За оне који су уморни од шетње градом самостално, скутер може бити одлична алтернатива. Наравно, није толико свестран као аутомобил. И не тако брзо као мотоцикл. Али, упркос томе, он има неколико неспорних предности у односу на њих.
Предности скутера
- Прво, повољније је од осталих возила. У зависности од карактеристика, његова просечна цена може варирати од 25.000 до 75.000 рубаља. Нарочито ће овај аспект бити пријатан родитељима који желе да направе поклон свом детету. За такав новац можете купити или осредњи скутер или скупи бицикл марке. Било који тинејџер ће бити задовољнији овим „жељезним понијем“ од обичног бицикла.
- Друго, то је економичније. Просечна потрошња горива на 100 км износи само око 2 литре. Али, наравно, ова вредност је применљива само у одржавању савршеног стања скутера и поштовању одређених правила приликом вожње. На пример, не смете да прекорачите брзину (више од 40 км \ х). Можете заједно возити скутер, али то такође има велики утицај на потрошњу горива. Ако посматрате ове једноставне услове, у поређењу с аутомобилом, уштеда је огромна.
- Други важан фактор је једноставност његовог рада. Чак и најмање дијете може управљати управљачким системом, а окретност и мала величина чине га врло погодним за вожњу у прометним гужвама. Ово ће бити корисно не само деци, већ и младима којима је згодно да користе скутер за хонорарне послове.
- Па, наравно, вреди приметити такав фактор као што је његова компактност. Тежина просечног скутера варира у подручју од 40-70 кг, што га чини врло погодним у погледу складиштења. Зими се може оставити десно у стану или, по могућности, у стубишту.
Недостаци скутера
Главни недостаци укључују малу брзину мотора која одговара малој снази мотора. Скутер је дизајниран за урбане услове и кретање нормалним путевима, тако да је боље да га не користите за вожњу ван путева и дужа путовања.
Као још један мали недостатак, скутер је неуочљив у старијим круговима. Озбиљан бизнисмен који вози скутером у врло смешној кациги је прилично смешан призор. Због тога је као превозно средство најпопуларније међу адолесцентима и младима. А овај фактор је прилично двосмислен.
Врсте скутера
Колико година могу возити скутер? Родитељи то често постављају питање, а управо он одређује популарност овог возила. Постоје два могућа одговора на ово питање, у зависности од снаге мотора.
Скутери чија је запремина мотора мања од 50 цм3
До 2013. године закон није имао одређена правила о томе колико година можете возити скутер. Поред тога, за јахање скутера мотором мотора мањим од 50 цм било је потребно навршити најмање 14 година.3.
Наравно, било је и неких „суптилности“ које су ограничавале слободу овог правила. На пример, деци није било дозвољено да изађу на коловоз или било који други пут са густим саобраћајем.
Али, упркос овом правилу, често је кршен, што је често доводило до врло тужних последица. У овом узрасту адолесценти би се могли једноставно збунити у тешкој ситуацији и узроковати несрећу.
Промјене су се догодиле 2013. године, када је у Русији уведен закон према којем ће се, како би се возио скутер, покретати мотор до 50 цм.3, потребна су права категорије "М".Али, упркос томе, сертификати су почели да се издају тек годину дана након увођења овог закона. Овим законом влада покушава не само да смањи важност овог возила, већ и да заштити децу. До 2013. године дјеца од 14 година могла су возити скутер. У овом узрасту, они се нису само трудили да науче правила пута. Најгоре у овој ситуацији било је то што деца нису ни размишљала о елементарној одговорности и поштовању најједноставнијих правила пута. Ова два фактора су одиграла врло окрутну шалу са многим од њих.
Скутери чија је запремина мотора већа од 50 цм3
Ситуација је била потпуно другачија у односу на оне скутере чији је мотор већи од 50 цм3. За њих постоји посебна категорија права - „А1“, што значи мотоцикли мале снаге, у које спадају скутери. Минимална старосна доб за преношење права ове категорије је такође 16 година, али теже их је добити, наравно. Након испоруке права категорије "А1" морате проћи теоретски део и директно возити на кругу. Такође је важно напоменути да се категорија „А1“ аутоматски додељује онима који су прошли категорију „А“, са само малим разликама у цени.
Права категорије "А1" предвиђају вожњу не само на скутерима, већ и на мопедима и лаким мотоциклима. Али ипак су ограничене максималном снагом од 125 цм3. Присуство ових права скутер чини популарним не само међу адолесцентима, већ и међу старијим одраслим особама.
Како добити лиценцу за скутер?
2015 има исти поступак као и пре. Поступак за стицање права није претрпео никакве измене од усвајања закона, који је донесен 2013. године. Да бисте започели обуку у аутошколи, требаће вам стандардни сет докумената:
- Фотокопија пасоша.
- Медицинско уверење.
- Фотокопија ТИН.
- Рачун за плаћање аутошколе.
Обука траје један или два месеца и укључује 42 сата теорије. Практични део одабере инструктор појединачно за сваког ученика. Током практичних вежби проучават ће се стандардне вежбе, попут старта, контроле једне или две руке, „змија“ итд. Ове методе ће бити потребне при поласку испита инспектору саобраћајне полиције.
Вожња скутера са правима других категорија
Упркос чињеници да скутери и мопеди сада захтијевају права одређене категорије, ово неће постати препрека онима који имају било која друга права. Дакле, возач аутомобила или мотоцикла може прећи из свог превоза на скутер без полагања било којег другог испита. Ово се односи на возаче било које друге категорије, а не само на аутомобиле и мотоцикле. Многи аутомобилисти су почели да развијају путеве на скутеру. Колико година сада можете да почнете да се прикључујете путевима, утврдила је влада. Али вриједно је напоменути да ово правило делује само за скутере чији је мотор мањи од 50 цм3, односно односи се само на категорију "М".
У Украјини
Упркос чињеници да Русија и Украјина имају много разлика, вреди запамтити да су у почетку припадале истој сили. Овај фактор одређује сличност обе земље у многим законима. Ово нису заобишла правила пута приликом управљања скутером. Стога је одговор на питање: "Колико година можете возити скутер у Украјини?" биће исто као у Русији - са 16 година.
Закључак
Прије тога, нико није учио како возити скутер, што је изазвало многе несреће у којима су учествовали тинејџери. Иако су сада увели сродна права за вожњу скутера, у ствари су мало промијенили ситуацију. Испит за категорију „М“ обухвата само теоријски део, не предвиђа директну вожњу градом. Али због чињенице да је сада, да би се та права пренела, потребно да одрасте до најмање 16 година, број несрећа у којима су учествовали тинејџери значајно се смањио - у овој доби млади почињу да развијају осећај одговорности за своје поступке и спремност да за њих одговоре.
Дакле, од колико година можете возити скутер.У сваком случају, купујући га, сваки родитељ мора свом детету јасно објаснити шта се може, а шта не може, и постићи усвајање елементарних правила пута.
Без путовања у центар града и аутопутевима