I vårt land och europeiska länder har en enhet skapats för förare som arbetar med person- och godstransporter som låter dig registrera hur mycket tid en förare kör och hur mycket tid han vilar. Detta gjordes för att förbättra trafiksäkerheten. Men enheten är bara hälften. Den andra är förarkortet för färdskrivaren. Utan en liten plastbit med ett chip fungerar enheten helt enkelt inte - det är en typ av identifierare. Vilket slags kort är det, var det kan utfärdas och hur mycket det kostar - vidare.
Kort för färdskrivaren: vad är det?
Ett kort med ett speciellt chip inuti. Detta är nyckeln som låter dig identifiera och autentisera förare av fordon. Den digitala färdskrivaren (förarkortet sätts in i den) använder krypto-algoritmer för arbete - all data är mycket pålitligt skyddad.
Med hjälp av det här kortet låter enheten dig läsa redan inspelad information om huruvida föraren följde driftsläget, vilade eller kontrollerade hastighetsläget. Uppgifter från färdskrivaren kommer också att rapportera hur länge bilen rörde sig. Informationen som registreras på detta kort är också grunden för böter.
Hur ser det ut?
Driverkortet för färdskrivaren kan vara i olika utföranden. Dess utseende beror på läsaren utrustad med fordonet. Så en färdskrivare kan uppfylla kraven i europeiska eller inhemska tekniska föreskrifter. Det här är digitala färdskrivare med SKZI. För dessa enheter används olika kort.
Vem kan ansöka om ett förarkort
Så kan ett förarkort för en färdskrivare utfärdas för alla personer som har dokument som bekräftar rätten att köra bilar i kategorierna "C", "D", "E". Förutom dessa personer kan det utfärdas till alla som bor i Ryssland inte mindre än 185 dagar om året.
För att upprätta ett förarkort är det nödvändigt att personen når en viss ålder. Så för förare som bedriver lasttransport, inklusive användning av släpvagnar och semitrailers med en maxvikt på upp till 7,5 ton, från 18 år. Föraren av en annan bil kan räkna med att få ett kort efter 21 år.
För dem som arbetar i passagerartrafik utfärdas kortet efter att ha fyllt 21 år. Det är dock viktigt att ha en arbetslivserfarenhet på minst 1 år av en lastbilschaufför som väger mer än 3,5 ton.
Viktiga nyanser
Föraren av ett gods- eller personfordon, på vilket kortet utfärdas, är skyldigt att tydligt uppfylla alla skyldigheter som är fastställda i kraven i AETR och Rysslands lagstiftning.
Ägaren måste alltid hålla färdskrivarkortskortet med sig. Om tillstånd från de relevanta kontrollerna kräver att ett kort presenteras, måste föraren uppfylla kraven.
Du måste regelbundet ladda upp data. Lagen ger möjlighet att skriva ut eller kopiera den till en dator direkt av föraren eller annan behörig anställd från arbetsgivaren.
En förare får bara äga ett kort. Om det finns ett behov av ersättning, och detta är nödvändigt, till exempel när du lämnar Ryssland för permanent uppehåll, är det nödvändigt att genomgå sanering. Sedan skapas ett nytt förarkort för färdskrivaren med en anteckning att detta är en ersättning.
Så chipkort som har löpt ut kan ersättas. Det är också tillåtet att ersätta de som har vissa defekter, och deras arbete åtföljs av fel. Om kortet är skadat, förlorat, stulet kommer det också att bytas ut.Om ägarens personuppgifter har ändrats är detta också orsaken till att en ny släpps.
Färdskrivarkort: vart man ska ta sig till
Det säkraste sättet är att hitta ett företag som accepterar ansökningar om emission, samt att byta ut eller uppdatera sådana kort. Dessutom måste företaget fullt ut uppfylla kraven i order från Rysslands transportministerium nr 36. En komplett lista över sådana företag vars huvudsakliga specialisering är kortutgivning kan hittas på Rosavtotrans webbplats.
Du kan skicka in dokument och ansöka om emission på kontoret för ett lämpligt företag. Föraren får också ytterligare tjänster. Till exempel finns det inget behov att fylla i alla dokument själv - företagets anställda kommer gärna att fylla i allt. Men måste fortfarande ta en bild. Detta görs dock på samma kontor.
Online-godkännande
Idag finns det ett stort antal tjänster som hanterar design och tillverkning. Ett officiellt och inte särskilt officiellt förarkort för en färdskrivare kan göras. Var du får det beror på det specifika företaget och leveransvillkoren. Dessa tjänster är praktiska eftersom det inte finns någon anledning att gå någonstans - alla former kan laddas ner från webbplatsen.
Det första man gör med en sådan tjänst är att registrera sig. Ofta uppmanas de att ange ett telefonnummer - ett åtkomstlösenord kommer till det. Då ska du fylla i en ansökan.
Olika företag har olika former av profiler, men uppgifterna som ska matas in är desamma. Det är viktigt att ange kontaktuppgifter, betalningsuppgifter samt ange vilket kort som behövs. De tillverkas antingen enligt den europeiska eller ryska modellen.
Därefter uppmanas du att ladda ner kopior av förarens dokument. Olika tjänster kan ha andra krav, men ofta är de samma.
Hur snart utfärdas kortet?
Produktion av färdskrivarkort tar i de flesta fall cirka 15-25 dagar från det att ansökan accepterades och även när betalningen gjordes. Detta är relevant för europeiska kort, medan CPSI-kortet kommer att produceras lite längre.
Men det finns också information om att det nyligen finns för många människor som vill ta fram detta kort, och ledtiden för en separat beställning kan nå 60 dagar, eller till och med mer.
priser
När det gäller kostnaden kommer förarkortet att göras till ett pris från 2000 till 3000 rubel. Kort av europeisk standard kommer att kosta lite dyrare - 3000-4500 sid. Grossistpriser gäller för företag, men för detta är det nödvändigt att beställa alla förare.
