Hoje, os motoristas têm a oportunidade de solicitar um seguro eletrônico. Pode ser comprado a qualquer momento, pois isso acontece via Internet. O pagamento é feito convenientemente usando um cartão bancário ou sistema eletrônico. Uma apólice de seguro eletrônico é tão válida quanto o papel. Você precisa saber como verificar isso. Isso está descrito no artigo.
O que é isso
O seguro eletrônico é considerado um análogo do papel. Você pode comprá-lo nos sites das companhias de seguros. Como o procedimento de registro é realizado remotamente, a versão eletrônica é virtual e não tem uma “incorporação física” na forma de contrato em papel e certificado de seguro impresso na forma de Goznak JSC. Essa é a diferença.
A documentação é baseada nas mesmas informações básicas: KBM, região de residência, tipo e potência do carro, tempo de serviço e idade do motorista. É muito mais conveniente e confortável do que visitar o escritório de uma companhia de seguros. A verificação da apólice de seguro é realizada por meio de sistemas eletrônicos, mas é aconselhável que os motoristas tenham um formulário impresso.
Como é o documento?
Após a compra, a apólice de seguro é recebida eletronicamente por e-mail. O formato do arquivo será PDF. Na aparência, o documento não é diferente do papel: a maioria das empresas tem cores, mas há opções em preto e branco. Mas a política tem um fundo simples, uma vez que não há necessidade de microfibra aplicada para protegê-lo de falso.
Documentos eletrônicos têm uma série única de XXX - não há análogos entre os tipos de papel. Além disso, eles têm todas as informações importantes sobre o contrato: termos, nome, modelo e marca do carro, uma lista de motoristas que podem dirigir, preço.
Os benefícios
Uma apólice de seguro eletrônico foi estimada em 200 mil motoristas. Suas vantagens incluem as seguintes nuances:
- Um documento eletrônico é comprado em casa. Filas e um longo caminho são excluídos.
- As empresas não podem impor serviços adicionais, justificando isso pela recusa do seguro obrigatório. Isso salvará.
- Você não precisa de um formulário para isso.
- Não se preocupe com descontos acidentalmente anulados no KBM, tudo funciona automaticamente.
- Um documento eletrônico não precisa ser levado com você. É apresentado em forma impressa em papel comum.
Como você pode ver, obter esse seguro é conveniente para o motorista. Neste caso, o procedimento tem algumas condições e nuances que você definitivamente precisa saber.
O que a lei diz?
A Lei do Seguro de Responsabilidade Motora Compulsória indica que:
- Um documento eletrônico pode ser emitido apenas no site oficial da empresa selecionada, que tem permissão para trabalhar no sistema e-CTP.
- As informações durante o registro são verificadas on-line pelos sistemas eletrônicos.
- Você não pode fornecer papel para um carro, uma carteira de motorista, um certificado de registro e um ticket de estação de serviço.
- O segurado coloca uma assinatura eletrônica, que é considerada a senha de uma conta pessoal no site.
- O documento é certificado com uma assinatura aprimorada.
- A seguradora faz informações sobre a responsabilidade do proprietário do carro no AIS RSA instantaneamente.
- A polícia de trânsito pode verificar a apólice de seguro por meio de bancos de dados eletrônicos.
Provavelmente, todos os drivers estão interessados na emissão do desconto acumulado para uma operação sem problemas. Deve-se ter em mente que o coeficiente KBM não é zerado com a execução de um documento eletrônico, uma vez que, com o cálculo da política, a mesma informação é levada em consideração como no OSAGO clássico. O tamanho do bônus-malus está nos bancos de dados de SAR, nos quais a empresa faz uma solicitação ao calcular o seguro.
Contras
Uma apólice de seguro eletrônico também tem desvantagens. Eles estão listados abaixo:
- Só pode ser emitido para os clientes cujas informações estão presentes no banco de dados do PCA. Acontece que o serviço estará indisponível para drivers novatos.
- Erros cometidos ao inserir informações são caros. Esses documentos são considerados inválidos, mas os fundos para execução malsucedida não são retornados.
- A inspeção leva mais tempo para os inspetores em comparação com a versão em papel, pois é necessário descobrir informações sobre a máquina e, em seguida, verificar com o banco de dados.
- Os usuários da Web podem encontrar várias dificuldades técnicas.
Apuramento
Se uma empresa for escolhida, você poderá prosseguir para a política. Para fazer isso, você deve se registrar no site, indicando as seguintes informações:
- Nome completo
- Detalhes do passaporte.
- Data de nascimento
- Número de telefone
- Endereço de residência.
Os dados serão verificados usando o banco de dados do PCA e, em seguida, uma mensagem será enviada ao telefone com uma senha para inserir sua conta pessoal. Em seguida, o cliente precisa preencher a página da política. Para fazer isso, insira dados sobre você e o carro. Em seguida, o aplicativo prossegue para a fase de moderação, que é realizada on-line. Se tudo for preenchido corretamente, a seguradora envia o cálculo do prêmio com uma solicitação de pagamento, bem como opções de pagamento.
Se a moderação não for aprovada, uma notificação será recebida sobre a necessidade de correção para liberação adicional. A política é paga de qualquer forma conveniente: em dinheiro, com cartão de crédito ou dinheiro eletrônico (WebMoney ou Yandex.Money). Se a primeira opção for escolhida, você precisa visitar o escritório da empresa. E com o pagamento remoto, o seguro estará pronto após alguns minutos. O documento precisa ser impresso para facilitar a verificação.
Verificando documentos em papel
Como foi verificado um tipo padrão de apólice de seguro? Até 1º de outubro de 2015, policiais de trânsito verificaram documentos de acordo com o esquema usual. O inspetor verificou as informações do carro, a carteira de motorista e também verificou a data de vencimento da apólice. Se o documento tivesse marcas d'água, número de série, geralmente não havia dificuldades. Se você suspeitar de uma falsa ou falta de seguro, uma multa e uma privação de uma carteira de motorista eram necessárias.
Verificação de documento eletrônico
A versão eletrônica do documento envolve o armazenamento de informações do driver em um banco de dados do PCA. A política pode ser impressa e enviada com você em viagens. Mas isso não é considerado um pré-requisito, então o inspetor não pode se familiarizar com o documento da maneira usual.
Será possível verificar a apólice de seguro da OSAGO graças a um serviço especial na rede IMTS ou no site da RSA. Os inspetores têm acesso a ambos os recursos. Para verificação, você precisa inserir os dados - o sinal e o código VIN da máquina, indicados na folha de dados. Como a parte técnica dos carros de patrulha e dos estacionamentos não está no nível mais alto, não será possível verificar rapidamente a apólice de seguro para o seguro obrigatório de responsabilidade civil. Isso será muito mais fácil se você tiver um papel impresso que você sempre deve levar consigo.
Fazendo mudanças
Posso fazer alterações na apólice de seguro? Seguro em formato eletrônico tem suas próprias características. Você não pode fazer alterações pela Internet. Para adicionar ou excluir um driver, fazer alterações nos dados do passaporte, rescindir um contrato, entre em contato com a companhia de seguros.
É necessário:
- Entre em contato com sua empresa para alterações.
- Novos dados são inseridos no banco de dados e, em seguida, é feita uma entrada na política com a garantia de alterações, a assinatura do agente e o selo da empresa.
E-seguro é conveniente para o motorista e seguradoras. Naturalmente, a polícia de trânsito precisa mudar o esquema de trabalho e o componente técnico dos postos policiais de trânsito. Neste trabalho, alcançar o nível europeu é desejável, uma vez que tal prática foi desenvolvida com sucesso em muitos países. Assim, o seguro eletrônico permite que você obtenha uma política de maneira rápida e confortável. Isso é muito mais conveniente do que visitar o escritório da empresa, executando um procedimento demorado.Mais e mais motoristas estão mudando para um novo serviço para manutenção de motoristas.