Tie, kurus pat nedaudz interesē notikumi pasaules naftas tirgū, zina, ka ir dažādi naftas veidi. Katram no viņiem ir savas īpašības un individuālā vērtība. Kādas ir šīs atšķirības? Sīkāk noskaidrosim, kādi ir populārākie naftas zīmoli pasaulē.
Marku dalīšanas mērķis
Sākumā noskaidrosim, kāpēc melnais zelts tiek sadalīts naftas kategorijās un ko šis jēdziens nozīmē.
Katram zīmolam ir savs īpašais sastāvs, kam nevajadzētu atšķirties no ietvara, ko nodrošina noteiktais standarts. Parasti katrai šķirnei ir noteikta ieguves vieta. Piemēram, Brent firmas eļļa tiek ražota tikai Ziemeļjūrā. Tomēr dažas šķirnes veidojas, sajaucot komponentus, kas iegūti vairākos reģionos.
Pircēju un piegādātāju ērtībām tika ieviesta melnā zelta šķirošana pēc zīmoliem. Iegādājoties noteiktas šķirnes produktu, pircējs jau iepriekš zina, kādu standartu viņš ievēro, kādi ir viņa fizikālie rādītāji (uzliesmojamība, blīvums, sēra saturs utt.).
Turklāt vairākas organizācijas, piemēram, OPEC, izmanto noteiktu kategoriju grozu, lai noteiktu vidējās svērtās naftas izmaksas.
Kvalitātes rādītāji un klasifikācija
Kā minēts iepriekš, dažādu veidu eļļu iedalīšana kategorijās tiek veikta, lai atvieglotu to kvalitatīvo īpašību novērtēšanu un salīdzināšanu, lai atvieglotu šī produkta starptautisko tirdzniecību.
Galvenie kvalitātes rādītāji ir sēra saturs un blīvums. Jo zemāki šie skaitļi, jo labāk melnais zelts.
Sēra saturu parasti aprēķina procentos. Atkarībā no sēra satura to klasificē šādās grupās: zems sēra saturs (līdz 0,5%), vidējs sērs (0,5–2%), augsts sēra saturs (vairāk nekā 2%). Skāba eļļa ir slikta tajā ziņā, ka turpmākai pārstrādei no tās ir jānoņem sērs, kas ir saistīts ar papildu izmaksām.
Blīvuma mērīšanai var izmantot divus kg / m rādītājus vienlaicīgi.3 (g / cm3) un API grādi. Pēc šiem rādītājiem eļļu klasificē šādi:
- supergaiss - mazāk nekā 10 grādi (vairāk nekā 1000 kg / m)3);
- smags - 10–22,3 grādi (920–1000 kg / m3);
- vidējā - 22,3-31 grādi (870-920 kg / m3);
- gaisma - 31,1–40 grādi (820–870 kg / m3);
- īpaši viegls - 41,1-50 grādi (780-820 kg / m3).
Kā minēts iepriekš, jo vieglāka eļļa, jo labāk tā tiek uzskatīta.
Dažādas eļļas markas
Pasaulē naftas zīmoliem jeb šķirām ir diezgan plaša klāsts.
Tajā pašā laikā ir trīs galvenie zīmoli, kuru vērtība ietekmē visu citu melnā zelta marku cenu noteikšanu. Tā ir šo naftas veidu cenu dinamika, ko aģentūras izmanto savos reitingos. Tie ir zīmoli WTI, Brent un Dubai Crude.
Turklāt vēl 12 šķirnes ir iekļautas tā sauktajā OPEC grozā, un vidējā svērtā cena tiek veidota, pamatojoties uz to vērtību. Visas šīs šķirnes iegūst organizācijas dalībvalstu teritorijā.
Krievijai ir arī savas melnā zelta šķiras, no kurām visslavenākais ir Urāls. Šī suga ir ieguvusi popularitāti tās salīdzinoši zemo izmaksu dēļ.
WTI - šķirne no Teksasas
Viena no trim šķirnēm, kurai ir liela ietekme uz pasaules cenām, ir WTI. To iegūst ASV Teksasas štata rietumu daļā. Šis ir ļoti augstas kvalitātes produkts, ko galvenokārt izmanto benzīna ražošanai.
Šīs eļļas blīvums ir 827 kg / m3, un sēra elementu saturs ir 0,4–0,5%.
Galvenais šī produkta pieprasījums Amerikas Savienotajās Valstīs un Ķīnā.Kaut arī šīs markas eļļas apjoms ir mazāks par 1% no pasaules saražotās produkcijas, tā cena lielā mērā nosaka melnā zelta cenas pasaulē.
Brent - Ziemeļjūras bagātība
Brent jēlnafta, iespējams, ir visvairāk kotētākā no visām melnā zelta šķirnēm pasaulē. To ražo, sajaucot trīs veidu naftu, kas iegūta no Ziemeļjūras zemūdens šelfa teritorijās, kuras kontrolē Lielbritānija un Norvēģija.
Runājot par melnā zelta pasaules cenām, pēc noklusējuma tie precīzi nozīmē Brent klases naftas cenu.
Galvenie šāda veida izejvielu eksportētāji ir Lielbritānija un Norvēģija, un tās importē Eiropas valstis un dažas Āzijas valstis. Pašlaik šīs eļļas markas īpatsvars pasaules produkcijā ir aptuveni viens procents.
Krievu šķirnes
Krievijā ir arī melnā zelta ieguves šķirnes. Slavenākais Krievijas naftas zīmols ir Urāls. Turklāt ir zināmi Sokol, ESPO, Vityaz, Arctic Oil, Sibīrijas gaisma. Šie zīmoli nav standarts cenu noteikšanai pasaules tirgū, bet tajā pašā laikā tie ir diezgan pieprasīti importētāju vidū.
Galvenie naftas ieguves centri Krievijā ir Volgas reģions, Urāli, Sibīrijas rietumu un austrumu daļa, Sahalīna un Ziemeļkaukāzs.
Krievijas naftas šķirnes ir diezgan atšķirīgas pēc kvalitātes. Par tiem vairāk runāsim zemāk.
Urāli - slavenākā Krievijas naftas kategorija
Urals ir krievu eļļas zīmols, ko iegūst, sajaucot vairākas šķirnes. Urālos un Volgas reģionā iegūtais melnais zelts jau ir sajaukts ar Sibīrijas gaišo jēlnaftu no Rietumsibīrijas. Tādējādi tiek iegūta šī šķirne.
Neskatoties uz to, ka šī zīmola pamats ir produkts, kas ražots Urālos, kuram ir diezgan augsts blīvums, sajaucot to ar vieglas pakāpes Sibīrijas gaismu, ir iespējams sasniegt pieņemamāku kvalitāti. Jāatzīmē arī, ka Urals zīmola eļļai ir diezgan augsts sēra saturs, kas ir negatīvs punkts. Tātad gatavajā maisījumā sēra īpatnējā frakcija ir līdz 1,4% ar blīvumu līdz 871 kg / m3.
Urālu naftas cenas ir balstītas uz Brent zīmola vērtību. Protams, tā kā Krievijas naftas kvalitāte ir zemāka, tā maksā mazāk nekā tās ekvivalents Ziemeļjūrā. Urālu zīmola izmaksas ir USD 1-2 par barelu mazāk nekā Brent.
Sokol - Sahalīnas melnais zelts
Vēl vienu Krievijas naftas šķirni Sokol ražo Sahalīnas salā. Tas ir daudz labāks nekā Urālu maisījums. Sokol zīmola eļļa ir viegla, tās blīvums nepārsniedz 37 grādus, un sēra saturs nav lielāks par 0,23%. Tādējādi šāda veida melnais zelts kvalitātes ziņā ir diezgan tuvu vadošo pasaules zīmolu Brent un WTI standartiem.
Diemžēl Sokol zīmola eļļas ražošanas apjomi ir salīdzinoši nelieli, kas neļauj to piegādāt lielos apjomos uz ārzemēm.
ESPO - Austrumsibīrijas eļļa
Vēl viens populārs Krievijas naftas zīmols ir ESPO. To iegūst Austrumsibīrijā. Šī šķirne tiek pārdota Āzijas valstīs un arī ASV. Šim zīmolam ir diezgan pieņemama kvalitāte, pat neskatoties uz pārvadāšanas grūtībām, tas veido līdz 0,3% no pasaules eksporta.
ESPO naftas izmaksas ir saistītas ar Persijas līča zīmola Dubai Crude melnā zelta cenu. Tajā pašā laikā speciālisti atzīmē, ka Krievijas eļļai ir augstāka kvalitāte nekā Tuvo Austrumu kolēģim. Tātad, ESPO blīvums ir 34,8 grādi ar sēra saturu 0,62%. Šie rādītāji ir arī labāki nekā citas populāras krievu šķirnes - Urāliem.
Tas ļauj mums runāt par šī zīmola lielajām izredzēm pasaules tirgos. Ar labu veicināšanu šķirnes popularitāte pieaugs gadu no gada, īpaši Āzijas valstīs. Daži eksperti uzskata, ka laika gaitā ESPO ir diezgan spējīgs kļūt par etalonu reģionā.
Mūsdienās galvenā problēma, kas ievērojami palēnina šāda veida naftas pārdošanas pieaugumu, ir transporta jautājums. Bet pēc ESPO cauruļvada būvniecības to var uzskatīt par lielā mērā atrisinātu.
Kura eļļa ir labāka?
Jautājumam par to, kuru eļļas pakāpi var uzskatīt par labāko, nav skaidras atbildes. Kvalitāte šeit ir diezgan svarīga, taču tālu no vienīgā faktora. Rādītājam “cena - kvalitāte” ir vienlīdz liela loma pircēja vēlmju noteikšanā. Nemaz nerunājot par mērķi, kādam eļļa tiek nopirkta. Nav jēgas pirkt dārgas klases Brent, piemēram, mazuta ražošanai. Lēti zīmoli par to izdarīs tikai labu.
Preferenču veidošanā ļoti nozīmīga loma ir arī transporta pieejamībai un izmaksām konkrētam pircējam. Eļļa ir diezgan specifisks produkts, tāpēc piegādes sarežģītības faktors pircēju acīs ir diezgan nozīmīgs.
Neskatoties uz to, kā mēs uzzinājām, pasaulē ir elitāras šķirnes, kuru vērtība veido cenu citiem naftas zīmoliem. Pirmkārt, tie ir Brent, Dubai Crude un WTI, kā arī 12 OPEC melnā zelta zīmoli, kas veido grozu, kas ieviests kopš 1987. gada.
Neviena Krievijas naftas kategorija vēl nav iekļauta atsauces kategorijās, lai arī Krievija melnā zelta eksportā ieņem otro vietu pasaulē. Bet, ņemot vērā Krievijas valdības un vietējo naftas kompāniju aktīvo nostāju savu produktu reklamēšanā, iespējams, ka šī situācija tuvākajā laikā mainīsies.
