Moscou é uma megalópole de significado federal, a capital da Rússia. O número de cidadãos é mais de 12 milhões de pessoas. Entre os moscovitas, há muitas pessoas não residentes que usam regularmente os serviços das ferrovias russas. Uma cidade com tantos visitantes de uma ou duas estações não seria suficiente.
Um enorme fluxo de pessoas passa anualmente pelas estações ferroviárias de Moscou - mais de 500 milhões de passageiros. É várias vezes superior ao fluxo de passageiros dos aeroportos.
Quantas estações ferroviárias estão operando atualmente em Moscou
Muitos estão interessados na história da cidade mais importante da Federação Russa. Mas nem todo mundo sabe quantas estações ferroviárias em Moscou. Eles foram construídos 10 durante a existência da metrópole. Mas em 1896, o governo decidiu fechar e liquidar a estação de Nizhny Novgorod. Desde então, 9 complexos de estações estão envolvidos na capital.
Nós respondemos a questão de quantas estações de trem estão em Moscou, e as chamamos:
- Bielorrusso.
- Kazan
- Kievsky.
- Kursk
- Leningradsky.
- Paveletsky.
- Riga.
- Savelovsky.
- Yaroslavsky.
De que terminais ferroviários posso chegar ao aeroporto?
Quantas estações ferroviárias em Moscou estão conectadas com aeroportos? A resposta é simples: três. Trens Aeroexpress partem deles:
- de Paveletsky a Domodedovo;
- de Belorussky para Sheremetyevo;
- de Kiev para Vnukovo.
Um trem elétrico vindo do terminal bielorrusso faz uma parada na estação Kursk e na estação Kalanchevskaya (praça Komsomolskaya).
Estação da Vitória
Estação da Vitória é chamada Estação Belorussky. Durante a Grande Guerra Patriótica, trens com soldados, remédios e equipamentos militares foram para a frente de suas plataformas. Foi inaugurado no ano 70 do século 19 e foi reconstruído mais de uma vez. No entanto, a aparência original do edifício, que é um monumento arquitetônico, foi preservada até hoje.
O complexo recebeu cerca de 50 mil pessoas por dia. Tem equipamento técnico moderno. Os trens partem daqui para as regiões ocidentais do país, para a Europa Oriental e Central.
Foi aqui que foram filmadas as cenas dos filmes "Belorussky Station", "Cranes are Flying", "The Siberian Barber".
Estação Paveletsky
1900 trouxe a capital outra estação - Paveletsky. O exterior do complexo é impressionante e simples. A impressão enganosa de um prédio de um andar é criada do lado de fora. Na verdade, este é um edifício de quatro andares que inclui três níveis de espaço para passageiros e um piso técnico.
Graças à reconstrução dos anos 80 do século XX, o complexo pode receber aproximadamente 10.000 passageiros de uma só vez. Trens da região do Volga (Médio e Baixo), o Cáucaso e a região da Terra Negra Central chegam a este terminal.
Memorial à Guerra Patriótica de 1812
Kievsky estação começou seu trabalho em 1899. Nos anos 1914-1920. um novo complexo de estação foi erguido, projetado por Rerberg I.I., Oltarzhevsky V.K., Shukhov V.G. Este foi e é um verdadeiro edifício memorial dedicado à Guerra Patriótica do início do século XIX.
Plataformas ferroviárias adjacentes ao complexo protegem de forma confiável um enorme teto arqueado das intempéries. Qualquer viajante pode admirar esta obra-prima da engenharia.
Convidados da Ucrânia, Moldávia, Itália, República Checa, Sérvia, Grécia, Turquia chegam a este terminal.
Quantas estações ferroviárias em Moscou na Praça Komsomolskaya
A Praça Komsomolskaya é chamada de “área de três estações”, já que exatamente três delas foram erguidas: Kazan, Leningradsky e Yaroslavsky.
O primeiro em 1851 foi inaugurado a Estação de Leningrado. Desde 1862, Kazan e Yaroslavsky foram comissionados. Inicialmente, estes eram pequenos edifícios feitos de madeira.
O complexo da estação de Leningrado é o único em Moscou que está localizado no departamento de São Petersburgo. Na capital do norte há uma estação, como duas gotas de água semelhantes a Leningradsky - Moscou. Durante a reconstrução, o complexo foi significativamente expandido, mas as fachadas principais permaneceram na forma em que foram projetadas pelo famoso arquiteto russo Ton K. A. A partir daqui, os trens partem na direção noroeste.
A estação Yaroslavsky foi construída no novo estilo russo pelo notável mestre Shekhtel F. O. A estrutura é como os “tees” do norte da Rússia (edifícios que incluem três edifícios). Esta é a maior estação da capital em termos de tráfego de passageiros, conectando-a com o Norte, a Sibéria, os Urais, o Extremo Oriente, a China, a Mongólia.
O edifício do complexo de Kazan foi projetado pelo acadêmico da arquitetura A. Shchusev, a torre multi-tier eo relógio do zodíaco fazem do edifício uma decoração única da praça. Os trens saem desse terminal para o sul, leste e sudeste do país.
Estações de Riga e Savyolovsky
Inaugurado em 1901, o complexo da estação de trem de Riga foi construído no antigo estilo russo. Este é um edifício branco e azul, semelhante a uma torre. O autor do projeto foi S. Brzhozovsky, e o arquiteto Dietrich Yu.F. incorporou seus planos.Hoje, a estação serve trens partindo para os estados bálticos.
A construção do terminal de Savyolovsky foi iniciada por S. Mamontov e em 1902 começou a trabalhar. Esta é uma estação suburbana que serve trens expressos e trens elétricos.
Savelovsky e Riga - as estações de trem menos movimentadas em Moscou.
Estação Kursky
O complexo Kursk começou sua história a partir dos anos 60 do século XIX. Então foi chamado "Nizhny Novgorod". Desde 1896, o edifício da estação foi transferido e ficou conhecido como Kursk-Nizhny Novgorod. Em 72, no século XX, um edifício moderno foi erguido com uma fachada de vidro de 15 metros e um telhado ondulado incomum.
Esta é a maior estação ferroviária da Rússia (projetada para acomodação confortável de 11.000 passageiros). Dele você pode partir para Nizhny Novgorod, Kursk, a Ucrânia, o Cáucaso. Sendo um terminal de trânsito permite-lhe chegar a muitas outras cidades (São Petersburgo, Anapa, Rostov-on-Don, etc.).
Então, nós descobrimos quais complexos ferroviários de passageiros estão na capital e quantos. Há nove estações ferroviárias em Moscou no total, e cada uma delas é importante para a operação bem-sucedida do maior entroncamento ferroviário russo.
