การประกันภัยความรับผิดโดยสมัครใจคืออะไร?

ตามกฎหมายหากบุคคลหรือนิติบุคคลถูกทำลายทรัพย์สินของใครบางคนโดยไม่ได้ตั้งใจผู้กระทำผิดจะต้องจ่ายค่าเสียหายเต็มจำนวน เพื่อไม่ให้ "บินเพนนี" ในสถานการณ์เช่นนี้จะเป็นการดีกว่าที่จะทำประกันพิเศษ

การประกันภัยความรับผิดคืออะไร?

การประกันภัยความรับผิดเป็นวิธีที่ดีในการป้องกันตัวเองจากหนี้ฉับพลันให้กับผู้อื่น แต่น้อยคนนักที่จะคุ้นเคยกับกฎเกณฑ์ที่ควบคุมการประกันภัย

นโยบายการประกันแบบสมัครใจในทางปฏิบัติคืออะไร? ตัวอย่างเช่นท่อระเบิดในบ้าน หากคุณมีนโยบายที่ให้การชดเชยความเสียหายในสถานการณ์เช่นนี้หมายความว่า บริษัท ประกันภัยจ่ายเงินจำนวนหนึ่งให้แก่ผู้รับผลประโยชน์โดยไม่ต้องค้นหาบุคคลที่มีความผิด

ในกรณีของเราผู้รับผลประโยชน์คือเพื่อนบ้าน จากนั้นความรับผิดชอบของเจ้าของอพาร์ทเมนท์ที่ท่อแตก บริษัท ประกันภัยจะเข้ามาและจ่ายเงินให้กับกองทุนเพื่อนบ้านเพื่อซ่อมแซมที่อยู่อาศัยของพวกเขา; แม้กระนั้นผู้เช่าจะคืนค่าพาร์ทเมนต์ของเขาด้วยค่าใช้จ่ายของตัวเอง ทุกอย่างยุติธรรม

ผู้ให้บริการส่วนใหญ่มักประกันตัวเอง นี่คือการประกันแบบสมัครใจที่ได้รับความนิยมมากที่สุดเนื่องจากการสูญเสียสามารถเกิดขึ้นได้ทุกขั้นตอนของการขนส่ง

การประกันภัยความรับผิดโดยสมัครใจ

บุคคลหรือนิติบุคคลใด ๆ อาจติดต่อ บริษัท ตามความสมัครใจและเลือกเงื่อนไขการประกันที่เหมาะสม เงื่อนไขการชำระเงินทั้งหมดภายใต้สัญญาถูกควบคุมโดยพนักงานพิเศษ - ผู้จัดการการจัดจำหน่าย เขาเป็นคนที่ตัดสินใจว่าจะทำสัญญากับลูกค้าหรือไม่และถ้าจะสรุปก็จะสร้างจำนวนเงินค่าชดเชยในจำนวนเท่าใด ลูกค้าเลือกจากข้อเสนอทั้งหมดที่เหมาะสมกว่าเท่านั้น เขาสามารถเลือกวัตถุประกันและอัตราการชำระเงินของนโยบาย

กฎหมายประกันภัยความรับผิด

การประกันภัยความรับผิดแบ่งออกเป็นประเภทต่างๆ และไม่มีเอกสารแยกต่างหากที่ควบคุมรายละเอียดปลีกย่อยทั้งหมดของกรณีดังกล่าว การประกันภัยแต่ละประเภทจะถูกควบคุมโดยกฎหมายแยกต่างหาก ตัวอย่างเช่นการประกันภาคบังคับของเจ้าของยานพาหนะถูกควบคุมโดย Federal Law No. 40 of 2002 ซึ่งโดยวิธีการแก้ไขในวันที่ 27 เมษายน 2017 แต่ความรับผิดทางแพ่งของผู้ให้บริการถูกควบคุมโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางหมายเลข 67 ของปี 2012

การประกันภัยความรับผิดโดยสมัครใจคือการคุ้มครองผลประโยชน์ของบุคคลที่สามนั่นคือผู้ที่ไม่ได้เข้าร่วมในแบบอย่าง; บุคคลที่ได้รับความเดือดร้อนทางศีลธรรมหรือความเสียหายที่เป็นสาระสำคัญเนื่องจากกิจกรรมของ บริษัท ประกันภัย แต่สิ่งที่เป็นอันตรายในแง่กฎหมาย?

ในประมวลกฎหมายแพ่งไม่มีคำจำกัดความที่ชัดเจนเกี่ยวกับแนวคิดของความเสียหาย แต่มีแนวคิดที่ค่อนข้าง“ คลุมเครือ” ซึ่งถูกนำไปใช้ในทางปฏิบัติ ดังนั้นความเสียหายคือการเปลี่ยนแปลงที่ไม่พึงประสงค์ในสินค้าที่ได้รับการคุ้มครองตามกฎหมาย ตามศิลปะ 1,064 แห่งประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซียการสูญเสียที่เกิดจากการกระทำผิดกฎหมายจะต้องได้รับการชดเชย ดังนั้นระบบกฎหมายของ Romano-German กล่าวว่าขึ้นอยู่กับหลักการของการตัดสินที่ยุติธรรม

มันคือเพื่อปกป้องลูกค้าจากการชำระเงินคืนจำนวนที่มากเกินไปให้กับบุคคลอื่นที่ บริษัท ประกันภัยพัฒนาประเภทของการประกันภัยเช่นการประกันความรับผิดโดยสมัครใจ (ส่วนตัวหรือมืออาชีพ)

การประกันภัยความรับผิดดังกล่าวแบ่งออกเป็นความสมัครใจและภาคบังคับ ประเภทต่อไปนี้เป็นข้อบังคับ:

• CTP;
• ความรับผิดชอบของเจ้าของสถานที่อันตราย;
• ความรับผิดของผู้ขนส่งสินค้า

หากไม่มีนโยบายประกันผู้ให้บริการจะไม่สามารถทำงานได้การประกันแบบสมัครใจกำหนดให้กับลูกค้าเฉพาะภาระผูกพันเหล่านั้นที่เขาคิดเองโดยการลงนามในสัญญา

ประเภทของการประกันภัยความรับผิดโดยสมัครใจ

การประกันภัยความรับผิดโดยสมัครใจจะถูกแบ่งตามวัตถุการประกันเป็นประเภทต่อไปนี้:

• ความรับผิดของเจ้าของเรือเพื่อเป็นอันตรายต่อสุขภาพหรือทรัพย์สินของบุคคลที่สามอันเป็นผลมาจากการดำเนินงานของการขนส่งทางแม่น้ำหรือทางทะเลของพวกเขา;
• ความรับผิดชอบของสถาปนิกและผู้รับเหมาในการก่อสร้างคุณภาพสูง
• ความรับผิดชอบของโบรกเกอร์ศุลกากร
• นายหน้า;
• เจ้าของทรัพย์สิน (ผู้ให้เช่า);
• บุคคลอื่น

บุคคลและผู้ประกอบการสามารถประกันตัวด้วยความสมัครใจหากประเภทของกิจกรรมที่เขาทำอาจส่งผลเสียต่อสถานะทางการเงินหรือทางกายภาพของลูกค้าของเขา

ประกันภัยมืออาชีพ

การประกันของพรักานในรัสเซียเป็นสิ่งจำเป็น และในส่วนที่เกี่ยวข้องกับกฎหมายว่าด้วย "กิจกรรมการประเมินค่า" กิจกรรมของบุคคลเหล่านี้ควรได้รับการประกัน แต่ความรับผิดชอบในวิชาชีพของแพทย์นั้นเป็นไปโดยสมัครใจเท่านั้น

สถานการณ์ในธุรกิจอสังหาริมทรัพย์เป็นอย่างไร การประกันความรับผิดของ realtor นั้นบังคับหรือสมัครใจในวันนี้? ความรับผิดของพวกเขาสำหรับความเสียหายที่เกิดจากข้อผิดพลาดหรือสถานการณ์ที่ไม่สามารถนำมาพิจารณาได้นั้นเป็นการประกันโดยสมัครใจเท่านั้น

อย่างไรก็ตามลูกค้าเข้าใจว่า บริษัท อสังหาริมทรัพย์ที่ได้รับการประกันนั้นเป็นผู้เข้าร่วมที่มีคุณสมบัติเหมาะสมมากกว่าในตลาดผู้ประกอบการ และก่อนที่จะตัดสินใจ: การเป็นลูกค้าของ บริษัท หรือไม่พวกเขาจะพบว่า บริษัท มีประกันหรือไม่

ในบางภูมิภาคการประกันภัยเป็นเงื่อนไขที่สำคัญโดยที่ บริษัท ไม่สามารถได้รับใบอนุญาตในการให้บริการการเลือกที่อยู่อาศัย

วัตถุประกันในสัญญาสำหรับการซื้อนโยบายความรับผิดทางวิชาชีพของนายหน้าจะได้รับการพิจารณาจำนวนเงินที่ลูกค้า (หรือผู้ใต้บังคับบัญชาของเขาทันที) มีภาระผูกพันที่จะต้องจ่ายในส่วนที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินกิจกรรมมืออาชีพของเขา

ประกันภัยรถยนต์ภาคสมัครใจ

ค่าชดเชยการประกันภัยอันเป็นผลมาจากอุบัติเหตุให้กับผู้เข้าร่วมในการเกิดอุบัติเหตุจะได้รับค่าใช้จ่ายของการประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับแบบบุคคลที่สาม อย่างไรก็ตามยังมีนโยบาย DSAGO - การประกันภัยความรับผิดต่อบุคคลที่สามโดยสมัครใจ เจ้าของรถบางคนคิดว่าจำเป็นต้องทำประกันเพิ่มเติม

อะไรคือสาเหตุของการออกกรมธรรม์ประกันภัยโดยสมัครใจหากประกัน OSAGO มีอยู่แล้ว?

มี 2 ​​เหตุผลหลักวัตถุประสงค์นี้:

1. การชดเชยภายใต้การประกันภัยความรับผิดของยานยนต์ภาคบังคับนั้นคำนึงถึงการคิดค่าเสื่อมราคาของวัตถุ และด้วยการประกันแบบสมัครใจตัวบ่งชี้นี้จะไม่นำมาพิจารณาเมื่อคำนวณจำนวนเงินค่าชดเชย
2. จำนวนเงินที่ชำระคืนประกันโดยสมัครใจบางครั้งไม่เพียงพอที่จะครอบคลุมความเสียหาย

แต่ผู้ที่ต้องการประกันตัวเองจะต้องรู้ว่ามีข้อกำหนดเบื้องต้นที่การประกันโดยสมัครใจของความรับผิดทางแพ่งของเจ้าของรถยนต์เป็นไปได้คือการมีอยู่ของนโยบายประกันภาคบังคับ เนื่องจากการจ่ายเงินชดเชยสำหรับนโยบายสมัครใจเกิดขึ้นเมื่อมีเงินไม่ชัดเจนเพียงพอที่จะชำระหนี้ CTP ที่จัดสรร

การประกันภัยความรับผิดของผู้ขนส่ง

เช่นเดียวกับเจ้าของและการขนส่งทางทะเลสำหรับการขนส่งสินค้า ผู้ให้บริการขนส่งทางไกลมีความรับผิดชอบมากกว่าผู้ขับขี่รถยนต์ ดังนั้นสำหรับลูกค้าดังกล่าวผู้ประกันตนจึงมีวัตถุประกันจำนวนมากและภาษีที่แตกต่างกัน

ผู้ให้บริการมีโอกาสที่จะรักษาความปลอดภัยทางการเงินโดยสมัครใจในกรณีที่:

• การสูญเสียหรือความเสียหายของสินค้าในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุหรือเกินพิกัด;
• ความสูญเสียทางการเงินในกรณีที่ไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไขของการขนส่งสินค้า;
• การส่งมอบล่าช้า
• ความสูญเสียที่ไม่ได้วางแผนในระหว่างการเรียงลำดับการบรรจุใหม่
• ความสูญเสียอันเนื่องมาจากไฟไหม้;
• จำเป็นต้องชำระค่าใช้จ่ายในการจัดส่งซึ่งจะต้องชำระสำหรับการดำเนินคดีในศาลหลังจากเกิดอุบัติเหตุ

ผู้ขนส่งได้รับการยกเว้นจากการชำระเงินสำหรับการสูญเสียของสินค้าเฉพาะในกรณีที่เขาสามารถพิสูจน์ได้ว่าสินค้าได้รับความเสียหายเนื่องจากการปฏิบัติการทางทหารภัยพิบัติทางธรรมชาติหรือบุคคลที่เกิดอุบัติเหตุโดยเจตนาหรือจุดไฟเผามัน

ข้อตกลงการประกันภัยความรับผิด

เมื่อลูกค้าลงนามในสัญญาเขาต้องทำความคุ้นเคยกับกฎของการประกันแบบสมัครใจก่อนเพื่อที่จะได้รู้ถึงสิทธิและหน้าที่ของเขาในกรณีที่เกิดเหตุสุดวิสัยจากผลที่ตามมาซึ่งในความเป็นจริงเขาเตือนตัวเอง สัญญาประกันความรับผิดทางแพ่งโดยสมัครใจจะต้องมีองค์ประกอบต่อไปนี้ตามกฎหมาย:

• วัตถุเรื่องของการประกัน;
• กฎและข้อผูกพันของผู้ประกันตนและผู้เอาประกันภัย
• ใครคือผู้รับผลประโยชน์;
• เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นของผู้ประกันตน
• ช่วงเวลาที่สัญญามีผล;
• จำนวนเงินที่จ่ายโดย บริษัท เมื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน - เหตุการณ์ที่ประกัน

เป้าหมายของสัญญาคือผลประโยชน์ของทรัพย์สินที่เกี่ยวข้องกับการชดเชยอันตรายที่เกิดจากลูกค้าของพวกเขา (ผู้ถือกรมธรรม์) ให้กับบุคคลอื่น

สัญญาประกันความรับผิดโดยสมัครใจที่ลงนามโดยลูกค้าและผู้จัดการการจัดจำหน่ายไม่สามารถแก้ไขหรือเสริมได้อีกต่อไป ดังนั้นความแตกต่างทั้งหมดที่ลูกค้าไม่ชอบในสัญญาจะต้องมีการหารือในเวลาที่เหมาะสม

เกี่ยวกับกฎของการประกันภัยความรับผิด

กฎทั้งหมดของการประกันความรับผิดโดยสมัครใจจะถูกวาดขึ้นโดยสหภาพแรงงานทั่วไปของผู้ประกันตน (All-Russian) และตรวจสอบและอนุมัติโดยการประกันภัย

กฎมีข้อมูลทั้งหมดที่ลูกค้าต้องการ เอกสารจะพิจารณาถึงความแตกต่างทั้งหมดของการลงทะเบียนและการลงนามในสัญญาขั้นตอนการคำนวณอัตราการประกันและจำนวนเงินค่าชดเชย

เมื่อมีการทำประกันภัยความรับผิดโดยสมัครใจที่สำนักงานของ บริษัท ลูกค้าและพนักงานจะต้องบรรลุข้อตกลงทั้งหมด เพื่อให้การทำธุรกรรมเป็นประโยชน์ต่อทั้งสองฝ่ายกฎจะระบุว่ามีแฟรนไชส์อยู่หรือไม่และมีข้อกำหนดใดบ้าง นอกจากนี้ยังระบุว่าจำเป็นภายใต้เงื่อนไขใดที่ผู้ประกันตนจะไม่จ่ายเงินชดเชยจำนวนที่กำหนด