Путови се пресијецају у облику раскрсница. И сасвим је природно да се аутомобили тамо могу срести, желећи се кретати у различитим правцима. Понекад, ако саобраћај није превише интензиван, возачи могу решити овај проблем између себе. Али чешће не можете без посебних знакова. Дакле, разговарајмо о томе ко и у којој ситуацији прво пролази кроз раскрсницу.
Знакови приоритета
Вероватно, чак и деца знају за "Главни пут" и "Дајте пут". Ови знакови су светли и значајно се разликују од других, а такође имају врло једноставно значење. Међутим, они су веома важни и одређују које од возила на раскрсници треба прво да га преброди, а које последње. Без тога би на улицама настао прави хаос, а несреће би се стално дешавале. Срећом, ови, као и други знакови приоритета у саобраћају постоје и активно се користе, тако да невоље могу настати тек када се неки возач одлучи занемарити их из овог или другог разлога.
Има их релативно мало, већина је врло препознатљивих облика и боја, тако да је врло тешко помешати их са нечим другим, чак и издалека. А то је само веома важно када је у питању одређивање редоследа путовања тамо где је потребна таква мера. Дакле, како знакови приоритета возачима знају ко треба да вози када? Вриједно је разговарати о сваком од њих детаљније.
Карактеристике
Главни знакови приоритета пута су препознатљиви - то је део њихове функције, јер они морају привући пажњу:
- "Главни пут" и "Крај главног пута". Ова два знака представљају једнакостранични жути ромб са широком белом обрубом. У другом случају се такође врши и прецртавање. Прво значи да приликом вожње цестом назначеним овим знаком возило има предност преласка преко, на пример, раскрснице. Његово поступање се по правилу односи само на њега. Може се комбиновати са другим ликовима.
- "Направите пут." То је једнакостранични троугао беле боје са црвеном обрубом, постављен на једној од врхова. То значи да на најближој раскрсници морате сачекати док сва возила не заврше свој маневар пре него што је пређу. Могу бити допуњени од стране других знакови информација карактер.
- „Стани“ или „Није забрањено заустављање.“ Овај знак приоритета у саобраћају налазимо се мало ређе него што је већ поменуто. Даје возачу информације да прије него што започнете вожњу на раскрсници морате се зауставити и провјерити да нема сметњи. Заправо је сличан претходном знаку, али је постављен на пример тамо где не постоји начин да се обезбеди довољна видљивост пре преласка путева.
- Предност над надолазећим саобраћајем и Предност долазачког саобраћаја. Два слична знака омогућавају вам да се раширите по уским местима пута. Не збунити се врло је једноставно - чија је стрелица дужа (или није црвена), то је главна. Онај ко буде имао предност видеће плави правокутни знак, а онај ко је приморан да уступи видеће округли бело-црвени знак.
- „Прелаз / придруживање секундарном путу.“ Ова група знакова у облику белог троугла са црвеном обрубом схематски показује како та раскрсница изгледа напред у смислу редоследа њене пресеке возилима. По правилу их је ретко виђати унутар насеља, али изван града су прилично честе.
У Русији и у свету
У саобраћајним правилима Руске Федерације приоритетни знакови, као и многи други знакови, одговарају Бечкој конвенцији која је на снази од 1978. године. Овај документ објединио је знакове поред путева, тако да чак и када путујете у иностранство, мало је вероватно да ћете их наћи потпуно неразумљиве. Они се могу разликовати у неким детаљима, на пример, немају белу, већ жуту позадину, али још увек ће бити јасно шта значе. У Сједињеним Државама стандарди су нешто другачији - тамо су знакови приоритета саобраћаја представљени само називима „Уступи пут“ и „Стани“. Ипак, као што пракса показује, ово им је довољно, поготово јер се могу надопунити информативним знаковима.
Кад не делују
Сви који су пажљиво слушали предавача на часовима у аутошколи знају да приоритетни знакови саобраћајних правила не важе увек. Чести су случајеви када их возачи игноришу и крећу се супротно њиховим упутствима, без кршења правила. Да ли је то могуће? Да, наравно.
Прво, ако семафор делује на раскрсници, морате да пратите његове сигнале, чак и ако су у супротности са знаковима. Њима треба обратити пажњу само ако трепћу жутом бојом.
Друго, присуство саобраћајног контролера на раскрсници аутоматски значи да се треба придржавати његових упутстава, а не семафора или знакова.
Треће, ако је неко од учесника у покрету специјално возило одређених типова, има предност без обзира на то шта кажу знакови приоритета. Дакле треперећа светлост заједно са звучним сигналом - ово је аутоматски прескакање изван заокрета.
Правило десне руке
Саобраћај десне стране прихваћен је у Русији, а возач је у аутомобилу са леве стране, а то значи да је оно што се дешава на супротној страни још видљиво. Зато постоји такозвано правило „сметње са десне стране“. Ово је тачно, на пример, када на раскрсници два учесника, који су на главном путу насупрот једни другима, морају да напусте: један треба да иде равно, а други лево - до секундарног. Онај који се окрене ако крене први имаће ометање са десне стране и лоше контролише ситуацију, па је логично ако предност има неко ко не упадне у такву ситуацију. Комбинујући знак приоритета саобраћаја постављен испред раскрснице са горе поменутим правилом, возачи одређују редослед вожње.
Последице игнорисања
У најједноставнијем и најбољем случају, ако је реакција других учесника у покрету довољно добра, биће могуће да се ослободите поквареног расположења. У сложенијим ситуацијама вероватно ће доћи до судара и саобраћајна полиција ће морати да објасни шта се догодило. Тако да је вредно запамтити и следити знакове приоритета.