Den raske utviklingen av moderne bilteknologi har ført til at folk rett og slett ikke lenger har tid til å holde rede på alle de nye nyhetene. Derfor har mange bilister ennå ikke hørt om fremveksten av en slik tjeneste som elektronisk glassfarging. Etter å ha lest denne artikkelen, vil du lære om hovedfunksjonene i denne relativt nye teknologien.
Hva er elektronisk toning?
Denne teknologien er basert på bruken på glassoverflaten til en universell film bestående av flytende krystaller, som under påvirkning av strøm er i stand til å endre sin opprinnelige struktur. Med andre ord, under påvirkning av strøm, blir filmen øyeblikkelig mørk eller kjedelig.
Bruken av denne teknologien lar deg enkelt justere mengden lys som kommer inn i interiøret. For mørk eller omvendt for lys farging skaper faktisk et visst ubehag ikke bare for sjåføren selv, men også for passasjerene.
Prinsipp for drift
Det skal bemerkes med en gang at den elektroniske toningen av bilen skiller seg betydelig fra filmene og gardinene som er kjent for oss. Dette er et spesielt glass inne som inneholder en spesiell blanding som regulerer nivået av gjennomsiktighet. De minste partiklene som utgjør denne væsken, kan gjøre glasset perfekt gjennomsiktig og godt overføre lys inne i bilen, men kan tvert imot forhindre at sollys kommer inn i interiøret. Innstillingen av ønsket modus gjøres ved hjelp av en spesiell fjernkontroll. Så, i mangel av spenning, blir glasset helt ugjennomsiktig, og når en strøm påføres, kan den maksimale mengden lys trenge gjennom det.
De viktigste fordelene og ulempene ved å bruke en slik teknologi
Korrekt brukt elektronisk toning av frontrutene kan beholde opptil 85% av sollys. Bruken av denne teknologien krever ikke stort strømforbruk og er lett å kontrollere. Graden av gjennomsiktighet av glassene kan enkelt justeres ved hjelp av fjernkontrollen. Slike briller kan vaskes med alle vaskemidler. I tillegg hjelper elektronisk toning til å holde glasset i tilfelle en liten ulykke, og forhindrer at det flyr inn i mange små fragmenter.
Til tross for alle de ovennevnte fordelene har denne teknologien flere ulemper. En av de viktigste ulempene ved elektronisk toning kan betraktes som høye kostnader, noe som gjør det utilgjengelig for de fleste gjennomsnittlige bilister. En annen betydelig ulempe er at tonet glass tillater et minimum av lys å passere gjennom, noe som påvirker bilens totale sikt negativt.
De viktigste typene elektronisk toning
I dag er det bare to varianter. Begge har fordeler og ulemper. I det første tilfellet er den indre siden av glasset dekket med flere lag med flytende krystaller, som deretter vil bli forsynt med strøm. Når signalene kommer, begynner krystallene å interagere aktivt med hverandre og lysne glasset. Når spenningen blir avbrutt, blir den igjen mørk. Slikt glass kalles "smart" eller "smart."
I det andre tilfellet er overflaten av vanlig glass dekket med en spesiell film, hvis prinsipp ligner på driften av speil med auto-dimming-alternativet. Når spenning tilføres begynner det elektrokjemiske laget som er koblet til det elektriske nettverket om bord, å endre transparens.
Mer teknologisk er bruken av "smart glass", hvis installasjon skal stole på av kvalifiserte håndverkere. Mens en budsjett-elektrokjemisk film kan kjøpes i en spesialbutikk. Denne elektroniske toningen er enkel å installere, så du kan installere den selv.
Funksjoner ved SPD-toning
Ved å bruke denne teknologien kan sjåføren ikke bare justere glassets gjennomsiktighet, men også lysoverføringen. Innstilling av disse parametrene er direkte relatert til mengden strøm som leveres. Når spenningsnivået endres, vil med andre ord også glassets gjennomsiktighet endre seg. Til dags dato regnes elektronisk toning SPD som den mest funksjonelle.
Hvordan ta vare på slike briller?
Elektronisk toning er ganske dyrt, så etter at du har installert det, må du ta vare på glasset ordentlig. Det anbefales å vaske det med en spesiell svamp og vanlige vaskemidler. Tørk deretter glassoverflaten tørr med en bomullsklut. I løpet av rengjøringen er det nødvendig å sørge for at de tilkoblede kontaktene ikke faller ut av dørens fastvare.
DIY elektronisk toning
Det må forstås at for riktig anvendelse av konvensjonell toning, må du ha visse ferdigheter og grunnleggende kunnskap på dette området. De som ikke har noen praktiske ferdigheter, er det bedre å forlate den uavhengige utførelsen av arbeidet. Ellers risikerer du å kaste bort tid og penger.
Selvfølgelig kan det ved første øyekast virke som om det ikke er noe komplisert i slike arbeider. Men i virkeligheten er alt noe annerledes. For å bruke elektronisk toning, må du registrere deg på forhånd:
- et standard sett med verktøy for en bil;
- film for toning, som selges i spesialforretninger;
- skrivesaker (kniv og linjal).
Vi trenger blant annet svamper og servietter. På det første stadiet er det nødvendig å foreta nøyaktige målinger av bilglass. Etter dette er det nødvendig å slappe av den forhåndslagrede filmen og lage et mønster ut fra den, hvis dimensjoner skal være et par centimeter større enn størrelsen på selve vinduet.
På det andre trinnet kan du frigjøre den kuttede filmen fra det beskyttende laget. Etter det må du feste den forsiktig til bilglasset (fra kupeen). Det anbefales å gjøre dette veldig nøye. Tross alt, i en hast, kan du ødelegge filmen, og så må du begynne på nytt. Etter liming må filmen glattes ut godt, bevege seg fra midten vertikalt og horisontalt. Disse enkle trinnene lar deg få en perfekt glatt overflate, fjerne overflødige rynker og ujevnheter fra den. Overskytende materiale som vises rundt kantene, må trimmes forsiktig med vanlig skarp saks. Etter det kan du begynne å koble filmen til omformeren og kontrolleren. I sluttfasen er det nødvendig å isolere alle kontaktene nøye og skjule dem forsiktig bak dørhaken. Essensen av ovennevnte konvensjonelle elektroniske fargetoner er den samme fargeendringen av bilvinduene.