Šiandien yra nemažai automobilių draudimo programų, todėl vairuotojai turi platų pasirinkimą. Vienas iš jų yra KASKO, kuris yra labai populiarus tarp daugelio vairuotojų. Polise yra palyginti nedidelė, palyginti su kitais analogais, pavyzdžiui, transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimu, be to, ji gali būti išduodama bet kuriame šalies regione. Kas yra šis dokumentas, kokios draudimo išmokos yra padengiamos, taip pat kaip priekinis stiklas keičiamas pagal KASKO, mes išsamiai išanalizuosime šiame straipsnyje.
Bendroji informacija
KASKO yra privalomo automobilio draudimo rūšis, kuri transporto priemonės savininkui garantuoja visišką ar dalinę piniginę kompensaciją, jei automobilis apgadinamas avarijos metu, atsižvelgiant į patirtos žalos laipsnį. Ko gero, čia visi turės visiškai logišką klausimą, būtent, kas įtraukta į KASKO.
Ši politika apima šiuos draudžiamuosius įvykius:
- Automobilių avarija.
- Pataikykite ar pataikėte į trečiosios šalies daiktą.
- Apvirtusi transporto priemonė.
- Automobilio uždegimas.
- Žala kūnui dėl bet kokių daiktų (medžių, ledo blokų ir kt.) Kritimo.
- Gedimas po ledu ar kritimas į vandenį.
- Užgrobimas.
- Sprogimas
Verta paminėti, kad dažniausiai vairuotojai susiduria su tuo, kad ant jų transporto priemonės yra sudaužytas priekinis stiklas. Draudimo pakeitimas tokiu atveju taip pat garantuojamas.
Žalos klasifikacija
Yra keli priekinio stiklo pažeidimo tipai.
Draudimo reikalavimų kategorijai priskiriamos šios rūšys:
- Sraigės.
- Traškučiai.
- Stiklo pertrauka.
- Įtrūkimai.
- Įbrėžimai.
Priklausomai nuo to, kokia žala buvo gauta, priekinio stiklo pakeitimo kaina gali skirtis. Nepaisant to, draudėjui už nieką nereikės mokėti, nes draudimas padengs viską visiškai.
Kokiais atvejais kompensacija nėra teikiama
Prieš pasirašydami politiką, turėtumėte susipažinti su šia problema. Mokėjimo tvarka yra išsamiai aprašyta draudimo sutartyje ir reglamentuojama šiuo dokumentu. Žalos rūšys, kurių taisymas apima draudimą, buvo išsamiai aprašytos aukščiau. Tačiau yra keletas atvejų, kai draudikas gali teisėtai atsisakyti atlyginti vairuotojui žalą.
Priekinio stiklo pakeitimą pagal KASKO sumoka transporto priemonės savininkas, jei:
- Sutartyje numatytas tokio tipo remonto apribojimas.
- Automobilis buvo apdraustas tik nuo vagysčių.
Kad nepatektumėte į nemalonią situaciją, pasirašydami draudimo sutartį turite būti ypač atidūs, nuodugniai išstudijuoti kiekvieną jos skyrių.
Kaip nustatyti kokį draudimo atvejį?
Pagyvenkime prie to išsamiau. Nemokamas KASKO draudimo remontas galimas tik tuo atveju, jei byla atitinka tam tikrus reikalavimus.
Pagal šios politikos sąlygas vairuotojas gali reikalauti piniginės kompensacijos, kad būtų pašalinti minėti trūkumai, atsižvelgiant į šiuos aspektus:
- Kova. Nepriklausomai nuo to, kokie veiksniai lėmė priekinio stiklo apgadinimą, išmokama visa remonto išlaidų kompensacija, įskaitant ne tik atsarginės dalies kainą, bet ir amatininkų darbą.
- Plyšys. Jie gali atsirasti dėl stiprių aplinkos temperatūros pokyčių arba veikiami daugelio kitų veiksnių. Svarbu suprasti, kad pirmasis atvejis nepatenka į draudimo kategoriją, todėl draudikas gali atsisakyti kompensuoti nuostolius.
- Traškučiai.Jie yra maži arba dideli, kai jų skersmuo yra didesnis nei trys milimetrai. Atsižvelgiant į tai, priimamas sprendimas dėl kompensacijos. KASKO lusto remontas įmanomas tik padarius didelę žalą.
- Įbrėžimai. Čia viskas yra šiek tiek sudėtingiau. Draudimo kompanija nusprendžia kompensuoti remonto išlaidas tik atlikus specialų patikrinimą. Jei įbrėžimai yra keleivio pusėje ir netrukdo normaliai žiūrėti į vairuotoją, tada stiklo pakeitimas nebus apdraustas.
- Sraigės. Šis pažeidimas pasireiškia dėl natūralaus fizinio stiklo nusidėvėjimo dėl valytuvų darbo, todėl visas remonto išlaidas padengia transporto priemonės savininkas.
Dabar jūs žinote, kada draudimo įmonė sumoka priekinį stiklą už KASKO, tokiu atveju jūs negausite jokios kompensacijos.
Remonto pagal draudimo polisą ypatybės
Taigi, ką jums reikia žinoti apie tai? Kiekvienas vairuotojas domisi klausimu, kaip priekinį stiklą keičia KASKO. Ir tai nenuostabu, nes dauguma vairuotojų per kelis savo patirties dešimtmečius niekada negali patekti į avariją ir susidurti su draudiminiu įvykiu.
Norėdami atlikti remontą pagal politiką, turite atitikti šias sąlygas:
- Jei pateksite į avariją, pirmiausia turite paskambinti kelių policijai, kad ji surašytų protokolą ir oficialiai užfiksuotų įvykį.
- Susisiekite su draudimo bendrovės buveine ir per sutartyje nustatytą laiką praneškite jam apie draudžiamąjį įvykį.
- Pateikite ieškinį dėl žalos atlyginimo.
- Pateikite draudikui automobilį techninei apžiūrai.
- Surinkite reikiamų dokumentų paketą.
Tik įvykdę šias penkias sąlygas galite tikėtis gauti kompensaciją. Jei bent viena sąlyga neįvykdoma, draudikas turi visus teisinius pagrindus atsisakyti atlyginti žalą.
Kokius dokumentus reikės paruošti
Kiekvienas vairuotojas turėtų tai žinoti. Jei esate patekęs į eismo įvykį, kurį užfiksavo kelių policija, tada draudimo įmonei iš jūsų reikės šių dokumentų:
- Pasas
- Vairuotojo pažymėjimas.
- Automobilio registracijos pažymėjimas.
- Pradinė politika.
- Protokolas iš scenos.
- Draudžiamojo įvykio įvykį patvirtinantis dokumentas.
- Nelaimingo atsitikimo pažymėjimas.
- Pranešimas apie atsisakymą iškelti baudžiamąją bylą.
Verta paminėti, kad pagal galiojančius teisės aktus automobilio savininkas neprivalo pateikti jokių kelių policijos dokumentų, jei kompensacija mokama pagal supaprastintą schemą. Ši sąlyga aiškiai apibrėžta draudimo sutartyje, todėl problemų dėl registracijos nekils.
Draudžiamojo įvykio registravimo tvarka
Taigi, ką reikia apie tai žinoti. KASKO priekinis stiklas gali būti keičiamas dviem būdais:
- Pareiškėjui visiškai paskirta suma, padengianti remonto darbų išlaidas, po to jis savarankiškai ieško degalinės ir keičia atsargines dalis.
- Draudikas viską daro savarankiškai. Dauguma SK pagal sutartį bendradarbiauja su automobilių remonto dirbtuvėmis. Ši parinktis naudinga abiem šalims, nes pirmoji taupo draudimo įmokoms, o antroji gauna galimybę visiškai nesijaudinti. Pareiga laikoma įvykdyta pareiškėjui pasirašius atitinkamą dokumentą. Jei mašinos savininkui kas nors nepatinka, meistrai turės viską perdaryti.
Verta paminėti, kad pagal tai, kurį variantą priekinis stiklas pakeis KASKO Ingosstrakh ar iš kokios kitos įmonės, nusprendžia vairuotojas. Čia nėra jokių apribojimų, tačiau, kaip rodo praktika, dauguma teikia pirmenybę draudikui viskuo.
Tais atvejais gali būti atsisakyta sumokėti remontą
Pagyvenkime prie jų išsamiau.Rusijos įstatymai pasilieka teisę draudimo bendrovėms atsisakyti mokėti kompensaciją šiais atvejais:
- jei žala buvo gauta dėl sutartyje nenumatyto atvejo;
- kai defektas yra nereikšmingas ir netrukdo normaliai žiūrėti į vairuotoją;
- poliso registravimo metu ant priekinio stiklo yra įtrūkimai ir lustai.
Visi minėti atvejai yra reikšmingi tam, kad JK panaikintų visus įsipareigojimus mokėti piniginę kompensaciją. Joks apeliacija į teismą nepadės.
Kokius atvejus KASKO apima kreipdamasis dėl užgrobimo politikos?
Kaip minėta straipsnio pradžioje, vienas iš labiausiai paplitusių transporto priemonių pažeidimų rūšių yra skaldytas stiklas. Su šia problema susiduria beveik kiekvienas vairuotojas. Tuo pačiu metu daugelis vairuotojų nori sutaupyti dėl savo transporto priemonės draudimo, todėl jie išduoda korpuso draudimą tik nuo vagysčių. Ką daryti ir kokio tipo remontus tokiu atveju galima tikėtis?
Draudimo bendrovės privalo kompensuoti šias išlaidas:
- Visa atsarginės dalies kaina.
- Naujo stiklo išmontavimas ir montavimas.
- Pirkimas remonto komplekto, be kurio negalima atlikti darbų.
- Papildomų komponentų, kuriuos gamykla pateikė konkrečiam mašinos modeliui, kaina.
Šiuo atveju priekinio stiklo pakeitimo kaina neturi reikšmės, nes draudikas privalo grąžinti visą sumą, reikalingą trūkumui pašalinti.
Kokios dalys yra naudojamos remonto procese
Šis klausimas rūpi kiekvienam vairuotojui, tačiau brangių užsienyje pagamintų automobilių savininkai ypač jaudinasi, nes užsienio automobiliuose sumontuoti brangesni ir kokybiškesni priekiniai stiklai nei jų kolegos Rusijoje ar Kinijoje. Atsakymą į jį galima rasti draudimo sutartyje, kurioje aiškiai išdėstytos visos remonto ir piniginės kompensacijos mokėjimo sąlygos.
Jei neminite analogų, tuomet nesijaudinkite, nes keičiant bus naudojamos tik originalios atsarginės dalys, užsakomos tiesiai iš gamintojo.
Be to, jei ant stiklo buvo sumontuotas firminis tonizavimas, jie privalo jį atstatyti. Jei ši sąlyga neįvykdyta, draudikas nepateikė visų savo įsipareigojimų, todėl problema nelaikoma išspręsta.
Beveik visos šiuo principu veikiančios draudimo bendrovės veikia oficialiai ir visiškai laikydamosi Rusijos įstatymų. Tačiau ne visos draudimo kompanijos laikosi šio principo, todėl turėtumėte atidžiai pasidomėti draudiko pasirinkimu ir atidžiai išnagrinėti visas kompensacijos mokėjimo sąlygas.
Ką daryti, jei SK atsisako mokėti žalą
Kaip rodo praktika, daugybė vairuotojų, bandydami gauti piniginę kompensaciją draudžiamojo įvykio metu, susiduria su daugybe problemų. Jei susiduriate su panašia problema arba pažeidžiamas KASKO remonto terminas, įstatymai turi visas teises kreiptis į teismą su įmone. Tačiau pirmiausia turite atlikti techninę ekspertizę nepriklausomoje įmonėje, kad gautumėte draudiko įsipareigojimų neįvykdymo įrodymų. Jei galite laimėti procesą, tokiu atveju gausite ne tik kompensaciją už automobilio remontą, bet ir visų išlaidų, atsiradusių teismo proceso metu, atlyginimą.
Keletas žodžių pabaigoje
Deja, Rusijos įstatymai yra netobuli ir juose yra daug spragų ir spragų, todėl neatsakingi draudikai visais įmanomais būdais gali išvengti savo įsipareigojimų klientams vykdymo. Kad taip neatsitiktų su jumis, rinkdamiesi draudimo bendrovę, turite būti ypač išrankūs, teikdami pirmenybę didelėms įmonėms, kurios seniai dirba rinkoje ir turi patikimą reputaciją.Be to, turėtumėte atidžiai perskaityti kiekvieną sutarties pastraipą. Jei kažkas jums neaišku, paprašykite vadovų patarti jums išsamiau. Tai padės ne tik sutaupyti pinigų kreipiantis dėl poliso, bet ir laiko, taip pat sutaupyti nervų.