Baru-baru ini, banyak perhatian telah diberikan kepada jenis kawalan ini berkaitan dengan kenderaan. Khususnya, titik kawalan berat automatik automatik muncul di jalan raya Persekutuan Rusia. Mereka membolehkan anda untuk menentukan berat kenderaan secara automatik, semasa bergerak. Sudah tentu, inovasi sedemikian berguna terutamanya untuk pemeriksaan jalan raya, kerana ia membolehkan anda mengenal pasti pesalah dengan cepat tanpa prosedur memakan masa tambahan.
Dalam artikel ini kita akan menganalisis peraturan asas kawalan berat Rusia. Pertimbangkan bagaimana ia dijalankan, apa yang setiap pemandu perlu tahu mengenainya.
Peraturan perundangan
Sistem untuk mengawal berat kenderaan pengangkutan jalan semasa pergerakannya diperkenalkan pada 1 Oktober 2016. Apakah asasnya? Ia membolehkan anda tepat pada masanya menentukan kenderaan pengangkutan yang beratnya melebihi piawaian yang ditetapkan.
Peringatan khas juga dibangunkan untuk pemandu untuk mengawal berat badan. Dalam dokumen sedemikian, pemilik kereta boleh mengetahui perkara berikut:
- Had massa bagi pelbagai kenderaan.
- Huraian prosedur untuk menimbang sebuah kereta.
- Tanggungjawab untuk melanggar piawaian yang ditetapkan.
Kami akan mengenali peruntukan yang paling penting dari memo ini.
Perhentian kereta
Kami mula menganalisis pelaksanaan kawalan berat badan. Mesin mesti dihentikan mengikut peraturan berikut:
- Selepas berhenti kereta, inspektor mesti menyambut pemandu kenderaan itu, memperkenalkan dirinya kepadanya dan mengemukakan sijilnya sendiri. Kemudian dia menyemak dokumen pemilik kereta. Selanjutnya, prosedur penimbang dilakukan. Hasilnya dimasukkan oleh pemeriksa jalan dalam dokumentasi khas.
- Sekiranya pemeriksa polis trafik melampaui kewibawaannya, pemandu mempunyai hak untuk menghendaki nombor telefon unit tugas atau pengurusannya. Ada kemungkinan untuk membuat panggilan ke perisian sumber terbuka atau pembela hak asasi manusia.
- Mengikut peraturan kawalan berat semasa, untuk prosedur ini adalah mungkin untuk menghentikan kereta hanya di lokasi dengan tanda lalu lintas 7.14.
- Pemandu mempunyai hak untuk menuntut dari pemeriksa polis lalu lintas dokumen mengenai peralatan berat yang digunakan. Jika pegawai itu tidak mempunyai kertas sedemikian, maka tindakannya sudah dianggap sebagai kesalahan pentadbiran.
- Pegawai polis trafik perlu menjelaskan semua norma perundangan, komennya dengan jelas, jelas, tenang dan berbakti.
Keputusan untuk menghentikan kereta ini atau dibuat oleh pemeriksa sebagai hasil daripada pemfailan oleh sistem kawalan automatik suatu isyarat yang menandakan bahawa kenderaan itu telah melebihi standard berat badan. Oleh itu, apabila trak berhenti, pemeriksa mesti menunjukkan pemandu nota dalam protokol, menunjukkan bahawa sistem telah mengesan pelanggaran.
Tingkah laku pemandu
Sekiranya kenderaan anda dihentikan kerana kawalan berat badan, anda perlu menyediakan yang berikut:
- Dokumentasi diperlukan untuk kawalan yang sesuai.
- Cadangan Penghantaran.
Semasa ujian, pemandu tidak dilarang menggunakan cara rakaman audio dan video maklumat. Sebagai contoh, kamera telefon pintar atau perakam suara. Pemeriksa tidak mempunyai hak untuk melarang ini. Pengecualian hanya untuk lokasi di mana penembakan dilarang. Pemeriksa mesti memberi amaran kepada anda tentang perkara ini terlebih dahulu.
Tetapi pemandu tidak perlu lupa bahawa pemeriksa juga mempunyai hak untuk rakaman video dan audio pemeriksaan.
Kereta apa yang dikehendaki untuk dikendalikan?
Pemilik kereta, pertama sekali, tertarik dengan kenderaan mana yang harus melalui prosedur kawalan berat badan.Jawapannya boleh didapati dalam Kaedah-Kaedah prosedur ini:
- Semua kenderaan dengan beban gandar melebihi 6 tan.
- Seluruh trak, jumlah beratnya lebih daripada 20 tan.
Bagaimanakah kerja berat?
Mari kita periksa tatacara untuk mengawal berat badan kereta di mata mudah alih di jalan-jalan Rusia:
- Pemeriksa mempunyai hak untuk menentukan berat kenderaan hanya pada peralatan khusus. Hari ini ia adalah skala VA-20P. Peralatan ini mesti mematuhi GOST-R 53228-2009.
- Kesalahan pengukuran yang diizinkan adalah 20 kg ke atas dan ke bawah.
- Organisasi kawalan berat badan dalam unit mudah alih mesti mematuhi sepenuhnya peraturan peraturan berikut: Undang-undang Persekutuan "Pada Pematuhan Keseragaman Pengukuran" No. 102 dan Perintah Kementerian Dalam Negeri "Senarai Alat Ujian" No. 1014.
Prosedur ini benar-benar percuma untuk pemandu. Tempoh maksimum (bersama-sama dengan kertas kerja) adalah 20 minit. Berdasarkan hasil pemeriksaan, dua kertas disediakan - salah satunya tetap dengan pemandu. Pemeriksa dikemukakan data pelanggaran kepada inspektorat lalu lintas negeri, Agensi Persekutuan untuk Pengawasan.
Pemilik kereta boleh merayu hasil kawalan berat untuk kenderaan di Rospotrebnadzor. Adalah mungkin untuk memfailkan tuntutan.
Berat gandar yang dibenarkan
Sekarang mari kita pergi ke nilai maksimum yang dibenarkan untuk kenderaan. Perkhidmatan kawalan berat bergantung pada pengukurannya pada nilai berikut yang ditentukan oleh undang-undang:
- Jika kenderaan mempunyai dua gandar, berat maksimum yang dibenarkan ialah 18 tan.
- Sekiranya kenderaan mempunyai tiga gandar, berat maksimum yang dibenarkan ialah 25 tan.
- Jika kenderaan kargo mempunyai empat gandar, berat maksimumnya ialah 32 tan.
- Untuk trak lima gandar, berat maksimum yang dibenarkan ialah 35 tan.
Memo kepada pemandu menetapkan had berat pada paksi ketika mereka bersendirian dengan jarak (di antara gandar itu sendiri) dari 2.5 meter atau lebih. Ini adalah 5.5-11.5 tan.
Titik kawalan
Mari kita lihat bagaimana kawalan berat badan berfungsi di jalan raya. Memeriksa berat kenderaan yang dibenarkan dijalankan oleh pemeriksa di bahagian perbandaran Rostransnadzor dan jabatan polis trafik. Mereka berfungsi baik pada stesen dan di titik kawalan mudah alih.
Perundangan mengenakan beberapa keperluan terhadap pegawai yang bekerja dalam sistem kawalan berat badan:
- Inspektor mestilah berpakaian seragam, mempunyai lencana.
- Seorang pegawai hendaklah diperkenalkan kepada pemandu: dia hendaklah memberi nama, kedudukan, dan gelarannya.
- Pemeriksa juga mesti mengemukakan dokumen, sijil yang mengesahkan kewenangannya.
Titik kawalan kenderaan berat yang ditandakan pada banyak peta jalan Rusia. Satu jawatan bersatu khas telah diperkenalkan untuk mereka: lampu suluh bercahaya dalam persegi warna kelabu.
Adakah ini sah?
Ramai pemandu mengambil berat tentang sama ada undang-undang untuk menghentikan kereta mereka untuk ujian berat di jalan raya. Perlu diingat bahawa hari ini di Rusia terdapat dua jenis kawalan berat badan. Ia dijalankan dalam stesen kawalan bergerak dan bergerak.
Bagi mata kawalan mudah alih, pemeriksaan itu hendaklah dijalankan dengan ketat mengikut peraturan ini: hanya pada skala mudah alih model VA-20P dan hanya oleh inspektor yang diberi kuasa, yang mempunyai dengannya suatu permit untuk menjalankan prosedur ini.
Bayaran denda
Jika pemandu telah mengabaikan keperluan tanda jalan untuk berat kenderaan yang dibenarkan di lebuh raya tertentu, termasuk beban normal pada satu paksi, ini dianggap sebagai kesalahan pentadbiran. Sehubungan itu, denda sehingga 5 ribu Rubles dikeluarkan kepada pemandu, bergantung kepada dokumen yang tersedia untuk kargo yang diangkut.
Jika pemandu mengabaikan tanda kawalan berat badan, maka dia akan dikeluarkan denda 100 rubel.Penolakan pemilik kereta untuk melewati kendali ketika kendaraan dihentikan oleh inspektur adalah dasar untuk memulai suatu kasus administrasi.
Prospek pembangunan
Sekiranya anda beralih kepada berita terkini, anda boleh mengetahui prospek memperkenalkan titik kawalan automatik kereta berat di jalan raya domestik. Inovasi sedemikian telah berjaya diuji. Oleh itu, lebih banyak item tersebut dicipta. Rancangan termasuk menggantikannya dengan semua pusat pemeriksaan yang bergerak dan berkunjung.
Kemudahan utama sistem automatik adalah untuk memeriksa berat kenderaan yang tidak diperlukan untuk menghentikannya, membazirkan masa kedua pemandu dan inspektur jalan. Berat mesin ditetapkan oleh peralatan khas semasa pergerakannya di lebuh raya. Selain itu, inovasi ini membolehkan anda untuk membetulkan pelanggar dalam masa.
Kawalan berat badan diperkenalkan berkaitan pengangkutan barangan yang besar. Terdapat peraturan khas untuk pelaksanaannya, mengikat pemeriksa. Mereka tertumpu dalam memo yang direka untuk pemilik kenderaan. Kami mengkaji perkara penting dalam artikel itu.