Такозвани порез на коњске снаге је веома важан. Ова уплата се не односи на све грађане, већ само на оне који су власници одређених возила. Ипак, о њему је неопходно знати. Овај допринос државној благајни обично се назива порезом на превоз. Али шта је то у принципу? И како се израчунава? Да ли је потребно без пореза платити порез или га неко може некако избећи?
Дефиниција
Прво, утврдимо шта је порез на коњске снаге. Како смо сазнали, назива се и транспортом. Шта је ово? Годишња уплата коју плаћају сви порески обвезници који поседују одређено возило. Напомињемо: ово регионални порез.
Шта овај фактор утиче? Величина крајњег износа по коњским снагама. У сваком предмету Руске Федерације успоставља се појединачно. Да, Порески законик има неки „улаз“ који помаже у прорачунима, али ово је само врста „подршке“. Порез на промет обрачунава се према неколико формула и употребом неких важних компоненти. Поред тога, у овом питању постоје позитивни аспекти - доступност корисника. Неке категорије грађана су или потпуно ослобођене плаћања, или делимично остварују попуст.
О предностима
Порез на аутомобиле вјечно је питање које брине возаче. Из године у годину се мења. Као што пракса показује, на велики начин. Међутим, немају сви власници превоза проблеме са овим порезом. Већ је речено да постоје посебни корисници. Не плаћају ову накнаду.
Ко овде припада? Свака регија има чак и своја правила. Али редовни примаоци погодности су инвалиди (групе 1 и 2 - 100%), ветерани, војни људи (који су учествовали у непријатељствима), хероји Руске Федерације и СССР-а.
Такође, порез на коњске снаге не убира се за организације које се баве превозом и одржавањем особа са инвалидитетом. Не заборавите на компаније које поправљају и стварају нове путеве. Такав "службени превоз" се не опорезује.
У неким случајевима плаћање не би требало да обављају велике породице. Ово правило постоји у већини региона. Тачно, велике породице су када породица расте од 3 или више малолетне деце. Родитељи особа са инвалидитетом такође су ослобођени плаћања у целости.
Старији грађани
Посебну пажњу у овом питању имају пензионери. Они су стални корисници у Русији. Само овде порез на аутомобиле за њих још увек постоји. Пензионери су ослобођени плаћања, али не увек. Само у неким случајевима.
Најчешће, грађани који су отишли на заслужени одмор имају попуст на превоз. Од 50 до 90%. Имајте на уму: ова погодност односи се само на један аутомобил. То јест, када старија особа поседује неколико моторних возила, мораћете да изаберете на које ћете остварити попуст. Друга уплата биће уплаћена државној благајни без грешке и у целости.
Изузетак
Изузеци су мали. На пример, пензионери уопште не плаћају порез на коњске снаге ако је грађанин класификован као "вечна корист". Рецимо да је онемогућено. Веома чест сценарио.
Поред тога, старији људи (и само они) не плаћају порез на коњске снаге ако поседују возило са малим погоном.Обично се то сматра мотором од 70 до 150 коњских снага. Имајте на уму: свака регија има своја правила у вези с тим. Морате их навести без грешке. И годишње. У супротном, можете изгубити корист.
Калкулатори
Често се за израчунавање износа који се плаћа у облику пореза на превоз користе посебни калкулатори. Обично се претражују на Интернету, за сваки предмет Руске Федерације (па чак и годину дана) користи се сопствена услуга.
Калкулатор пореза на коњске снаге је модерно, али не сасвим тачно решење. Често постоје разни пад сустава који вам на крају дају нетачне податке. Али не морате размишљати о прорачунима и улазним информацијама. Калкулатор пореза на коњске снаге по правилу захтева само карактеристике вашег возила, као и информације о дужини трајања аутомобила. Ништа више.
У принципу, ако уопште не желите размишљати о порезу на транспорт, можете покушати да израчунате износ на мрежи. Само врло уредно. Ослањање на примљене податке није неопходно. Уместо тога, сами направите цео обрачун пореза на превоз. Није тако тешко као што можда изгледа. Довољно је знати неке информације за прорачуне.
Пореска стопа
Прво што се тражи од грађана је сазнати такозвану пореску стопу. У сваком се граду инсталира индивидуално. Шта је ово?
Пореска стопа за возила кошта трошак једног коњских снага. Улогу игра тип вашег аутомобила, као и величина мотора и место становања. Колико кошта коњских снага? Порез који се обрачунава на превоз зависи од ове стопе. Већ је речено да ће сви подаци морати да се пронађу посебно за вашу регију пребивалишта.
Ипак, у томе нема ништа тешко. У просеку, за аутомобиле са "просечним" мотором, коњске снаге ће коштати 20-25 рубаља. Што је транспорт снажнији, то више требате платити. Запамтите ово правило.
Мотор
Надаље, за прорачун је корисно сазнати карактеристике вашег превоза. Тачније, снага мотора. Ово су такозване коњске снаге. Што је више аутомобила, већи ће бити порез. То је сасвим нормално.
Обично нема проблема са овим подацима. Било који власник зна колико коњских снага има у његовом возилу. Ако сте заборавили ове податке, погледајте их у ТЦП-у. Тамо ћете пронаћи све карактеристике вашег аутомобила. За ручно израђене прорачуне неће бити корисни. Све што је потребно је снага транспортног мотора. У коњским снагама.
Посједовање
Такође, у неким случајевима може бити корисно трајање власништва над возилом. Утјече на порез на аутомобиле (коњске снаге). Узмите у обзир број месеци власништва који је неопходан када је превоз власник мање од годину дана. У овом случају ћете морати да радите са нестандардном формулом.
Ради практичности можете одмах узети број месеци колико је аутомобил био у поседу и поделити их са 12. И запамтите или запишите добијени број. Доћи ће вам касније. Ако је возило у власништву 12 месеци или више, тренутак „пада“. Не треба нам.
За луксуз
Порез на коњске снаге такође се израчунава на основу трошкова превоза. Постоји тако нешто као луксузни аутомобил. Применљиво само на „аутомобиле“. Истовремено се за таква возила појављује посебна вредност - све већи фактор.
Шта је ово? Посебна фиксна цифра која помаже у обрачуну транспортне таксе. То зависи од просечне цене вашег превоза, као и од године производње аутомобила. Флуктуира од 1,1 до 3.
Који се облик превоза може назвати луксузним? Она која у просеку кошта више од 3 милиона рубаља. У супротном, не треба нам коефицијент повећања. У пракси је потребно све мање и мање. У основи, предност се даје мање луксузним путничким аутомобилима.
Формуле
Шта сад? Морамо проучити формуле које ће нам помоћи у израчунавању транспортне таксе. Има их само 4. Али у пракси се најчешће примењују само две.
Стандардна формула је када се пореска стопа множи са количином коњских снага у мотору. Примљени износ - ово је прометна пристојба коју плаћате.
Друга опција је применљива када је превоз власник мање од годину дана. Запамтите, поделили смо број месеци власништва са 12? Сада је време да искористимо добијену цифру. Ако раније нисте пронашли квоцијент, сада је вријеме. Морате помножити стандардну формулу са резултирајућим коефицијентом.
Следеће две методе су у директној вези са луксузним аутомобилима. Дакле, ако помножите повећавајући коефицијент са стандардном формулом (то јест, бројем коњских снага у мотору, као и стопом пореза), добићете обрачун пореза за луксузна возила. А када се посао множи са бројем месеци власништва, подељеним са 12 претходно, добије се алгоритам који је релевантан за сличне прорачуне. Али узимајући у обзир чињеницу да је аутомобил у власништву мање од годину дана. Нема ту ништа тешко. Обрачун транспортне таксе врши се без икаквих проблема. Чак и школарка то може савладати.
