ที่จอดรถคืออะไร - ความหมายคุณสมบัติและประเภท

ตามเนื้อผ้าเราเรียกที่จอดรถสำหรับคำว่า "ที่จอดรถ" หรือ "ที่จอดรถ" แต่ที่จอดรถคืออะไร? โครงสร้างทางวิศวกรรมขนาดใหญ่ทั้งใต้ดินและเหนือพื้นดินมักเป็นแบบหลายระดับซึ่งมีไว้สำหรับการจัดเก็บรถยนต์ชั่วคราวเรียกว่าที่จอดรถ ดังนั้นที่จอดรถจึงเป็นที่จอดรถที่ทันสมัย

ที่จอดรถคืออะไร

ในคำศัพท์ทางวิทยาศาสตร์การจอดรถ (ที่จอดรถ) เป็นกระบวนการแปลเครื่องมือทางเทคนิครวมถึงรถยนต์เข้าสู่สถานะนิ่งเฉยในสถานที่ที่กำหนดเป็นพิเศษ ในชีวิตประจำวันคำว่า "ที่จอดรถ" หมายถึงสถานที่จอดรถชั่วคราวที่เห็นด้วยกับเจ้าหน้าที่ ในเวลาเดียวกันคำว่า "ลานจอดรถ" มักถูกเรียกว่าพื้นที่ที่กำหนดไว้เป็นพิเศษขนาดใหญ่สำหรับการจัดเก็บรถยนต์ และที่จอดรถตามกฎเป็นหนึ่งในองค์ประกอบของเครือข่ายถนนและมีพื้นที่และความจุน้อยกว่ามาก โดยปกติแล้วที่จอดรถหมายถึงพื้นที่หรือสถานที่ที่คุณสามารถจอดรถไว้ชั่วคราว

ที่จอดรถยังหมายถึงโครงสร้างทางวิศวกรรมขนาดใหญ่ทั้งใต้ดินและเหนือพื้นดินซึ่งมักจะเป็นแบบหลายระดับซึ่งมีไว้สำหรับการจัดเก็บรถยนต์ชั่วคราว ดังนั้นคำถามของที่จอดรถคือสามารถตอบได้ดังนี้: "ที่จอดรถ" เป็นลานจอดรถที่ทันสมัย

แม้ว่าในความเข้าใจทางวิทยาศาสตร์ทั้งสามคำ - "ที่จอดรถ", "ที่จอดรถ" และ "ที่จอดรถ" - เกือบจะเหมือนกัน

เหตุใดปัญหาการสร้างที่จอดรถจึงเร่งด่วนขึ้น

แนวโน้มที่คงที่ต่อการกลายเป็นเมืองสำหรับประชากรที่ย้ายไปยังเมืองรวมถึงการเพิ่มขึ้นของจำนวนรถยนต์ส่วนตัวออกจากพื้นที่ที่น้อยลงและน้อยลงซึ่งคุณสามารถจอดรถได้ ในขณะที่ประเทศตะวันตกมีการใช้เครื่องยนต์สูงสุดแล้วและความนิยมของการคมนาคมสาธารณะกำลังเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ ในประเทศของเราที่เดินทางด้วยรถยนต์ส่วนตัวของคุณกำลังกลายเป็นบรรทัดฐานสำหรับผู้อยู่อาศัยส่วนใหญ่ นี่คือการอำนวยความสะดวกโดยการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในราคาสำหรับการขนส่งสาธารณะนโยบายของหน่วยงานของรัฐบาลกลางและแนวโน้มที่มีต่อการเป็นรายบุคคลของประชากรซึ่งเริ่มหลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียตและยังคงอยู่ในปัจจุบัน

ในหลายกรณีสิ่งนี้ยังนำไปสู่การเสื่อมสภาพของสภาพแวดล้อมเนื่องจากต้นไม้และต้นไม้อื่น ๆ ถูกทำลายลงสำหรับที่จอดรถและที่จอดรถ จำนวนของการจราจรติดขัดเพิ่มขึ้นและเจ้าของรถกำลังตกอยู่ภายใต้ความเครียด

ที่จอดรถส่วนกลางสำหรับประเทศตะวันตกนั้นไม่ใช่เรื่องแปลก ในประเทศของเราตอนนี้พวกเขายังหันไปใช้บ่อยขึ้นเรื่อย ๆ การลงทุนในการก่อสร้างลานจอดรถในเมืองตอนนี้ทำกำไรได้มากในแง่เศรษฐกิจ (และสิ่งแวดล้อม) ท้ายที่สุดแล้วการปรากฏตัวของหลาย ๆ ระดับและความเป็นไปได้ของที่ตั้งใต้ดินทำให้ประหยัดพื้นที่ได้ดี

การออกแบบที่จอดรถ

ขณะนี้ที่จอดรถส่วนกลางได้รับการออกแบบในขั้นตอนการก่อสร้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าเป็นสถานีสนามบินศูนย์การค้าขนาดใหญ่โรงภาพยนตร์ ในการคำนวณจำนวนที่นั่งในรถจะใช้เกณฑ์ SNiP และพารามิเตอร์อื่น ๆ เมื่อออกแบบลานจอดรถจะมีผู้เชี่ยวชาญเฉพาะด้านเข้ามาเกี่ยวข้อง

แต่ในประเทศของเราที่จอดรถที่ไม่ได้รับอนุญาตนั้นก็ไม่ใช่เรื่องผิดปกติตัวอย่างเช่นภายใต้ทางเข้าของอาคารหลายชั้น ในกรณีที่ยังไม่ได้สร้างที่จอดรถจะต้องจอดรถยนต์ในที่จอดรถที่สะดวกที่สุด

ที่จอดรถหลากหลายรูปแบบ

ตามระยะเวลาของการจัดเก็บยานพาหนะและโหมดการทำงานของที่จอดรถจะแบ่งออกเป็นสายพันธุ์ดังต่อไปนี้:

• ชั่วคราว - ออกแบบมาเพื่อค้นหารถยนต์ในเวลาอันสั้น พวกเขามักจะได้รับเงิน
• ถาวร ใช้เพื่อเก็บยานพาหนะเป็นเวลานาน พวกเขามักจะไม่พอใจและเตรียมพร้อม
• ตามฤดูกาล พวกเขาทำงานเฉพาะในช่วงเทศกาลวันหยุดจึงเป็นเรื่องปกติสำหรับพื้นที่นันทนาการ

ตามลักษณะของที่ตั้งของที่จอดรถอาจมี:

1. ดิน นี่อาจเป็นพื้นที่ที่มีรั้วล้อมด้วยรั้วสูงอาคารที่มีหลังคาครอบหรือเขตที่จอดรถที่มีพื้นที่ส่วนตัว
2. ใต้ดิน พวกเขาสามารถตั้งอยู่บนหนึ่งหรือมากกว่าหนึ่งชั้นใต้ดินและตั้งอยู่ภายใต้อาคารหรือโครงสร้าง เมื่อสร้างที่จอดรถดังกล่าวจำเป็นต้องคำนึงถึงข้อกำหนดพิเศษที่กำหนดไว้ใน SNiP
3. พื้นที่จอดรถในอาคาร โดยปกติแล้วพวกเขาจะถูกสร้างขึ้นในบ้านที่มีจำนวนชั้นน้อยตั้งแต่สูงขึ้นไปบนหลังคาของอาคารที่ยากที่จะส่งมอบรถที่นั่น สำหรับการยกและลดเครื่องใช้ลิฟท์บันไดเลื่อนและการขี่แบบพิเศษ โดยปกติแล้วที่จอดรถดังกล่าวจะใช้ในศูนย์การค้าและสำนักงานขนาดใหญ่

ที่จอดรถภาคพื้นดินเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดและดั้งเดิมที่สุดในการจัดระเบียบที่จอดรถ โดยปกติแล้วบริเวณนี้ไม่พอใจและมีประตูสำหรับรถยนต์ ที่ประตูมีจุดบริการจ่ายสำหรับสถานที่และแคชเชียร์ตามกฎก็เป็นยามของยานพาหนะที่ยังเหลืออยู่ อย่างไรก็ตามในเงื่อนไขของการขาดดุลของดินแดนตอนนี้บ่อยขึ้นพวกเขาชอบการก่อสร้างพิเศษสำหรับที่จอดรถ (เช่นที่จอดรถ)

ที่จอดรถอาจเป็นแบบดินใต้ดินหรือแบบรวม บ่อยครั้งที่สิ่งเหล่านี้เป็นการออกแบบหลายระดับ ตามกฎแล้วโครงสร้างดังกล่าวได้รับการคุ้มครอง นอกจากที่จอดรถจริงแล้วอาจมีเวิร์คช็อปและวัตถุอื่น ๆ เพิ่มเติม

ค่าจอดรถ

ประโยชน์ของการจอดรถนั้นชัดเจน แต่ราคาที่จอดรถล่ะ? การบำรุงรักษาที่จอดรถรวมถึงการก่อสร้างมีราคาแพงกว่าที่จอดรถแบบเปิด แน่นอนทั้งหมดนี้สะท้อนให้เห็นในราคาสำหรับสถานที่สำหรับรถยนต์ ราคาที่จอดรถในที่จอดรถหลายระดับที่ทันสมัยที่สุดสามารถคำนวณได้ในจำนวนมาก และค่าใช้จ่ายทางการตลาดของที่จอดรถในด้านการเงินนั้นสูงมาก

ที่จอดรถที่มีชื่อเสียงที่สุดในรัสเซีย

หากคุณไม่ได้เดินทางไปต่างประเทศที่จอดรถที่มีชื่อเสียงที่สุดคือที่จอดรถมอสโก ตัวอย่างเช่นมีที่จอดรถหลายระดับใน Sevan มันถูกสร้างขึ้นด้วยการสนับสนุนของโปรแกรมโรงรถของผู้คน คอมเพล็กซ์หลายชั้นอีกแห่งสำหรับที่จอดรถและมีโครงสร้างพื้นฐานที่พัฒนาแล้วคือบน Letnikovskaya มีการสร้างอาคารจอดรถใหม่จำนวนมาก - ลานจอดรถมอสโก

ตัวเลือกที่จอดรถที่ทันสมัยที่สุดถือเป็นโครงสร้างที่มีลิฟต์ลิฟต์พิเศษสำหรับรถยนต์ไปยังสถานที่จอดรถ

สิ่งที่ต้องคำนึงถึงในระหว่างการก่อสร้างที่จอดรถ

ลานจอดรถที่ทันสมัยเป็นโครงสร้างที่ค่อนข้างซับซ้อนการก่อสร้างต้องใช้การเตรียมการเบื้องต้นอย่างระมัดระวัง เริ่มแรกมีการพัฒนาโครงการก่อสร้าง นี่เป็นกระบวนการที่ซับซ้อนและใช้เวลานานเทียบได้กับการพัฒนาโครงการเพื่อการก่อสร้างอาคารหรือโครงสร้างทางวิศวกรรม สิ่งนี้คำนึงถึงปัจจัยต่าง ๆ ทั้งทางเทคนิคและทางกฎหมาย งานดังกล่าวสามารถทำได้โดยผู้เชี่ยวชาญ

ชุดเอกสารที่จำเป็นจะคล้ายกับชุดที่รวบรวมก่อนการก่อสร้างอาคารที่พักอาศัย ตามที่แสดงในทางปฏิบัติการคืนทุนอย่างรวดเร็วของอาคารจอดรถทำให้พวกเขาเป็นเป้าหมายการลงทุนที่น่าดึงดูด

เอกสารโครงการระบุความจุที่จอดรถสูงสุดพื้นที่และระดับรายได้โดยประมาณ

ที่จอดรถหลายชั้นเป็นอาคารประเภทใหญ่ พวกเขามีทางเดินกว้างอาคารสถานที่จัดสรรสำหรับรถยนต์ ที่จอดรถรวมถึงการระบายอากาศ, การเฝ้าระวังวิดีโอ, ระบบความปลอดภัยจากอัคคีภัย, ระบบเตือนภัย, ระบบไฟส่องสว่างและสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆทั้งหมดนี้ดึงดูดลูกค้าจำนวนมากและแยกที่จอดรถออกจากที่จอดรถทั่วไปรวมถึงที่จอดรถแบบจ่ายเงิน

เมื่อจัดที่จอดรถข้อกำหนดของลูกค้าเช่น:

• ระบบรักษาความปลอดภัยตลอด 24 ชั่วโมงสำหรับรถยนต์และผู้คน
• คุณภาพแสงและพื้น
• การมีอยู่ของรายการและข้อความทางออก
• มีที่จอดรถเพียงพอในลานจอดรถเช่นมีที่ว่างเพียงพอสำหรับรถยนต์

มีข้อกำหนดเพิ่มเติมสำหรับที่จอดรถดังกล่าว:

1. การปรากฏตัวของระบบทำความร้อนและการควบคุมสภาพอากาศ
2. อุปกรณ์ระบายอากาศกันน้ำควบคุมสิ่งแวดล้อม
3. สร้างความมั่นใจในการทำงานที่ราบรื่นของการสื่อสารเคลื่อนที่
4. ให้ภาพรวมที่ดีขึ้นซึ่งสามารถทำได้โดยความสูงของเพดานแสงที่มีคุณภาพสูงความกว้างของโซนทางเข้าและออกที่กว้างขึ้นโซลูชั่นการออกแบบเฉพาะบุคคล

ที่จอดรถใต้ดินส่วนใหญ่มักจะมีไม่เกินสามระดับเนื่องจากจำนวนที่มากขึ้นของพวกเขาถือว่าไม่เหมาะสมทางเศรษฐกิจและอาจถูก จำกัด โดยกฎหมายท้องถิ่น

ความคิดเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์รัสเซียคืออะไร

ที่จอดรถใต้ดินมีเงื่อนไขเพิ่มเติมสำหรับเจ้าของรถมากกว่าที่จอดรถหรือที่จอดรถดังนั้นความคิดเห็นที่จอดรถควรจะดีกว่า อย่างไรก็ตามในประเทศของเราระบบที่จอดรถมีการจัดระเบียบไม่ดีซึ่งสะท้อนให้เห็นในความคิดเห็นเชิงลบจำนวนมากของผู้ขับขี่รถยนต์

ดังนั้นบทความจึงตอบคำถามว่าที่จอดรถคืออะไร