Det er verdt å starte med at transportavgiften er lokal. Rentesatser, fordeler, vilkår, prosedyre for å betale det - alt dette er satt direkte av lokale myndigheter. Det er regulert av skattelovene våre og blir supplert med lovene til de konstituerende enhetene i Russland.
Betingelsene for betaling av transportavgift varierer basert på en bestemt region og en spesifikk situasjon.
Betalere av denne typen skatt
Dette er en person (som kjøretøyer er registrert på) og organisasjoner, individuelle gründere (som biler er designet for å brukes i sin gründervirksomhet). Skattekoden vår refererer til de aktuelle kjøretøyene:
- motorsykler;
- busser,
- biler;
- scooter;
- andre selvgående maskiner, mekanismer på larven, pneumatisk kjøring;
- helikoptre;
- yacht;
- båter;
- snøscootere,
- jetski;
- fly;
- motorskip;
- seilskuter;
- snøscootere,
- motorbåter;
- slepefartøy;
- andre luft-, vannkjøretøyer som er registrert i samsvar med prosedyren fastsatt av russisk lov.
Oppgi registrering av motorvogner og andre midler av enkeltpersoner
Denne prosedyren utføres på grunnlag av dekret fra Russlands regjering, hvorved eierne av kjøretøyet, personer som bruker dem på deres vegne, er forpliktet i en viss rekkefølge til å registrere ovennevnte utstyr eller endre eksisterende registreringsdata i State Inspectorate (Gostekhnadzor). Dette må gjøres innen den tidligere fastsatte gyldighetsperioden for passeringsskiltet eller innen 5 dager fra kjøpsdato, registrering, avregistrering av kjøretøyet, utskifting av gamle nummerplatenheter, andre forhold som krevde justering av registreringsdata.
Dermed blir registreringen av TS for enkeltpersoner - deres eiere utført i trafikkpolitiet i henhold til de eksisterende regler, som er godkjent av det russiske innenriksdepartementet.
Nyansene ved å registrere et kjøretøy hos enkeltpersoner
Det er verdt å understreke at i TS (som er registrert for enkeltpersoner) som er kjøpt og deretter overført ved hjelp av en fullmakt for den tilsvarende eierretten, ved å disponere dem før 07/30/02, er den faktiske skattyteren personen som er angitt der. Enkeltpersoner må varsle skattemyndigheten om overføringen på grunnlag av det nevnte dokumentet til den angitte TS.
Når du overfører et kjøretøy, må det huskes at i samsvar med den russiske sivile lovverket er fullmaktsvarigheten 3 år. Og i en situasjon der gyldighetsperioden ikke er spesifisert i dette dokumentet, tilsvarer det et år.
Betaling av transportskatt av enkeltpersoner (eiere av kjøretøyet) utføres dersom gyldighetsperioden for det aktuelle dokumentet er utløpt. Ved overføring av kjøretøyet (fullmakten må være notarisert) blir det eneste gjenstand for innkreving av transportskatten endret. Men det må tas i betraktning at fullmaktene, i henhold til vår sivile kode, som overføres ved fullmakt utstedt i andre tilfelle, kan delegeres enten helt eller delvis, imidlertid innen gyldighetsperioden til originaldokumentet.
Listen over kjøretøy som ikke er avgiftspliktig etter den vurderte typen skatt
I samsvar med et av punktene i den russiske skatteloven, er de:
- personbiler som er spesielt utstyrt for en kategori av innbyggere som ugyldige;
- personbiler med motorkraft innenfor 100 l. a. (73,55 kW).
Både de og andre bør anskaffes (mottas) gjennom sosiale verneorganer på den måten som er angitt i lovgivningen vår.
Enheter som har rett til ovennevnte kjøretøy
I henhold til den russiske føderale loven har personer med nedsatt funksjonsevne som har visse medisinske tilstander denne typen privilegier. For å anerkjenne TS-en som et objekt som ikke er avgiftspliktig, må foretaket sende til den aktuelle myndigheten en pakke med dokumenter som bekrefter faktum av å motta en av de ovennevnte personbiler gjennom sosiale vernetilsyn.
Tillatelse til anskaffelse av funksjonshemmede av biler ovenfor
Basert på instruksjonene angående prosedyren for salg av den angitte kategorien av innbyggere i personbiler, bekreftet av det russiske dekretet fra Ministerrådet, samt brev fra vårt departement for sosialt vern og finansdepartementet, hvis emnet har visse medisinske indikasjoner som gir rett til å motta spesielle kjøretøyer, er det ingen kontraindikasjoner for deres ledelse, er det muligheten for å skaffe seg en bil med manuell (normal) kontroll når du regnskapsfører kostnadene spesielt for denne endrede bilen.
Tillatelse til å kjøpe nevnte kjøretøy med nedsatt funksjonsevne, under hensyntagen til kostnadene for frittstående biler med manuell kontroll (motoriserte rullestoler), blir forelagt departementet for sosial beskyttelse av republikkene i Russland, utvalg, hovedavdelinger, avdelinger, avdelinger for sosial beskyttelse av territoriene, autonome enheter, regioner, byer som Moskva, St. –Petersburg i henhold til den aktuelle applikasjonen.
Så, personbiler som er kjøpt av personer med nedsatt funksjonsevne for egen regning og re-utstyrt av dem for bruk i samsvar med medisinske indikasjoner, er fritatt for å betale transportavgift hvis det er en viss tillatelse fra sosialvernmyndighetene. De vil også måtte tilby en pakke med dokumenter som bekrefter faktum for etterfølgende refusjon av disse strukturene av utgifter som tilsvarer de faktiske kostnadene for den kjøpte bilen, men ikke overstiger kostnadene for det gratis kjøretøyet.
Beregning og betaling av transportskatt
Skattesatsene bestemmes av temaene i Russland basert på kjøretøytype, kategori, bruttokapasitet, motorkraft. Disse indikatorene kan ikke overstige (være mindre enn) disse prisene som er fastsatt i vår skattekode. I følge art. 361 er det tillatt å fastsette spesielle differensierte priser (skatt) i forhold til en bestemt kategori kjøretøy, bilens levetid.
Organene som foretar statlig registrering av kjøretøyet er forpliktet til å informere skattemyndighetene på stedet og gi informasjon om dem, samt personene de er registrert til. På grunnlag av informasjon mottatt fra de ovennevnte organer beregner skattetilsynet beløpet på transportskatten til enkeltpersoner (eiere av kjøretøyet) og sender dem spesielle varsler. Betalinger av transportskatt av enkeltpersoner skjer til det aktuelle budsjettet.
For å beregne transportavgiften er det nødvendig å ta hensyn til 4 komponenter:
- avgiftsgrunnlag (det er etablert på grunnlag av type kjøretøy, spesielt for biler - hestekrefter, som er foreskrevet i dokumentene for bilen);
- andel (denne indikatoren er indikert i eiendomsretten);
- skattesats (bestemt av temaene i Russland basert på skattegrunnlaget);
- periode (tidsperioden som denne skatten beregnes, spesielt for enkeltpersoner - 1 år).
Betingelser for betaling av transportskatt
Som nevnt tidligere, er de bestemt av lokale myndigheter. Men i art. 363 oppgir at enkeltpersoner må betale innen 1. oktober året etter. For 2014 må for eksempel transportskatten være betalt før 10/01/15, og på dette øyeblikket vil de allerede motta en melding fra skatten, der de nødvendige detaljene vil bli angitt. Det er på bakgrunn av dette dokumentet som enkeltpersoner betaler.
Betaling av den aktuelle skatten av juridiske personer
Det er en rekke funksjoner for denne kategorien.
- Det er rapporteringsperioder: 1-3 kvartaler, år (kalender). De er utpekt utelukkende for forskudd.
- Det er en viss beregningsrekkefølge. Organisasjonen bestemmer uavhengig transportskatt. Innbetaling av forskudd fra juridiske personer er også basert på deres egne beregninger. Det er verdt å minne om at for enkeltpersoner beregnes skattebeløpet av skattemyndigheten.
- Fremgangsmåten for betaling av transportavgift er foreskrevet. Det er to måter. Så betaling av transportskatt av juridiske personer kan gjøres som følger:
- ta hensyn til forskudd;
- uten dem (engangsbeløp).
Denne prosedyren er også etablert ved spesielle regionale rettsakter. Hvis det etableres forskuddsbetalinger, betales de kvartalsvis, og beløpet tilsvarer 1/4 av beløpet for den etablerte transportskatten. Betalingsbetingelser for denne typen betalinger bestemmes av hver enkelt region uavhengig.
På slutten av skatteperioden (kalenderår) betaler selskapene som foretok forskuddsbetalingen det resterende beløpet på transportskatten, og i situasjonen når de ikke er etablert, foretar selskapene en engangsbetaling av den aktuelle skatten.
Fristen for betaling av transportskatt av organisasjoner (tilleggsavgift) er satt av regionen, men den kan ikke være kortere enn den etablerte (før 1. februar året etter den forrige skatteperioden).
- Making uttalelser. Ved slutten av skatteperioden (kalenderår) overfører firmaer selvangivelsen for transport (senest 1. februar året etter).
- Det er skatteinsentiver. For enkeltpersoner og juridiske personer er de ofte forskjellige. I det første tilfellet er dette privilegier for pensjonister, og i det andre - for statlige institusjoner eller kommunale. Men det er generelle som er relatert til skatteobjektet (TS).
Betingelser for betaling av skatten i hovedstaden
Det vil være nyttig å finne ut hvordan Moskva beregner og når betaler transportskatten. Forfallsdato for organisasjoner for 2014 er fram til 05.02.15. I henhold til Moskva-loven er juridiske personer fritatt for de tidligere nevnte forskuddene.
Hva er fristen for å betale transportskatt for organisasjoner i hovedstaden, den har allerede blitt kjent, så det er verdt å gå videre til en annen kategori skattebetalere. Så enkeltpersoner må ha tid til å betale denne skatten det siste året frem til 12/01/15. Ved overbetaling kan saldoen på pengene på forespørsel fra betaleren returnere eller spare på kontoen til neste betaling.
Betaling av transportavgift: foreldelsesperiode
Denne forpliktelsen oppstår for skattyteren fra det øyeblikket han mottar tilsvarende varsel. Dette skattedokumentet skal sendes til betaleren 30 dager før betalingsdatoen. Det blir levert enten i personens hender eller med registrert post. Det er viktig å vite at varselet anses mottatt med det andre alternativet på slutten av 6 dager fra datoen for sending.
Inntil i det øyeblikket dokumentet mottas av betaleren, har han ikke plikten til å betale den aktuelle skatten. I en situasjon der foretaket ikke betaler innen den angitte perioden spesifisert i mottatt varsel, har inspeksjonen rett til å innkreve skatt.
Fristen for å oppfylle skattekravet er 10 dager fra mottak av varsel om gjeld. Hvis transportskatten ikke er betalt innen 10 dager, har skatten rett til å søke for retten i denne saken. Det er avsatt 6 måneder for innlevering av en erstatningserklæring fra det tidspunkt fristen som er gitt for oppfyllelse av dette skattekravet utløper.
Ofte oppdages i praksis de såkalte restansene for den aktuelle skatten som vurderes først etter et visst antall år fra datoen for fristen. Skattyteren skal varsles om betaling av transportavgift i alle år før datoen for sending av den første varsel.
Inntil 01.01.10 ble begrensningsloven for betaling av transportskatt ikke beskrevet i vår skattelovgivning. Tidligere var det 3 år.I prosessen med å etablere begrensningsloven ble det ofte brukt den generelle indikatoren (3 år) som er nedfelt i den russiske sivilloven. Men dens regler gjelder ikke for skatterelasjoner.
Fra 01.01.10 er vår skattekode endret: skattemyndigheten har rett til å sende betaleren et varsel om betaling av den aktuelle skatten bare i tre perioder (skatt) som går foran kalenderåret for deres første avgang.
Så med andre ord er foreldelsesfristen for betaling av transportskatt i dag 3 år, det vil si at skattyter, etter å ha mottatt en annen varsel, er pålagt å betale skatten bare i 3 år som gikk forut for datoen for den første varslingen.
Innovasjoner i Saratov-regionen angående juridiske personer i saken som behandles
Ifølge offisielle tall hadde det tidligere blitt diskutert et lovforslag om hvordan man justerer tidspunktet for betaling av transportskatt av organisasjoner. Behandlingen fant sted på et møte i CND. Etter initiativ fra vår lovgivning er juridiske personer nå pålagt å betale den aktuelle skatten før 01.11.15, og ikke før 01.03.15, som før.
Feil ved anmeldelse fra skattekontoret
Ofte er det feil som er forbundet med en feil indikasjon på kjøretøyets merke, dets kraft. Hvis skattyteren oppdager feil, er det pålagt å kontakte skattemyndigheten på bostedsstedet og legge frem teknisk dokumentasjon for kjøretøyet (oppgi registreringsbevis, datablad). Hvis det er uoverensstemmelser mellom informasjonen som er gitt av divisjonen til det russiske statlige trafikkinspektoratet i innenriksdepartementet, og den som finnes i den tekniske dokumentasjonen, tas sistnevnte med i betraktningen.
Avslutningsvis er det verdt å minne om at i denne artikkelen ble tidspunktet for betaling av transportskatt vurdert basert på forskjellige omstendigheter.