Os fãs desse tipo específico de atração estão unidos pelo desejo de ver tudo ao seu redor a partir da visão de um pássaro. A maior dessas rotundas em Moscou foi construída no território do Centro de Exposições de Toda a Rússia. E há sete deles na capital.
Neste artigo, descreveremos com mais detalhes o que são e o que atraem cidadãos e turistas estrangeiros. Vamos nos aprofundar em um com mais detalhes. A roda-gigante de Moscou é a maior da Rússia.
O nome comum para tal atração é "Ferris Wheel".
A história da primeira roda gigante
Um dispositivo semelhante apareceu no século XVII e foi posto em movimento à mão. Este projeto tornou-se o protótipo da atração atual.
A primeira roda foi instalada na exposição mundial (colombiana) em 1893 na cidade de Chicago. Mas antes, em dois anos, uma competição foi anunciada para o melhor projeto, que poderia se tornar um cartão de visita do país e ofuscar a Torre Eiffel de Paris em tamanho. Eles nem planejavam construir uma roda gigante em Moscou naquela época.
Em última análise, o projeto foi ganho por George Washington Jr. Ele criou uma estrutura de 2000 toneladas com um diâmetro de 80 metros. A roda foi acionada por dois motores a vapor. No total, 36 táxis, iguais em tamanho aos parâmetros do ônibus, foram acoplados ao aro da roda. Cada estande tinha 40 em pé e 20 lugares. A capacidade total de todas as cabines era de 2160 passageiros.
Alguns fatos interessantes sobre a construção da primeira atração
Demorou cerca de 20 minutos para virar a roda do primeiro passeio sozinho. Este edifício foi significativamente maior do que todos os arranha-céus existentes na época, mas 4 vezes menor que a Torre Eiffel.
E a construção foi atrasada em termos de tempo, os trabalhadores mal conseguiram instalá-lo. A este respeito, os construtores entre si chamaram esta roda de "maldição". Assim, um nome tão interessante ficou preso.
Tipos de estruturas
A roda gigante em Moscou não tem nenhuma tecnologia única. Atrações desse tipo geralmente têm táxis que se mantêm em posição apenas devido à gravidade. Mas hoje, estruturas modernas com um sistema mecânico mais complicado já apareceram. Os designers de hoje têm a tarefa principal - manter os assentos de passageiros na posição correta. Isto é devido ao fato de que grandes passeios agora têm um visual completamente novo.
A principal diferença entre eles e o primeiro é que as cabines de observação devem ser montadas do lado de fora do aro (roda), e não suspensas, como antes. É desse tipo que a primeira roda de revisão foi construída em 1999 na Inglaterra. Seu nome é London Eye. E agora há passeios em Las Vegas, Xangai e Cingapura.
A roda gigante em Moscou também é um tipo de atração. Sua foto como um cartão de visitas da cidade é freqüentemente encontrada em guias da capital.
Há outro dispositivo incomum que tem cabines deslizantes. Este tipo de roda-gigante foi construído pela primeira vez em Nova York no parque da cidade da área de Brooklyn em 1920. Foi salvo até agora. Deve-se notar que uma cópia agora opera na Disneyland Califórnia.
Mas a atração mais incomum de tal plano é a roda-gigante holandesa, construída em 1999, que não funciona mais. A ideia dessa estrutura era que, em vez da cabine, os projetistas usavam a plataforma para fixar o carro nela.
Atrações da capital da Rússia
A roda gigante em Moscou pelos padrões dos tempos soviéticos foi bastante impressionante e foi muito popular entre os turistas.
Na União Soviética, rodas clássicas semelhantes foram instaladas em muitos assentamentos e diferiam apenas em tamanho. Mas todo o esplendor das paisagens de abertura das alturas dessas atrações só podia ser sentido nas grandes cidades. Construído e passeios de roda gigante para crianças, chamado de "Sun".
Hoje na capital da Rússia em diferentes parques existem 7 rodas-gigantes. Destes, o mais alto tem uma altura de 73 metros, o menor - 25. Muitas atrações já são bastante antigas (10 anos ou mais). O mais velho deles localiza-se no Parque Izmailovsky (1958).
Roda gigante em Moscou (VDNH): description
Na VDNH é a mais nova e maior roda de toda a Moscou. Foi construído no aniversário da capital e foi nomeado para comemorar o 850º aniversário da capital da Rússia. Este edifício tem para os turistas cabines fechadas e abertas no valor de 40 peças (incluindo 5 - abertas). Cada um deles acomoda 8 passageiros. Uma revolução leva 7 minutos.
Esta roda torna possível obter prazer real e apreciar as vistas de Moscou a partir de uma vista aérea. Esta é uma das atrações mais espetaculares e românticas não só da capital e do país, mas de todo o mundo. A altura da roda-gigante em Moscou é impressionante (73 metros) e o diâmetro é de 70 metros. Atração "Moscou-850" no momento de sua construção foi o mais alto da Europa.
No entanto, logo na Itália, no parque Mirabilandia da cidade de Ravenna, foi construída a Eurowheel, que superou a atração de Moscou em altura. Sua altura é de 90 m Em 2000, uma nova roda foi construída em Londres - a London Eye (altura de 135 m). E antes dele os recordistas eram: a Grande Roda de Londres (94 m) e a Paris Grande Roue de Paris (altura de 100 metros).
A roda mais alta do mundo está em Cingapura (165 metros).
Em conclusão sobre o novo projeto: a grande roda-gigante em Moscou
Já existe um projeto para a futura grande atração, cujo nome é "Moscow View". Supõe-se que sua altura será de 220 metros, e o orçamento deste projeto será de quase 300 milhões de dólares.
O design da nova estrutura será diferente das atrações comuns. É planejado usar trilhos especiais (não raios internos, como antes, que interferiram na revisão) para mover as cabines de observação ao longo deles. E em sua base, está prevista a instalação de restaurantes, uma sala de concertos, áreas comerciais com área total de 30 mil metros quadrados. metros e galerias.
A localização da futura atração ainda é desconhecida. O mais provável é que seja instalado na Avenida Vernadsky ou no Central Park. Gorky
