A vida em alta velocidade dita certas regras pelas quais os carros circulam nas estradas, mas os acidentes de trânsito tornaram-se uma ocorrência quase comum na vida moderna.
Com um acidente grave, é importante descobrir todas as circunstâncias que causaram o acidente. Os procedimentos de rotina incluem examinar a cena, entrevistar testemunhas e várias medidas de diagnóstico.
O principal tipo de pesquisa é a expertise técnica automotiva em acidentes rodoviários. É realizado quando é impossível descobrir os detalhes do incidente ou esclarecê-los.
O exame inclui vários tipos de procedimentos. Cada um deles é conduzido em suas próprias terras e explora diferentes aspectos de um acidente.
Estudo de caso
Durante o exame, os parâmetros de movimento durante um acidente podem ser calculados, bem como uma análise das ações do motorista.
O especialista que organiza o estudo deve responder a muitas perguntas, portanto, o exame das circunstâncias é um processo bastante demorado, que requer experiência e conhecimento.
Somente um especialista é capaz de reconstruir o quadro de eventos que ocorreram durante um acidente e precedeu a ocorrência situação perigosa.
Muitas vezes, com a ajuda deste estudo, a culpa ou inocência dos participantes do incidente é estabelecida. Auto perícia técnica em acidentes rodoviários e seus resultados tornam-se a única evidência em tribunal, se é impossível estabelecer o verdadeiro estado de coisas durante o acidente. Ele permite que você defina o seguinte:
- Velocidade do veículo no momento do acidente. É determinado pela distância de travagem. Leva em conta a sua duração e o tempo que levou para parar completamente a máquina.
- Remoteness dos carros (carro e pedestre) uns dos outros e de outros objetos imediatamente antes do acidente. Mede distâncias.
- A capacidade de prevenir acidentes de acordo com indicadores técnicos.
- O momento da ocorrência das condições do acidente é determinado. Todas as circunstâncias que criaram uma situação perigosa são levadas em conta. A especialização técnica em acidentes de trânsito envolve esquemas de projeto, modelagem de momento e experimentos.
- Ações possíveis e reais do motorista são estabelecidas, que influenciou o resultado da situação do tráfego rodoviário.
- Condições da zona de perigo. Todas as circunstâncias independentes dos participantes do incidente são investigadas, incluindo a condição da superfície da estrada e violações das regras para o trabalho de reparo na pista.
Este tipo de medidas de diagnóstico está interligado com outros tipos de pesquisa no campo dos acidentes rodoviários, uma vez que a perícia técnica automotiva (exame das circunstâncias de um acidente) é realizada apenas por um método integrado.
O estudo da condição técnica do carro
O exame é uma parte integrante do estudo principal das circunstâncias e é levado a cabo levando em conta as características do veículo. As falhas que existiam antes do acidente e o seu impacto na situação da estrada, bem como as principais características do veículo, são esclarecidas.
O diagnóstico da condição técnica envolve a inspeção dos componentes da máquina, bem como a conformidade dos parâmetros declarados especificados nos documentos.
- Exame do motor, caixa de velocidades, instrumentos e corpo. Verifique se há danos e determine o tempo de ocorrência.
- Se o carro tem um defeito de fabricação ou danos ocorridos durante a operação, o especialista descobre se isso causou o acidente.
- Danos resultantes de uma colisão (colisão) também estão sujeitos a tais pesquisas como análise especializada de acidentes. Auto exames técnicos nestes casos revelam qual objeto colidiu, bem como avarias típicas.
- O especialista deve determinar extensão do dano à ocorrência do incidente.
Exame traológico
O exame das pistas é realizado a fim de restabelecer os eventos do momento do acidente - o movimento do carro, sua localização em relação a outros objetos antes do acidente e depois.
Como este estudo não envolve ir ao local de um acidente, um exame traológico autotécnico é realizado com base em fotografias da cena do acidente e outros materiais que devem ser fornecidos.
O especialista não tem o direito de coletar documentos de forma independente, portanto, o cliente deve enviar a base para pesquisa completa, bem como identificar problemas específicos com informações precisas sobre o incidente.
Engenharia de pesquisa psicológica
Durante o exame, é feita uma avaliação do equilíbrio psicológico do motorista, tanto geral quanto esperado, durante um acidente. O especialista estuda cuidadosamente este componente, devido ao fato de que os resultados podem afetar significativamente o resultado da investigação judicial.
Caso o motorista possa evitar o acidente respondendo a tempo a um obstáculo ou derrapagem, o tribunal pode condená-lo por um acidente. Ao considerar um caso criminal, um veredicto de culpado é proferido, uma decisão em uma ação civil envolve a privação de uma carteira de motorista.
As circunstâncias excepcionais do acidente, que não puderam ser evitadas, permitem que o motorista seja considerado inocente do incidente. O tribunal leva em conta a presença de vítimas e outras circunstâncias.
Eventos e parâmetros para pesquisa
Realizar um exame técnico automotivo em um acidente é solicitado pelo cliente - o investigador, o tribunal, pessoas físicas ou jurídicas. Para realizar medidas de diagnóstico, especialistas independentes estão envolvidos e podem avaliar objetivamente a situação. Com base nos resultados, uma opinião especializada é feita, que pode então ser usada em juízo.
O estudo é realizado nos seguintes casos:
- Disputas sobre a culpa de uma das partes do acidente ou reivindicações de acusações ilegais de um acidente de trânsito.
- Refinamento do esquema de acidentes.
- Avaliação dos danos causados a um veículo (por uma companhia de seguros).
- Experiência pré-venda.
Para obter uma imagem mais clara de um acidente, os especialistas examinam os seguintes parâmetros:
- Visibilidade
- Visibilidade
- Condições da estrada e mobiliário.
- Interferência no movimento.
- Áreas perigosas e condições de emergência.
Examinando cada um dos pontos, um especialista pode criar um modelo tridimensional do acidente.
CASCO e CTP
Auto exame técnico após um acidente é realizado na maioria dos casos para a companhia de seguros. De acordo com as regras geralmente aceitas, a seguradora inspeciona o carro em busca de danos e, se houver um evento segurado, paga uma certa quantia. A prática mostra que as empresas freqüentemente subestimam a quantidade de dinheiro que o proprietário de um carro receberá.
Neste caso, o destinatário tem a oportunidade de recorrer ao tribunal para a nomeação de um exame independente da condição técnica do carro.
Há outra forma mais curta de recolher dinheiro do seguro. Advogados experientes aconselham você a avaliar os danos antecipadamente e notificar a seguradora sobre o lugar e a hora do procedimento. Em seguida, o proprietário do carro com todos os documentos, incluindo a opinião do especialista, recorre à companhia de seguros para receber pagamentos.
Se houver vítimas em um acidente
Vítimas ou parentes vão a tribunal para recuperar danos à sua saúde. Nesse caso, estudos autotécnicos e exames forenses devem ser realizados, os quais não só determinarão a gravidade dos danos causados à saúde, como também farão uma conclusão sobre as ações do motorista em um acidente.
O documento não determina se o motorista teve a intenção direta de cometer um crime no trânsito e se ele era culpado. Os resultados podem indicar apenas circunstâncias que afetam subseqüentemente o resultado do caso.
Quem faz a pesquisa?
Durante uma investigação judicial, o exame independente pode ser ordenado por investigadores e juízes, conforme observado anteriormente. Se o dono do carro entrar em contato com o especialista por conta própria, ele deve esclarecer se o perito (ou empresa especializada) está registrado no Ministério da Justiça e qual identificador é atribuído a ele. Deve haver uma licença para realizar pesquisas, caso contrário, a conclusão será inválida.
O centro de serviços, no qual o carro é reparado e reparado após um acidente, sendo uma pessoa interessada, não pode realizar pesquisas automotivas. O exame também não é realizado por indivíduos que não possuem as habilidades e ferramentas apropriadas.
O documento final deve indicar todas as circunstâncias (explícitas e assumidas pelas fórmulas de cálculo) que causaram o incidente. Uma conclusão com informações incompletas pode piorar significativamente a situação do dono do carro e afetar o resultado do caso. Na prática, muitas vezes a nomeação de um reexame é realizada, o que já é realizado por outro especialista para a seleção do réu / acusado.
Perguntas e antecedentes
Há certas questões de conhecimento técnico automotivo após um acidente, que um especialista deve responder no processo de pesquisa. Há também uma lista dos dados necessários fornecidos ao especialista para o trabalho.
Dados básicos:
- Marca e modelo do carro (TS), sua condição, número de passageiros.
- Tipo de superfície da estrada (asfalto seco, gelo, sujeira, etc.).
- Distância de frenagem - presença, comprimento, tempo de uma parada completa.
- Ponto de acidente.
- A velocidade do carro (ou vários veículos) antes do acidente.
- Ao bater em um pedestre - a natureza da colisão com a qual parte do carro era perfeito. Visibilidade e ângulo de visão para participantes de acidentes rodoviários.
- A colisão de dois ou mais veículos - o ângulo em que os carros se moviam. Quantos graus o veículo mudou após o incidente?
- As ações do motorista no momento do acidente.
- Medição da distância em que os objetos estavam antes do incidente e durante o mesmo.
- Acidente durante a ultrapassagem - vazão e veículos feridos, o número de carros na pista, as ações dos motoristas.
O exame auto-técnico forense de um acidente deve fornecer respostas às seguintes perguntas básicas:
- Velocidade estimada do veículo com base em medições de distância de frenagem adequadas
- A distância em que os objetos eram um do outro no começo. Se foi perfeito colisão de peões, quem atravessou a estrada - até onde o carro estava no momento em que o pedestre começou a atravessar a rua. Em uma colisão em uma encruzilhada, até que ponto a TC1 era da TC2, que começa a entrar na interseção da estrada.
- O motorista poderia prevenir um acidente por freadas oportunas ou outras ações tecnicamente possíveis? Era possível evitar um acidente se o motorista respondesse a tempo a uma situação perigosa?
- Quais ações dos participantes no acidente cumprem as regras da estrada e quais não.
- Ao ultrapassar - cálculo da distância de segurança entre carros para ultrapassagem em condições especificadas
A lei
Um exame técnico automotivo em um acidente, cujas questões são totalmente resolvidas, será evidência indiscutível no âmbito de uma investigação judicial.
O procedimento para a nomeação de um estudo especial está consagrado no Código de Ofensas Administrativas da Federação Russa, art. 26,4. Ele diz que um especialista conduzindo medidas de diagnóstico é advertido da responsabilidade de dar uma conclusão deliberadamente falsa.
Portanto, ao nomear um exame, o nome da empresa ou o nome completo deve ser indicado. um especialista que fará isso para que, se necessário, haja alguém para atrair.
Antes de enviar materiais para pesquisa, o tribunal é obrigado a familiarizar os participantes do processo com eles. Eles têm o direito de complementar as perguntas indicadas na direção para a qual o conhecimento técnico automotivo em um acidente é necessário para dar respostas.
A conclusão em tribunal é de importância relativa se o exame for realizado por iniciativa das partes. Designado pelo próprio tribunal, deve ser aceito para estudo. No caso de o tribunal não concordar com a conclusão, a posição deve ser motivada.
Exemplo
Que perguntas podem ser colocadas a um especialista se elas não ultrapassarem sua competência (no exemplo de uma colisão lateral de um veículo):
- Que pontos regras de trânsito os condutores devem ser guiados (lista de artigos) do veículo?
- Estabeleça a posição relativa dos carros no momento da colisão e em relação à pista.
- Tempo e velocidade do veículo TC1 (saindo do território adjacente) até que ocorra um momento perigoso.
- O motorista do TC1 foi capaz de impedir uma colisão por frenagem de emergência se sua velocidade fosse aceitável para dirigir em uma área residencial?
- Determine a velocidade do TC2 antes da frenagem, examinando o comprimento da distância de frenagem e a distância que foi movida no momento da colisão do TC1.
- Veja a página 4 para o motorista do TC2 e dirija em uma velocidade permitida na pista
Para cálculos matemáticos da distância de frenagem, distância e velocidade, existem fórmulas complexas nas quais as informações dos documentos fornecidos ao especialista são tomadas como dados iniciais.
Avaliação de danos
Com base na conclusão dada pelo exame técnico automotivo das circunstâncias do acidente, não só a culpa de uma das partes no acidente é determinada, mas também o dano causado ao veículo é calculado.
O grau de dano causado ao carro é determinado por especialistas completamente diferentes. O estudo pode usar a conclusão de um exame das circunstâncias. Em primeiro lugar, é necessária uma avaliação independente para compilar uma lista de lesões sofridas durante um acidente.
Com base na pesquisa automotiva, especialistas podem determinar exatamente quais disfunções surgiram como resultado do acidente. Além disso, a tarefa do departamento especializado é calcular o custo das peças danificadas e a restauração do veículo a preços máximos de mercado.
Este estudo não é realizado de forma alguma como parte de um processo como a perícia técnica automotiva após um acidente. A avaliação de danos não é da competência de especialistas no diagnóstico de circunstâncias.
Datas dos Exames
O tempo para o qual este ou aquele estudo em um acidente deve ser concluído não é regulado por lei. No entanto, as empresas que prestam esses serviços estão interessadas em realizar um exame com rapidez e eficiência.
Na prática, o diagnóstico autotécnico do acidente é realizado de 14 a 30 dias, dependendo da carga de trabalho do especialista. Algumas agências especializadas propõem avaliar os danos após um acidente por um período de 1 a 3 dias.
O custo dos serviços depende da marca do veículo (passageiro ou pesado), bem como da quantidade de danos que a avaliação ou o exame técnico automotivo revelou.
Cálculo de danos durante um acidente não deve ser realizado nas agências, que são parceiros de companhias de seguros. Como regra geral, essas empresas se esforçam para fornecer uma opinião que não é verdadeira e que permite várias vezes reduzir o valor do seguro para o motorista.
Obrigado
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