Затамњивање ветробранског стакла и предњих бочних прозора пружа административну казну - новчану казну. До 2015. године, уз ову меру, Законик о прекршајима предвиђао је и уклањање бројева из возила као казну.
Која је казна за тонирање аутомобила? Одговор на ово питање познат је већини власника аутомобила. Административна величина казна за нијансирање предњи прозори су пет стотина рубаља. Али то за многе аутомобилисте није значајна препрека. Спремни су да се возе тонираним аутомобилом, а истовремено плаћају бројне казне.
Који је прекид дозвољен?
Да полицијска службеница није изрекла новчану казну за тонирање предњих прозора, неопходно је да се придржава технички прописи. Указује да би пропуст светлости у предметном подручју требао бити најмање 70%. Задњи прозори могу бити обојени филмом са било којим пролазом светлости. Важно је запамтити да приликом затамњивања предњих стакала, неки аутомобили већ имају светлуцање. Зато пре лепљења филма треба измерити његове параметре. Тренутно се тражи затамњење предњих стакала са преношењем светлости од 35%.
Сунчана трака
Поред бојења, возачи на ветробранско стакло лепе заштитну траку. Уредба омогућава да се то уради. Дозвољено је лепљење такве траке, која може бити са било којом способношћу преноса светлости. Важно је да његова ширина не буде већа од четрнаест центиметара. Дакле, казна за предње тонирање ветробранског стакла траком биће предвиђена само ако прелази величину наведену у уредби. Такође је дозвољено постављање завеса на прозоре у аутобусима.
Како измерити преношење светлости?
Службеник саобраћајне полиције који заустави возача аутомобила мора измерити преношење светлости у станици саобраћајне полиције пре него што напише казну за затамњена стакла. У овом случају поступак спроводи само инспектор техничког надзора саобраћајне полиције. Записник о томе треба да буде у службеном документу. Мерење се врши посебним техничким дијагностичким уређајем. Мерни уређај мора имати потврду о усаглашености и ознаку на датум последњег прегледа.
Поступак укључује чисту и суву стаклену површину. Једноставно речено, уз високу влажност или у мраку, уређај можда неће радити исправно.
Мерач преноса светлости
Ако је потребно, извршите мерење код инспектора, за уређај морате да захтевате сертификат да бисте проверили његов рок трајања. Такође је потребно прегледати уређај да бисте утврдили да ли је запечаћен или не. Ако полицајац одбије да достави уверење или је тај документ истекао, возач има право да настави путовање. Према закону, мерења се не могу вршити у таквим условима.
Најчешће, поступак који се разматра изводи уређај Блик. Овај уређај покреће упаљач за цигарете на напону од 12 волти. Током процеса мерења на уређају се приказује количина светлости коју чаша пропушта. На пример, ако уређај приказује број осамдесет на екрану, то значи да је пропустност светлости стакла осамдесет процената. Такви параметри су у складу са техничким прописима. Важно је запамтити да се уређај може користити само на температурама од минус десет до плус четрдесет степени Целзијуса. Инспектор је дужан извршити мерења на три различите тачке, где ће средњи аритметички број служити као показатељ проласка светлости.
Нове новчане казне
Министарство унутрашњих послова предлаже измене и допуне Законика о управним прекршајима. Оне се односе на казне за затамњење ветробранских стакала или предњих бочних стакала. Мере би требало да се пооштре. Предлаже се, у случају првог заустављања возача затамњеног аутомобила, да му казни новчану казну у износу од пет стотина рубаља. Други пут - пет хиљада рубаља. Трећи пут укључује лишавање права у периоду од два до шест месеци.
Предложене измене настају из чињенице да је након отказивања уклањања бројева регистарских таблица из аутомобила многим власницима возила лакше платити казну него да слиједе закон. Како се испоставило, мало људи је било приморано да буде дисциплинован грађанин. Каква новчана казна одређује административно право, тако да мотористи реагују. Чак су и они грађани који знају за њега спремни да то једноставно плате јер петсто рубаља није значајна казна за многе власнике превоза.
Овај предлог је такође направљен због повећања броја прекршаја који се односе на затамњивање предњих прозора.
Последице неплаћања новчане казне
Стога, откривајући каква је казна за тонирање, возачи не журе да следе норме закона. Због тога саобраћајна полиција пише рецепт у којем наводи одређени период, осмишљен тако да се реши превише тамног покрића. Обично је овај период десет дана. Ако наредба није испуњена, возачу је дозвољено да привуче управни притвор петнаест дана. Разлог је непослушност полицајца. Такође, прекршиоцу се може изрећи новчана казна од два пута, односно хиљаду рубаља или обавезан рад до педесет сати.
Разлози за заустављање возача
Службеник саобраћајне полиције, пошто је видео могуће кршење административног законодавства у вези са капацитетом преноса светлости аутомобила, има право да га заустави. Следећи фактори могу бити разлози за то у складу са савезним законом.
1. Присуство информација које указују на умешаност возача аутомобила или путника са њим у извршење саобраћајне несреће, као и о административном прекршају или кривичном делу. Такве информације могу бити оријентација, визуелно евидентиране околности, информације примљене од дежурног службеника, друге наредбе или учесници у саобраћају.
2. Поправљен употребом техничких средстава или визуелно утврђених знакова који указују на присуство повреде која се односи на безбедност на путу.
У случају заустављања због неусклађености бојења стакла са техничким прописима, службеник саобраћајне полиције нема право да одређује пролаз светла „оком“. Иако понекад представници полиције то покушавају. По визуелним индикацијама, саобраћајној полицији за накнаду није дозвољено да пише новчане казне. Стога, да би утврдио могуће кршење правила затамњивања прозора, полицајац мора да измери степен преношења светлости. За то постоји посебан уређај - тауметер.
Разлози за жалбу против „тонирања“ одлука
Постоји неколико опција за избегавање новчане казне. Ове методе укључују одређене разлоге. Разлози за жалбу на одлуку донесену због неусклађености преноса светлости наочала су следећи фактори.
- Недостатак мерења на степену преноса светлости наочара.
- Неслагање са резултатима мерења.
- Одлуку доноси службена особа која за то није овлашћена.
Рокови жалбе
За подношење жалбе на решење о управном прекршају, којим се одређује коју казну је возач дужан платити за нијансирање, одређен је десетодневни рок. Рачуна се од тренутка доношења одлуке или пријема њеног примерка.Препоручује се да се одмах жалите суду. То даје највећи резултат.
Жалбени поступак
Да бисте уложили жалбу на одлуку на суду, морате написати жалбу и проследити је писару суда. Или можете да је пошаљете поштом уз примитак испоруке препорученом поштом. Подношење молбе за разматрање ситуације не подразумева плаћање државне таксе, јер су жалбе на одлуку о управном прекршају ослобођене плаћања државне таксе у складу са пореским законодавством. У захтеву за разматрање ситуације мора се навести следеће:
- Назив суда којем се подноси жалба.
- Информације о особи која се пријављује.
- Назив документа.
- Детаљан опис околности случаја.
- Навођење околности са којом се подносилац жалбе не слаже због своје незаконитости или неутемељености.
- Опис прекршаја које је полиција починила током прикупљања доказа у предмету.
- Услов да се укине одлука и прекине поступак.
- Листа приложених докумената.
- Потпис и његово декодирање, као и датум састављања.
Суд ће жалбу испитати у року од два месеца од дана пријема. Возач који се не слаже са одлуком овог тела има право да се жали вишем органу.
Суд, након разматрања жалбе, доноси једну од следећих одлука.
- Претходну одлуку остави непромењену и жалбу одбаци. Сходно томе, мора се извршити уредба којом се одређује какву казну возач треба да плати затамњеним стаклима.
- Откажи одлуку и обустави поступак.
- Изменити пропис.
- Да поништи одлуку и врати предмет на поновно разматрање суду или овлашћеном органу.
- Одбаците одлуку и пошаљите предмет на надлежност на разматрање.
Ако возач пошаље пријаву органу саобраћајне полиције вишем службенику, онда се овај захтев подноси на исти начин као што је раније описано. У овом случају, грађанин има право да поднесе жалбу против службене особе која је донела одлуку. То може и лично или преко свог представника. Прослеђује се вишем органу власти или вишем званичнику.
Искуства других земаља
У неким земљама, на пример, у Калифорнији и САД, бојање аутомобила је обавезно. Такво затамњење наочара има посебне металне инклузије, које омогућавају рефлексију сунчевих зрака. Такође, нијансирање спречава прекомерно и брзо загревање кабине. У овим земљама питање није: "Колико?" Новчана казна за тонирање у овим областима није предвиђена.
