Cukai pengangkutan motosikal: kadar, kalkulator, faedah

Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, perselisihan telah meletus lebih kerap bahawa sudah tiba masanya untuk menukarkan cukai pengangkutan ke dalam cukai eksais dan menambahkannya kepada harga minyak. Walau bagaimanapun, tol masih belum dibayar. Sekiranya pemandu mengenali prosedur tersebut, maka tidak semua orang tahu bagaimana untuk membayar cukai kenderaan motor. Soalan ini agak relevan dan perlu dibincangkan secara terperinci.

Apakah cukai pengangkutan?

Cukai jalan motosikal adalah kewajipan negeri mandatori bahawa setiap pemilik kenderaan motor terpaksa membayar. Hanya kenderaan yang tertakluk kepada pendaftaran negeri dikenakan cukai.

Perundangan

Cukai kenderaan motor, serta kenderaan lain, dikenakan ke atas pemilik berdasarkan bahagian dua seni. 28 Kod Cukai dan Kod undang-undang entiti konstituen Persekutuan Rusia berkenaan dengan cukai pengangkutan. Setiap rantau boleh mengambil sendiri manfaat, kadar dan pekali tol, berdasarkan penunjuk negara.

Bila perlu bayar

Cukai pengangkutan untuk motosikal, bas, kereta dan kenderaan lain dikira oleh pemeriksa cukai. Pemilik kenderaan hanya perlu memeriksa ketepatan pengiraan dan memfailkan aduan jika ralat dikesan.

Tidak lewat daripada 1 Jun tahun laporan yang berikut, anda akan menerima pemberitahuan pembayaran dengan pengiraan terperinci jumlah cukai. Anda hanya perlu memindahkan wang. Dan anda perlu melakukan ini selama 5 bulan, iaitu hingga 1 November tahun ini. Perlu diingat bahawa bayaran dibuat untuk tempoh sebelumnya. Iaitu, pada 2016 anda akan membayar cukai untuk tahun 2015.

Pengecualian adalah motosikal dan skuter milik perkhidmatan kurier atau syarikat penghantaran, iaitu entiti sah. Bagi mereka, tarikh akhir pembayaran ditangguhkan hingga 15 Februari, dan syarikat-syarikat diselesaikan secara bebas. Tiada resit cukai yang dihantar kepada mereka. Juga entiti sah diperlukan untuk membuat bayaran pendahuluan - sehingga 30.04, sehingga 31.07 dan sehingga 31.10 setiap tahun.

Agar tidak tersalah dengan terma pembayaran dan tidak melambatkan pembayaran, adalah wajar menghubungi pentadbiran cukai untuk penjelasan. Sesungguhnya, bergantung kepada rantau ini, tarikh mungkin berbeza-beza.

Kadar cukai pengangkutan All-Russian

Kadar cukai motosikal tidak berubah tahun ini. Walaupun setiap kerajaan tempatan boleh mengawal kadar tol secara mandiri, mereka dikehendaki dipandu oleh data di bawah.

Seperti yang dapat anda lihat, pengiraan mengambil kira hanya kuasa motosikal, dan tahun pelepasan dan keadaannya tidak penting.

Perlu diperhatikan bahawa kadar yang disebutkan adalah semua-Rusia, dan setiap rantau menerima sendiri, meningkatkan atau menurunkannya dengan pekali yang sama. Contohnya, motosikal Ural yang didaftarkan di Moscow akan menanggung kos pemilik dari 1800 hingga 2100 Rubles Rusia setahun, bergantung kepada model. Hakikatnya ialah kadar tol tertinggi telah diterima pakai di sini:

Paling penting dalam hal ini, penduduk Okrug Otonomi Chukotka. Di sana, kadar tol untuk motosikal dan skuter sangat rendah sehingga pemiliknya hanya akan membayar 360 hingga 420 rubel setahun untuk Ural yang sama.

Perbezaan pembayaran sedemikian sering digunakan untuk memanfaatkan pencinta untuk menyelamatkan. Untuk ini, kenderaan bermotor didaftarkan di rantau lain, mempercayai bahawa cara ini cukai akan kurang.Apa yang diberikan? Tiada apa-apa pun. Hakikatnya, cukai tidak dikira di tempat pendaftaran kenderaan, tetapi di kawasan kediaman pemiliknya. Jadi satu-satunya cara adalah untuk mendaftarkan motosikal dengan kehidupan relatif jauh, contohnya, di Chukotka.

Formula pengiraan

Jika anda meragui jumlah yang ditawarkan untuk pembayaran, anda boleh menyemak semulanya. Mengira cukai kenderaan motor anda sendiri tidak begitu sukar. Pertama anda perlu tahu kuasa "kuda besi" anda. Ia semestinya terdapat dalam pasport kenderaan. Komponen kedua dalam pengiraan adalah tempoh pemilikan kenderaan. Sekiranya motosikal tidak menjadi milik anda sepanjang tahun, maka anda perlu mengira jumlah sebenar bulan dari tarikh pendaftaran. Kami menganggap pekali:

Sq = Mf / 12di mana:

• Kv - pekali pemilikan sebenar;
• Mf adalah bilangan bulan pemilikan sebenar.

Ini bermakna jika anda mendaftar semula motosikal pada April tahun lepas, maka pekali akan menjadi 0.75 (9/12 = 0.75). Sekiranya anda telah menjadi pemilik motosikal tahun lepas, nisbahnya ialah 1 (12/12 = 1).

Sekarang kita beralih kepada formula pengiraan cukai itu sendiri. Ia kelihatan seperti ini:

TN = Md * Sn * P * Qudi mana:

• TN - cukai pengangkutan, rubel;
• Kuasa enjin MD, l. s
• Sn - kadar cukai jalan yang digunakan di rantau ini, sapu;
• P - tempoh cukai, tahun;
• Kv - pekali pemilikan kenderaan sebenar.

Amaun yang terhasil daripada pengiraan mesti dibulatkan mengikut peraturan matematik kepada rubles penuh. Iaitu, sehingga 49 kopecks hanya dibuang, dan beberapa sen 50 hingga 99 meningkat kepada ruble.

Anda boleh membayar cukai jalan dengan cara tradisional:

• di meja tunai mana-mana bank;
• melalui pembayaran elektronik.

Jika anda tidak pasti bahawa anda boleh mengira cukai secara berasingan di atas motosikal, kalkulator mudah dijumpai di Internet. Hanya perhatikan wilayah mana yang diprogramkan.

Bagaimana untuk menukar kilowatt kepada kuasa kuda?

Dalam hampir semua dokumen untuk kenderaan, kuasa ditunjukkan dalam "kuda". Tetapi ada kalanya kuasa enjin ditetapkan hanya dalam kilowatt. Bagaimana hendak menjadi? Perlu membuat pengiraan tambahan.

1 kW = 1.35962 l. dengan

Sebagai contoh: 117.8 kW x 1.35962 = 160.16 liter. dengan Ini bermakna bahawa anda "bersinar" kadar cukai jalan tertinggi (motosikal 150 l Dari. Dan di atas).

Jangan cuba untuk menunjukkan kuasa dalam kilowatt semasa mengira. Sesetengah pemilik kenderaan melakukan ini dengan harapan untuk menyelamatkan sedikit. Sudah tentu, pegawai cukai sering kehilangan kesilapan tersebut. Tetapi jika ia masih muncul, anda perlu membayar denda yang banyak, serta membayar semua tunggakan untuk tempoh yang lalu.

Faedah untuk entiti undang-undang

Sebagai tambahan kepada kadar cukai jalan, di setiap wilayah diterima secara individu dan manfaat untuk pembayarannya. Sebagai contoh, di rantau Sverdlovsk untuk entiti undang-undang mereka adalah:

• bagi organisasi di mana kenderaan berdaftar adalah bertujuan untuk melengkapkan konvoi motor, pengecualian sepenuhnya dari cukai bagi setiap unit pengangkutan sedemikian disediakan;
• yang sama untuk pihak berkuasa awam (di rantau ini);
• syarikat-syarikat di mana bas dengan kelas Euro-5 dan Euro-4 eko keselamatan didaftarkan menerima pampasan penuh untuk cukai jalan;
• syarikat pemastautin di zon ekonomi khas yang beroperasi di Wilayah Sverdlovsk juga boleh menuntut pampasan penuh;
• organisasi awam orang kurang upaya - pampasan 65%;
• Syarikat pengangkutan antara bandar - pampasan 60%.

Faedah untuk individu

Bagi individu, beberapa konsesi juga disediakan. Sebagai contoh, ambil rantau Sverdlovsk yang sama. Untuk kategori benefisiari tertentu, kadar cukai untuk satu motosikal atau skuter dengan kapasiti mesin sehingga 36 liter. dengan di sini adalah sama dengan 0%. Antaranya ialah:

• salah seorang ibu bapa kanak-kanak yang kurang upaya;
• orang kurang upaya;
• salah satu daripada ibu bapa yang mempunyai tiga atau lebih kanak-kanak, yang sulungnya berusia di bawah 18 tahun;
• pesara;
• salah seorang ibu angkat seorang anak angkat.

Untuk mengetahui siapa yang berhak untuk mengangkut cukai untuk motosikal, skuter, bas, kereta atau trak di kawasan anda, anda perlu menghubungi pentadbiran cukai di tempat kediaman. Di sana anda akan diberikan maklumat yang komprehensif. Anda juga boleh melawat tapak perkhidmatan fiskal di kawasan anda.

Apa yang mengancam pengelakan cukai?

Sekiranya anda tidak mahu membayar cukai jalan atau tidak mampu untuk sebab-sebab material, anda perlu mengeluarkan kenderaan dari pendaftaran. Kerana jika tidak, anda masih perlu keluar.

10 hari selepas tarikh akhir pembayaran, penalti akan dikenakan kepada anda. Saiznya juga ditentukan oleh peraturan yang digunakan di kawasan anda. Jika pembayaran tidak diterima dalam tempoh 90 hari, perkhidmatan cukai menerima hak untuk merayu kepada mahkamah dengan tuntutan untuk pengumpulan tunggakan dan penerimaan pampasan paksa.

Bagaimanapun, ada jalan kecil. Jika pentadbiran cukai tidak mempunyai masa untuk merayu kepada mahkamah dalam tempoh 180 hari dari saat ia mempunyai hak sedemikian, statut batasan akan dikenakan. Selepas itu, mahkamah tidak akan menerima kes pertimbangan itu. Benar, tidak semestinya menghitung kefahaman dan kelalaian pihak berkuasa cukai itu.

Oleh kerana kes itu mungkin dimenangi oleh perkhidmatan fiskal, bailif boleh membataskan pendapatan anda dengan ketara. Untuk melakukan ini, dia hanya perlu memfailkan keperluan rasmi di tempat kerja anda. Tetapi itu bukan semuanya. Pelanggar yang paling berniat jahat boleh menghadapi tidak hanya denda besar, tetapi juga dengan penangkapan dan pelantikan buruh paksa.

Sekiranya jumlah hutang mencapai jumlah mutlak yang tidak senonoh, ukuran pengaruh seperti sekatan ke atas perjalanan ke luar negara boleh digunakan. Di samping itu, sehingga anda membayar cukai motosikal, anda tidak dapat menyelesaikan tindakan pendaftaran. Ini bermakna anda tidak akan dapat mendaftarkan basikal baru atau membatalkan pendaftaran lama. Oleh itu, jika anda mempunyai, contohnya, motosikal Ural yang anda tidak lagi menunggang dan tidak mahu membayarnya, mendaftarkannya, menjual atau memo.

Adakah mungkin untuk mengecoh negeri ini?

Kadang-kala di tapak pengumuman anda dapat mencari tawaran di mana daya kenderaan jelas dipandang ringan. Pilihan "seperti ini" ditawarkan sebagai bonus jualan. Ia tidak menghairankan - kurang kuasa, lebih murah untuk dibayar.

Caranya boleh dilakukan hanya dengan pelepasan kastam motosikal yang diimport dari luar negeri. Pegawai kastam yang tidak bertanggungjawab selalunya menatap mata ini, sudah tentu, tidak secara percuma. Membetulkan penunjuk kuasa dalam pasport kenderaan yang sudah ada adalah sangat, sangat bermasalah.

Walaupun ini berjaya, adalah penting untuk tidak keterlaluan. Inspektor juga jauh dari orang bodoh dan mahir dalam teknologi. Mereka mungkin mempunyai soalan yang agak logik: "Kenapa kawan besi" anda "mempunyai kuasa yang kecil?" Jika fakta penipuan terbukti, anda tidak akan berfikir cukup.

Undang-undang yang tidak masuk akal

Seperti yang anda ketahui, segala-galanya dalam hidup berubah. Oleh itu kerajaan memutuskan untuk melaksanakan pembaharuan yang agak munasabah - untuk memasukkan cukai jalan dalam kos bahan bakar. Idea ini, secara amnya, indah. Nah, anda harus mengakui bahawa pesara bermusim musim panas yang meninggalkan garaj beberapa kali seminggu dan seorang pemandu teksi yang mengorek 300-400 km sehari mencemarkan alam sekitar dan merosakkan jalan dengan cara yang berbeza.

Adalah tidak masuk akal bahawa motosikal lama yang tidak dibatalkan pendaftaran dan menjalani kehidupan mereka di garaj, dan motosikal baru yang berkeliaran di kawasan tanah air kita, membiayai pemiliknya tentang perkara yang sama. Dan hakikat bahawa cukai adalah sama untuk kereta dan motosikal juga tidak adil. Lagipun, kereta bergerak di jalan sepanjang tahun, dan motosikal digunakan hanya 6-7 bulan.

Sama ada reka bentuk yang baik ini akan membawa kepada hasil yang baik, masa akan memberitahu.Pengalaman negara-negara jiran mencadangkan harga petrol akan naik, tetapi akan jalan raya menjadi lebih baik dari ini? Bukan satu fakta. Nah, mari tunggu dan berharap yang terbaik.