Infrastruktur er en kombinasjon av grunnleggende strukturer og systemer som betjener et land, by eller distrikt, inkludert de som er nødvendige for at den nasjonale økonomien skal fungere. Dette inkluderer vanligvis gjenstander som veier, broer, tunneler, demninger, kloakk, elektriske nettverk, telekommunikasjon. Dette er de fysiske komponentene i sammenkoblede systemer som gir samfunnet de varene og tjenestene som er nødvendige for å opprettholde og forbedre befolkningens levekår.
Historisk informasjon
I følge Online Etymology Dictionary er infrastruktur et begrep som har blitt brukt i engelsk litteratur siden 1887, og i Frankrike siden 1875. Opprinnelig betydde det hele settet med strukturer som ligger til grunn for enhver operasjon eller system. Begrepet kom fra fransk. Ordet i seg selv betydde opprinnelig en grunning, det vil si materiale under asfalt eller skinne. Hvis vi vender oss til latin, betyr prefikset "infra" "under".
I militær forstand begynte begrepet å bli brukt i USA etter opprettelsen av NATO i 1940. Så begynte han å vises i arbeidene til byplanleggere på 1970-tallet. Imidlertid vakte opprettelsen av infrastruktur som et problem oppmerksomhet først etter America in Ruins. Dette arbeidet har generert diskusjoner som fortsetter til i dag. Som det viste seg, er infrastruktur en viktig faktor i suksess eller fiasko. Imidlertid er det fortsatt ingen eneste definisjon av begrepet. For å avklare situasjonen introduserte US National Research Council konseptet "infrastruktur for offentlige bygninger." Det er ganske omfattende og beskriver detaljerte elementer.
I keynesianisme er infrastruktur utelukkende offentlige eiendeler som letter produksjonen. Nå er begrepet på topp av popularitet. Dette fører imidlertid til den økende universaliseringen. Noen forskere anser ethvert teknologisk system og virksomhetsorganisasjon som en infrastruktur.
I økonomi
Sosial infrastruktur kan eies og kontrolleres av staten eller private organisasjoner, for eksempel bolig- og fellestjenester eller jernbaneselskaper. De fleste fasiliteter er vanligvis offentlige. Disse inkluderer veier, hovedhavner, vannforsyninger og kloakk. Imidlertid kontrolleres de fleste energinettverk og telekommunikasjon av private selskaper. Å sikre infrastruktur er statens oppgave. Det er finansiert av skattytere. Private selskaper tar ofte betalt for bruken av eiendommen sin. I USA utgjør infrastrukturutgifter 3,6% av BNP siden 1950. Det er finansiert ikke bare av staten, men også av forskjellige private selskaper. Mange finansinstitusjoner investerer i infrastrukturutvikling, særlig European Bank for Reconstruct and Development.
Utviklingseffekt
Investering i infrastruktur er en viktig del av kapitaldannelsen. Omfanget og effektiviteten gjenspeiles i alle samfunnsøkonomiske indikatorer for velferd. Samtrafikk av infrastruktur og utvikling av den nasjonale økonomien er fortsatt et spørsmål om tvist i det vitenskapelige samfunnet. Som praksis viser, er avkastningen på investeringer i bygninger i OECDs medlemsland ganske lav. Imidlertid observeres en helt annen effekt i utviklingsland.Imidlertid må du forstå at for eksempel transportinfrastruktur ikke bare har direkte, men også indirekte fordeler for virksomheten. Europeiske og asiatiske forskere hevder at eksistensen av jernbaner er en viktig indikator som spår økonomisk vekst i et land.
Myk infrastruktur
Dette begrepet oppsummerer alle institusjonene som er nødvendige for å opprettholde levestandarden i økonomien, helsevesenet, kultur og den sosiale sfæren. Den "myke" infrastrukturen inkluderer finanssystemet, utdanning, myndigheter, rettshåndhevelse og nødetater. Dette inkluderer ikke bare fysiske eiendeler som spesielle bygninger og utstyr, men også reglene som styrer driften av disse systemene. I tillegg inkluderer den "myke" infrastrukturen organisasjoner hvor høyt kvalifisert personell er opplært. Dens oppgave er å tilby tjenester til mennesker. Informasjonsinfrastrukturen, som vi vil dvele videre med, er grunnleggende. Med utviklingen av Internett og telekommunikasjon, er funksjonen til hele økonomien avhengig av det.
Sosial infrastruktur
- Helsevesen. Dette inkluderer ikke bare sykehusene selv, men også deres finansieringssystem, medisinsk forsikring, utdanning av fremtidige leger, offentlig overvåking av kvaliteten på tjenestene som tilbys og koordinering under nødsituasjoner, for eksempel epidemier.
- Utdannings- og forskningssystemer, inkludert skoler, universiteter, høyskoler og andre institusjoner. Dette inkluderer funksjonene i prosessen med finansiering og akkreditering.
- Social Security Systems. Ikke bare statlig støtte er viktig, men også aktiviteter fra private veldedige stiftelser.
Hardt system
Dette begrepet oppsummerer alle nettverk som er nødvendige for at den nasjonale industrien skal fungere. Transportinfrastruktur er bare en av komponentene. Dette inkluderer alle bygninger, fabrikker, utstyr, som er viktige elementer i den totale prosessen. I tillegg til transport tildeles energi, vann og kommunikasjonsinfrastruktur innenfor rammen av et "stivt" system. Dets viktigste kjennetegn er som følger:
- Tilstedeværelsen av formue som leverer tjenester.
- Store nettverk.
- Historisitet og gjensidig avhengighet.
- Naturlig monopol.
Informasjonsinfrastruktur
Hvis vi tidligere snakket om ressurser, metallmalm og kull umiddelbart dukket opp for øynene våre, har situasjonen endret seg betydelig. For første gang begynte forskere å snakke om informasjonsinfrastruktur på slutten av 1990-tallet. I dag inkluderer det Internett og alle slags sosiale nettverk, det vil si alt som gir tilgang til visse nyheter og data. Dette er så viktig, ettersom informasjon har blitt den viktigste ressursen som suksess i en hvilken som helst bransje avhenger av.
Bruk av begrepet
Dette konseptet brukes ikke bare av økonomer, men også av en rekke andre spesialister, blant dem:
- Ingeniører og byggherrer. I deres forståelse er infrastruktur først og fremst materielle eiendeler som er en del av hele nettverket.
- Forskere innen sivilforsvar og økonomisk utvikling. De skiller mellom “hard” og “myk” infrastruktur.
- Militæret. De bruker dette uttrykket for å referere til alle bygninger eller permanente strukturer som er nødvendige for å støtte hæren. Derfor kan det omfatte både hovedkvarter og brakker.
I dag brukes uttrykket "infrastruktur" i økende grad ikke bare i vitenskapelige arbeider, men også i hverdagen. Det kan høres på gaten og fra tribunen fra leppene til kjente politikere. Derfor er det så viktig å forstå betydningen og implementere denne kunnskapen.
