Ideja par apkalpotu kosmosa lidojumu kā tūristu parādījās 1967. gadā, taču, tā kā kosmonauta specialitāte joprojām nebija labi zināma un apgūta pat profesionāliem pilotiem, kosmosa tūrisms tika atlikts līdz labākiem laikiem. Un tikai līdz 20. gadsimta beigām, kad sāka aktīvi attīstīties tirdzniecības un kosmosa tandēms un palaišana kosmosā kļuva par parastu, viņi atgriezās pie šīs idejas. Un viens no cilvēkiem, kurš šo ideju īstenoja, bija Deniss Entonijs Tito.
Kā viss sākās
1984. gadā Nacionālā aeronautikas un kosmosa pārvalde (NASA) nolēma pamest parastu amerikāni Zemes orbītā. Šajā nolūkā tika organizēts konkurss “Skolotājs kosmosā”. Līdz 1985. gada vasarai tika atlasīti divi pretendenti: 37 gadus vecais Kristijs Makaliffs (kodols) un 34 gadus vecais Barbara Morgans (nepietiekams pētījums).
1986. gada 28. janvārī ar MacAuliffe un kuģa apkalpi tika palaists maršruta autobuss Challenger. Pirmajā pacelšanās minūtē eksplodēja ārēja degvielas tvertne. Avārijas rezultātā visi astronauti gāja bojā.
Barbaras Morganas liktenis bija laimīgāks: 2007. gadā viņa tomēr devās uz kosmosu.
1990. gadā kosmosā viesojās Japānas pilsonis: žurnālists TBS Toyohiro Yakiyama. Viņš septiņas dienas uzturējās kosmosā, pildot astronautu-pētnieku funkcijas.
Tomēr visus šos lidojumus nevar interpretēt kā tūrismu: tos apmaksāja respektablas korporācijas, un paši dalībnieki tika atlasīti konkursa kārtībā. Un tikai Tito Dennisu, kurš 2001. gadā izdalīja savus 20 miljonus ASV dolāru izpriecu labad, 128 reizes lidojot pa planētu uz Starptautiskās kosmosa stacijas (ISS), var pamatoti uzskatīt par pirmo civilo kosmosa tūristu.
Denisa Tito biogrāfija
Tito Deniss, kura biogrāfija kļuva pazīstama 2001. gadā visai pasaulei, dzimis 1940. gada 8. augustā vienā no Ņujorkas apgabaliem itāļu imigrantu ģimenē. Viņa vecāki bija nabadzīgi: viņa tēvs strādāja tipogrāfijā, bet māte strādāja par šuvēju, kas nedeva nopietnus ienākumus ģimenes budžetā.
Deniss no savas bērnības ir iemācījies labu mācību: tikai ja jums ir mērķis un smags darbs tā sasniegšanai, tas var dot to, ko vēlaties. Šāda jauna cilvēka vēlme bija lidojums kosmosā. Ņemot to vērā, Deniss Tito iestājas Inženierzinātņu koledžā, kas atradās Ņujorkas universitātē 1962. gadā.
Pēc universitātes absolvēšanas 1964. gadā viņš iegūst maģistra grādu inženierzinātnēs. 1970. gadā viņš nolēma turpināt studijas Andersena universitātē (Kalifornijas universitāte, Losandželosa).
1972. gadā Tito izveidoja Wilshere Associates Inc Kalifornijā, kuru viņš joprojām pārvalda.
Viņš bija precējies, bet šobrīd dzīvo viens pats, mājā, kur kādreiz dzīvoja viņa ģimene - sieva un trīs bērni.
Interesanti fakti no Tito dzīves
Tito Deniss, kura interesanti dzīves fakti var būt lieliski piemēri jauniešiem, ko un kā parasts cilvēks var sasniegt ar mērķi sev priekšā 1963. gadā, turpinot studijas, viņš jau strādāja par NASA kosmosa inženieri. Viņš piedalījās starpplanētu kosmosa kuģa Mariner lidojumu īstenošanā, nodarbojoties ar viņu lidojumu uz Marsu un Venēru trajektoriju aprēķināšanu.
Laba izglītība ir sekmējusi viņa uzņēmuma panākumus. Deniss izveidoja Wilshere 5000 konsolidētā tirgus indeksu, kas tagad ieņem vadošo pozīciju vērtspapīru tirgū. Tā rezultātā uzņēmums ir viens no vadošajiem pakalpojumu sniedzējiem vadības, konsultāciju un investīciju tehnoloģiju jomā.
Neskatoties uz profesijas maiņu 1972. gadā, Tito palika uzticīgs savam sapnim par lidojumu kosmosā.Un tagad, jau būdams multimiljonārs, viņš joprojām nevarēja piepildīt savu vēlmi. Iemesls tam bija NASA politika: civiliedzīvotājus nekādos apstākļos neielaida Amerikas kosmosa kuģos.
Tito negaidīto palīdzību nāca no mūžīgā ASV sāncenša kosmosā - Krievijas: viņš tika uzaicināts apmeklēt Padomju Mir staciju. Tomēr tā darbības termiņš, kas beidzās, kļuva par iemeslu šī projekta slēgšanai. Neskatoties uz to, Krievijas uzņēmums Energia un kosmosa aģentūra ieteica Denisam Tito apmeklēt ISS ar Taxi misiju.
Amerikas Savienotās Valstis, Japāna, Kanāda un Eiropas Kosmosa aģentūra iebilda pret šo lidojumu, paskaidrojot, ka Tito Dennis sarežģīs ISS apkalpes darbu ar viņu klātbūtni, kas varētu radīt draudus tā drošībai. Amerikāņu plašsaziņas līdzekļi arī negatīvi novērtēja Tito kosmosa ceļojumu plānus. Bet Rosaviakosmos tomēr devās tikties ar Amerikas pilsoni, dodot viņam stacijas krievu daļu. Kosmosa tūrista sagatavošana ceļojumam Zemes orbītā ir sākusies.
Sagatavošanās "pacelšanās" uz ISS
Pēc tam, kad abas projekta puses bija parakstījušas visus nepieciešamos dokumentus, sākās sagatavošanās lidojumam. Tas ilga nedaudz vairāk kā mēnesi. Apmācības ietvēra apmācību un praksi kosmosā. Par to, kā notika apmācība, vēlāk pastāstīs pats Tito Deniss. Interesanti fakti no viņa memuāriem var izrādīties noderīgi nākamajiem kosmosa tūristiem.
Viņam bija jāapmāca, lai pielāgotos pārslodzēm un bezsvara stāvoklim, veicot glābšanas operācijas, kā arī jāapgūst dzīves īpatnības ISS. Drīz Tito bija nepieciešamas tikai 25 sekundes, lai uzvilktu kosmētiku. Visas disciplīnas disciplīnas padevās perfekti, jo kosmosa tūrists ir kaut kas savādāks nekā tas, kas asociējas ar šo vārdu uz Zemes. Daudz kas ir atkarīgs no tā sagatavošanas.
Atklāšanas priekšvakarā visiem nākamajiem kosmosa tūristiem tika iedibināta pirmā tradīcija: caur salmiņu, kurā caurdurta apelsīna šķēle, glāze ar 5 mm brendiju tika izlieta.
"Es apmeklēju paradīzi"
Krievijas kosmosa kuģis Soyuz TM-32, uz kura atradās Tito un astronauti Jurijs Baturins, Talgata Musabajeva, pieauga ISS 2001. gada 30. aprīlī. Šīs sešas pavadītās dienas stacijā Deniss atceras kā “drausmīgu sensāciju”, lai arī sākumā viņš bija nedaudz truls.
Pirmā sajūta, ko Tito Deniss piedzīvoja, skatoties uz Zemi no kosmosa (foto ir labākais apstiprinājums), bija bijība.
Kā der tūristam, ceļojot orbītā, Deniss satvēra kameru ar 30 filmām, videokameru un balss ierakstītāju. Protams, Tito savāca daudz foto un video materiālu.
Tito salīdzināja vispārējo iespaidu par ceļojumu uz Zemes orbītu ar paradīzes apmeklējumu.
"Es braucu uz debesīm un, piemēram, eņģelis, piepeši skatījos uz Zemi," pēc nosēšanās sacīja Tito.
Tūrisms kosmosā ir neizbēgams
Kosmosa tūrists Tito Deniss ar savu piemēru izraisīja ASV bezprecedenta interesi par jaunu virzienu tūrisma nozarē.
Virgin Galactic jau ir 450 cilvēku, kas vēlas apmeklēt kosmosu kā tūristi, un Blue Origin paziņoja par nodomu 2018. gadā organizēt suborbitālus ceļojumus personām.
Tūrisms pilnībā un neatsaucami pārvalda kosmosu.
