Draudimo rinka ilgą laiką buvo populiari pasaulyje, mūsų šalyje. Nepaisant jų paplitimo, ne visi su jais susiję terminai yra plačiai žinomi. Apklausa, matininkas - kas tai? Atsakymo nedaug. Taigi apibrėžkime šią profesiją, konkrečią jos veiklos sritį?
Padavėjas yra ...
Žodynuose pateikiama daug profesijos apibrėžimų, kurie skiriasi tik tam tikrais duomenimis. Įsivaizduokite juos - ir bendrus, ir konkretesnius. Apklausa, matininkas yra:
- Draudimo bendrovės vertintojas. Remdamasi savo darbo rezultatais, ji nusprendžia sudaryti sutartį su klientu.
- Draudimo agentas, inspektorius, atliekantis draudimą priimto objekto patikrinimą.
- Ekspertas, kuris apžiūri krovinius ir laivus, o po to pateikia nuomonę apie jų bendrą būklę, žalą ir kt. Specialistas, turintis reikiamą žinių ir patirties lygį rengiant tokius veiksmus, avarinius pažymėjimus. Pakviestas laivo, krovinių savininko, draudimo bendrovės, frachtuotojo.
- Bendrovė, kurios specializacija yra turto, kurį bankas perduoda ar įkeičia kaip turto įvykdymo garantą įskaitydamas jo mokėjimo prievoles, patikrinimas.
- Užsienio kvalifikacijų draugijų inspektorius, atsakingas už laivų techninę priežiūrą.
Žodis kilęs iš anglų kalbos. matininkas. Ir tai atspindi jo istoriją. Šis terminas buvo plačiai naudojamas anglų jūrų draudimo srityje. Leidžiama jį pakeisti šiais sinonimais:
- ekspertas;
- matininkas;
- inspektorius;
- vertintojas;
- matininkas.
Taip pat populiarūs šie profesijos apibrėžimai:
- Juodraščio matininkas. Specialistas, nustatantis panardinto ar nepakrauto objekto (-ų) svorį pagal laivo grimzlę.
- Nepriklausomas matininkas. Tiesą sakant, tas pats ekspertas, kaip tik apklausa. Nesuinteresuotas inspektorius, kuris gali surašyti objektyvų aktą.
Specialistinės savybės
Inspektoriaus paslaugos yra būtinos draudikui, apdraustajam tiek sudarant sutartį, tiek vertinant žalą. Šio specialisto darbas turi kažką bendro su draudėjo (darbuotojas skaičiuoja draudimo įmokas), žalos vertintojo, veikla.
Pagrindinis draudimo inspektoriaus principas yra nepriklausomas ir kompetentingas klausimo nagrinėjimas, pagrįstas tik asmeniškai matytu. Eksperto veikla suskirstyta į du etapus:
- Draudimo sutarties sudarymas. Inspektorius užsiima rizikos vertinimu (rizikos valdymas, rizikos tyrimas) - jis turi objektyviai nustatyti jos (rizikos) laipsnį. Jau eksperto išvadoje yra nustatytas draudimo įmokos dydis, poliso kaina ir priimamas galutinis sprendimas dėl sutarties sudarymo tinkamumo.
- Avarija. Kviečiamas matininkas, kad būtų nustatytas žalos dydis.
Tyrėjo pareigos
Pabrėžkime pagrindines specifinių specialisto pareigų sritis:
- Preliminarus turto, kuris turi būti apdraustas ar išduotas kaip užstatas, būklės įvertinimas.
- Turto apžiūra siekiant išvengti jo sugadinimo.
- Prekių, krovinių kokybės nustatymas.
- Įkeisto, apdrausto turto sugadinimo aprašymas. Nuo eksperto paslėptos žalos nustatymas.
- Padarytos žalos įvertinimas, taip pat remonto ar šalinimo išlaidų nustatymas.
- Sandėlių būklės patikrinimas.
- Transporto priemonių tinkamumo transportuoti įvertinimas.
- Turto, prekių, prekių saugojimo sąlygų patikrinimas.
- Pakrovimo ir iškrovimo palaikymas.
Topografų įmonės
Mes išsiaiškinome, kas tai yra - matininkas. Pasaulyje taip pat paplitusi to paties pavadinimo firmų veikla.Jie teikia apžiūrų paslaugas - draudimo objekto patikrinimą, siekiant išsiaiškinti bet kokius duomenis, turinčius įtakos draudimo kainai, šalių (apdraustojo ir draudiko) sąveikos sąlygoms. Dažniausiai tokios firmos dirba draudimo bendrovėse.
Specialių apklausos organizacijų, tikrinančių tarptautinei prekybai skirtas prekes, skaičius yra didelis. Jie nustato prekių kokybę ir kiekį, taip pat vežėjų tinkamumą tokioms prekėms gabenti.
Taip pat populiari yra paslaugų rūšis, vadinama viso rezultato garantija. Apklausos įmonė iš tikrųjų vykdo draudiko misiją. Tai kompensuoja prekių trūkumo riziką tarp pakrovimo, perkrovimo ir iškrovimo etapų.
Apklausa Rusijoje
Mūsų šalyje nuo 2006 m. Nereikalaujama licencijos šiai veiklai. Todėl tokių inspekcijų nepriklausomų paslaugų rinkoje atsiranda vis daugiau ir daugiau šalies inspektorių.
Tačiau Rusijos Federacijoje pastebimi šie neigiami aspektai:
- Atskiros draudimo kompanijos sukuria savo apklausos firmas, neslėpdamos šio fakto. Arba jie šią atsakomybę priskiria savo darbuotojams. Čia prarandamas svarbus matininko darbo aspektas - savarankiškumas ir nesidomėjimas.
- Rusijoje nėra įstatymų, reglamentuojančių tokią veiklą. Vadinasi, praktiškai nereikalingos brangios paslaugos, nežinomų šaltinių standartai.
Iš pradžių inspektorius buvo laikomas specialistu, vertinančiu jūrinius krovinius. Tada profesija buvo pradėta suprasti plačiau. Šiandien inspektorius yra inspektorius, ekspertas, draudimo (ar atskirai inspektoriaus) įmonės vertintojas, kurio darbo sąlygos yra labai įspūdingos.