Šāda tēma kā naftas ieguves izmaksas Krievijā pēc definīcijas ir aktuāla visiem NVS iedzīvotājiem. Galu galā Krievijas ekonomikas stāvoklis lielā mērā ir atkarīgs no šo izejvielu cenām. Šī iemesla dēļ nebūs lieki detalizētāk izpētīt dotā produkta cenu noteikšanas procesu un tā ietekmi uz dažādiem ekonomiskiem procesiem valstī.
Izmaksu komponenti
Lai varētu noteikt naftas ieguves izmaksas Krievijā par barelu, jums jāidentificē visas izmaksas, kas uzņēmumam rodas šīs izejvielas ieguves, kā arī piegādes laikā.
Ja mēģināt noteikt visus faktorus, kas ietekmē melnā zelta cenu zīmi, tiek parādīts šāds saraksts:
- Izmaksas, kas saistītas ar naftas atradņu meklēšanu un to turpmāko attīstību. Šī izdevumu pozīcija, lai arī nav uztverama, nepārtraukti pieaug, un tā ietekmē naftas izmaksas noteiktā reģionā. Tātad cena var svārstīties dažu desmitu dolāru robežās.
- Izmaksas, kas saistītas ar ražošanu un sekojošu nodokļu samaksu. Tas attiecas uz neizbēgamu nepieciešamību iegādāties jaunas iekārtas, lai uzturētu ražošanu vajadzīgajā līmenī, kā arī periodiski atjauninātu materiāli tehnisko bāzi. Nodokļi, protams, arī aizņem taustāmu līdzekļu daļu. Tāpēc, nosakot 1 barela naftas ražošanas izmaksas Krievijā, šie faktori ir bez kavēšanās jāņem vērā.
- Iekārtu un naftas platformas noslēgšana. Ir jēga runāt par šādām izmaksām, ja runa ir par depozitārijiem.
- Naftas pārvadāšana. Šī izmaksu kategorija lielā mērā ir atkarīga no izvēlētās piegādes metodes un attāluma līdz gala lietotājam.
Tāpat neaizmirstiet par ieguves apstākļiem, kas ietekmē vērtības veidošanās procesu:
- lauka attālums no jūras ceļiem un piegādes vietas;
- klimatiskie apstākļi apvidū, kur veic ieguvi;
- aprīkojuma uzticamība, tā tehnoloģiskais līmenis un vispārējā kvalitāte;
- tik vērtīga resursa atradņu dziļums.
Ir viegli redzēt, ka melnā zelta cena sastāv no daudziem komponentiem.
Stāvoklis Krievijā
Ja mēs ņemam vērā naftas ieguves izmaksas Krievijas Federācijā, tad ir vērts atzīmēt, ka pēdējā laikā šis skaitlis ir ievērojami pieaudzis. Tas notika tā iemesla dēļ, ka ražošanu pašlaik veic attālos laukos. Tas noved pie nepieciešamības būvēt cauruļvadus. Turklāt neaizmirstiet par diezgan skarbo ziemeļu klimatu un aprīkojumu ar ilgu kalpošanas laiku.
Kopumā, ja sasummējam visus izdevumu posteņus, reālās naftas ieguves izmaksas Krievijā būs aptuveni 16 USD par barelu. Tas ir mazāk nekā daudzi rādītāji, kurus var atrast pasaules tirgū, bet lielāks nekā, teiksim, Irākā.
Tajā pašā laikā, pēc dažu ekspertu domām, ja jūs optimizējat ražošanas procesu, jūs varat samazināt cenu līdz pieņemamākam līmenim. Izmantojot šādus rādītājus, Krievijas naftas rūpniecībai ir veiksmīgas nākotnes izredzes.
Sīkāki aprēķini
Lai skaidri saprastu vispārējo cenu shēmu, ir lietderīgi apsvērt izmaksu sadalījuma piemēru, kurā visi Rosneft saņemtie ieņēmumi būs 100%.
Tātad, ja mēs ņemam visus kopējos ieņēmumus, kas ir uzņēmuma rīcībā, tad aptuveni 52% no šiem līdzekļiem tiks iztērēti akcīzes nodokļiem, muitas nodevām un derīgo izrakteņu ieguves nodoklim.
Vēl 10% tiek tērēti tādiem uzdevumiem kā jaunu lauku izpēte, bez kuriem nav iespējama stabila naftas ieguve, iekārtu uzstādīšana, visu Rosņeftjē struktūras elementu administrēšana, drošības nodrošināšana un, protams, klientu atrašana ar sekojošu attiecīgo līgumu noslēgšanu.
Izdevumi, kas veido naftas ieguves izmaksas Krievijā, nebeidzas. Aptuveni 8,4% no saņemtajiem līdzekļiem tiek nogādāti piegādē, kas ietver preces transportēšanu uz dažādiem reģioniem ārpus valsts. Visu pieejamo aktīvu nolietojumam un amortizācijai nepieciešami 7,6% no kopējiem līdzekļiem. Šajā gadījumā mēs runājam par izmaksām, kas saistītas ar urbšanas platformām, naftas cauruļvadiem, konstrukcijām, ēkām, aprīkojumu, mašīnām utt.
Neaizmirstiet par tādu faktu kā Rosneft izejvielu iegādi no citiem uzņēmumiem ar sekojošām pakalpojumu izmaksām, kas saistītas ar rafinēšanas procesu. Šeit tiek zaudēti vēl 8,6% no saņemtajiem līdzekļiem.
Tā rezultātā naftas kompānija var rēķināties ar 13,5% no pamatdarbības peļņas. Tādējādi var apgalvot, ka, ņemot vērā noteiktu fondu vērtības samazināšanos un to sekojošo nolietojumu, uzņēmums iztērē 17-18% no savas peļņas. Šeit ir mēģinājums noteikt naftas ieguves izmaksas Krievijā par barelu.
Optimizācijas process
Ja mēs runājam par izmaksu samazināšanas tēmu, ir vērts atzīmēt, ka šis mērķis ir sasniedzams, un ar kompetentu pieeju pastāv reāla iespēja samazināt izmaksas līdz 10–12%.
Tam, protams, būs vistiešākā ietekme uz naftas ieguves izmaksām Krievijā.
Labā ziņa ir tā, ka optimizācijas fakts nemazina drošības un veiktspējas līmeni. Nozīmīgus izmaksu ietaupījumus var panākt dažādos veidos:
- iepriekš neizmantota aprīkojuma palaišana;
- palielināts aprīkojuma nolietojums;
- zemākas algas darbiniekiem;
- ietaupījumi no ieguldījumiem;
- personāla optimizācija utt.
Kā redzat, naftas ieguves izmaksas Krievijā var samazināt ar galveno personu iniciatīvu.
Transporta izmaksas
Ir arī vērts pievērst uzmanību šai informācijai, jo šāda Krievijas Federācijas izmaksu pozīcija ir viena no galvenajām. Galvenais ir tas, ka naftas produkti un pati nafta ir kļuvusi par iespēju Krievijai paaugstināt ekonomiskos rādītājus.
Faktiski akūtu līdzekļu trūkumu valstī vienā reizē pievīla, attīstot uz eksportu orientētu politiku. Un tagad pārdošanas apjomi ārpus valsts veido vairāk nekā 20% no Krievijas IKP.
Fakts, ka naftas ieguves izmaksas Krievijā par barelu būs stabili fiksētas, ir svarīgs tāpēc, ka tiek eksportēti vairāk nekā 40% no kopējā šo resursu apjoma. Naftas produktu gadījumā šis skaitlis pārsniedz 34%. Šajā sakarā ir jāizstrādā ekonomiski izdevīgākie naftas aprites ceļi, kas ietekmēs tarifus, kas saistīti ar šī produkta pārvietošanu un pārkraušanu.
Tirgus procesu ietekme uz uzņēmumu rentabilitāti
Turpinot pievērst uzmanību tam, cik maksā naftas ieguve Krievijā, ir vērts saprast, cik svarīgs ir šis rādītājs pašreizējā izejvielu tirgū.
Rezultāts ir tāds, ka, ņemot vērā cenu USD 16 par barelu, pastāvīgi samazinoties šī neatjaunojamā resursa izmaksām starptautiskajā telpā, Krievijas ieguves un pārstrādes uzņēmumiem kļūst arvien grūtāk saglabāt ienesīgumu. Protams, šādas izmaiņas negatīvi ietekmē Krievijas ekonomiku kopumā.
Tajā pašā laikā Rosneft vadība sliecas uzskatīt, ka uzņēmums turpinās darboties minimālā cenu līmenī. Izprotot, cik maksā naftas ieguve Krievijā un kādas ir šīs nozares izredzes uz straujā cenu krituma fona, jāatceras šāds fakts: Rosņeftjē ir ievērojams daudzums lētu un paugurainu lauku Austrumsibīrijā. Citiem vārdiem sakot, ir noteikta rezerve, kas ļaus jums izdzīvot krīzes laikus, bet ar nosacījumu, ka tie neturpināsies pārāk ilgi.
Jebkurā gadījumā, ievērojami samazinoties vērtībai, darbavietu zaudēšana uzņēmumos, kas saistīti ar naftas ieguvi, būs neizbēgama.Turklāt no dažiem investīciju projektiem būs jāatsakās.
Ja situācija to prasa, uzņēmums varēs pāriet uz tikai Austrumsibīrijas lauku izmantošanu, kas gadā var saražot 55 miljonus tonnu naftas. Runājot par transportēšanu, Austrumsibīrijas un Klusā okeāna naftas cauruļvads lieliski izpildīs šo uzdevumu. Kā redzat, situācijas stabilizēšanai ir alternatīvi risinājumi.
Bet valsts budžets nesaņems taustāmu līdzekļu daļu. Šis fakts būs vairāk nekā sāpīgs, jo finanšu ieņēmumi no naftas un gāzes nozares veido pusi no visiem budžeta resursiem.
Vairāk par optimizāciju
Pieskaroties tādām tēmām kā naftas ieguves un transportēšanas izmaksas Krievijā, ir jāapsver pieejamie rīki, lai samazinātu izmaksas, kas saistītas ar šī izejvielu produkta ražošanu.
Ja ņemam Rosneft kā piemēru, mēs varam teikt, ka iekšējās izmaksas, kas saistītas ar uzņēmējdarbības struktūru, pamatlīdzekļu nolietojumu un amortizāciju, būs aptuveni 17,5% no ieņēmumiem. Tas ietver reālas prēmijas vadības grupas pārstāvjiem, finanšu izšķērdēšanu investīciju projektiem un samērā augsto algu darbiniekiem. Neaizmirstiet par tādām ārējām izmaksām kā naftas un gāzes transportēšana apvienojumā ar izejvielu iegādi un samaksu par pārstrādes pakalpojumiem, kas prasa vēl 17% no visiem līdzekļiem.
Ar šādiem izdevumu posteņiem tomēr ir daudz iespēju efektīvai darba procesa optimizēšanai, kas var novest pie naftas ieguves izmaksu samazināšanas un ļaut uzņēmumam pārdzīvot grūtos laikus un valstij iegūt vairāk naudas budžetā.
Jauna pieeja vietējām darbībām un nolietojumam
Pirmkārt, ir vērts pievērst uzmanību iekšējām izmaksām, kuras ar drosmīgām izmaiņām procesā var samazināt līdz 11,6%. Šajā gadījumā būtisks efektivitātes zaudējums uzņēmuma darbā nenotiks.
Nākamais solis ir personāla optimizācija. Mēs runājam par to darba vietu samazināšanu, kuras tiek dublētas, par 11-15% samazinātas piemaksas un algas un palielināta darba produktivitāte. Runājot par aprīkojuma nolietojumu, tā termiņu var palielināt par 20-30%. Pievērsiet uzmanību nevajadzīgajam aprīkojumam un tiem resursiem, kas nav optimizēti. To izmantošana var ievērojami samazināt esošās izmaksas. Ir arī vērts censties palielināt esošo materiālo aktīvu atdeves līmeni.
Runājot par investīciju projektiem, ir vērts atzīmēt, ka tiem tērēt krīzes laikā nebūs lietderīgi.
Valdības politika
Atrodot atbildi uz jautājumu “cik maksā naftas ieguve Krievijā”, ir vērts novērtēt vispārējos akcentus, kas pastāv valstī. Galu galā tieši viņi nosaka naftas rūpniecības ietekmes pakāpi uz ekonomikas stāvokli.
Sākotnēji jums jāpievērš uzmanība faktam, ka gāzes un naftas popularitāte pasaules tirgū 90. gadu sākumā radīja izskatu, ka šāds bizness Krievijā vienmēr uzplauks un ka tas nebaidīsies no jebkādām nepatikšanām.
Šādi secinājumi noveda pie lēmuma orientēt valsts ekonomiku uz eksportu, un šāds attīstības kurss tika veikts valsts līmenī. Bet šāda stratēģija sevi ilgtermiņā nav pierādījusi. Fakts ir tāds, ka naftas cenas starptautiskajā tirgū ir ievērojami kritušās, kas piespieda Krieviju mainīt arī cenu zīmes. Rezultātā budžets nesaņēma ievērojamu summu, kuras saņemšana sākotnēji bija plānota.
Ir acīmredzami, ka hipertrofēta uz eksportu orientēta tirgus modeļa trūkumi ir daudz lielāki nekā priekšrocības. Bet daudzus gadus uzsvars tika likts uz viņu.
Vēl viens reāls šādas attīstības shēmas trūkums ir pārmērīgi lielais naftas eksporta pieaugums, kas nodarīja kaitējumu vietējam patēriņam.Tā rezultātā ir ievērojami pasliktinājusies valsts energoapgādes drošība.
Balstoties uz šo informāciju, var izdarīt acīmredzamu secinājumu: ekonomikas modelim, kura pamatā ir izejvielu eksports, periodiski būs jūtamas krīzes. Turklāt rūpniecības pārkāpumi valstī būs neizbēgami. Šāda attieksme pret dažādām rūpniecības nozarēm novedīs pie rūpniecības un tehnoloģiskā progresa bloķēšanas.
Tas, savukārt, nozīmē, ka, lai veiksmīgi pozicionētu Krieviju globālā tirgus telpā, ir jāmaina uzsvars un jāpārtrauc izejvielu eksports likt tās finansiālās attīstības pamatā. Pretējā gadījumā ir pamats gaidīt valsts ekonomiskās, enerģētiskās un pat politiskās drošības pasliktināšanos.
Kopsavilkums
Izdomājis, kādas ir naftas ieguves izmaksas Krievijā, un pievēršot uzmanību izejvielu rūpniecības ietekmei uz valsts ekonomiku, var apgalvot, ka pašreizējās cenās ir pietiekami daudz iespēju stabilizēties, bet tikai ar nosacījumu, ka tiek rīkotas kompetentas darbības.
Protams, nāksies atteikties no iepriekšējām ambīcijām attiecībā uz peļņas līmeni. Bet bez tam joprojām ir acīmredzama nepieciešamība mainīt ekonomisko modeli, bez kura stabila un dinamiska attīstība būs ļoti grūts uzdevums.
