งสัญญาณที่เหมาะสม ("ลานจอดรถ") ติดกับทางเท้าร่วมกับสัญญาณที่เกี่ยวข้องทำให้บางส่วนหรือทั้งหมดสามารถวางยานพาหนะด้วยวิธีนี้ ในกรณีหลังนี้อนุญาตให้จอดรถบนทางเท้าได้อย่างแน่นอน

ควรสังเกตว่าหากเจ้าของไม่ได้อยู่ใกล้รถในระหว่างการลงทะเบียนการละเมิดเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายเรียกรถบรรทุกพ่วงซึ่งนำยานพาหนะขึ้นเครื่องและย้ายไปยังที่จอดรถใกล้ที่สุด หากคุณเห็นว่ารถบรรทุกพ่วงกำลังเข้าใกล้คุณทราบว่าคุณมีสิทธิ์ที่จะลองขับรถไปที่อื่น แม้ว่ารถจะถูกโหลดไปยังแพลตฟอร์มรถบรรทุกพ่วงแล้วก็ตามหากคุณสามารถจัดการกระบวนการนี้ได้คุณต้องส่งคืนรถแน่นอนไม่ใช่โดยไม่ต้องจ่ายค่าปรับ

เมื่อรถยนต์จอดอยู่ที่ลานจอดรถคุณจะต้องจ่ายค่าปรับสำหรับการอพยพออกจากรถซึ่งขนาดจะขึ้นอยู่กับสถานการณ์บางอย่าง

ที่จอดรถสำหรับผู้พิการ

คนขับรถที่มีความรู้ว่ากฎหมายห้ามมิให้มีที่จอดรถสำหรับยานพาหนะที่เจ้าของหรือผู้โดยสารถูกปิดใช้งานอย่างเคร่งครัด การหยุดและจอดรถในสถานที่ดังกล่าวได้รับอนุญาตเฉพาะในกรณีที่รถมีเครื่องหมายระบุพิเศษซึ่งจะแจ้งให้ผู้อื่นทราบถึงความจริงที่ว่าคนพิการอยู่ในรถ

แน่นอนว่าบุคคลที่วางเครื่องหมายดังกล่าวบนรถของเขาจะต้องมีเอกสารยืนยันสถานะพิเศษของเขาและนำเสนอต่อเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรเมื่อมีการร้องขอ มิฉะนั้นจะต้องเสียค่าปรับอย่างมากในไดรเวอร์ - จำนวน 3,000-5,000 รูเบิล

ที่จอดรถป้ายรถเมล์

สิ่งล่อใจสำหรับผู้ขับขี่หลายคนคือป้ายรถเมล์ที่คุณสามารถจอดม้าเหล็กของคุณได้อย่างง่ายดาย อย่างไรก็ตามคุณต้องเข้าใจว่าสำหรับกฎหมายนี้มีบทลงโทษทางการเงิน และในเวลาไม่ทันกับการมาถึงของรถบรรทุกพ่วงคุณเสี่ยงต่อการไม่พบรถของคุณในสถานที่ที่คุณทิ้งรถไว้และพบที่จอดรถที่ต้องจ่ายเงินเท่านั้น

ความจริงก็คือห้ามมิให้ทิ้งรถไว้ที่ป้ายจอดสำหรับรถประจำทางและรถแท็กซี่ที่กำหนดเส้นทางหรือใกล้กว่า 15 เมตร สิ่งนี้มีค่าปรับ 1,500 รูเบิล ยกเว้นในกรณีที่มีการหยุดบังคับเพื่อขึ้นเครื่องและขึ้นฝั่งผู้โดยสาร

ที่จอดรถสองแถว

แม้ว่าจะมีสัญลักษณ์ใบอนุญาตในที่จอดรถคุณสามารถวิ่งเข้าไปในตั๋วจอดรถบนทางเท้าหากรถของคุณอยู่ในอันดับสองรองจากรถที่ยืนอยู่แล้วและทำให้รถคันอื่นเคลื่อนย้ายได้ยาก

ตามกฎแล้วผู้ขับขี่จะเข้าสู่สถานการณ์เช่นนี้อย่างจริงใจเชื่อว่าพวกเขาจอดรถของพวกเขา "สำรอง" หนึ่งถัดไปอย่างแท้จริงไม่กี่นาที ในความเป็นจริงพวกเขาต้องอยู่ในสถานที่ที่ได้รับการแต่งตั้งทันทีและเมื่อกลับไปที่ลานจอดรถพวกเขาจะพบรถของพวกเขาใน บริษัท ของผู้ตรวจการตำรวจจราจรที่เขียนบทลงโทษที่ดีที่สุดโดยบังเอิญคือ 2,000 รูเบิล

ในกรณีที่เลวร้ายที่สุดพวกเขาจะพบรถของพวกเขาในลานจอดรถ โดยวิธีการถ้าด้วยเหตุผลบางอย่างการตัดสินใจทำในชั่วคราว การกักขังยานพาหนะ และในขณะที่รถบรรทุกพ่วงไม่สามารถพาเขาไปที่ลานจอดรถพิเศษได้การเคลื่อนไหวของเขาสามารถหยุดได้ด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์ล็อคพิเศษที่ไม่อนุญาตให้รถเคลื่อนที่จนกว่าจะมีการชี้แจงสถานการณ์

ลานจอดรถ

ฉันขอเตือนคุณว่าการละเมิดไม่เพียง แต่การจอดรถบนทางเท้าเท่านั้น แต่ยังเป็นการจอดรถในพื้นที่สีเขียวและสนามหญ้าด้วย น่าแปลกที่ในกฎของถนนและรหัสของการละเมิดการบริหารไม่มีสิ่งเช่น "สนามหญ้า" และดังนั้นจึงไม่มีมาตรการที่กำหนดไว้สำหรับการลงโทษทางการเงินสำหรับการจอดรถบนสนามหญ้า อย่างไรก็ตามค่าใช้จ่ายในการจัดตั้งค่าปรับสำหรับที่จอดรถดังกล่าวได้รับการยอมรับในระดับท้องถิ่นโดยเจ้าหน้าที่ระดับภูมิภาค

ตัวอย่างเช่นในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กสำหรับการทำลายหรือความเสียหายของพื้นที่สีเขียวโดยไม่ต้องมีใบอนุญาตพิเศษจะมีการปรับการบริหาร 3,000 ถึง 150,000 รูเบิลขึ้นอยู่กับสถานะของผู้ฝ่าฝืน (บุคคลผู้จัดการหรือองค์กรที่รับผิดชอบ) และระดับความเสียหาย และใน Samara มีการสร้างค่าธรรมเนียมสำหรับความเสียหายให้กับสนามหญ้าในจำนวน 300-500 รูเบิล

ลานจอดรถ

สำหรับการจอดรถในสนามต้องปฏิบัติตามกฎหลายประการที่นี่ ในการเริ่มต้นเราจะพิจารณาสิ่งที่มีความหมายโดยวลี "ดินแดนหลา" แนวคิดนี้หมายถึงพื้นที่ที่ถูก จำกัด ตามแนวเส้นรอบวงของอาคาร ข้างในนั้นมีสนามเด็กเล่นพื้นที่สีเขียวสถานที่พักผ่อนหย่อนใจทางรถวิ่งไปยังโรงเรียนในท้องถิ่นบ้านโรงเรียนอนุบาล ฯลฯ มักจะตั้งอยู่

การจอดรถบนทางเท้าในสนามหญ้าและบนสนามหญ้ายกเว้นสถานที่ที่มีไว้สำหรับยานพาหนะที่จอดรถโดยตรงอาจมีค่าปรับ จำนวนของการลงโทษทางการเงินสำหรับมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กคือ 3,000 รูเบิลและสำหรับการตั้งถิ่นฐานอื่น - 1,500 รูเบิล

นอกเหนือจากการรับข้อมูลเกี่ยวกับการอนุญาตให้จอดรถบนทางเท้าแล้วจะมีประโยชน์สำหรับผู้ขับขี่ในการเรียกคืนกฎบางอย่างที่เกี่ยวข้องกับลานจอดรถ:

• ห้ามมิให้จอดรถโดยใช้เครื่องยนต์นานกว่า 5 นาที
• ห้ามมิให้จอดรถในลานจอดรถที่มีความจุมากกว่า 3.5 ตันเว้นแต่จะมีการจัดเตรียมที่จอดรถสำหรับยานพาหนะดังกล่าว
• มันเป็นไปไม่ได้ที่จะดำเนินการผ่านทางผ่านหลาและเขตที่อยู่อาศัยความเร็วของรถในเขตที่อยู่อาศัยไม่ควรสูงกว่า 60 กม. / ชม. ในบ้าน - ไม่สูงกว่า 20 กม. / ชม.
• ห้ามมิให้เดินไปตามทางเท้าและทางเท้าและทิ้งรถไว้

ต่อสู้ไดรเวอร์ประมาท

มันมักจะเกิดขึ้นว่าแม้จะมีพื้นที่ว่างในโรงจอดรถ แต่รถยนต์บางคันก็ยังจอดอยู่บนสนามหญ้าที่ได้รับการดูแลเป็นอย่างดีในบริเวณกลางลานบ้านหรือบนทางเดินเท้าเพื่อป้องกันไม่ให้ผู้อยู่อาศัยเคลื่อนที่จากบ้านได้อย่างอิสระ และสถานการณ์นี้เกิดขึ้นซ้ำทุกวันคนขับรถเพิกเฉยต่อคำขอของเพื่อนบ้านละเลยกฎมีที่จอดรถบนทางเท้าเป็นประจำ จะบ่นที่ไหนเพื่อแก้ไขสถานการณ์?

ในการเริ่มต้นสิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าไม่มีคำอธิบายทางวาจาที่จะพิสูจน์ความผิดของผู้ขับขี่ที่ประมาท เพื่อกำหนดค่าปรับสำหรับเจ้าของยานยนต์มีความจำเป็นต้องจัดทำโปรโตคอลโดยเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรซึ่งเขาจะบันทึกการละเมิด ดังนั้นเมื่อคุณเห็นรถที่จอดอยู่ในสถานที่ที่ไม่ถูกต้องให้ติดต่อหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายในพื้นที่ของคุณเพื่อช่วยคุณแก้ปัญหา

วิธีหลีกเลี่ยงการปรับโทษ

มันเกิดขึ้นโดยบังเอิญคนขับรถต้องหยุดในที่ที่ผิดเกิน 5 นาที ตัวอย่างเช่นเพื่อรอผู้โดยสารของคุณ มีทางเลือกเพียงทางเดียวคือจะไม่รับตั๋วจอดรถบนทางเท้าได้อย่างไร ตามกฎจราจรผู้ขับขี่ห้ามขับรถหากเขาทำงานหนักเกินไปหรืออยู่ในสภาพที่เจ็บปวดซึ่งอาจนำไปสู่อุบัติเหตุบนท้องถนน หากเกิดสถานการณ์เช่นนี้ขึ้นเขาควรหยุดและเปิดสัญญาณเตือนทันที หากมีการหยุดในสถานที่ที่ไม่มีที่จอดรถคุณจะต้องใส่ป้ายหยุดฉุกเฉินบนถนน

ดังนั้นโดยใช้มาตรการที่เหมาะสมคุณสามารถอธิบายต่อผู้ตรวจสอบที่ปรากฏว่าคุณเหนื่อยและกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยในการขับขี่ของคุณ อย่างไรก็ตามคุณไม่ควรพูดว่าคุณป่วย เนื่องจากตำรวจจราจรจะต้องเรียกรถพยาบาลและหากแพทย์ไม่ยืนยันความเจ็บป่วยของคุณคุณจะถูกบังคับให้จ่ายค่าปรับ

เราหวังว่าหากคุณเข้าใจปัญหาว่าจะอนุญาตให้จอดรถบนทางเท้าและในสถานที่อื่น ๆ ด้วยความช่วยเหลือของข้อมูลข้างต้นคุณจะรู้สึกมั่นใจมากยิ่งขึ้นหลังพวงมาลัยและหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็นสำหรับการจ่ายค่าปรับ