Daudziem zvejniekiem sagatavošanās sezonai ir nepieciešamā aprīkojuma iegāde, došanās uz specializētajiem veikaliem, meklējot pareizos tērpus, ekipējumu. Lai gan ir tādi, kas domā par laivu iegādi vai pat par tās ražošanu.
Pirkšana vai pašlīmēšana
Protams, daudzi uzticas tikai izciliem ražotājiem, kuri ir uzstādījuši izcilu aprīkojumu PVC laivu ražošanai, strādā pieredzējuši speciālisti, un viņi savā jomā ir pazīstami vairāk nekā divpadsmit gadus. Tiesa, citi dod priekšroku pirkt produktus no privātiem amatniekiem, kuri ar savām rokām izgriež detaļas, pielīmē tās, iziet cauri un pārbauda katru šuvi. Šādi ražotāji ir atbildīgi par savu produktu kvalitāti.
Ir arī amatnieki, kuri iegādājas PVC materiāla gabalu, dažādas sastāvdaļas, kas veido laivu, un samontē gatavo produktu. Tiesa, tikai retais var patstāvīgi tikt galā ar šo produktu ražošanu. Tāpēc daudz labāk ir uzticēt piepūšamo laivu ražošanu profesionāļiem, kuri zina visas materiāla pareizas griešanas, pārbaudes un apstrādes nianses.
Ražošanas sākums
Ja jums ir kāda pieredze ar PVC materiāliem, jūs zināt, kā tiek izgatavotas laivas, tad varat padomāt par savu biznesu. Pirmkārt, ir nepieciešams izvēlēties aprīkojumu PVC laivu ražošanai un speciālistus, kuri var pareizi izvēlēties materiālu, izgriezt detaļas, savienot tos un, protams, pārbaudīt gatavo produktu. Protams, labāk ir maksimāli automatizēt visus procesus, atstājot cilvēku tikai procesa kontrolē.
Bet materiālu atlase šādiem izstrādājumiem jāveic īpaši uzmanīgi. Saskaņā ar noteiktajiem valsts standartiem parastajai airu piepūšamajai laivai varat izmantot PVC audumu ar blīvumu 640 g / m2. Tomēr pieredzējuši ražotāji dod priekšroku izturīgāku produktu ražošanai. Daži baloniem iegūst materiālu ar blīvumu 850, bet apakšā - 1100 g / m2.
Griešanas un savienošanas iespēju daļas
Pērkot aprīkojumu PVC laivu ražošanai, jums jāpievērš uzmanība īpašām ierīcēm darbam ar modeļiem. Izmantojot lāzeru, griešana tiek veikta līdz tuvākajam milimetram. Tas pilnībā novērš iespējamās problēmas, saliekot gatavo produktu. Ja raksts tika izdarīts pareizi, detaļu savienošana neradīs nekādas grūtības. Tomēr darbības laikā ir svarīgi ne tikai pareizai laivas formai bez acīmredzamām deformācijām, īpaša uzmanība jāpievērš šuvju kvalitātei.
Pašlaik ir divas iespējas laivu, kas izgatavotas no PVC materiāliem, salikšanai. Daži ražotāji dod priekšroku tiem līmēt. Tajā pašā laikā šādas vīles bieži ir izturīgākas pret stiepes izturību nekā pats materiāls. Tiesa, drošam savienojumam ir nepieciešams izmantot īpašu līmi, kas izgatavota uz poliuretāna pamata.
Citi iegādājas īpašu aprīkojumu PVC laivu ražošanai, kas paredzēts detaļu metināšanai. To uzskata par modernāku metodi. Detaļas var arī savienot, izmantojot vulkanizāciju, metināšanu ar ultraskaņu vai karstā gaisa apstrādi.
Kā tiek sagrieztas laivas
Pirms darba uzsākšanas tiek izvēlēta vajadzīgā blīvuma PVC auduma sadaļa. Turklāt tā kvalitāte ir iepriekš jāpārbauda. Uz materiāla, izmantojot īpašus modeļus, tiek zīmētas topošās laivas sānu un apakšas daļas.
Marķēšanu var veikt manuāli vai ar speciālu trafaretu palīdzību.Ja produkcijai ir īpašs aprīkojums, griešanu var veikt automātiski. Izmantojot šo metodi, vienlaikus tiek izgatavotas līdz 20 identiskām detaļām. Šim nolūkam tiek izmantots īpašs lāzers un dzesēšanas ūdens strūkla, to kombinācija nodrošina gludas un skaidras malas.
Pēc tam apmācīti cilvēki jau sāk nodarboties ar detaļu apstrādi - viņi iezīmē savas savienojuma vietas un robežas, kurām pārklājas materiāls. Pareizi sagatavojoties, dokstacijas posmā neradīsies problēmas. Sākumā ir ierasts savienot topošās laivas sānu detaļas un tikai pēc tam likt dibenu.
Detaļu kolekcija
Papildus pareizajiem modeļiem un augstas kvalitātes griešanai ir svarīga arī PVC laivu ražošanas tehnoloģija. Līmēšanu pie šuvēm ar līmi var veikt pārklājoties vai muca. Pēdējā gadījumā savienojumi tiek nostiprināti, pateicoties īpašām lentēm. Visu savienojumu divpusēja pārklāšanās ļauj sasniegt maksimālu izturību.
Tomēr kvalitatīvu laivu ražotāji ar to neapstājas. Pēc līmēšanas šuves tiek apstrādātas augstā temperatūrā. Pēc tam laivu detaļu pārkāpšana ir iespējama tikai tad, ja no tās pamatnes apzināti noplēšat PVC materiāla slāni.
Un citi ražotāji dod priekšroku metināt detaļas. Tam, protams, ir nepieciešams īpašs dārgs aprīkojums - augstfrekvences strāvas iestatījumi. Izmantojot tos, tiek izveidotas gludas garas šuves, jo tās nodrošina materiāla vienmērīgu sildīšanu visā savienojumu garumā. Šajā gadījumā temperatūras iedarbībai tiek pakļauti tikai savienojumi, un materiāla malas paliek aukstas, un tāpēc tās nav deformētas. Tā rezultātā izeja ir gludi noslēgtas šuves, kas praktiski nav redzamas.
Kvalitātes un cenas kombinācija
Ja jūs ievērojat visus posmus, kuros jāveic laivu ražošana, izvēlaties darbam tikai augstas kvalitātes materiālu un iegādājaties labu aprīkojumu, kļūst skaidrs, ka šādu izstrādājumu cena nevar būt zema. Tomēr, ja pircējs vēlas iegādāties laivu vairāk nekā vienu gadu, tad labāk ir tērēt nedaudz naudas un iegādāties labāku produktu.
Protams, šobrīd ir pietiekami viegli atrast Ķīnā ražotas PVC laivas. Tie var būt 2-3 reizes lētāki nekā līdzīgi vietējie produkti. Tas aptur daudzus ražotājus, jo, aprēķinot produktu iespējamās izmaksas, viņi saprot, ka nespēs konkurēt ar Ķīnas precēm. Lai gan ir vērts atcerēties, ka zvejnieki labi zina, par ko viņi maksā, un daudzi no viņiem labprātāk izvēlētos kvalitatīvu pašmāju laivu, nevis lētu analogu.
