Ārzemju pārdevēja izvēle un preču pasūtīšana no viņa ir tikai puse no cīņas. Vissvarīgākais paliek - organizēt produktu pārvadāšanu, radīt apstākļus drošai piegādei un ātrai muitošanai. Šajā rakstā ir aprakstīts, kā notīrīt preces no Ķīnas.
Starptautiskie Incoterms noteikumi
Pirms veikt darījumus ar ārvalstu darījuma partneriem, jums rūpīgi jāizpēta Incoterms noteikumi. Tie regulē attiecības starp visiem starptautiskās tirdzniecības dalībniekiem un nosaka viņu atbildību par precēm. Visi līgumi ir balstīti uz šiem nosacījumiem.
Incoterms standarti tiek izmantoti kopš 1936. gada. Zināšanas par šiem noteikumiem ļauj noteikt posmu, kurā no pārdevēja pircējam tiek nodota atbildība par precēm. Standarti arī nosaka, kādas izmaksas un cik lielā mērā rodas abām starptautiskā darījuma pusēm. Apsveriet galvenos līgumu veidus.
Starptautisko līgumu veidi
EXW (no rūpnīcas) - saskaņā ar šo līgumu pircējs sedz visas izmaksas, sākot no ražotāja rūpnīcas un beidzot ar viņa noliktavu. Šāda vienošanās ir ļoti "apgrūtinoša" pircējam un ne vienmēr ir ērta.
DDP (samaksātā nodeva samaksāta) - šis līgums paredz, ka pircējs saņem preces no Ķīnas noteiktā vietā, nemaksājot nekādas nodevas. Ķīnieši reti strādā saskaņā ar šādu līgumu, jo viņi nezina, kā "muitot" preces citās valstīs, un šādos gadījumos izmanto starpnieku pakalpojumus. Un tas ietekmē ražošanas izmaksas.
DAT (piegādāts terminālī) - saskaņā ar šo līgumu pārdevējam ir pienākums samaksāt par preču piegādi līgumā norādītajam muitas terminālim. Tas ir, galvenos transporta, apdrošināšanas un visus eksporta maksājumus apmaksā pārdevējs. Un atlikušās importa un muitošanas izmaksas sedz pircējs.
Muitas brokeri
Pēc līguma veida un pārvadāšanas veida izvēles sākas vissvarīgākais posms - preču muitošana no Ķīnas. Šeit jūs varat izmantot starpnieka uzņēmuma, ko sauc par muitas brokeru, pakalpojumus. Federālajā muitas dienestā viņa sagatavo preces no Ķīnas. Klientiem, kuri nolemj sazināties ar starpnieku, jābūt uzmanīgiem un piesardzīgiem. Fakts ir tāds, ka muitas brokerus galvenokārt pārvalda bijušie FCS darbinieki, kuri ne vienmēr pārstāvēs saņēmēja intereses. Tāpēc pircējam ir labi jāpārzina nosacījumi ārvalstu ekonomiskā darbība un zināt nodevas, kas jāmaksā. Tādējādi pircējs varēs novērtēt brokera rīcību un saprast, kuras intereses viņš aizsargā.
Muitošanas dokumenti
Preču muitošana no Ķīnas ietver noteiktu dokumentu pārbaudi un izpildi. Preču pircējam jāuzrāda FCS darbiniekam šādi dokumenti:
- Piegādes līgums ar ārvalstu ražotāju un specifikācija. Šajos dokumentos aprakstītas visas izstrādājumu, iesaiņojuma utt. Īpašības. Līgums un specifikācija ir jātulko angļu un krievu valodā. Tāpēc ieteicams nekavējoties noslēgt līgumus divās valodās, lai vēlāk nerastos nepatīkamas situācijas.
- Iepakojuma saraksts - tajā ir dati par visām produktu kategorijām un veidiem, kas ir atsevišķos iepakojumos.
- Produktu sertifikāti.
- Starptautiskais konosaments un konosaments ir standarta konosaments, kas apliecina pārvadāšanu un tiesības saņemt ārvalstu produktus.Tajā ir šāda informācija: pārvadātāja uzņēmuma un kuģa nosaukums, preču izkraušanas vieta, preču nosūtītāja un saņēmēja vārds, pārvadājamo preču raksturojums un apraksts, konosamenta izdošanas datums un laiks, kā arī tiesas kapteiņa paraksts.
- Rēķins.
- Eksporta deklarācija ir dokuments, kas apstiprina preču “muitošanu” Ķīnā.
- Cenrādis pārvadātajiem izstrādājumiem - tas apstiprina cenas, par kurām preces tika iegādātas Ķīnā. Cena ir jāapstiprina Ķīnas Tirdzniecības un rūpniecības kamerai. Šo dokumentu pieprasa muita. Precēm no Ķīnas jābūt noteiktai vērtībai, uz kuras pamata jāmaksā nodokļi un nodevas.
Visi šie dokumenti ir nepieciešami preču muitošanai. Tāpēc par to dizainu ir jārūpējas iepriekš, visus jautājumus nokārtojot ar Ķīnas piegādātājiem.
Nodokļu sagatavošana un nodokļu samaksa
Preču muitošana no Ķīnas tiek veikta pēc muitas deklarācijas (TD) aizpildīšanas. To var aizpildīt ar konsultanta palīdzību vai patstāvīgi. Deklarācijas sagatavošanas kārtību nosaka Muitas savienības komisijas lēmums.
Deklarācija ir galvenais starptautisko kravu apstrādes dokuments, kurā jānorāda preču nosaukums, izbraukšanas un ierašanās vieta, nodokļu un muitas maksājumu summa. Arī TD jānorāda importēto preču kods. Katram produktu veidam ir savs kods, ko var atrast Muitas savienības preču nomenklatūras klasifikācijā attiecībā uz muitas ekonomisko darbību. Fakts ir tāds, ka nodevas un PVN lielums ir atkarīgs no produkta veida. Piemēram, nodoklis bērniem adītajiem džemperiem ir 10%, bet PVN - 18%. Tādējādi pircējs pats aprēķina visu nodokļu un maksājumu lielumu, kas jāmaksā par precēm no Ķīnas. Preču muitošana un piegāde saņēmējam notiek tikai pēc deklarācijas aizpildīšanas un visu muitas izmaksu samaksas.
Kad ir izdevīgi sazināties ar starpnieku
Mūsdienās arvien vairāk cilvēku meklē veidus, kā tieši sadarboties ar ražotājiem no Ķīnas. Preču muitošana ir galvenais jautājums, kas interesē visus pircējus. Galu galā šis ir process, kam nepieciešamas zināmas zināšanas un pieredze. Šī iemesla dēļ cilvēki bieži izmanto kvalificēta personāla pakalpojumus. Šā risinājuma priekšrocības ir acīmredzamas. Pirmkārt, pircējs var būt mierīgs, jo saņems pilnībā noformētu piegādi, ietaupot laiku visām muitas procedūrām. Otrkārt, iesācējiem tas ievērojami vienkāršo preču saņemšanu. Bet muitas starpnieku pakalpojumi maksā naudu, tāpēc saņēmējam radīsies papildu izmaksas.
Vēl viens muitošanas veids ir kravas pašmuitošana. Ja pircējs plāno ilgtermiņa sadarbību ar Ķīnas piegādātājiem, ir izdevīgāk pats veikt muitošanu. Personīga dalība visās muitas procedūrās ļaus jums pilnībā kontrolēt situāciju un iegūt vērtīgu pieredzi. Tātad, pircējs varēs iemācīties visas dizaina nianses, padarot to ekonomiskāku.
