Pengurangan hak untuk minuman keras boleh dianggap sebagai langkah yang logik sepenuhnya. Lagipun, pemandu mabuk adalah bahaya di jalan raya untuk semua orang, dan memandu di negeri ini adalah kesalahan pentadbiran yang sangat serius, manakala liabiliti termasuk bukan sahaja kekurangan lesen pemandu, tetapi juga halus. Pada masa yang sama, perlu diperhatikan ketika penting bahawa Duma Negeri Persekutuan Rusia mengamalkan undang-undang yang mengetatkan liabiliti pada masa-masa, memindahkannya dari pentadbiran kepada jenayah. Nah, sekarang mari kita bincangkan tentang apa yang merosakkan hak untuk minuman keras, lebih terperinci.
Drank - jangan memandu
Pada masa ini, undang-undang memperuntukkan kadar mabuk alkohol maksimum yang dibenarkan pada tahap 0.16 ppm setiap 1 liter udara ekspirasi. Pada masa yang sama, penunjuk ini agak berfungsi untuk menilai kesalahan peranti itu sendiri, yang digunakan semasa pemeriksaan pemandu. Walaupun ini tidak bermakna bahawa ia adalah sedikit untuk mengambil keberanian sebelum perjalanan.
Walaupun dengan fakta bahawa para pemeriksa menangkap pemandu yang mabuk ketika memandu untuk pertama kalinya, dia masih menghadapi liabiliti besar bukan sahaja dalam bentuk penarikan balik lesen memandu, tetapi juga dalam bentuk denda. Khususnya, jika kita bercakap tentang nombor itu sendiri, maka lesen pemandu akan disita untuk tempoh 1.5 hingga 2 tahun, dan denda itu akan berjumlah hingga 30,000 Rubel. Penalti yang sama dikenakan kepada pemilik kereta, yang memindahkan kendali kereta kepada pemandu lain yang mabuk.
Tetapi baru-baru ini, badan perundangan telah memperkenalkan inovasi tertentu. Khususnya, dari 1 Julai 2015, hukuman yang lebih teruk dikenakan bagi penahanan berulang seorang pemandu semasa mabuk selama 1 tahun atau kerana enggan melakukan tinjauan, yang sama seperti pengakuan bersalah, dan kesalahan itu dianggap bukan pentadbiran, tetapi jenayah. Dan dalam kes ini, pemandu boleh dilucutkan lesen pemandunya selama 3 tahun, didenda 300,000 ruble atau dipenjarakan sehingga 2 tahun. Pada masa yang sama, untuk mendapatkan semula hak-hak sendiri, adalah perlu untuk lulus peperiksaan secara teori di polis trafik dan membayar denda sepenuhnya. Tetapi detik ini patut dipertimbangkan dengan lebih terperinci dan terperinci.
Jika pemandu mabuk mengetuk pejalan kaki
Sehingga kini, sekiranya berlaku kemalangan di jalan raya di mana 1 orang meninggal, h. 4. Perkara. 264 Kanun Jenayah Rusia menetapkan liabiliti jenayah - ada hukuman dalam bentuk penjara sehingga 7 tahun dan pemindahan lesen memandu selama tiga tahun. Sejak 1 Julai 2015, bahagian ini telah mengalami perubahan: sebagai contoh, dalam kes ini bar liabiliti yang lebih rendah dinaikkan, dan akibatnya, liabiliti boleh dalam bentuk pemenjaraan selama tempoh 2 hingga 7 tahun. Sekarang artikel ini mempunyai bentuk ini. Penipuan hak untuk minuman keras boleh diulangi jika perlu.
Penerusan
Apabila berlaku kemalangan di mana 2 atau lebih orang mati, maka Bahagian 6 Seni. 264 Kanun Jenayah memperuntukkan liabiliti dalam bentuk pemenjaraan selama tempoh 4 hingga 9 tahun, - anda mesti bersetuju, liabiliti yang besar. Dan jika kita bercakap tentang menyebabkan kerosakan serius terhadap kesihatan manusia akibat kemalangan oleh pemandu mabuk, dalam hal ini akan terjadi kekurangan akan selama 4 tahun. Walaupun sebagai alternatif kepada pemandu dalam kes ini, buruh paksa untuk tempoh 3 tahun boleh digunakan dan, dengan itu, kekurangan memandu untuk tempoh masa yang sama.
Jika kali pertama tidak mencukupi
Di samping itu, perlu diperhatikan bahawa Kanun Jenayah Persekutuan Rusia telah ditambah oleh Art. 264-1.Menurut peruntukan artikel ini, pemandu kereta mabuk atau pemandu yang enggan diuji untuk alkohol dalam badan boleh dipertanggungjawabkan walaupun mereka tidak mempunyai masa untuk melakukan kesalahan itu. Dalam kes ini, liabiliti timbul atas komisen berulangnya kesalahan itu.
Ini terpakai kepada keadaan semasa pemandu ditahan selama setahun memandu mabuk selepas dia memulangkan lesen memandu untuk kesalahan yang sama. Sekiranya tempoh kehilangan lesen memandu masih belum luput, apabila kesalahan itu dilakukan semula, dia tidak lagi bertanggungjawab secara administratif, tetapi bertanggungjawab secara jenayah. Walau bagaimanapun, kekurangan hak untuk minum boleh dipanggil ukuran pengaruh yang sesuai.
Dalam kes kedua, mengikut berlatih pembela hak asasi manusia, pesalah itu sendiri perlu membayar sepenuhnya denda saat ini sebanyak 30.000 rubel. Pada masa yang sama, tempoh satu tahun untuk itu akan dikira dari hari denda itu sebenarnya dibayar. Walaupun anda tidak sepatutnya berputus asa, anda perlu ingat bahawa penjara dan koloni akan mengancam pemandu mabuk mabuk dalam kes terburuk dalam kemalangan. Undang-undang juga menetapkan liabiliti dalam bentuk denda, jumlahnya berkisar antara 200 hingga 300 ribu, atau buruh paksa. Lebih-lebih lagi, hukuman sedemikian sebagai kehilangan lesen memandu untuk tempoh 3 tahun akan hadir dalam mana-mana dan dalam apa-apa jenis kemalangan, apa-apa kemalangan di jalan raya.
Kehilangan hak untuk minum: denda. Kami membersihkan kereta selepas kemalangan
Khususnya, undang-undang juga mewajibkan pemandu dari 1 Julai tahun ini selepas kemalangan itu untuk mengeluarkan kereta mereka dari jalan raya selepas kemalangan. Inovasi yang sama diperkenalkan dan disebabkan oleh fakta bahawa pemandu itu menimbulkan kemalangan mengikut protokol Euro atau hanya meninggalkan tempat kejadian kemalangan itu jika tiada tuntutan.
Selaras dengan peraturan baru peraturan lalu lintas klausa 2.6.1, jika akibat kemalangan itu, kerosakan itu disebabkan semata-mata untuk harta itu, maka pemandu sendiri yang berkaitan dengannya harus membersihkan jalan raya jalan (jika mobilnya mengganggu pergerakan itu). Sebelum itu, dia bertanggungjawab untuk mendokumenkan kedudukan kereta pada masa kemalangan berhubung dengan kereta lain dan alam sekitar, jejak, objek yang berkaitan secara langsung dengan kemalangan itu, dan kerosakan pada kereta itu sendiri, dengan dokumen atau foto.
Apabila terdapat orang yang cedera, jalan raya itu dibebaskan selepas jalan itu disekat sepenuhnya untuk pergerakan kenderaan lain. Jika syarat-syarat ini tidak dipenuhi, denda 1,000 rubel akan dikenakan ke atas pelanggar.
Semua pengetatan undang-undang ini tidak bertujuan untuk menghukum pemandu yang cuai, tetapi untuk mengurangkan keadaan kecemasan dan bilangan kemalangan di jalan-jalan Rusia. Ini adalah motif yang cukup penting untuk inovasi sedemikian.
Kesimpulannya
Dalam artikel ini, hukuman seperti kekurangan hak untuk minuman keras dipertimbangkan. Dalam erti kata lain, dengan cara yang lebih bertamadun, untuk memandu semasa mabuk. Kami mendapati apa yang istilah kekurangan hak untuk minuman keras adalah. Perhatian telah dibayar kepada analisis dan mata-mata lain. Contohnya, kita meneliti hak asasi untuk minum lagi.
