I følge de siste dataene som ble gitt ut av avisen RG.RU, på begynnelsen av 1990-tallet, og snakket om flyplassene i Russland, kunne man stolt kalle et betydelig tall på 1450. For øyeblikket er det bare 282. De som dette antallet virker ganske imponerende for, forestill deg: det samme antall flyplasser opererer i bare en av USAs stater - i Alaska. Og det har vi i hele landet. Dessuten er mange bilder av russiske flyplasser deprimerende: det er åpenbart at deres tekniske tilstand overlater mye å være ønsket.
Sammenligning med USA og Kina
Det er 13 500 flyplasser og flyplasser i USA som opererer dusinvis av flyreiser til forskjellige deler av jorden hver dag. Et slikt utviklet rutenettverk støtter etterspørselen etter flyreiser og skaper enhet i luftrommet.
Samtidig opprettet Kina et konsept for utvikling av et flyplassnettverk, og planene inkluderer bygging av 100 flyplasser årlig.
I Russland
For øyeblikket stenger Russlands flyplasser etter hverandre og etterlater innbyggere i noen områder, for eksempel Nord- og Fjernøsten, uten luftfartstjenester. Hovedflyplassen til Sands luftlinjer, som ligger i Karelia, har nylig blitt stengt. Men på sin plass er bygging av hytter.
Et annet eksempel er Voronezh-flyplassen. I Sovjetunionens dager fløy fly derfra hver dag i en kort periode i alle retninger. Det var 23 flyreiser til Moskva hver dag, til Kiev - 10, til Sotsji - 6, til Simferopol - 2. Nå har disse tallene sunket nesten fire ganger. Flyplassen fortsetter imidlertid å eksistere og har ennå ikke delt skjebnen til en bror i Karelia.
Når staten bestemte seg for å flytte ansvaret i utviklingen av flyplasser til markedet, i troen på at det i et konkurransedyktig miljø uten unødvendige bekymringer vil bli åpenbart om de bor eller ikke. Konsekvensene av denne beslutningen etterlater tilsynelatende mye å være ønsket.
Russiske flyplasser trenger akutt å reddes
Til slutt ble det åpenbart for staten, og det ble nylig utviklet et konsept for å utvikle et nettverk av flydrommer innen 2020. Hovedmålet: utvikling av transportnettet, dannelsen av enhet i luftrommet og evnen til å levere mennesker til de mest avsidesliggende deler av Russland.
Planene inkluderer i henhold til det vedtatte konseptet gjenoppbygging av 103 flyplasser i Russland. 297 milliarder rubler er bevilget til finansiering fra statsbudsjettet.
Vladimir Vladimirovich Putin, Russlands president, instruerte transportdepartementet om å bygge en flyplass i Tobolsk for å gjøre det mulig å ta imot turister og arbeidere fra forskjellige foretak. Tidligere var det problematisk å gjennomføre - den nærmeste flyplassen til byen ligger i Tyumen, 300 kilometer unna.
Russiske militære flyplasser
Russiske forsvarsminister Sergei Shoigu kunngjorde på et regelmessig møte at det i nyere tid er 27 flymotorer blitt tatt ut på grunn av den kritiske tilstanden til flyplassens dekke og tilstedeværelsen av fremmedlegemer i motorene. Det ble også sagt at det for tiden er 125 militære flyplasser i Russland. Husk: 103 av dem må i henhold til den siste planen være fullstendig reparert innen 2020.
Konstruksjonsdetaljer
I tillegg til flyplassen i Tobolsk, som snart skulle bygges, sa militærsjef Mikhail Evgenievich Mizintsev at det var nødvendig å styrke Russlands militære sikkerhet. For disse formålene begynner utviklingen av infrastruktur allerede på arktisk sone, og spesielle militære soner opprettes. Vladimir Vladimirovich Putin beordret bygging av 13 flyplasser i Arktis.Bygging utføres i trinn på Novaya Zemlya-skjærgården, Kotelny Island, Alexandra Land, Wrangel Island og Cape Schmidt.
Når vi snakker om byggingen av russiske flyplasser, kan man ikke se bort fra kunngjøringen om at et flyplass snart vil dukke opp i Krasnodar-territoriet, som vil motta militære helikoptre og fly. Militærbasen i Korenovsk vil bli revet, siden den lenge ikke har klart å oppfylle de nødvendige luftfartskravene, og territoriet brukes til en landingsstripe. 70 år har gått siden dagen for byggingen, og det er rett og slett ikke noe poeng i en liten gjenoppbygging - alt må gjøres nå fra bunnen av. 6,5 milliarder rubler ble tildelt fra statsbudsjettet for bygging. For disse pengene vil størrelsen på basen bli doblet, mange hangarer og bygninger, plattformer for utvidelse og det siste videoovervåkingssystemet vil bli introdusert.
