Сваки власник аутомобила, у складу са законима Руске Федерације, дужан је да осигура своју грађанску одговорност. За то је развијен сет правила. Централна банка их периодично уноси у разне измјене. У ствари, ОСАГО карактеристике и концепт су исти као и било који други уговор о осигурању.
Јесен 2015. године, усвајањем владине уредбе, постала је полазна основа за систем електронске одговорности возача и возила. Главни циљеви које иновација тежи су приступачност у било којем региону земље, поједностављење поступка осигурања и брзина извршавања полисе.
Размотрите све могуће опције.
Основни појмови
Грађанско право, које регулише односе осигурања, разликује двије категорије лица: осигураника и осигуратеља. Сам уговор о осигурању је врста уговора између ових учесника у правним односима.
Уговор о осигурању цивилне одговорности за власнике возила закључује се такође између осигураника и осигуратеља. Међутим, да би се одредбе споразума примењивале, неопходно је учешће трећих лица која су укључена у процес осигурања од одговорности власника аутомобила.
Осигуравач је правно лице које има дозволу за обављање послова осигурања.
Главна страна поступка осигурања од одговорности за моторна возила је осигураник. Скоро увек је власник аутомобила и / или његов возач тај који је закључио уговор. Према закону, с њим могу бити повезане осигуране особе, евентуалне жртве и друге стране уговора које имају право на надокнаду штете.
Савезни закон о ОСАГО тумачи концепт „власника“ да би идентификовао особу која, у случајевима описаним у уговору, има осјетљиву одговорност. Једноставно речено, осигураник је особа која плаћа осигурање и има право измене полисе, односно продужити период коришћења, затражити дупликат, направити или уклонити возаче итд.
Полиса осигурања наглашава да осигураник није нужно власник возила, није му потребно оверено оверити од власника аутомобила, а можда неће бити ни евидентиран у полису.
Одговорност је осигураника да достави потребне документе за обавезно осигурање од аутомобилске одговорности треће стране (оригинале и копије) и да не заборави да благовремено мења током трајања осигурања.
Осигурани случај у грађанском праву је догађај који резултира одговорношћу осигураника чији је ризик осигуран.
Употреба возила су све радње повезане са механичким кретањем, као и паркирање, вуча, заустављање, паркирање итд. Возило можете користити не само на стазама, већ и на припадајућим путевима, намењеним кретању возила, дворишта, паркиралишта , стамбене области, бензинске пумпе и било које територије на којима је могућ саобраћај аутомобилом.
Садржај правила и прописа
Уговор о обавезном осигурању цивилне одговорности за власнике возила - уговор између осигураника и осигуратеља, по коме се овај обавезује да ће надокнадити штету нанету трећим лицима (живот, здравље или имовина) по унапред утврђеној накнади (тј. Премији осигурања) након настанка догађаја одређеног уговором (осигурани случај) ), односно да изврши исплате осигурања у висини прописаној у уговору (износ осигурања).
Осигурање од одговорности за власнике возила (ЦТП) подлеже Правилима осигурања и Закону о ЦТП-у, који су на снази у време закључивања уговора. Свака измена закона и прописа о обавезном осигурању од аутоодговорности од треће стране након закључења споразума не подразумева промене у самом уговору.
Уговор о обавезном осигурању возила сматра се јавним. Подлеже условима предвиђеним законом.
Уговор о осигурању од одговорности власника аутомобила не односи се на осигуране догађаје који резултирају штетом по здравље, живот и / или имовину која се догодила у било којој другој земљи. Није изузетак да износ штете премашује лимит осигуране суме према правилу Зелене карте.
Склапање уговора о обавезном осигурању од одговорности загарантовано је издатом полисом осигурања.
Правне нијансе
Премија осигурања непотпуно и / или неблаговремено пренесена од стране осигуравајућег агента или посредника, неовлашћена употреба образаца полисе осигурања ЦТП-а не осигурава осигуравајуће изузеће од испуњавања услова уговора.
У случају крађе образаца, осигуравајуће друштво је ослобођено плаћања осигурања за случај осигурања само ако заступник осигурања затражи губитак образаца код овлашћених тела.
Обавезни услови уговора о осигурању цивилне одговорности указују на немогућност замене рока важења полисе, као и осигураника. Након преноса власништва над возилом, нови власник мора закључити уговор о осигурању од одговорности.
Основна правила
Уговор о осигурању обавезне одговорности закључује се на годину дана. Ова полиса се може применити не само на власника аутомобила. Сва лица овлашћена за вожњу одређеног возила морају бити осигурана. Ако је употреба аутомобила ограничена, тада се подаци сваког осигураника морају уписати у полису.
Правила вам омогућавају да осигурате аутомобил без проласка кроз државну регистрацију и, у складу с тим, без уношења регистарске ознаке у пријаву. Али чим је прими, власник има само три радна дана да унесе ове податке у аутоматизовани рачуноводствени систем.
Након што се сви подаци унесу и регистрација заврши, корисник добија документ - полицу осигурања. Јединствени образац важи у целој Руској Федерацији. Заједно са њим осигуравајуће друштво мора издати листу канцеларија - представнике осигураватеља. Требало би да садржи информације о радном времену, адресе и податке за контакт канцеларијских радника. Као и два облика у случају несреће.
Документ осигурања се издаје након примања уплате на рачун осигуравајуће компаније. Правила су издвојила један радни дан.
У случају губитка папирне верзије документа, осигуравајуће друштво мора издати дупликат полисе без наплате додатне накнаде.
Осигуравач има право да склопи уговор о обавезном осигурању цивилне одговорности са било којим осигуравајућим друштвом и ниједно од њих нема право да одбије тражену услугу. Документи обавезног осигурања од аутомобилске одговорности треће стране, а то је пасош власника аутомобила, назив возила или технички пасош, инспекцијски или дијагностички картон, возачка дозвола и пуномоћ (ако аутомобил није лични), могу се предати и у папирном и у електронском облику. У случају продужења уговора, оригинални документи нису потребни.
Представници осигуравајуће куће имају право на преглед возила. У овом случају, према обостраном договору страна, бира се место инспекције.
Добијање полисе на крају мандата није обавезно у Великој Британији. Корисник има право да одабере другу компанију која нуди повољније услове.
Значајке електронског осигурања
Главни плус електронске политике је тај што нема потребе да долазите у канцеларију компаније. Довољно је да код куће имате гадгет са интернетском везом како бисте лако саставили уговор о обавезном осигурању од одговорности. Правна сила електронског документа једнака је оној на папирном документу.
Неки минус, кажу стручњаци, је неприпремљеност осигуравајућих друштава за ову иновацију. На званичној веб страници скоро свих људи постоје техничке недостатке.До данас је нешто више од 80 осигуравајућих друштава добило дозволу за давање права на извршавање ЦТП-а путем Интернета. Али само 15 осигуратеља заиста издаје такве документе на даљину. Иако је владина уредба обавезала апсолутно све УК да израчунају трошкове обавезног осигурања од аутомобилске одговорности и издају полисе путем интернета.
Поступак је једноставан
Морате се пријавити за МТПЛ полису на мрежи на веб локацији било које осигуравајуће компаније. Први корак је регистрација. Следећи корак је попуњавање пријаве. Обрађује се неколико минута, након чега на телефон долази СМС обавештење са приступним кодом за уношење вашег личног налога.
У њему можете одабрати услугу која вас занима, било да је у питању регистрација нове полисе или продужење претходног уговора. На располагању је и обрачун трошкова осигурања. За њега морате знати годину производње возила и снагу његовог мотора.
Процес осигурања није тежак. Подаци о пасошу власника аутомобила, подаци са возачке дозволе сваког осигураника и ТЦП возила уносе се у предложени образац.
Уговор о осигурању обавезне одговорности можете платити картицом банке - партнера осигуравајуће компаније. Након одржавања плаћања, подаци о осигуранику и издата полиса уносе се у јединствену базу података, а сам документ шаље се на потврђену адресу е-поште осигураника.
За и против удаљеног ЦТП-а
Главна предност уговора о осигурању аутомобила како су то створили аутори је погодност и једноставност регистрације. На било којем месту путем гадгета који је спојен на Интернет, услуга осигурања треба да буде доступна. Посебно је погодно да становници удаљених региона који немају приступ канцеларијама осигуравајућих друштава да се пријаве за МТПЛ полисе на мрежи. Добра вест је била немогућност наметања додатних услова осигурања. И погодност складиштења (и у електронском и у папирном облику) такође прија корисницима.
Несрећни, да тако кажем, власници нових аутомобила. Регистрација полиса електронског осигурања није им доступна. Разлог за то је увођење државних регистарских ознака у јединствену базу података.
Стручњаци велики број грешака приликом уношења података на веб странице осигуравајућих друштава сматрају минусом. А било која погрешка при уметању правила чини неважећом. И не има сваки саобраћајни инспектор потребну опрему за провјеру аутентичности електронске политике.
Постојећи недостаци
Најчешће, неспоразуми настају у случају несреће. У овој ситуацији је прилично тешко проверити аутентичност осигурања, па чак и мањи инцидент захтева позив инспектора путне полиције.
ИЦ-ови сами примећују да још увек није формиран јединствени систем за проверу података које су унели корисници. Односно, преваранти такође имају приступ бази података. Савезни закон о ОСАГО-у и резолуција владе обећавају да ће бити финализирани у блиској будућности. Увест ће се један алгоритам за провјеру информација које су унијели корисници и формираће се једна база података. Од осигуравајућих друштава биће потребно да развију систем размене података. Биће неопходно ако власник аутомобила пређе из једне компаније у другу.
Након отклањања недостатака, све издате полисе биће унесене у јединствени рачуноводствени систем, а појавит ће се алати који вам омогућавају да провјерите аутентичност осигурања.
Које осигуравајуће куће издају ЦТП?
Пошто је осигурање аутомобила у нашој земљи обавезно, тада свака компанија која има лиценцу за детаље осигурања саставља полисе МТПЛ. Важност компаније је лако проценити оцењивањем и прегледима на званичним веб локацијама компанија. Ево неких од којих власници возила заслужено верују:
1. "Росгосстракх". Компанија са државном подршком, што значи повећану поузданост. Учешће СК на тржишту је највећи - скоро 36%.
2. Алфа осигурање.Званични рејтинг држи ову Британију у првих десет. Љубитељи аутомобила говоре о њој као компанији са лојалним ценама.
3. "ВСК". На тржишту осигурања више од 20 година. Број купаца је преко 5 милиона људи. То много говори.
4. „Сагласност“. У њему се ОСАГО осигурање (прегледи власника аутомобила то потврђују) издаје брзо и плаћања се не одгађају.
5. Ренесанса. Компанија је на тржишту релативно недавно, а воле је власници аутомобила по ниским ценама.
Прорачун трошкова ОСАГО-а може се извршити независно на било којем специјализованом мјесту (онлине ОСАГО калкулатор) или на званичним порталима осигуравајућих друштава. За осигураватеље постоји тарифни коридор који је успоставила Централна банка. Почетна цена полисе може се кретати од 3432 до 4118 рубаља.
Важне нијансе
У случају ограниченог осигурања, власник аутомобила дужан је да обавести осигуравајуће друштво о поверењу у управљању возилом особи која није укључена у уговор. Треба имати на уму да замена осигураника или аутомобила није дозвољена. За све промене је потребан нови уговор.
Скоро увек промене доводе до поновне процене ризика. Стога осигураватељ има право затражити додатну уплату.
Продуљење уговора је потписивање новог уговора на период од годину дана.
Полиса осигурања раскида се у случају смрти власника аутомобила, губитка возила или ликвидације осигуратеља или осигураника као правног лица.
У неким случајевима се део накнаде за осигурање може надокнадити. Ако осигуратељ одбије да га врати, суочава се са одузимањем.
Осигуравач има право да превремено раскине уговор ако је открио податке који значајно смањују трошкове ризика. Осигураник такође може раскинути уговор ако је осигуравајућој компанији одузета лиценца или је власник аутомобила промењен.