ฉันสามารถขนส่งรถจักรยานในสถานีรถไฟใต้ดินได้หรือไม่ กฎของเมโทร

จักรยานในปัจจุบันได้รับความนิยมในหมู่ผู้อยู่อาศัยในเมืองใหญ่ บ่อยครั้งเป็นที่ต้องการทางรถยนต์หรือระบบขนส่งสาธารณะเนื่องจากความสะดวกสบายราคาถูกความคล่องตัวและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม การเพิ่มจำนวนของนักปั่นจักรยานบนถนนก็มีส่วนช่วยในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเช่นกัน เครือข่ายการเช่าจักรยานเมืองกำลังเติบโตการให้เช่ากำลังถูกลง

อย่างไรก็ตามการเดินทางรอบเมืองกับเพื่อนสองล้อไม่สะดวกเสมอไปและคุณต้องใช้บริการรถไฟใต้ดิน

กฎสำหรับการขนส่งจักรยานในสถานีรถไฟใต้ดิน

วันนี้ในเจ็ดเมืองของรัสเซียรถไฟใต้ดินถูกสร้างขึ้น แน่นอนที่ใหญ่ที่สุดและเก่าแก่ที่สุดของพวกเขาคือในมอสโกและที่ลึกที่สุดคือในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ลองใช้ตัวอย่างของเมืองสองล้านบวกลองตอบคำถาม: เป็นไปได้ไหมที่จะขนส่งจักรยานในรถไฟใต้ดินและต้องปฏิบัติตามกฎใด

กรุงมอสโก

กฎการใช้มอสโกเมโทรอนุญาตให้คุณขนส่งรถจักรยานสำหรับเด็กโดยไม่คิดค่าใช้จ่ายขนาดทั้งหมดไม่เกินหนึ่งเมตรครึ่ง

ห้ามนำกระเป๋าเดินทางและจักรยานขนาดใหญ่สำหรับผู้ใหญ่ยกเว้นกระเป๋าพับเข้าไปในสถานีรถไฟใต้ดิน จักรยานที่กางออกสามารถนำมาประกอบและบรรจุไว้ในกระเป๋าได้ หากผลรวมของสามมิติของกระเป๋าเดินทางไม่เกิน 121 ซม. คุณไม่สามารถจ่ายค่าจักรยานที่บรรจุได้ มิฉะนั้นเราจะจ่ายค่าสัมภาระ

เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

ตามกฎของการใช้รถไฟใต้ดินเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กผู้โดยสารสกีขนส่งสกีขาวดำและจักรยานเด็กในผ้าห่มฟรี ไม่อนุญาตให้นำกระเป๋าขนาดใหญ่ (ขนาดการวัดมากกว่า 200 ซม.) และจักรยานสำหรับผู้ใหญ่ยกเว้นการพับและผ้าคลุม

โปรดทราบว่ากฎรถไฟใต้ดินไม่ได้ให้คำอธิบายที่ชัดเจนของจักรยานพับ นี่อาจเป็นจักรยานที่ถอดประกอบได้ บ่อยครั้งที่ผู้โดยสารลบเฉพาะล้อหน้าและหมุนพวงมาลัย 90 องศา ข้อกำหนดเบื้องต้นคือการแพ็ครถของคุณเพื่อหลีกเลี่ยงความไม่สะดวกผู้โดยสารรายอื่นและทำร้ายทุกคนในรายละเอียด ไม่สำคัญว่าจะทำบรรจุภัณฑ์ที่ใด - ในล็อบบี้ของสถานีรถไฟใต้ดินที่บ้านหรือบนถนน

อีกเหตุผลที่ควรทำเช่นนี้คือการไม่รวมความเป็นไปได้ในการใช้จักรยานตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้บนชานชาลาสถานี สิ่งนี้เป็นสิ่งต้องห้ามด้วยเหตุผลที่ชัดเจน: ยานพาหนะที่มีล้อสามารถทำให้เกิดอันตรายต่อชีวิตและสุขภาพของนักปั่นและผู้โดยสารคนอื่น ๆ ยกเว้นเก้าอี้รถเข็น

ดังนั้นเป็นไปได้ไหมที่จะขนส่งจักรยานในรถไฟใต้ดิน? ใช่คุณทำได้ เด็กและผู้ใหญ่พับ

อย่างไรก็ตามก่อนที่จะมีการแข่งขันฟุตบอลโลกมันก็เสนอให้แนะนำกฎใหม่จำนวนมากตัวอย่างเช่นในการขนส่งโครงสร้างการพับเฉพาะในรถไฟใต้ดิน ในกรณีนี้บรรจุภัณฑ์ในเคสเป็นสิ่งที่จำเป็นต้องมี แต่สิ่งนี้จะทำให้เป็นไปไม่ได้ที่นักปั่นจักรยานส่วนใหญ่จะเดินทางไปที่สถานีรถไฟใต้ดินเนื่องจากมีหลายคนที่ผ่านประตูหมุนไปที่ชานชาลาเท่านั้นโดยถอดล้อหน้าออก

ผู้จัดขบวนจักรยานในมอสโกภัณฑารักษ์ของโครงการมาปั่นจักรยานกัน! วลาดิมีร์คูมอฟเชื่อว่าการแนะนำของกฎในการใช้งานที่ครอบคลุมของการบังคับเมื่อการขนส่งจักรยานในการขนส่งสาธารณะไม่ได้ใช้งานจริง นักปั่นจักรยานมักจะขี่ไปตามทางเท้ามากกว่าไปตามถนนที่สกปรก ดังนั้นในเมืองหลวงจึงไม่มีปัญหาเรื่องจักรยานสกปรกมากในการขนส่งมวลชน กระชับกฎทำไม การขนส่งเพื่อนสองล้อในรถไฟใต้ดินมี จำกัด แล้ว ดังนั้นจักรยานขนาดใหญ่สามารถขนส่งได้ในรถไฟและยานพาหนะทางบกอื่น ๆ ตามที่ Vladimir การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานจักรยานในเมืองหลวงและเมืองใหญ่อื่น ๆ ของประเทศควรดำเนินการต่อ

กฎใหม่ไม่ได้นำมาก่อนการแข่งขันชิงแชมป์ แต่อย่ากีดกันความเป็นไปได้นี้ในอนาคต เป็นไปได้ไหมที่จะขนส่งรถจักรยานในรถไฟใต้ดินภายในห้าหรือสิบปี?

เคล็ดลับจากนักปั่นจักรยานที่มีประสบการณ์

รู้กฎของการเดินทางในรถไฟใต้ดินไม่ประกันนักปั่นจักรยานจากสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์ทั้งหมดที่พวกเขาอาจพบในรถไฟใต้ดิน นี่คือเคล็ดลับที่นักปั่นจักรยานที่มีประสบการณ์แชร์

พับหรือไม่พับ?

ถ้าคุณชอบที่จะโต้เถียงกับคนงานรถไฟใต้ดินแล้วช่องโหว่ที่ไม่มีคำจำกัดความจักรยานพับได้ในกฎของรถไฟใต้ดินสร้างพื้นที่สำหรับการอภิปราย ตัวอย่างเช่นถ้าคุณลดอานของจักรยานก็อาจเรียกได้ว่าการพับ แต่เมื่อผ่านประตูหมุนกลยุทธ์ดังกล่าวไม่ได้ผลเพราะพนักงานรถไฟใต้ดินไม่คุ้นเคยกับการโต้เถียงและคุณลักษณะทางเทคนิคของจักรยานของคุณอาจไม่สามารถเข้าใจได้

ปกจักรยานสำหรับเพื่อนสองล้อของคุณ

นี่เป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการหลีกเลี่ยงปัญหาที่เกิดขึ้นกับทางเดินในรถไฟใต้ดิน ตามกฎแล้วผู้ควบคุมไม่มีคำถามกับมอเตอร์ไซค์ที่บรรจุ อย่างไรก็ตามตัวเลือกนี้มีค่าใช้จ่ายต้องใช้เวลาในการบรรจุและแกะจักรยานและฝาครอบตัวเอง ฝาครอบจะเกิดขึ้นมีน้ำหนักซึ่งไม่สะดวกเสมอในขณะที่ขี่

ความสุภาพของเมืองนั้น

พูดคุยอย่างสุภาพกับคนงานรถไฟใต้ดิน หากคุณปฏิบัติตามกฎของการสื่อสารทางวัฒนธรรมโอกาสที่คุณยังอยู่ในรถไฟใต้ดินด้วยจักรยานจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก กล่าวทักทายยิ้มและถามว่าคุณสามารถไปที่ชานชาลาด้วยจักรยานได้ไหม เป็นไปได้มากว่าคุณจะต้องถอดล้อหน้าออก ดังนั้นคุณจะไม่ล้มเหลวในการเป็นพนักงานรถไฟใต้ดินที่ดีเนื่องจากจะมีการเคารพกฎการขนส่ง และเป็นความคิดที่ดีเสมอที่จะพกตราหรือการ์ดเป็นเวลาอย่างน้อยสองเที่ยวเพื่อให้คุณสามารถชำระค่าสัมภาระได้

อย่าปล่อยในประตูเดียว - อีกอันจะเปิด

อย่าสิ้นหวังหากคุณไม่ได้รับอนุญาตให้ออกไปทันที อย่าพลาดสถานีที่ทางเข้าหนึ่งลองเข้าไปอีกทางหนึ่ง มันไม่ได้ผล - เราไปที่สถานีรถไฟใต้ดินถัดไปแล้วเริ่มใหม่ ใกล้กว่าบ้านอย่างแน่นอน บางครั้งการเดินทางไปยังสถานีรถไฟใต้ดินเป็นสิ่งที่จำเป็นเนื่องจากสถานการณ์: สภาพอากาศเลวร้ายเร่งด่วน

เคารพซึ่งกันและกัน

ก่อนอื่นให้ลองใส่ตัวเองและจักรยานของคุณก่อนที่จะเข้าไปในล็อบบี้สถานี เคารพผู้อื่นงานของน้ำยาทำความสะอาดรถไฟใต้ดินผู้โดยสารที่อาจไม่พอใจที่จะอยู่ในรถคันเดียวกันกับคนที่ไม่เรียบร้อยและจักรยานสกปรก

มาตรฐานความปลอดภัย

บนบันไดเลื่อนระวังอย่างมาก ยึดเบรกของจักรยานให้นั่งอย่างมั่นคงบนบันไดทันทีโดยเฉพาะในช่วงที่ตกลงมา

อย่าขี่จักรยานบนแพลตฟอร์ม ดังนั้นคุณจะสร้างภัยคุกคามต่อผู้อื่นและสร้างความรำคาญให้กับคนงานรถไฟใต้ดินเท่านั้น อย่าสร้างแบบอย่างเพื่อกระชับกฎสำหรับการใช้รถไฟใต้ดิน

ในรถยนต์

จะสะดวกกว่าในรถยนต์แบบเก่าที่จะนั่งทั้งที่ประตูแรกของรถยนต์คันแรกหรือที่รถคันสุดท้ายเนื่องจากมีสถานที่ที่ไม่มีที่นั่ง เอนจักรยานเข้ากับกำแพงอย่ารบกวนการเคลื่อนที่ของผู้โดยสาร ในองค์ประกอบของประเภทใหม่ - ประตูสุดขีดของรถแต่ละคัน

วางแผนเส้นทาง

เคล็ดลับอื่น ๆ : คิดถึงเส้นทางของคุณสู่การเดินทางลดจำนวนช่วงการเปลี่ยนภาพจากสาขาหนึ่งไปอีกสาขาหนึ่ง ในสถานที่แออัดโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องรู้อย่างชัดเจนว่าจะไปที่ไหนในส่วนของรถไฟจะดีกว่าถ้าอยู่กับจักรยาน ทำหน้าที่อย่างมั่นใจและใจเย็น เพื่อหลีกเลี่ยงฝูงชนเลือกชั่วโมงตอนเช้าหรือตอนเย็นเพื่อไปรถไฟใต้ดิน และชั่งน้ำหนักข้อดีข้อเสียก่อนลงรถไฟใต้ดิน บางทีอาจเป็นการดีกว่าถ้าจะเดินทางหลายกิโลเมตรผ่านอากาศที่บริสุทธิ์กว่าด้วยจักรยานในรถที่อับ

ตอนนี้คำตอบสำหรับคำถามที่ว่าเป็นไปได้ในการขนส่งจักรยานในรถไฟใต้ดินหรือไม่ด้วยความรู้เกี่ยวกับกฎของการขนส่งสำหรับนักปั่นจักรยานมันจะง่ายกว่าที่จะเอาชนะประตูหมุนและนำทางบนแพลตฟอร์มและในรถยนต์ คุณจะมีโอกาสที่จะปกป้องมุมมองของคุณอาวุธที่มีข้อโต้แย้งที่มีน้ำหนัก เป็นไปได้ที่จะขนส่งจักรยานอย่างน้อยเป็นกระเป๋าสัมภาระ หากผู้ดูแลรักษาตำแหน่งของเขาต่อไปคุณมีสิทธิ์ที่จะขึ้นศาล แต่ข้อโต้แย้งทั้งหมดกับพนักงานควรถูกบันทึกลงในเครื่องบันทึกเสียงหรือวิดีโอ บางทีความมั่นใจและความรู้ของคุณอาจช่วยแก้ไขความขัดแย้งในโลก