Dirigir um carro para a maioria das pessoas traz um prazer incomparável. A pista, especialmente a rodovia, acena com sua liberdade e velocidade ... No entanto, para o último parágrafo há restrições bastante certas, por violação das quais a lei prevê uma multa significativa. Além disso, o artigo 12.9 do Código de Ofensas Administrativas impõe uma restrição à liberdade de circulação de carro - uma carteira de motorista é retirada.
Com relação ao limite de velocidade, mais de uma vez foram feitas alterações na legislação. Até o momento, o mínimo é considerado excesso de velocidade 20 km por hora. Até este ponto, o código administrativo não prevê multas para entusiastas de fast-ride.
Para aplicar a lei, é necessário um fato registrado do delito. Isso é feito usando câmeras de vigilância fixadas em locais especiais ou um radar usado por um policial de trânsito.
O que os dispositivos estacionários podem registrar
Câmeras são instaladas em certas áreas com o maior número de violações de velocidade. Como regra geral, os locais dos equipamentos técnicos estão equipados com sinais de aviso de pelo menos 300 m na estrada, e pelo menos 100 m na cidade. As câmeras não registram um excesso de até 20 km / h. Violações que podem ser detectadas usando fotos e vídeos fixos na estrada:
- Modo de velocidade - superior a mais de 20 km / h, até 300 km / h.
- Intersecção de marcação contínua.
- Partida para a pista que se aproxima.
- Condução com um cinto de segurança não apertado.
- Partida para uma pista dedicada.
Além disso, existem câmeras localizadas entre qualquer objeto. Os dispositivos técnicos comunicam entre si, medindo o tempo durante o qual o veículo se moveu entre os pontos. Como a distância é conhecida, o programa calcula a velocidade média do carro. Se houver um excesso de velocidade de 20 ou mais quilômetros por hora, uma decisão é elaborada.
O tráfego na autoestrada também pode ser controlado por câmeras. Além disso, a imposição de penalidades está sujeita não apenas à aceleração, mas também ao seu pequeno valor. Então, ao mover um veículo com uma marca de velocímetro de menos de 40 km / h (ou parando no lugar errado), uma multa de 1 mil rublos é prevista.
Tipos de dispositivos de gravação e condições de uso
Os tipos de câmeras aprovados para uso são definidos por lei:
- Chris 1 O trinco mais comumente usado. Registra violações básicas e cria uma base.
- Rapier. É usado em seções da rota onde há uma alta probabilidade de acidentes. Este dispositivo não só registra velocidade acima de 20 km por hora, mas também pode controlar semáforos, regular o tráfego em uma rodovia movimentada e registrar outras violações.
O motorista precisa saber que o uso de equipamento de pesquisa que não é aprovado por lei e não passou por verificação meteorológica não é proibido. No entanto, uma ordem de ofensa elaborada usando esses dispositivos não é lícita. Fotos ou vídeos, por exemplo, de um telefone celular, podem ser visualizados e exibidos para iniciar um caso de violação administrativa.
Decreto
O cidadão recebe informações sobre o excesso pelo correio. O proprietário do carro deve estudar cuidadosamente a "carta de felicidade" e em caso de discrepâncias na letra da lei não pode pagar uma multa com base na decisão.
As seguintes informações devem estar no documento original:
- Excesso de velocidade (velocidade total do veículo e o valor pelo qual é excedido).
- O dispositivo de registro, seu número, endereço de instalação.
- Foto de um carro com uma matrícula claramente visível.
- Trecho do Código de Ofensas Administrativas em um artigo violado.
- Hora e endereço da correção da ofensa.
- Recebimento com detalhes: a conta começa com números de 401 a 407, o UFC é indicado pelo destinatário, o tipo de pagamento é uma penalidade por violação das regras de trânsito.
- O envelope no qual o documento está localizado deve estar em uma janela especial.
Condições especiais
A decisão, em regra, é apelada dentro de 10 dias no caso em que a pessoa que não pertence ao carro estava dirigindo o veículo:
- A máquina é controlada por proxy - o problema pode ser resolvido pacificamente. O proprietário pode informar ao motorista sobre qual penalidade por excesso de velocidade ou outra violação é devida.
- O carro é roubado - o proprietário sabe disso com antecedência e já tomou as medidas necessárias para pesquisar no dia em que a carta é recebida. A decisão é apelada contra os documentos relevantes.
Medidores de velocidade móveis
A polícia de trânsito tem a capacidade de registrar violações com a ajuda do radar. A lei define claramente as condições sob as quais o dispositivo pode ser usado. Apenas o excesso de velocidade de 20 km por hora ou mais é registrado. Outras ações ilegais de motoristas por policiais de trânsito são registradas visualmente.
Dispositivos usados no trabalho:
- Arena Alcance de visão - 1,5 km. Localizado em um tripé na beira da estrada. O dispositivo registra violações fotografando o carro. A imagem mostra a velocidade, data e hora. Também pode funcionar no escuro.
- A faísca. Medidor de velocidade mais comum. A faixa de medição é de 400 a 800 metros. Ajuste manual. O dispositivo é frequentemente montado em um carro de patrulha.
- O vizir. Corrige e dispara a ofensa. Pode funcionar tanto no modo estacionário como no modo móvel.
Violação de tráfego controversa
Para acelerar a 20 km por hora ou mais, os policiais de trânsito, tendo registrado uma violação no radar, têm o direito de parar o carro e elaborar um protocolo. A este respeito, existem algumas nuances que todos os drivers são obrigados a conhecer. Isso se aplica a violações das regras de medição pelos próprios funcionários.
Os dispositivos que registram um fluxo de alta velocidade diferem não apenas no intervalo de medições, mas também nos recursos de trabalho em uma estrada com várias faixas. Por exemplo, "Spark" pode ser usado apenas em áreas com baixa densidade de tráfego. Idealmente, a violação será registrada na mesma faixa, onde não mais do que três carros se moverão. Nesse caso, a segunda faixa não deve ser veículos.
Se um policial de trânsito der ao motorista um depoimento de um dispositivo em que os números registrados sejam maiores que o permitido, é necessário ler atentamente esses dados.
Exemplo
No radar, o tempo que passou desde o momento de medir a velocidade do movimento é registrado - 69 segundos. O tempo para uma paragem completa do transporte a 60 km / h é de 4-6 segundos. Apresentação de documentos, tendo leituras do dispositivo - 25-30 segundos. Como resultado - 31-36 segundos. O tempo real de movimento do carro a partir do momento da medição é de ≈ 33 segundos (0,009 horas).
Usando uma fórmula simples, calculamos a distância do tempo - 60 km / h x 0,009 h = 0,54 km (540 metros) - o caminho de transporte a partir do momento da fixação. A faixa média de instrumentos utilizados pelos inspetores é de 300 metros. Portanto, a medição de velocidade está incorreta.
Situações excepcionais
No caso de ocorrer um excesso de velocidade de 20 km por hora ou mais e o registro ter sido feito de acordo com as regras, o agente da polícia de trânsito emitirá uma multa que deverá ser paga no prazo de 60 dias.
Um recurso contra uma decisão pode ser feito em um processo judicial dentro do prazo estabelecido, se houver quaisquer violações contra o motorista pelos inspetores.
Apesar do fato de que o tribunal muitas vezes toma o lado da polícia de trânsito, é possível e necessário tentar proteger seus direitos. Tais casos seriam considerados muito menos se os servidores da lei conhecessem as regras de trânsito e os padrões do Estado na íntegra, aprendessem a aplicar os artigos e, além disso, os parágrafos.
A segurança nas estradas depende, muitas vezes, da competência dos policiais de trânsito. Tentando cumprir o plano de ofensas, os inspetores param os motoristas que permitem uma velocidade superior a 20 km por hora ou mais. E isso está certo. No entanto, há situações em que policiais de trânsito falsificam as circunstâncias e, infelizmente, esse fenômeno ocorre com frequência.
Reforma Reversa
No momento, o projeto de lei proposto pelo Ministério da Administração Interna está sendo considerado. Sob as novas disposições, o excesso de velocidade máxima não pode exceder 10 km / h. Segundo os deputados, essa medida aumentará a segurança de motoristas e pedestres. Acredita-se que, após todas as alterações, a lei será publicada não antes de julho de 2015. Assim, há um retorno ao sistema, que foi cancelado em 01 de setembro de 2013, quando a velocidade excedida em 10 ou mais quilômetros por hora era punível. No entanto, com a adoção da lei sobre novas violações no ano anterior, o número de acidentes não deveria aumentar, mas diminuir.
Discussões
O projeto está sendo discutido ativamente não apenas na Duma, mas também pelos motoristas. Muitos supõem que a velocidade máxima permitida de 10 km / h permitirá que os proprietários de carros não muito conscientes dirijam 80 km / h (vazão média), mas mais. Cumprir uma velocidade de 60-65 km / h na cidade (especialmente na metrópole) é quase impossível hoje. De acordo com regras não ditas, costuma-se mover mais rápido.
Se um motorista dirige 70-75 km / h de hábito (é considerado um limite de velocidade permitido no código atual) e, de fato, ele será cobrado uma multa de 500 rublos, ele também pode se mover a uma velocidade de 100 km / h, pois a violação ainda é aconteceu. Os iniciadores do projeto são os deputados da região de Ivanovo, acreditando que um retrocesso às regras antigas será uma medida preventiva para garantir a segurança.
Depende muito de que tipo de penalidade por excesso de velocidade é definido por lei. O novo projeto prevê uma mudança apenas em termos de limites de velocidade.
Tudo em segredo se torna claro
Uma pessoa russa, provavelmente, no nível subconsciente, quase sempre tem o desejo de contornar a lei, encontrar uma brecha nela. As disposições administrativas, bem como todos os tipos de gravadores de velocidade e polícia de trânsito não são exceção.
Um desvio deliberado, o engano de fixar meios não passará sem um traço. No caso em que o condutor tenha a certeza de que violou qualquer artigo do Código de Contra-ordenações, mas o inspector não o impediu, as câmaras poderão gravar, por exemplo, um excesso de 20 km / h ou mais.
A sensação de impunidade que muitos motoristas têm está provocando violações grosseiras do código administrativo. A melhoria e o modo automático de ferramentas de registro não apenas eliminam o fator humano na execução das decisões, mas também registram todas as discrepâncias visíveis com as regras na estrada.
Internet bem
As informações sobre a violação em formato eletrônico ficam disponíveis muito mais rapidamente do que na versão em papel. Existem recursos da web nos quais qualquer driver pode verificar o excesso de velocidade. Você deve ter uma carteira de motorista e um passaporte de veículo (PTS) à mão. Normalmente, no site regulamentado pela polícia de trânsito, esses documentos são inseridos e as informações sobre a violação aparecem - a data, o montante da multa e o número da decisão.
No mesmo recurso, propõe-se pagar em tempo real sem comissão. É importante distinguir entre sites oficiais e fraudulentos.Para recursos criados por outros criminosos, mas já um artigo criminal, geralmente há restrições à disseminação de informações. Sites suspeitos são bloqueados usando software de computador pessoal.
Aviso e estatísticas
Violações do limite de velocidade são bastante perigosas para qualquer participante no movimento - tanto para o motorista quanto para o pedestre. O cumprimento das regras e os seguintes sinais podem não só reduzir o risco de lesões na estrada, mas também prevenir acidentes de carro. É claro que, além da velocidade, é necessário cumprir com outros requisitos do código administrativo em relação à operação de carros e padrões de direção.
O cumprimento das regras de trânsito deve se tornar uma regra para os pedestres que geralmente dependem de "talvez". Cruzando a estrada fora da zona de transição, as pessoas correm o risco de estar sob as rodas de um carro de um motorista cumpridor da lei que nunca esteve em tais situações. Para os participantes de um acidente, isso pode acabar em fracasso.
Não pense que, se alguns violam e não se deparam, então o resto pode. Acelerar em 25% dos casos causa um desastre. De acordo com a polícia de trânsito para 2013, mais de 203.000 acidentes foram registrados por vários motivos. Cerca de 27.000 pessoas morreram e 255.000 foram feridas. Essas estatísticas devem fazer com que cada usuário de estrada pense no cumprimento das regras, não importa o quão incomum possa ser.
