Zon zon fungsi wilayah. Ciri-ciri dan Ciri-ciri

Satu prasyarat untuk pelaksanaan perancangan bandar mengenai sebarang penyelesaian adalah pengezonan wilayah. Adalah perlu untuk menetapkan prosedur untuk menggunakan laman web dari sudut pandangan tujuan yang dimaksudkan.

Tujuan zon adalah untuk mewujudkan ruang yang selesa dan berfikir. Kelebihan utamanya terletak di bahagian rasional kawasan ke dalam bahagian tertentu.

Hari ini, zon berfungsi boleh didapati di semua bandar di dunia. Kesemuanya terletak di penempatan, berdasarkan jenis dan tujuan. Ini adalah dua indikator yang diambil sebagai asas untuk pembahagian wilayah.

Pengezonan wilayah di bandar

Apabila membuat dokumen untuk perancangan bandar, pembentukan perancangan dan struktur ruang di kawasan itu dilakukan. Pada masa yang sama, zon kawasan bandar dijalankan, yang membantu untuk mencegah kesan faktor perindustrian negatif terhadap kesihatan manusia. Dalam kes ini, terdapat pembahagian ke dalam kategori berikut berdasarkan alasan:

1. Kediaman. Di kawasan ini, kawasan kediaman terletak, serta pusat komuniti dan ruang hijau.
2. Perindustrian. Dalam proses pengezonan wilayah di kawasan-kawasan ini, pembinaan perusahaan pengeluaran disediakan.
3. Gudang utiliti. Zon ini diperlukan untuk menempatkan garaj dan depot, tempat menyimpan barang dan objek lain yang sama.
4. Rekreasi. Di kawasan seperti ini adalah pantai, taman dan tempat-tempat lain yang bertujuan untuk kelonggaran jangka pendek orang.

Di samping itu, penyelesaian itu termasuk zon pengangkutan luaran. Ia menempatkan stesen kargo dan penumpang, marin, dll. Pengezonan wilayah penempatan menyediakan tapak yang terletak di luar bangunan. Ia bertujuan untuk tanah perkuburan dan plot anak syarikat, taska pokok, dll. Apabila zon di wilayah bandar, kawasan rizab juga diperuntukkan. Mereka boleh buat sementara untuk pelbagai tujuan.

Pertimbangkan ciri-ciri zon utama yang terletak dalam sempadan penempatan.

Kawasan kediaman

Pembinaan bandar bermula pada zaman purba, ketika orang mula bersatu untuk melindungi klan dan wilayah mereka. Pada awal pembangunan masyarakat manusia, penempatan tersebut adalah kampung kecil. Mereka terdiri daripada beberapa pondok dan terletak di sekitar tempat kultus. Di dunia purba dan semasa Zaman Pertengahan, wilayah bandar telah meningkat dengan ketara, dan bahkan zon perumahan mula menonjol di dalamnya. Terdapat laman web sedemikian di bandar-bandar moden. Walau bagaimanapun, tidak seperti penempatan purba, di mana pembangunan berlaku secara spontan, perancangan bandar moden menyediakan untuk melakukan kerja berdasarkan satu pelan jelas yang telah disusun terlebih dahulu yang mengambil kira semua keperluan penduduk.

Kawasan kediaman ada untuk zon berfungsi di wilayah penempatan moden. Dan peraturan yang sama dihormati tanpa mengira saiznya. Oleh itu, pengezonan wilayah penempatan bandar menyediakan peruntukan kawasan kediaman dengan bahagian mereka ke daerah-daerah mikro dan daerah. Bersama-sama, semua komponen ini membentuk unit pentadbiran tunggal.Penguasa di bandar-bandar besar dan megalopolisis pasti dipisahkan oleh lanskap dan lebuh raya. Bersatu bahagian-bahagian estet perumahan institusi awam.

Struktur kediaman

Apabila menjalankan zon perancangan bandar di kawasan perbandaran, sempadannya diambil kira berdasarkan pelepasan semula jadi yang sedia ada. Ia boleh, contohnya, sungai, gunung, jurang dan halangan semula jadi yang lain.

Walau bagaimanapun, terdapat banyak contoh bandar-bandar yang pada mulanya terletak di satu tebing sungai, tetapi ketika mereka berkembang, mereka berkembang dan "menyeberang" ke sisi lain. Dalam kes sedemikian, lokasi PV berhenti mempengaruhi pengezonan wilayah. Dan ciri zon dari landskap semula jadi tidak akan berubah. Contoh-contoh bandar seperti Kiev dengan Dnieper, Dusseldorf dengan Rhine, Budapest dengan Danube.

Bagaimanakah pembahagian kawasan pemukiman pemukiman? Struktur mereka dalam zon perancangan bandar wilayah langsung bergantung kepada kawasan yang diduduki. Sebagai contoh, di sebuah metropolis, beberapa bandar kecil memasuki kawasan perumahan. Lebih-lebih lagi, dalam setiap daripada mereka dari 150 hingga 250 ribu orang boleh hidup, yang sepadan dengan skala bandar purata. Zon zon perumahan wilayah wilayah bersaiz sederhana adalah beberapa kawasan kediaman. Di bandar-bandar kecil, dia hanya satu.

Penempatan kawasan kediaman

Kawasan kediaman yang disediakan untuk zon berfungsi wilayah adalah bertujuan untuk pembinaan rumah untuk penduduk. Pada masa yang sama, pihak kediaman harus terletak pada jarak tertentu dari zon perindustrian dan pengeluaran berbahaya. Di samping itu, rancangan pembangunan bandar menyediakan:

• bilangan bangunan dengan jarak di antara mereka;
• kawasan rekreasi buatan atau semulajadi;
• jalan raya, yang direka untuk menghubungkan kawasan kediaman dengan satu sama lain dan dengan pusat kampung;
• keadaan cuaca, termasuk arah angin dan longkang.

Jika, apabila merancang wilayah zon kediaman, ia menjadi jelas bahawa aliran udara terutamanya bergerak dari perusahaan ke kawasan kediaman, kawasan ini tidak dianggap sebagai kediaman. Di samping itu, pembinaan loji atau kilang memerlukan organisasi zon hijau. Dalam hal industri berbahaya, jarak mereka ke kawasan kediaman harus sekurang-kurangnya 1000 m. Petunjuk bahaya rata-rata menyediakan untuk mewujudkan zona hijau 500 m. Perusahaan yang emisi tidak menimbulkan ancaman tertentu kepada kesihatan manusia boleh ditempatkan 300 m dari kawasan kediaman. Tidak sama sekali tidak berbahaya - pada 50-100 m.

Walau bagaimanapun, apabila zon di wilayah bandar, semua petunjuk yang diperlukan tertakluk kepada kajian dan perakaunan yang teliti. Hanya dalam kes ini perumahan akan dibina di tempat yang selesa dan selamat.

Penyelesaian seni bina

Selaras dengan zon wilayah, perancangan untuk pembinaan juga berlaku. Oleh itu, sebelum merancang bangunan seterusnya, arkitek perlu merangka idea komposit. Jenis "kerangka" wilayah kediaman adalah bangunan, yang menempatkan badan-badan pentadbir, tadika dan kemudahan kebudayaan, kemudahan sukan dan perdagangan. Segala-galanya di dalam kuarters tersebut haruslah terletak sedemikian rupa sehingga setiap penduduk di perkampungan itu dapat dengan mudah sampai ke tempat yang betul melalui lorong-lorong pejalan kaki atau jalan masuk dalaman.

Juga penting adalah bilangan dan arah aktiviti kedai, pasar dan objek lain yang termasuk dalam kawasan kediaman, serta gaya seni bina yang diterima untuk pembinaannya. Dengan pendekatan profesional, perlu mengambil kira ciri-ciri semulajadi kawasan itu dan rasa jalan sejarah bandar yang ditakrifkan.

Lokasi perusahaan perindustrian

Dengan zon fungsional wilayah-wilayah penempatan, tempat harus disediakan untuk pembinaan kilang-kilang.Untuk melakukan ini, dalam rancangan pembangunan bandar, kawasan perindustrian dibezakan. Ia berada di wilayah mereka bahawa pelbagai perusahaan dengan kemudahan pengeluaran utama dan bantu mereka terletak.

Apabila zon penempatan di kawasan penempatan, lokasi kawasan perindustrian perlu dirancang sedemikian rupa untuk memastikan hubungan rasional mereka dengan kawasan pemandunya. Ini akan membolehkan penduduk kampung menghabiskan jumlah masa minimum untuk perjalanan ke tempat kerja mereka. Di samping itu, keadaan rasional membolehkan perkhidmatan perusahaan tepat pada masanya melalui pengangkutan dalaman dan luaran mengikut keperluan fungsinya.

Tapak perindustrian

Apabila zon di wilayah bandar, kawasan yang dimaksudkan untuk penempatan kilang dan tumbuhan pada mereka ditentukan berdasarkan syarat lokasi mereka dalam struktur kota. Bergantung pada nilai pengeluaran, pembinaan pelbagai cerita, serta penggunaan ruang bawah tanah, boleh disediakan.

Apabila zon kawasan perindustrian, sebagai peraturan, empat jenis kawasan diperuntukkan:

1. Laman tapak di mana kemudahan dan bangunan kilang bantu terletak. Senarai mereka termasuk pengurusan pintu masuk dan kilang, premis dan bangunan kultural, pendidikan, perkhidmatan perubatan dan makmal. Ini juga termasuk kawasan pra-kilang, serta tempat letak kenderaan untuk kenderaan penumpang.
2. Kawasan pengeluaran. Ia termasuk bengkel utama yang terlibat dalam perolehan, pemprosesan dan pemasangan produk. Ini juga termasuk plot utiliti yang berkhidmat untuk perusahaan ini.
3. Kawasan di mana kemudahan tenaga dan penyimpanan terletak.
4. Kawasan pengangkutan. Ia termasuk pelbagai kemudahan pengangkutan, contohnya, trek dan marshalling yards.

Kadang-kadang bangunan yang tergolong dalam 1, dan juga zon 3 dan 4, dianjurkan untuk berkhidmat dengan beberapa perusahaan pada masa yang sama, dan juga seluruh kawasan perindustrian.

Penciptaan kompleks

Sekiranya perlu untuk membina semula kawasan perindustrian semasa pengezonan wilayah, peraturan pembangunan mereka perlu disediakan dengan pengenalan rizab serentak untuk memberi peluang untuk pembangunan selanjutnya perusahaan yang ditahan.

Hari ini, terdapat kecenderungan untuk menggabungkan tumbuhan dan kilang ke kompleks. Pada masa yang sama, perusahaan dengan sumber bahan mentah yang sama, proses teknologi, penggunaan sisa atau produk bersama, dan lain-lain akan diambil kira. Walau bagaimanapun, terdapat beberapa batasan. Faktanya ialah dengan kepekatan yang berlebihan kapasiti, peningkatan yang signifikan dalam pelepasan berbahaya berlaku, yang tidak boleh diterima dari sudut pandangan perkhidmatan kebersihan.

Kawasan Perindustrian Pita

Apabila zon di wilayah itu, plot dengan penempatan kilang-kilang dan tumbuhan pada mereka boleh dibina berdasarkan prinsip pembangunan linier. Ini adalah mungkin apabila kawasan perindustrian terletak di sepanjang kereta api. Kekurangan utama lokasi seperti zon itu adalah kemustahilan pembangunan yang lebih lanjut kerana laluan yang berdekatan. Kawasan pita biasanya dirancang di hadapan tumbuhan yang hampir atau homogen dalam kelas bahaya mereka.

Kawasan industri dalam

Jenis zon pengeluaran ini menyediakan untuk pembangunan kilang-kilang ke arah bandar. Dalam kes ini, salah satu laluan pengangkutan diperkenalkan agak jauh ke dalam kawasan perindustrian. Arteri sedemikian bertujuan untuk pergerakan utama aliran manusia.

Seluruh kawasan perindustrian apabila menggunakan skim sedemikian dibahagikan kepada dua pita. Setiap daripada mereka berkembang dari bandar dan berdekatan pembangunan kediaman. Dengan keputusan ini, trek kereta api, sebagai peraturan, menghampiri bandar dan menutup zon ini dari hampir semua pihak.Kekurangan utama zon tersebut adalah sebahagian besar kawasan perindustrian, serta peningkatan panjang laluan pengangkutan bandar.

Zon Perlindungan Sanitari

Wilayah sedemikian adalah elemen penting dalam reka bentuk objek apa pun. Zon perlindungan kebersihan adalah kumpulan yang memisahkan perusahaan perindustrian, serta sumber lain dari kesan biologi, kimia dan fizikal terhadap kesihatan manusia dan alam sekitar, dari kawasan kediaman.

Tapak-tapak sedemikian sedang direka untuk mengurangkan pencemaran atmosfera, membawa nilai-nilai penunjuk ini kepada piawaian yang telah ditetapkan. Tetapi perlu diingatkan bahawa ini hanya mungkin selepas syarikat menjalankan langkah-langkah alam sekitar yang diperlukan.

Semasa zon berfungsi wilayah zon perlindungan kebersihan, ia mesti landskap, landskap dan terancang. Tugas utama dalam kes ini adalah untuk memastikan perlindungan sebenar kawasan perumahan daripada pencemaran. Di samping itu, zon perlindungan kebersihan sedang dibangunkan dengan mengambil kira fungsi lain. Laman ini mesti memenuhi semua keperluan yang membolehkan penyelarasan seni bina dan komposisi kawasan kediaman dan perusahaan perindustrian.

Di wilayah zon perlindungan kebersihan, sebagai peraturan, penanaman pokok dan pokok renek ditanam. Saiz kawasan yang diduduki oleh mereka secara langsung bergantung kepada lebar zon. Jika nilai-nilainya berada dalam jarak 300 meter, tumbuhan harus menduduki sekurang-kurangnya 60% dari seluruh wilayah. Dengan lebar 300-1000 m - sekurang-kurangnya 50%, dan dengan nilai 1000-3000 m - sekurang-kurangnya 40%.

Tumbuhan yang dapat menunjukkan ketahanan terhadap pencemaran atmosfera, tanah, serta pelepasan industri harus digunakan untuk zona perlindungan kebersihan. Pada masa yang sama, perlu menyediakan susunan koridor pengudaraan di bahagian ini. Ia boleh menjadi landasan kereta api dan jalan, kolam, talian kuasa dan ruang terbuka yang lain. Apabila mereka bentuk zon perlindungan kebersihan, koridor pengudaraan itu tidak seharusnya diarahkan ke kawasan kediaman.

Apabila membuat projek, pemaju perlu membuat keputusan mengenai perkara berikut:

• dengan langkah-langkah yang bertujuan untuk melindungi populasi dari kesan-kesan bahaya pelepasan industri;
• dengan rejim penggunaan kawasan perlindungan.

Kawasan komunal dan gudang

Apabila membangunkan pelan pembangunan bandar, 1.5-2% wilayah penempatan diperuntukkan ke laman web tersebut. Pada masa yang sama, zon perlu diperuntukkan untuk gudang yang membantu meminimumkan aliran kargo, kecuali untuk trafik transit.

Di laman web ini adalah bangunan dan struktur yang dimiliki oleh beberapa kumpulan industri, iaitu:

• industri;
• perdagangan;
• pembinaan;
• industri bahan api dan lain-lain.

Apabila membangunkan pelan pembangunan bandar, faktor-faktor berikut mungkin mempengaruhi prinsip dan bentuk penempatan di wilayah penyelesaian kemudahan gudang:

• keamatan penggunaan;
• organisasi fungsional dan ruang dalam struktur bandar;
• penyelesaian spatial dan spatial bangunan gudang.

Dasar tata letak adalah zonasi wilayah yang ditentukan. Dalam kes ini, bahagian berikut dibezakan:

• kawasan simpanan yang direka untuk melaksanakan fungsi penerimaan, simpanan selanjutnya, serta menghantar pelbagai barangan;
• zon pengangkutan yang diperlukan untuk pelaksanaan lalu lintas fret;
• kawasan yang dimaksudkan untuk perkhidmatan perindustrian dan domestik;
• zon perlindungan kebersihan.

Apabila mereka bentuk, gudang terletak berdekatan dengan kereta, kereta api dan komunikasi lain, menghubungkan mereka dengan semua jenis pengangkutan bandar dan luar.

Kawasan riadah

Dalam proses perancangan bandar di mana-mana tempat, wilayah disediakan, yang diperlukan untuk memulihkan kesihatan dan kekuatan penduduk. Di bandar, kawasan tersebut adalah taman-taman dan taman-taman, serta tempat-tempat lain yang dimaksudkan untuk rekreasi. Kadang-kadang wilayah tersebut difahami sebagai taman hutan pinggir bandar.

Persekitaran, yang terbentuk di zon rekreasi, harus menyediakan seseorang dengan keselesaan estetik, psikologi, bioklimatik dan fizikal, yang memberi sumbangan yang baik. Ini mungkin berlaku jika:

• kawasan landskap yang mencukupi, dilengkapi khas untuk pelbagai bentuk dan jenis aktiviti rekreasi;
• kemudahan perkhidmatan di kawasan rekreasi, mempunyai lokasi yang mudah (titik jualan, makanan, tempat letak kereta, peralatan sewa, dll.) terletak dalam jarak 250-300 m dari tempat tumpuan orang;
• Pengangkutan yang menghubungkan kawasan rekreasi dan persekitaran kediaman.

Reka bentuk tapak sedemikian harus mengambil kira saiz wilayah tersebut pada kadar 500-1000 meter persegi bagi setiap pelawat.

Salah satu indikator yang paling penting, yang mencerminkan ciri-ciri kualitatif rekreasi, adalah keselesaan psikologi seseorang. Ia bergantung kepada bilangan kenalan visual dan bunyi antara orang yang datang ke zon ini. Menyediakan keselesaan psikologi di taman-taman bandar membenarkan penemu tidak melebihi 8 orang dalam radius 25 meter. Penunjuk yang sama di taman hutan adalah 60 m, dan di zon hutan - 100 m.

Di samping itu, kawasan rekreasi harus menyediakan landskap yang selesa. Konsep ini adalah gabungan sifat-sifat sosio-psikologi, teknikal dan bioperubatan yang dapat memenuhi keperluan tertentu atau keperluan kehidupan manusia.

Jadi, jika penempatan itu terletak di pantai laut, maka zon rekreasi ini harus diubah menjadi kawasan yang ditanam di mana terdapat infrastruktur kejuruteraan yang membolehkan orang berehat. Ini adalah hotel, pantai, rumah rehat, rumah asrama, perkhidmatan menyelamat, dll.

Untuk rekreasi jangka pendek orang yang tinggal di bandar, zon hutan pinggir bandar juga dimaksudkan. Harta utama wilayah ini adalah komposisi semulajadi tumbuhan yang tumbuh di sana. Perladangan pokok, yang sering diciptakan oleh tangan manusia, diwakili oleh spesies yang berdaun, kecil-kecil dan konifer.

Kawasan taman hutan biasanya dilengkapi dengan laluan basikal dan pejalan kaki. Perkhidmatan dan titik perdagangan berfungsi di wilayah mereka, terdapat taman permainan kanak-kanak, dan sebagainya. Apabila mereka bentuk zon tersebut untuk kawasan-kawasan yang diduduki oleh unsur-unsur technogenic, kawasan yang minimum diagihkan. Lebih-lebih lagi, semua objek sedemikian perlu terletak secara optimum untuk kemudahan menggunakannya.