จำนวนเงินเอาประกันภัยคืออะไร ประเภทและขนาดของจำนวนเงินประกันภัย

ดอกเบี้ยและ ความต้องการทางเศรษฐกิจ ในการประกันเรียกว่าดอกเบี้ยประกัน มันเป็นเพราะการขาดการรับประกันภายนอกของการป้องกันทางการเงินของหนึ่งหรือมากกว่าหนึ่งหน่วยงาน นอกจากนี้ยังสามารถอธิบายได้โดยธรรมชาติของการผลิตทางสังคมที่มีความเสี่ยงเช่นเดียวกับความต้องการในการประกันทรัพย์สินสุขภาพความสามารถในการทำงานชีวิตและรายได้

หนึ่งในหลักคำสอนหลักของการประกันคือบุคคลที่ประกันบางสิ่งบางอย่างและรับความเสียหายทางการเงินหากความเสี่ยงของผู้ประกันตนปรากฏตัวขึ้น หลายคนสนใจในคำถามของจำนวนเงินเอาประกันภัยและขนาดของอะไร

ถอดรหัสแนวคิด

ทุนประกัน - นี่คือจำนวนเงินที่ บริษัท ประกันภัยเป็นผู้รับผิดชอบตามสัญญาประกันทรัพย์สิน ขึ้นอยู่กับขนาดของมันการคำนวณผลงานและการชำระเงิน ในการประกันทรัพย์สินมูลค่าสูงสุดของจำนวนนี้จะถูกกำหนดโดยมูลค่าของดอกเบี้ยในเวลาที่เกิดเหตุการณ์ที่ประกัน

มันมีค่าเมื่อพิจารณาถึงความจริงที่ว่ามันไม่ใช่สิ่งที่ถูกพิจารณาในตอนแรก แต่เป็นความสนใจของเจ้าของในการเก็บรักษามัน โดยทั่วไปการประเมินจะเกิดขึ้นพร้อมกับค่าใช้จ่ายในการคืนสินค้าในสภาพที่เป็นอยู่ในเวลาที่ประกัน ในเวลาเดียวกันการสึกหรอจะถูกหักออกจากมัน

เป็นไปได้ที่จะเพิ่มหรือลดจำนวนเงินเอาประกันภัย

ในวันที่เอกสารกำกับดูแลให้คุณปรับขนาดตามการเปลี่ยนแปลงในมูลค่าการประกันของทรัพย์สิน นอกจากนี้ยังมีการกล่าวถึงการเพิ่มขึ้นของอัตราร้อยละที่เกิดขึ้นในช่วงต้นปีของแต่ละปีถัดไป จำนวนเงินประกันจะถูกปรับโดยการเปลี่ยนแปลงร้อยละในดัชนีราคาสินค้าอุปโภคบริโภค ในเวลาเดียวกันการเปลี่ยนแปลงในปีที่ผ่านมาเมื่อเทียบกับปีถัดไปถูกนำมาพิจารณา ดังนั้นจะมีการคำนวณเปอร์เซ็นต์การเปลี่ยนแปลงในดัชนีต้นทุนซึ่งจะถูกปัดเศษเป็นจำนวนเต็มที่ใกล้ที่สุด

องค์กรที่มีสินค้าคงคลังที่ไม่สอดคล้องกันอาจประสบปัญหาที่สำคัญ สิ่งนี้เกิดขึ้นเมื่อสัญญาการประกันสินค้าคงคลังสรุปได้ด้วยจำนวนเงินประกันที่กำหนดไว้อย่างชัดเจน ปัญหานี้สามารถแก้ไขได้ ประเภทของจำนวนเงินประกันรวมถึงการดำเนินการตามขั้นตอนในวันที่กำหนด ในกรณีนี้สัญญาจะรวมมูลค่าสินค้าคงเหลือสูงสุด

เบี้ยประกันภัยที่ต้องชำระตลอดทั้งปีของประกันภัยกำหนดจากจำนวนเงินครึ่งหนึ่งของจำนวนประกัน ในกระบวนการของสัญญาผู้ประกอบการจะต้องแจ้งให้ผู้ประกันตนทราบเกี่ยวกับราคาของหุ้นที่ผลิตในวันที่ระบุของแต่ละเดือน จำนวนเงินเบี้ยประกันภัยจะถูกกำหนด ณ สิ้นปีประกันและคำนวณตามตัวชี้วัดที่เกิดขึ้นจริง

เป็นไปได้หรือไม่ที่จะลดจำนวนการประกันภัยตัวเรือ

ระเบียบของ CASCO บริษัท ทั้งหมดระบุว่าจำนวนเงินเอาประกันภัยไม่ควรเกินมูลค่าตลาดของรถยนต์ในขณะที่ทำสัญญาในบางภูมิภาค มีวิธีการตรวจสอบที่เพียงพอโดยคำนึงถึงการสึกหรอ

สามารถลดจำนวนประกันภัยของ CASCO ได้ ในกรณีนี้การประกันภัยจะถูกเรียกว่าเป็นสัดส่วนหรือไม่สมบูรณ์ ราคาตลาดของรถยนต์มือสองสามารถผันผวนได้ภายในขีด จำกัด และเพื่อประหยัดเงินคุณควรเลือกวงเงินต่ำกว่า แต่มันก็คุ้มค่าที่จะเข้าใจว่า บริษัท จะชดเชยความเสียหายตามสัดส่วนของจำนวนเงินเอาประกันภัยต่อราคาที่แท้จริงของรถยนต์ในเวลาที่ทำธุรกรรม เป็นที่เข้าใจกันว่าจำนวนเงินประกัน CTP มีขั้นตอนการคำนวณที่คล้ายกันการเพิ่มขึ้นของมันถือได้ว่าเป็นความพยายามในการฉ้อโกงและด้วยเหตุผลนี้จึงเป็นไปไม่ได้ในทางทฤษฎี

ประเภท

การปฏิบัติประกันภัยมีผลบังคับใช้กับประเภทของการประกันภัยดังนี้

• รวม;
• รวม;
• ที่กำหนด;
• นิยาม;
• รับคืน;
• เพิ่มมากขึ้น
• ลดลง;
• มาตรฐาน
• ลอย;
• โดยความเสี่ยง
• บนวัตถุของการประกัน;
• โดยผู้รับผลประโยชน์

สิ่งสำคัญที่สุดของพวกเขาคือการพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติม

จำนวนเงินประกันที่กำหนดและแน่นอน

มีการกำหนดจำนวนเงินบางประเภทซึ่งหมายถึงมูลค่าที่แตกต่างกันเช่นมูลค่าประกันของทรัพย์สินซึ่งระบุไว้ในสัญญา วิธีนี้เป็นวิธีที่ยอมรับได้มากที่สุดสำหรับการแก้ไขภาระหน้าที่ของผู้ประกันตน ในเวลาเดียวกันชนิดนี้พบบ่อย

จำนวนเงินประกันที่ชัดเจนคือจำนวนภาระผูกพันของ บริษัท ซึ่งระบุไว้ในสัญญาประกันภัย การดำเนินการทางคณิตศาสตร์จะดำเนินการเบื้องต้นเพื่อกำหนดขนาดของมัน จำนวนเงินประเภทนี้ใช้ในสัญญาการประกันภัยต่อส่วนใหญ่ ในกรณีนี้มันจะถูกกำหนดในรูปแบบของโควต้ากับจำนวนเงินประกันที่ระบุไว้ในสัญญาหลัก

จำนวนที่ไม่สามารถกู้คืนและกู้คืนได้

จำนวนเงินประกันที่ไม่สามารถเรียกคืนได้ (รวม) คือจำนวนของหนี้สินซึ่งอาจลดลงเมื่อ บริษัท ประกันภัยจ่ายเงินให้ ตัวเลือกนี้ค่อนข้างธรรมดาในสัญญา การใช้งานจะสะท้อนให้เห็นในบทบัญญัติของกฎการประกันมาตรฐาน พวกเขากำหนดว่าจำนวนของจำนวนเงินเอาประกันภัยจะลดลงตามจำนวนเงินที่ชำระหนึ่งครั้งหรือมากกว่า หลังจาก บริษัท ประกันภัยดำเนินการอย่างเต็มรูปแบบและเหมาะสมตามภาระหน้าที่ที่ได้รับภายใต้สัญญานั้นจะถูกยกเลิก

จำนวนประกันที่กู้คืนไม่ได้ใช้บ่อย นี่คือสาเหตุที่มีความเสี่ยงสำหรับผู้ประกันตน ความจริงก็คือในกรณีเช่นนี้จำนวนเงินประกันของเงินฝากควรจะคืนเงินเต็มจำนวนทุกครั้งที่ผู้ถือกรมธรรม์เกิดความเสียหาย นอกจากนี้ยังใช้กับกรณีของการประกันบ้านและยานพาหนะ สิ่งนี้เป็นประโยชน์สำหรับผู้ประกันตนดังนั้นเขาจะได้รับการชดเชยความเสียหายที่เกิดขึ้น

จำนวนเงินโดยวัตถุประกันโดยความเสี่ยงโดยผู้รับผลประโยชน์

จำนวนเงินเอาประกันภัยสำหรับวัตถุประกันคือขีด จำกัด ของหนี้สินที่ใช้กับบางอย่าง วัตถุประกัน แบบฟอร์มนี้เกิดขึ้นบ่อยที่สุดเมื่อทำประกันทรัพย์สินเชิงซ้อนหรือเมื่อร่างสัญญารวมที่เกี่ยวข้องกับการใช้การประกันภัยหลายประเภทในเวลาเดียวกัน

จำนวนเงินเอาประกันภัยสำหรับความเสี่ยง (ตามเหตุการณ์) พบได้ในข้อตกลงความรับผิดทางแพ่งและการประกันภัยทรัพย์สินแบบรวม จะกำหนดมูลค่าขีด จำกัด ของภาระผูกพันกับเหตุการณ์ไม่พึงประสงค์ที่เกิดขึ้น จำนวนเงินเหล่านี้อาจแตกต่างกัน นี่คือผลกระทบจากจำนวนผู้ที่ตกเป็นเหยื่อเช่นเดียวกับลักษณะของอันตรายที่ทำ

จำนวนเงินเอาประกันภัยโดยผู้รับผลประโยชน์คือจำนวนภาระผูกพันของ บริษัท ในการจ่ายค่าประกันให้กับผู้เอาประกันภัยแต่ละรายเมื่อมีหลายสัญญาในสัญญาเบิกถอน ในกรณีนี้สามารถกำหนดความเสี่ยงได้ตามประเภทของความเสี่ยงบนพื้นฐานของการทำประกัน ผู้รับผลประโยชน์อาจเป็นคู่สมรสและบุตรของผู้ถือกรมธรรม์ นอกจากนี้สัญญาจะระบุส่วนแบ่งของพวกเขาแต่ละคนจ่ายในกรณีที่มีเหตุการณ์ประกัน

สิ่งที่ไม่สามารถทำประกันได้

เมื่อพิจารณาถึงแนวคิดของจำนวนเงินเอาประกันภัยแล้วมันก็คุ้มค่าที่จะรู้ว่าผลประโยชน์ของพลเมืองไม่ได้ขึ้นอยู่กับการประกัน พวกเขาถูกกำหนดโดยกฎหมาย ไม่อนุญาตให้ทำประกันผลประโยชน์ที่ผิดกฎหมายเช่นการสูญเสียอันเป็นผลมาจากการมีส่วนร่วมในลอตเตอรี่การพนันและเกมรวมถึงค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นเพื่อให้ตัวประกันเป็นอิสระ หากสัญญาถูกวาดขึ้นโดยคำนึงถึงหนึ่งในนั้นก็จะถือว่าเป็นโมฆะโดยรวม

นอกจากนี้ภายใต้สัญญาประกันความเสี่ยงในกรณีที่มีการผิดสัญญาจะมีเพียงความเสี่ยงของผู้เอาประกันเท่านั้น เอกสารจะถูกยกเลิกหากผลรวมของผู้เอาประกันภัยสูงกว่ามูลค่าของทรัพย์สินที่เอาประกันภัย คุณควรใส่ใจกับรายละเอียดเหล่านี้เมื่อติดต่อกับ บริษัท