Lielākā daļa autobraucēju precīzi nezina, kādi pienākumi pastāv ceļu policijas inspektoram, kādos gadījumos viņš var apturēt automašīnu, un kas tieši jādara avārijas gadījumā. Apsveriet šos jautājumus kopumā.
Smags negadījums
Gadījumā, ja negadījums izraisīja nopietnas sekas, izmeklētājs, tiesu eksperts un arī UR darbinieks dodas uz negadījuma vietu kopā ar ceļu policiju, ja vadītājs aizbēga.
Šajā gadījumā tiek apkopoti šādi dati:
- protokols
- shēma;
- transportlīdzekļa protokols;
- Palīdzība
- incidenta dalībnieku paskaidrojumi;
- saprāta protokols.
Negadījums bez ievainojumiem
Vieglākos gadījumos darbam uz skatuves pietiek ar vienu darbinieku. Ceļu policijas inspektora pienākumos ietilpst:
- DPS kartēšana;
- administratīvā pārkāpuma protokols un pielikums ar transportlīdzekļa bojājumu sarakstu;
- ja nepieciešams, tiek pievienoti lietiskie pierādījumi;
- pārbauda reibumu.
Darbinieka galvenais uzdevums ir pareiza notikuma interpretācija un faktu pilnīga noteikšana.
Nelaimes gadījumu shēma
Ceļu policijas inspektora pienākumi, ierodoties objektā, ir saistīti ar shēmas sagatavošanu. Skaidram zīmējumam jāatspoguļo ceļa posms, orientieri, zīmes un marķējumi, transportlīdzekļa novietojums un tuvākie nekustīgie objekti. Satiksmes negadījumu dalībnieki var kontrolēt mērījumus, un viņiem tas ir jāpārbauda, un beigās viņi pārbauda shēmu un paraksta to. Parakstās divi liecinieki.
Dalībnieki var pieprasīt kaut ko pievienot shēmai vai to labot. Dokuments jāparaksta tikai pēc pretrunu novēršanas.
Paskaidrojums
Pēc shēmas sastādīšanas brauktuve tiek atbrīvota un pārejiet uz skaidrojumu rakstīšanas posmu. Šajā daļā dalībniekam ir labāk parādīt savas zināšanas. Pretējā gadījumā satiksmes inspektors pamatoti domās par tādas personas vainas pakāpi, kura nezina ceļu satiksmes noteikumus.
Kamēr tiek rakstīti paskaidrojumi, ceļu policijas inspektors ir atbildīgs par sertifikātu par bojājumiem izsniegšanu. Pārbaudot tos, pievērsiet uzmanību visiem, pat vismazākajiem, bojājumiem, kā arī slēptajiem defektiem, pretējā gadījumā tas netiks iekļauts apdrošināšanas atlīdzībā, ja ar to rēķināties.
Protokols
Šis dokuments tiek sastādīts beigās, kad iepriekšējie būs gatavi. Ceļu policijas inspektora pienākumi, veicot šajā posmā negadījumu, ir pieņemt lēmumu, pamatojoties uz datiem un stingri saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem par to, kas ir vainīgais. Protokols tiek izrakstīts uz vainīgā vārda un viņam nodota kopija. Tas netiek piešķirts citam dalībniekam. Dokumentā parādīts, kurš SDA punkts ir pārkāpts, un pamatots šis secinājums.
Ja negadījuma dalībnieks tiek apsūdzēts par negadījumu, bet viņš tam nepiekrīt, viņš var:
- neparakstīt protokolu (tad liecinieki pierādīs, ka apsūdzētais atteicās to parakstīt);
- parakstu, bet aizmugurē vai uz atsevišķas lapas norādiet savu notikušā versiju, pamatojot, kāpēc viņš tā domā.
Pēdējā gadījumā pirms dokumenta parakstīšanas ir jāsvītro “pārkāpēja paraksts” un tā vietā jāraksta “vadītāja paraksts”.
Turklāt, ja, pēc negadījuma dalībnieka domām, ceļu policijas inspektora pienākumi sastādot protokolu vai citas darbības netika pienācīgi ievēroti, viņa lēmumu pārsūdzēs priekšniekam. Un tad, ja paliek nepieciešamība, - tiesā. Tomēr jāpatur prātā, ka ceļu policijas darbinieka, negadījuma dalībnieka rīcības prettiesiskums būs jāpierāda. Faktiski tas būtu jāpapildina ar pārliecinošiem argumentiem, kas liecinās par inspektora pieņemtā lēmuma maldīgumu.
Ceļu policijā pieņemts lēmums vai lietas virziens
Balstoties uz protokolu, inspektors raksta lēmumu par administratīvo pārkāpumu. Tas norāda vainīgo personu saskaņā ar īpašu Administratīvo pārkāpumu kodeksa pantu. Ja raksts paredz naudas soda samaksu, tad vainīgajam tiek izsniegta kvīts, kuru viņš pats aizpilda. Ja sods ir saistīts ar tiesību atņemšanu vai noziedzīga nodarījuma izdarīšanas līdzekļa konfiskāciju, lēmumu par to pieņem tikai tiesā.
Bet dažreiz, kad darbinieka apstākļi ir neskaidri un viņš nevar identificēt vainīgo, inspektors nosūta materiālus ceļu policijas vienībai, kuras teritorijā atrodas negadījuma vieta. Dalībnieki tiek informēti par laiku un adresi, kur viņiem jāierodas, lai iepazītos ar lēmumu, kurš tiek pieņemts 15 dienu laikā.
Ja ir ievainots
Ja negadījums ir izraisījis nopietnas sekas, tad autovadītājs var būt vainīgs vai nav vainīgs izdarītajā. Citiem vārdiem sakot, korpusa delikāts var rasties vai nebūt. Tāpēc protokols netiek sastādīts, un materiāli vispirms tiek nosūtīti ceļu policijai, no kurienes desmit dienu laikā lieta jānodod izmeklēšanas iestādēm. Tur tiek ierosināta krimināllieta vai tiek pieņemts lēmums no tā atteikties.
Jums jāzina, ka pat tad, ja lieta tika atklāta, vainīgā puse var vienoties ar upuriem, un viņiem ir tiesības iesniegt lūgumu par tās izbeigšanu. Tas, kā likums, kļūst iespējams, ja vainīgais labprātīgi nodarījis zaudējumus.
Ja notikuma vietā tika sastādīts protokols par administratīvo pārkāpumu, tad vairs nebūs kriminālatbildības. Pārkāpēju nevar saukt pie kriminālatbildības un administratīvās atbildības par to pašu pārkāpumu. Tas viss ir atkarīgs no radītajām sekām. Tāpēc jūs varat būt mierīgs, ja notikuma vietā tiek sastādīts protokols par administratīvo pārkāpumu. Tas nozīmē, ka nekas sliktāks nenotiks.
Upuru klātbūtnē miesas bojājuma smagumu nosaka ar medicīnisko ekspertīzi kriminālistikā, pamatojoties uz kuru tiek sastādīts akts un iesniegts lietas materiālos.
Saziņa ar ceļu policijas darbinieku
Tagad apsvērsim citas situācijas. Kādi ir ceļu policijas inspektora pienākumi, apturot vadītāju?
Pirmkārt, runājot ar satiksmes dalībniekiem, viņam jāpaliek pieklājīgam, taktiskam un objektīvam, skaidri jānosaka prasības, bez divkāršas nozīmes. Sazinoties, darbiniekam jāiepazīstas ar sevi, norādot vārdu un pakāpi, un tad jāsaka, kāpēc vadītājs tika apturēts.
Ja iedzīvotājs piezvana inspektoram, tad viņš uzmanīgi jāuzklausa un vai nu veic nepieciešamos pasākumus, vai arī pasaka, kur vērsties, lai problēmu atrisinātu.
Ja pilsoņa brīvība tiek ierobežota, viņš jāinformē par tā pamatu un jānoskaidro viņa tiesības un pienākumi.
Ceļu policijas inspektora pienākums ir pareizi savākt pierādījumus, pretējā gadījumā kriminālvajāšana tiks pasludināta par nelikumīgu. Iedzīvotājam skaidri un skaidri jāpaskaidro, ko tieši viņš pārkāpis un saskaņā ar kuru pantu rodas atbildība.
Ja rodas konflikti, ceļu policijas darbiniekam jāpaskaidro savas rīcības pārsūdzēšanas kārtība un jānorāda amatpersonas atrašanās vieta un tālruņa numurs.
Ceļu policijas inspektoram ir tiesības ...
Transportlīdzekļa inspektors var apturēt transportlīdzekli šādos gadījumos:
- ja DD drošības prasības tiek pārkāptas ar vizuālām zīmēm vai ja tās ir nostiprinātas tehniskos līdzekļos;
- ir pierādījumi, ka šī transportlīdzekļa vadītājs vai pasažieri bija iesaistīti negadījumā, administratīvā pārkāpumā vai noziegumā;
- ir dati par automašīnas izmantošanu nelikumīgiem mērķiem;
- ir nepieciešams iztaujāt vadītāju vai pasažierus, ja viņi ir negadījuma, nozieguma vai nozieguma aculiecinieki;
- ir jāpiesaista liecinieks;
- jums jāveic regulēšana
- nepieciešams lietot transportlīdzekli;
- iesaistīt vadītāju, lai palīdzētu;
- veikt īpašus pasākumus attiecībā uz transportlīdzekļiem, pamatojoties uz attiecīgiem aktiem;
- pārbaudīt dokumentus.
Ceļu policijas inspektora pienākums ir apturēt transportlīdzekli, signalizējot ar rokas žestu vai izmantojot zizli, izmantojot skaļruni vai sarkano signāla ciparnīcu. Ir atļauta arī papildu svilpe. Inspektoram jānorāda pieturvietas atrašanās vieta.
Transportlīdzekļu apstāšanās ir aizliegta
Bet ir reizes, kad ceļu policijas darbiniekam nav tiesību apturēt pārvadāšanu. Tas attiecas uz ceļa posmiem, kur apstāties ir aizliegts. Tomēr izņēmumi var būt gadījumi, kad noziegumi tiek apspiesti un tiek novērsti kaitējuma draudi. Tāpēc var pamatoti apšaubīt šādu darbību likumību. Galu galā ir zināms, ka pat pret personu, kas izdarījusi pārkāpumu, var izvirzīt apsūdzību tikai likumīgi.
Kad automašīna tika apturēta, satiksmes patruļdienesta darbiniekam nekavējoties jāvēršas pie vadītāja, jāiepazīstas un jāpasaka iemesls, kāpēc viņš apturēja transportlīdzekli, jāpieprasa dokumenti un, ja persona ir iesaistīta kā liecinieks, jāpaskaidro savas tiesības un pienākumi.
Ja nebija nepieciešams apturēt automašīnu, tad ceļu policijas inspektora funkcionālie pienākumi Krievijā tiek uzskatīti par pārkāptiem, un tāpēc viņš tiek saukts pie administratīvās atbildības. Sods saskaņā ar attiecīgo pantu paredz naudas sodu līdz divdesmit tūkstošiem rubļu.
Secinājums
Tās ir mūsu ceļu policijas inspektora tiesības un pienākumi. Ja autovadītājs tiek apturēts piedzēries, lai novērstu avāriju, sniedziet pirmo palīdzību cilvēkiem, ja nepieciešams, pārbaudiet numuru, pārbaudiet kravu un aizdomas par nelikumīgām darbībām, viņš var arī pieprasīt, lai vadītājs un pasažieri izkāptu no automašīnas.
Bet tādā vai citādā veidā autovadītājs, kurš zina savas tiesības, spēj tās aizstāvēt, un ceļu policijas darbinieks, savukārt, redzot to, it īpaši negadījumā, vairāk sliecas viņam ticēt.
