Правила пута предвиђају приоритет у саобраћају на аутопуту и у граду. Редослед кретања постављених знакова приоритета, семафора, контролера саобраћаја. За неке деонице пута, маневрисљивост зависи од норми наведених у правилима. Један од стандарда је и дефиниција у саобраћајним правилима „Мешање са десне стране“. Он регулише редослед саобраћаја на нерегулираним раскрсницама. Много је деоница пута на којима нема знакова, семафора, контролора саобраћаја. У овом случају возачи се морају ослонити на правила у саобраћају „Сметње са десне стране“.
Направите пут
У правилима, ознака "ометање удесно" подразумева потребу да се уступи свим учесницима у саобраћају који су с десне стране возача. Али требате уступити место само у оним случајевима када се путања кретања пресече.
Еквивалентни пут
У ставу 13.11 СДА за нерегулиране раскрснице наведено је да су возачи возила без стаза дужни да се приближе возилима с десне стране. Ово саобраћајно правило „Сметња са десне стране“ примењиво је само на нерегулираним раскрсницама (раскрсницама) еквивалентних путева. Овај концепт укључује све раскрснице на којима нема контролера саобраћаја, семафора или потоњи не раде.
Раскрсница се сматра еквивалентном у следећим случајевима:
- Постављен је знак "Прелазак еквивалентних путева".
- Знак "Крај главног пута".
- Испред раскрснице не постоје ознаке приоритета, а путеви на раскрсници имају идентичан покривач. Пример је раскрсница без знакова за пољске путеве или асфалтне путеве.
У случајевима када је раскрсница неуређена и еквивалентна, на њу се примењују саобраћајна правила „Сметња са десне стране“.
Ситуација на путу
На еквивалентној раскрсници могу се појавити различите ситуације:
- Када скренете десно, нико не мора уступити место. Такав маневар не доводи до раскрснице возила.
- Транспорт се креће равно, а други скреће десно или удесно. Ако на еквивалентној раскрсници има довољно простора, тада нема потребе да попустимо, ако не, онда прескочимо аутомобил за скретање.
- Када се возите директно, друго возило које се креће с десне стране планира извршити маневар у облику скретања или жели возити равно, тада вриједи прескочити. Овај аутомобил према саобраћајним прописима Руске Федерације представља препреку на десној страни.
- Ако желите да скренете лево, када се приближава аутомобил жели скренути десно, нема потребе да уступате. Путања се не пресијецају, кретање се може изводити истовремено.
- За време скретања са леве стране, аутомобил који се приближава са десне стране вози равно или жели скренути лево, а овом учеснику у саобраћају је дозвољено да прође.
Неравни путеви
Став 13.10 правила пута односи се на прописе за пролазак неједнаких раскрсница. Ово правило каже да када главни пут на раскрсници мења смер, тада се возачи који се крећу главним путем воде према правилима за прелазак раскрсница еквивалентних путева. Иста правила воде возаче који возе по споредним путевима.
Ако главни пут промени правац, саобраћај се регулише правилом „Сметња са десне стране“. Исто правило важи за саобраћај ако су постављени следећи знакови: „Главни пут“, „Саобраћај без заустављања је забрањен“, „Следите пут“.
Правило није увек валидно
Постоји велики број случајева где се правило „десне руке“ не примењује. Они укључују:
- Упознавање пешака и возила.Пешаци морају проћи сва возила.
- Превоз трамвајем и трачницама. Трамвај пролази аутомобилом у изолованим случајевима, у осталим има предност, а учесници у саобраћају морају да га прођу.
Трамваји и пешаци су посебни учесници у саобраћају са одређеним правним статусом.
Правило о саобраћајним правилима „Сметња са десне стране на раскрсници са семафором“ се не примењује. Не могу га користити корисници саобраћаја са различитим приоритетима: са управљачем саобраћаја, семафором, ако постоје обавезни знакови.
Пример саобраћајних правила „Мешање са десне стране“ може бити ситуација када возач једног возила крене на раскрсницу на главном путу. У том случају мора уступити мјесто свим пролазним аутомобилима и тек тада кренути у кретање. Чак и ако се налази десно од аутомобила који пролазе, нико не би смео да га прође: овај превоз нема приоритета.
Још један пример: један учесник покрета напушта двориште, а други вози уз пут. У овом случају правило се не примењује, јер сви који напусте двориште морају уступити пут возила која пролазе.
Обнова
Према СДА-у, ометање десне стране током обнове укључује пролазак возила која се налазе десно од особе која врши маневар. На пример, један учесник покрета се одлучи на промену трака на десној траци. У овом случају има препреку са десне стране и дужан је да пропусти све аутомобиле који ометају маневар.
Друга ситуација: возач жели пребацити траке у десну траку, а возило на десној страни планира прелазак на леву траку, тј. Планира се истовремено реконструкција возила. У овом случају, леви возач мора прескочити оног који још вози у десној траци, чекајући да заврши маневар. И тек након тога врши се обнова.
Шта радити на раскршћу
Понекад постоје ситуације када се возачи могу ослонити на владавину десне руке на раскрсници.
Постоје случајеви када се није лако раздвојити. Најчешће се контроверзне ситуације јављају на раскрсници са једнаким саобраћајем, на коме нису постављени знакови, а возачи који се крећу једни према другима равно ће скретати десно и лево, односно у једном смеру. Чини се да у овом случају нико никога не узнемирава, али када скрећете једно возило неће ометати друго. Да бисте избегли незгоду, треба се ослонити на владавину десне руке. Возач коме се створи права препрека при скретању на надолазећи саобраћај мора уступити мјесто.
Сродни видео снимци у наставку.
Правило десне руке је универзално призната метода за решавање контроверзних питања током кретања. Ако нема приоритетних знакова, семафора или контролора саобраћаја, пролаз је регулисан овим правилом, осим напуштања дворишта, паркинга, места за заустављање и паркирања.