Ļoti svarīgi ir apstāties un stāvēt ceļu satiksmes noteikumos. Ja godīgi, mūsdienu pasaulē šādu pārkāpumu ir vairāk nekā pietiekami. Tiesa, viņi ne vienmēr tiek sodīti vienā vai otrā veidā. Neskatoties uz to, visiem vajadzētu zināt ceļu satiksmes noteikumus: gājējiem un autovadītājiem. It īpaši, ja runa ir par autostāvvietu. Bieži vien autovadītāji apstājas nepareizās vietās un pēc tam sūdzas par dažādiem sodiem. Lai tas nenotiktu, visi noteikumi un funkcijas būtu jānovieto kaut kur cilvēka atmiņā. Mēģināsim to visu izdomāt.
Definīcijas
Sākumā izdomāsim formulējumu. Satiksmes noteikumos apstāšanās un stāvēšana ir dažādi jēdzieni. Un viņiem ir skaidras definīcijas. Protams, divi dažādi pārkāpumi nepaļaujas uz vienu un to pašu sodu. Tāpēc, pirms sākat pētīt šo jautājumu kopumā, jums skaidri jāsaprot, par ko tieši mēs tagad runāsim.
Apstāšanās ir apzināta transportlīdzekļa pārtraukšana. Tiesa, šajā sakarā ir vairāki skaidrojumi. Piemēram, transportlīdzeklis apstājas ne vairāk kā piecas minūtes. Akts galvenokārt paredzēts pasažieru iekāpšanai un izkāpšanai, kā arī kaut kā iekraušanai un izkraušanai.
Autostāvvieta jau ir interesantāks jēdziens. Tas ietver apzinātu transportlīdzekļa ilgstošu pārtraukšanu. Protams, ilgāk par 5 minūtēm. Autostāvvieta vispār nav saistīta ar pikapiem un pasažieriem. Aptuveni runājot, ja jūs stāvat mierīgi un kaut ko gaidījāt vai pat atstājāt automašīnu, tā ir autostāvvieta. Tāpēc paturiet to prātā. Nedaudz vēlāk mēs runāsim par sodiem par satiksmes noteikumu pārkāpumiem. Apstāšanās un stāvēšana šajā zonā ir visizplatītākie gadījumi.
Stop zīme aizliegta
Starp citu, būtu jauki zināt par ceļa zīmēm. Viņi diezgan bieži palīdz izdomāt, kur jūs varat novietot automašīnu un kur ne. Zīme "Apstāties ir aizliegts" ir atrodama gandrīz uz katra pagrieziena. Un viņš ir attēlots kā sarkans aplis, kuru izsvītro krusts. Tam ir tā saucamais sērijas numurs - 3.27.
Šī zīme aizliedz apstāties un stāvēt jebkuram transportlīdzeklim. Izņēmumi ir mikroautobusi. Tabu ir spēkā tikai ceļa pusē un tajā virzienā, kurā tas ir uzstādīts. Dažreiz uz ceļa ceļa šāda zīme tiek attēlota kā cieta līnija dzeltenā krāsā. Vai arī jūs varat pamanīt šāda veida apzīmējumu uz apmales.
Autostāvvietu aizliegums
Tās nebūt nav visas aizliedzošās ceļa zīmes. Tagad mēs saprotam, kā izskatās pieturas aizliegums. Kā ir ar autostāvvietu? Ja godīgi, šai darbībai ir arī sava vizuālā interpretācija. Un tas ir nedaudz līdzīgs iepriekšējai versijai.
Zīme "Nav autostāvvietas" ir attēlota pazīstamā sarkanā apļa formā. Bet šajā gadījumā tas tiek izsvītrots nevis ar krustu, bet ar vienu diagonālo līniju: no kreisās uz labo. Tajā pašā laikā zīme neaizliedz apturēt transportlīdzekli. Tas ir, šajā gadījumā jūs varat kādu laiku novietot automašīnu stāvvietā, neuzliekot jums nekādu naudas sodu vai sodu. Šīs ir tik interesantas aizliedzošas ceļa zīmes. Starp citu, “No parking” sērijas numurs ir 3,28.
Darbības joma
Apstāšanās un stāvēšanas noteikumiem, godīgi sakot, ir daudz nianšu. Piemēram, kāds ir attiecīgo apzīmējumu diapazons? Jau tika teikts, ka viņi "strādā" tikai tajā virzienā un tajā ceļa daļā, kur tie tika uzstādīti. Bet ir jābūt dažiem ierobežojumiem, vai ne?
Tā tas ir. Piemēram, “Apstāties ir aizliegts” ir derīgs līdz nākamajam krustojumam aiz tā. Ja tāda nav, principā darbība tiek pagarināta līdz izlīguma beigām izveidotajā pusē.Ļoti reti, bet tā tomēr notiek. Izbraukšanas vietās zīme neapstājas.
Starp citu, zīmei "Autostāvvieta nav atļauta" ir tāds pats ierobežojums. Izrādās, ka līdz krustojumam vai tuvākajai apmetnei jūs nevarēsit ielauzties autostāvvietā. Bet apstāties ir viegli. Tādējādi, kā redzat, šeit nav nekā grūti saprast. Jebkurā gadījumā šie noteikumi ir zināmi visiem. Kas varētu draudēt sodīšanai? Situācijas var būt atšķirīgas. Apstāšanās un stāvēšana ir aizliegta, bet vai jūs to esat izdarījis? Kas notiks tagad? Mēģināsim to pilnībā saprast.
Standarta
Varbūt ir vērts pievērst uzmanību pirmajam un visizplatītākajam soda veidam par satiksmes noteikumu pārkāpšanu. Tas ir tāds jēdziens kā stāvvietas biļete. Tas tiek uzlikts pilsonim, ja, kā viņi saka, viņu saķēra ar roku. Jums nevajadzētu izvairīties, jo šajā gadījumā jūs atrodaties vislabvēlīgākajā stāvoklī.
Kāpēc? Lieta ir tāda, ka naudas soda apmēru par stāvēšanu nepareizā vietā vai par līdzīgu pieturvietu soda ar brīdinājumu. Vai neliels naudas sods - 500 rubļu. Ne pārāk daudz, vai ne? Prakse rāda, ka visbiežāk par pirmajiem rubļa pārkāpumiem jūs netiksiet sodīti. Bet, kad šāda veida pārkāpumi bija izplatīti, naudas sodu nevarēja izvairīties. Tiesa, tas nav visi satiksmes noteikumi. Apstāšanās un stāvēšana autovadītājiem var radīt vairāk problēmu, nekā varētu šķist no pirmā acu uzmetiena.
Bez jebkādām zīmēm
Piemēram, ja jūs nezināt, kurās vietās šīs darbības principā ir aizliegtas, varat samaksāt. Tas ir, jūs neredzēsit nekādas aizlieguma zīmes, bet jūs riskējat tikt sodīts. Ir tādi gadījumi. Un tādu nav tik daudz. Piemēram, jūs nevarat apstāties pie brauktuvēm, ja tas rada pārvietošanās grūtības. Turklāt noteikums attiecas uz tramvaju un dzelzceļa līnijām. Apstāšanās ierobežojumi attiecas arī uz gājēju pārejām un attālumiem, kas mazāki par pieciem metriem no tiem. Tas ietver arī pagriezienus. Jūs nevarat apstāties netālu no viņiem 100 metru attālumā. Turklāt apstāšanās vieta nevar būt vieta, kur novietotais transportlīdzeklis citiem autovadītājiem bloķēs citas zīmes un luksoforus. Tas jums jāzina.
Autostāvvietai ir arī savi ierobežojumi. Un tie ir aprakstīti SDA. Apstāšanās un stāvēšana šajos gadījumos neprasa nekādas zīmes. Jums jāzina, kad un kādos gadījumos tiek noteikti ierobežojumi. Ar pieturu viss ir skaidrs. Un ko tad ar autostāvvietu? Tas ir aizliegts aizkulisēs, kur nav iespējams apstāties pēc noklusējuma, kā arī vietās, kas atrodas tuvu dzelzceļiem. Attālumam no jūsu stāvvietas līdz trasēm jābūt vairāk nekā 50 metriem. Šajā gadījumā sods netiks piemērots.
Autostāvvietās
Lai cik dīvaini tas neizklausītos, transportlīdzekļu novietošanai noteiktā vietā ir arī savi noteikumi. Un bieži vien jums tiks uzlikts naudas sods par to pārkāpšanu. Nu, vai arī dodieties prom ar vienkāršu brīdinājumu - pirmo reizi.
Kādu sodu ir vērts gaidīt? Visbiežāk par stāvēšanas noteikumu pārkāpšanu īpaši paredzētās vietās novedīs pie transporta konfiskācijas (diezgan reti) vai arī par naudas sodu. Tas ir no 1000 rubļiem. Maksimums - 5 tūkstoši. Ļoti bieži šāda veida sods tiek piemērots autovadītājiem, kuri novieto auto stāvvietās, kas paredzētas cilvēkiem ar invaliditāti. Te, godīgi sakot, tiek uzlikts maksimālais naudas sods ar automašīnas konfiskāciju un tai sekojošu izpirkšanu no stāvvietas. Tas ir diezgan izplatīts gadījums, no kura var izvairīties bez jebkādām problēmām.
Pārejas
Kā jau minēts, nav iespējams apstāties un novietot automašīnu pie gājēju pārejām. Šeit ir izņēmumi, bet nav daudz. Piemēram, negadījums. Pēc tam uz ceļa pie sava transportlīdzekļa jums būs jāuzstāda īpaša brīdinājuma zīme. Parasti, ja apstāšanās / novietošana stāvvietā ir nepieciešams pasākums, sods netiks piemērots.Visos citos gadījumos uzmanieties.
Tiesa, jums nevajadzētu ļoti baidīties. Apstāšanās un stāvēšana ir aizliegta no attāluma, kā mēs uzzinājām, līdz 5 metriem. Ja jums izdevās pārkāpt šo noteikumu, tad, protams, nevar izvairīties no soda naudas. Tiesa, tas nav tik liels, lai būtu ļoti noraizējies. Prakse rāda (un arī likums), ka par šādu ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu jums būs jāmaksā soda nauda tikai 1000 rubļu. Bet, ja jūs patiešām aizvedīs, jūs varat palikt bez licences vai transportlīdzekļa. Lai to izdarītu, ļoti centieties.
Starp citu, autostāvvietas un apstāšanās nav atļautas arī uz ietves. Par šādām darbībām tiek uzlikts naudas sods. Izņēmumi ir tādi paši kā visos iepriekšējos gadījumos. Tas ir nepieciešams pasākums. Ja jūs patvaļīgi nolēmāt ieturēt pauzi, sagatavojieties naudas soda veidā dot 1000 rubļu. Šī ir tieši tāda pati summa kā iepriekšējā gadījumā. No vienas puses, ne ļoti daudz. Bet, no otras puses, labāk nav pārkāpt ceļu satiksmes noteikumus. Tad jūs varēsit izvairīties no soda.
Nopietni pārkāpumi
Tomēr ne vienmēr tas ir tik vienkārši un vienkārši. Dažreiz par vienkāršāko pieturvietu (vai autostāvvietu nepareizā vietā) jums jāmaksā pienācīga summa soda naudas veidā. Šādi ierobežojumi galvenokārt tiek piemēroti gadījumos, kad jūs izveidojat sarežģītu pārvietošanos vai pilnībā bloķējat noteiktus maršrutus.
Piemēram, stāvot uz dzelzceļa vai tramvaja sliežu ceļiem, jums būs jāmaksā pusotrs tūkstotis rubļu. Ja jums ar savām darbībām izdevās radīt problēmas ar satiksmi uz ceļa, 2000. gadā tiek piemērots naudas sods. Lielākie sodi ir tiem, kuri uzdrošinās pārkāpt satiksmes noteikumus (apstāšanās un stāvēšana) federālās nozīmes pilsētās. Piemēram, Maskavā vai Sanktpēterburgā. Šeit par pārkāpumiem jums tiek uzlikts naudas sods no 2500 līdz 3000 rubļiem - atkarībā no konkrētās situācijas. Pievērsiet tam uzmanību.
Secinājums
Kā redzat, scenāriju ir vairāk nekā pietiekami. Un katram autovadītājam jāzina satiksmes noteikumi. Pretējā gadījumā jūs varat "nopelnīt" milzīgu soda naudu. Ierobežojumus parasti neņem vērā bloķētiem transportlīdzekļiem. Tomēr prakse rāda, ka viņi cenšas pēc iespējas biežāk ievērot vispārīgos noteikumus. Patiešām, mūsdienu pasaulē viņi var atrast vainu visā. Principā tas ir viss, kas mūsdienu autovadītāju satrauc. Aizliegtas ceļa zīmes, noteikumi, ierobežojumi un sodi mums vairs nav noslēpums. Tagad atliek tikai ievērot likumus un apstāties / novietot automašīnu tur, kur tas ir atļauts.