Dengan mengambil kira kesesakan hari ini di jalan raya, kos bahan api dan minyak pelincir, serta beberapa sebab lain, kami menyimpulkan bahawa isu memperoleh dan mengendalikan kenderaan yang lebih ekonomi dan padat menjadi lebih mendesak.
Di antara mereka, skuter sangat popular hari ini. Variasi yang luar biasa dalam reka bentuk model dibentangkan hari ini di dunia moden, dan mereka digunakan oleh orang muda untuk hiburan dan oleh pegawai penguat kuasa undang-undang di negara masing-masing. Pilihan yang sangat baik untuk pelbagai manuver, kadang-kadang sangat diperlukan di negara ini, dan ada yang melihatnya sebagai langkah seterusnya selepas basikal, walaupun untuk anak anda.
Pengangkutan padat
Skuter, atau moped, adalah motosikal kecil, enjinnya terletak di bawah pemandu, iaitu - di bawah tempat duduknya. Jika pengguna terutamanya bergerak sahaja, tanpa penumpang, peranti ini adalah pilihan terbaik. Sebab utama adalah kebolehan bergerak, yang sangat penting dalam keadaan bandar.
Semakin besar bandar, operasi skuter lebih dibenarkan. Yang kedua, alasan yang tidak kurang penting adalah keuntungan. Mengapa membayar lebih banyak untuk bahan api jika ia mengatasi tugasnya secara fungsional sebagai sarana pengangkutan? Dan jika kita melihat bahawa mustahil untuk berhujah dengan keperluan dan kesesuaian memperoleh skuter, persoalan pertama timbul: bagaimana memilih skuter atau moped? Untuk melakukan ini, cuba memahami ciri-ciri utama dan kriteria pemilihan.
Soalan pertama
Pertama, anda perlu membuat keputusan untuk tujuan anda merancang untuk menggunakan pengangkutan anda. Jawapan kepada persoalan yang mana skuter untuk dipilih bergantung pada ini.. Ia berguna untuk ingat bahawa kapasiti enjin kenderaan bermotor adalah sehingga 50 meter padu. lihat tiada lesen memandu diperlukan. Terdapat pemilik enjin yang lebih besar yang tidak takut memandu tanpa lesen memandu, tetapi kebanyakannya berjaya memandu jarak jauh atau menggunakan kenderaan mereka di tempat-tempat dan kotej yang kurang padat.
Atas alasan yang jelas. Bergantung pada keperluan dan keutamaan anda, harga skuter boleh berkisar antara 300 hingga 2000 tahun. e. Adalah baik untuk segera menentukan skuter mana yang lebih baik untuk dibeli - baru atau digunakan. Dan tidak selalu digunakan akan lebih murah, kerana anda boleh membeli kualiti "Jepun", jika tidak baru, tetapi anda juga boleh baru, tetapi "Cina". Oleh itu, anda perlu mempertimbangkan semua pilihan. Kami akan mempertimbangkan bagaimana untuk memilih skuter BU.
Kami percaya, tetapi secara sederhana
Apa sahaja keputusan yang anda buat pada peringkat pertama, anda perlu ingat bahawa perundingan bagaimana memilih skuter, yang diterima di pameran motor dan dari penjual di pasaran, tidak mungkin menjadi objektif. Setiap saudagar akan memuji barang-barangnya, dan tugas anda adalah untuk "menghilangkan" pujian yang berlebihan daripada kebenaran.
Anda juga perlu memahami bahawa orang yang menjual kenderaan bermotor dan memberikan nasihat mengenai isu ini tahu dan memahami banyak perkara ini, oleh itu, jika penjual menawarkan beberapa model atau pilihan, perlu memberi tumpuan kepada bahagian perbandingan, dan bukan pada pujian yang tidak berkesudahan untuk 2- kawan beroda.
Dalam kes ini, penjual dapat membantu isu bagaimana memilih skuter. Akan lebih baik untuk melawat lebih daripada satu salon, kerana masing-masing boleh menjadi peniaga dari pelbagai jenama dan jenama. Di samping itu, lebih mudah untuk menarik gambaran objektif, setelah menerima perundingan di beberapa tempat.
Sebaik mungkin
Kos mana-mana kenderaan motor bergantung kepada faktor-faktor seperti kelasnya, kuasa enjin dan jenama pengeluar. Paling tidak membebankan dari sudut pandangan kewangan akan menjadi saiz kecil "Cina" yang murah dengan kapasiti enjin kurang daripada 50 meter padu. Walau bagaimanapun, menjimatkan wang apabila membeli, anda boleh kehilangan semasa mengendalikan kenderaan. Kita boleh bercakap untuk masa yang lama tentang bagaimana untuk memilih skuter Cina.
Oleh itu, kualiti Cina terkenal kerana secara berkala mengingatkan akan adanya masalah teknikal yang perlu ditangani. Dan menanggung kosnya. Sebagai contoh, "Jepun", bukan baru, akan membolehkan pemilik berasa lebih tenang. Walaupun dalam kes masalah ia akan lebih mahal. Aspek lotere ada pula. Dalam usaha untuk menjimatkan wang, jangan lupa untuk melihat ke hadapan. Sekurang-kurangnya cuba lakukannya.
Bagaimana untuk memilih skuter yang baik
Jika kami membuat keputusan bahawa model skuter buatan Cina adalah yang paling murah, maka sekarang kami perlu membuat keputusan mengenai pilihan yang selebihnya. Skuter mana yang lebih baik untuk membeli? Lihatlah perbezaan utama antara teknik asal Jepun dan Eropah. Anda boleh membeli skuter dan jenama Eropah, sambil menerima sejumlah besar pilihan. Dan saiz, sebagai peraturan, mereka lebih besar daripada orang Jepun yang serupa.
Walau bagaimanapun, semasa operasi, mungkin ada masalah dengan elektronik, yang mungkin tidak mudah untuk dipecahkan. Sebilangan besar sensor, termasuk limiter laju, yang tidak dijumpai dalam model Jepun, boleh menjadi sebahagian daripada masalah ini. Selain itu, pembaikan dan penyelenggaraan "Eropah" pasti akan melebihi kos pembaikan mana-mana pengeluar lain, dan kos pembeliannya akan lebih tinggi. Atas sebab-sebab ini, lebih tepat untuk tidak memasukkan Eropah dari perhatian kita dan berpegang kepada Jepun.
Skuter Jepun
Jenama utama Jepun yang disenaraikan ialah Honda, Suzuki dan Yamaha. Jenama ini terletak di kira-kira segmen harga yang sama dan menawarkan model yang sama. Oleh itu, tidak masuk akal untuk mencari perbezaan asas antara mereka. Honda boleh dianggap sebagai langkah pertama untuk dirinya sendiri, ia dianggap kurang mencabar pada kualiti bahan api dan lebih perlahan daripada rakan-rakannya.
Jika tidak ada keperluan memandu yang dinamik, ini adalah pilihan terbaik. Kelemahan skuter Honda hanya boleh dikaitkan dengan fakta bahawa mereka tidak begitu mudah untuk menala. Walau bagaimanapun, pentingnya ini penting? Juga, faktor kebolehpercayaan boleh dikaitkan dengan kelebihan Honda, yang akan disebutkan di bawah. Mengambil kira perkara utama yang terdapat dalam jenama ini, anda boleh bersandar ke arahnya walaupun persoalannya ialah bagaimana memilih skuter untuk kanak-kanak.
Pilihan yang digunakan
Apa sahaja jenama yang anda pilih skuter, tetapi jika ia bukan sesuatu yang baru, perangkap dapat hadir di mana-mana. Pertama sekali, anda perlu memberi perhatian kepada tahun pembuatan. Semakin rendah kualiti peralatan, semakin kritikal umur untuknya. Terutama mengingati bahawa anda tidak tahu bagaimana pemilik sebelumnya menjaga dia.
Lebih-lebih lagi, terdapat kes yang sangat biasa apabila pemilik memberikan peranti lama sebagai model pengeluaran yang lebih baru. Ini harus diingat dan langkah-langkah diambil supaya tidak tertipu. Jika tidak, anda boleh meremehkan "masalah" selama lima tahun, dan ini banyak, terutamanya untuk "Cina". Pastikan bahawa pada tahun-tahun yang diisytiharkan oleh penjual, model ini pada umumnya dihasilkan.
Sekiranya terdapat peluang seperti itu, ia patut menarik seorang pakar yang apabila memilih dan membeli, akan menilai keadaan dengan rupa yang berpengalaman (selepas itu, skuter, seperti kereta, boleh dijual selepas kemalangan serius) dan akan membuat diagnostik teknikal sebanyak mungkin.
Masalah boleh didapati dalam kerosakan normal roda, dan dalam keadaan enjin dengan transmisi.Adalah penting untuk diingati bahawa penjual yang menjual mana-mana kenderaan semasa mengendalikannya, sebagai peraturan, tidak begitu mengambil berat tentang hal itu, dan juga penggunaan minyak atau bahan hampa berkualiti rendah boleh menyebabkan akibat yang sangat tidak menyenangkan bagi pemilik berikutnya.
Di mana hendak naik
Sebelum memilih skuter, anda perlu sekali lagi ingat matlamat utama pemerolehannya. Adalah penting untuk mempertimbangkan masa di mana pemilik dana baru akan bergerak ke atasnya. Sekiranya rancangan itu untuk operasi di luar bandar, maka mari bercakap tentang, bagaimana untuk memilih skuter untuk kediaman musim panas.
Jika anda ingat, sebagai contoh, jenama Yamaha, ia patut dikatakan bahawa modelnya sesuai terutamanya untuk keadaan bandar. Mereka lebih cepat, mereka mempunyai dinamik baik penyebaran dan berat sebelah sukan. Tidak mungkin semua kelebihan ini dapat menarik, katakanlah, pada jalan-jalan kotoran yang tidak rata, sehingga jenama ini dapat dikecualikan dari jumlah pilihan negara. Perkara seterusnya untuk memberi perhatian kepada adalah garpu depan.
Jika ia teleskopik, semua kekasaran jalan akan dihantar ke stereng, dan, dengan itu, ke tangan. Oleh itu, dalam kes kita, garpu tuas akan lebih baik. Dia juga dikenali sebagai pendulum. Dengan bantuannya, penyelewengan jalan akan diserap dengan lebih lembut dan tidak dapat dilihat. Terdapat satu pilihan garpu teleskopik bertetulang, dengan itu ia akan menyenangkan baik di jalan yang rata, dan pada satu bergelombang. Walau bagaimanapun, pembelian sedemikian akan memukul buku saku lebih keras, kerana hanya model mahal memilikinya.
Perhatikan lokasi penapis udara. Semakin rendah pengambilan udara, semakin sering ia perlu diubah, terutama jika persekitarannya berdebu. Untuk keadaan negara di dalam kenderaan, kualiti seperti kebolehpercayaan dan penyelenggaraan yang rendah sangat penting.
Berdasarkan faktor-faktor ini, lebih mudah untuk menentukan skuter mana yang hendak dipilih. Oleh itu, anda boleh memberi perhatian kepada model Honda Lead, serta kebijaksanaan Honda, yang mana pula boleh diubahsuai. Skuter ini sangat boleh dipercayai dan mempunyai garpu tuas.
Kami berlari dengan betul
Dengan menggunakan, antara perkara lain, artikel ini, anda akhirnya menjadi pemilik bangsawan baru yang beroda dua, dan anda tidak perlu lagi berfikir bagaimana memilih skuter. Jika pembelian anda adalah peranti tanpa perbatuan, operasi yang betul pada peringkat awal adalah sangat penting. Perincian penting ialah pemecah masuk kenderaan. Ini diperlukan supaya bahagian-bahagian mekanis enjin digosok tanpa muatan satu sama lain. Run-in harus berlangsung sekurang-kurangnya 500 km. Sekiranya enjin dibaiki dari segi penggantian cincin, 200 km akan mencukupi.
Apa yang anda perlu ingat ketika berjalan:
- menggunakan minyak berkualiti tinggi, lebih baik sintetik;
- nombor oktana petrol yang akan diisi semula sepadan dengan angka-angka yang ditunjukkan oleh pengilang dalam dokumentasi teknikal;
- dinamik pecutan perlu lancar, memandu tidak perlu sengit;
- Jangan membebankan skuter dengan berat atau semasa memandu pada pendaki yang curam dan berpanjangan;
- ia tidak digalakkan untuk melepaskan tongkat pendikit secara mendadak semasa memandu, ini mempunyai kesan buruk ke atas motor disebabkan penurunan bekalan minyak;
- berhenti, jangan segera mematikan enjin, adalah dinasihatkan untuk membiarkan ia berjalan di idle selama dua minit;
- kelajuan tidak boleh melebihi 40 km / j;
- selepas masuk, disarankan untuk menukar palam pencucuh dan minyak di hab belakang.
Sebelum proses pemecahan, anda dinasihatkan untuk memulakan enjin semasa terbiar. Dalam tiga pas, mulakan enjin selama 5, 10 dan 20 minit. Antara permulaan, biarkan sejuk selama 10-15 minit.
Penilaian skuter, pendapat
Pertimbangkan model skuter yang paling menarik yang diketahui di seluruh dunia. Kami akan mengadakan lawatan kami ke atas jenama Jepun yang diterangkan dalam artikel itu.
- Honda Shadow / Joker. Keanggunan garis skuter hibrid dan kapal penjelajah hibrid ini membuatkan anda ingin bersuara pada pihak-pihak yang berprofil.Kelemahan termasuk bahagian belakang yang agak panjang, dan dalam keadaan bandar, tidak hairanlah untuk menangkap peserta pergerakan itu apabila berubah dari baris ke baris. Trunk yang sangat tidak konsisten di bawah pelana, tidak bersedia untuk membantu walaupun semasa perjalanan pada hujung minggu ke negara ini. Ketika mengendalikan unit ini, pemandu menarik perhatian khusus, termasuk perhatian dari lawan jenis. Terutamanya jika ia adalah versi 90 cc memanjang dua kali. Ramai pengguna teknik ini mencatatkan bahawa Joker secara teknikalnya hampir tidak berbeza dengan Honda Lead. Perbezaan utama adalah reka bentuk. Satu lagi bahagian peminat mendakwa bahawa enjinnya adalah sama di sana. Ia agak sukar untuk mendapatkan alat ganti, terutamanya jika skuter menerima kerosakan luaran.
- Honda Dio ZX. Sesuai untuk kegunaan bandar kerana kecerahan dan kebolehlaksanaannya. Hingga ke titik itu, yang terjejas dalam kesesakan lalu lintas yang serius, ia tidak akan menjadi masalah untuk meletakkannya di trotoar dan mengubah arah pergerakan. Besar untuk perjalanan dalam cuaca buruk. Jika persoalannya ialah bagaimana untuk memilih skuter, 50 kiub, yang hadir dalam model ini akan membenarkan wang yang dibelanjakan. Pendapat pemiliknya dinyatakan dalam kenyataan bahawa, walaupun saiz kecil dan penampilan yang tidak menyenangkan, cukup dipercepat, kelajuannya dapat dikembangkan hingga 60 km / jam. Pengguna bersetuju bahawa model skuter ini sangat dipercayai dan bersahaja.
- Yamaha BWS / MBK Booster Spirit. Baru-baru ini mengeluarkan contoh satu juta skuter. Model yang sangat biasa. Menggabungkan kemungkinan pergerakan bukan sahaja pada trotoar, tetapi juga di jalan; sesuai untuk pencinta.
- Yamaha Slider / MBK Stunt. Satu lagi karya dari "Yamaha". Tidak lama lagi ada contoh pertama meninggalkan garis pemasangan daripada pertikaian yang timbul di seluruh Eropah. Model ini adalah sesuatu yang baru pada masa pelepasan, yang, tidak syak lagi, tidak mengabaikan dunia skuter. Sumber penggantungan yang sangat baik yang memberi kesan kepada prestasi memandu jangka panjang, tayar off-road yang luas, pelapisan plastik berkualiti tinggi dan banyak lagi, boleh dikatakan positif oleh Slider. Reka bentuk yang berjaya dan saiz kecil pasti kualiti positif peranti ini. Ia berbeza dalam banyak variasi untuk penalaan, unsur-unsur yang dicadangkan oleh banyak syarikat. Anda juga boleh fantasize di garaj anda, datang dengan "cip" baru untuk haiwan kesayangan anda.
Dunia kenderaan beroda dua adalah setakat yang bertentangan dengan dunia otomotif, yang mana ia sudah mencukupi untuk mencuba mereka. Memandangkan banyak kelebihan dan helah yang boleh dilaksanakan semasa memandu skuter, ini adalah sesuatu yang unik. Membeli skuter atau moped, anda bukan sahaja akan menghampiri isu pergerakan secara rasional, tetapi juga mendapat peluang untuk mengubah imej anda, serta mempelbagaikan kehidupan anda dengan ketara.
