Profesion pemandu adalah salah satu yang paling biasa di dunia moden. Pemandu menyediakan perkhidmatan yang agak luas: pengangkutan barang di jarak jauh, pemindahan kenderaan, penghantaran produk dari pengeluaran ke kedai runcit, serta menyampaikan pemimpin perniagaan ke mesyuarat penting, mengangkut pekerja organisasi dan sebagainya.
Sebaliknya, bagi banyak perusahaan, terutamanya kecil dan tidak berkait rapat dengan pengangkutan jalan, ia tidak menguntungkan untuk mengupah pemandu untuk kerja tetap. Apa yang perlu dilakukan dalam keadaan di mana perkhidmatan pemandu diperlukan, tetapi pekerja tetap tidak? Ambil kesempatan daripada pemecatan pemandu.
Apa ini?
Pada abad ke 21, kata-kata asing yang tidak dikenali semakin ditemui. Salah seorang daripada mereka adalah outstaffing. Dari bahasa Inggeris, istilah ini boleh diterjemahkan sebagai "kekurangan kakitangan."
Pada hakikatnya, pemandu outstaffing adalah sewa pekerja yang mempunyai hak untuk memandu kategori kenderaan yang diperlukan untuk masa yang tertentu di agensi khas yang menyediakan perkhidmatan sedemikian. Pendaftaran hubungan buruh tidak disertai dengan proses ini. Ia hanya perlu untuk memformalkan hubungan kontrak dengan orang yang menyewa pekerja tersebut.
Sebenarnya, semuanya baru dilupakan lama. Pengalaman serupa wujud di Amerika Syarikat pada tahun lapan puluhan dan sembilan puluhan abad XX dan dinyatakan oleh aktiviti-aktiviti syarikat seperti Tenaga Manusia dan sebagainya. Satu lagi perkara ialah pasaran buruh memerlukan lebih ramai pekerja yang berkelayakan dan berpengalaman.
Siapa yang melakukan ini?
Melalui prisma OKVED (pengelas ekonomi jenis aktiviti ekonomi), pemacu luar adalah penyediaan perkhidmatan pekerjaan dan mempunyai nombor 74.50.01.
Oleh itu, entiti sah dan usahawan individu yang telah mendaftarkan pelaksanaan jenis aktiviti ini boleh terlibat dalam kegiatan tersebut.
Di samping itu, orang yang menyediakan perkhidmatan pemunggahan pemandu diperlukan menjalani prosedur akreditasi khas dan mempunyai modal berdaftar sekurang-kurangnya 1 juta Rubel.
Isu larangan melepaskan diri sejak 2016 telah dibincangkan secara meluas. Bagaimanapun, pada hakikatnya, ini bukan mengenai larangan mengenai peruntukan buruh, tetapi mengenai keterbatasan penting dalam hubungan tersebut. Matlamat utama sekatan adalah untuk menghalang perusahaan daripada "berkembang" dan tidak membayar lebih banyak cukai, "memecah" sebahagian kakitangan sebagai pekerja upah sementara. Semua nuansa sekatan ini ditunjukkan dalam Kod Buruh Persekutuan Rusia.
Sebagai peraturan, bersama-sama dengan pemandu, pelanggan disediakan dengan kenderaan yang diperlukan untuk pengangkutan.
Oleh itu, orang yang terlibat dalam outstaffing, menyediakan kerja untuk pemandu kenderaan, memenuhi keperluan perusahaan dalam perkhidmatan pengangkutan sementara, dan juga keuntungan dari kegiatan mereka.
Faedah Perniagaan
Perusahaan hanya mendapat manfaat daripada penyelesaian seperti itu kepada isu kakitangan. Dengan membuat kesepakatan dengan agensi, mereka menyelesaikan masalah keperluan sementara untuk perkhidmatan pemandu dan tidak melakukan pendaftaran hubungan buruh dengan pekerja. Oleh itu, tidak perlu membayar cuti pemandu, cuti sakit dan perbelanjaan lain.
Tanpa menerima pekerja, perusahaan berpeluang untuk kekal kecil atau sederhana, memanfaatkan manfaat penting yang disediakan oleh undang-undang, sebagai contoh, sistem perpajakan yang mudah dan sekatan sementara untuk menjalankan pemeriksaan berjadual perniagaan kecil dan sederhana.
Ia juga tidak perlu mengatur ujian pra-perjalanan dan pemeriksaan pasca perjalanan pemandu, yang melibatkan kakitangan perubatan yang sesuai. Dan juga untuk menentukan keadaan teknikal kenderaan, membaikinya, menjalankan pemeriksaan teknikal dan sebagainya.
Jika organisasi mempunyai kereta, tetapi tiada pemandu, maka terma kontrak dengan agensi itu boleh menyediakan secara eksklusif untuk sewa pemandu tanpa menyediakan kenderaan.
Kelebihan dan keburukan bagi pemandu
Opsyen ini sesuai untuk pemandu yang tidak mahu membebankan diri dengan carian berterusan untuk pelanggan. Semua fungsi mereka dikurangkan secara langsung kepada kerja pemandu. Agensi ini menjaga semua perkara kewangan dan organisasi, menyediakan klien dengan front work yang siap sedia.
Oleh itu, bekerja di syarikat besar yang terlibat dalam penyumberan luar memberikan pemandu seperti kelebihan seperti kehadiran kereta kerja dan pesanan tetap tanpa biaya tenaga untuk mencari mereka.
Yang utama dan hanya minus adalah bahawa pemandu tidak berfungsi untuk dirinya sendiri, tetapi untuk "bapa saudara", yang mengambil peratusan dari perjanjian itu.