Visi žino, kad kelyje šiuo metu yra daugybė incidentų, kurie baigiasi nepalankiai. Nelaimingi atsitikimai įvyksta beveik kiekvieną dieną, nes automobilis yra gana pavojinga transporto priemonė. Eismo įvykiai (eismo įvykiai) įvyksta dėl vairuotojo intoksikacijos, nuovargio, prastos sveikatos ir dėl daugelio kitų priežasčių. Net visiškai blaiviam transporto priemonės vairuotojui ne visada pavyksta išvengti avarijos. Jei įvyko dviejų automobilių susidūrimas arba automobilis atsitrenkė į pėsčiąjį, per avariją galima susižaloti. Šiais laikais ne kiekvienas vairuotojas žino nesutarimų kelyje sprendimo taisykles. Tokiu atveju rekomenduojama naudotis automobilių teisininkų paslaugomis, kurie visada ateis į pagalbą ir padės išspręsti problemą.
Žalos laipsnis
Jei įvyksta avarija, tam tikros pasekmės yra neišvengiamos. Kaltė turi būti nubausta, atsižvelgiant į pažeidimą, tai gali būti administracinė arba baudžiamoji atsakomybė. Tuo pačiu metu būtina suteikti pirmąją pagalbą aukai.
Iš viso yra keturios žalos sveikatai rūšys, padarytos dėl avarijos: moralinė, nedidelė žala, vidutinė ir didelė. Norint nustatyti, kokiam tipui priklauso tam tikra padėtis, būtina remtis šiais kriterijais:
- kokia pavojinga žala, padaryta dėl nelaimingo atsitikimo gyvybei;
- ar yra traumų, dėl kurių asmuo tampa nebeįmanoma toliau dirbti;
- organų sveikata;
- ar neprarandamas gebėjimas vykdyti profesinę veiklą.
Sunkumui nustatyti naudojama teismo medicinos ekspertizė. Atlikus tam tikrus tyrimus, nusprendžiamas tolesnis kaltininko ir aukos likimas.
Moralinė žala
Žinoma, sunkiausia įrodyti šio tipo žalos buvimą, nes dėl moralinių kančių kūne nelieka žymių. Tačiau nereikėtų nuvertinti moralinės žalos sveikatai keliuose. Juk žmogui būdingas psichinis kančia ir jausmai, kurie ateityje gali neigiamai paveikti sveikatą. Jei vertintume tą patį šoką po avarijos, kartais normalios nuotaikos žmogui praeina keleri metai.
Dauguma sutinka, kad jei auka nepatiria psichinės žalos, tai negali būti jokios kompensacijos klausimas. Tačiau tai klaidinga. Juk automobilio entuziastas dažnai labiau nerimauja dėl savo automobilio, o ne dėl savęs. Bet kokiu atveju reikia sumokėti, nes net teismo metu auka praleidžia laiką, įtempdama širdį ir nervus. Kaip žinote, bet kokia patirtis gali neigiamai paveikti sveikatą.
Nedideli pažeidimai
Nedidelė žala kelių eismo įvykiuose - trumpas nervų nutrūkimas ir laikina negalia. Reikėtų pažymėti, kad beveik visi avarijos dalyviai gauna tokio tipo žalą. Terapija paprastai trunka apie tris savaites. Kursą galima atlikti tiek klinikose, ligoninėse, tiek namuose. Paprastai stebimas šokas ar nedidelis stresas.
Už nedidelę žalą sveikatai avarijos metu baudžiama labai retai. Šis atvejis nėra sunkus, todėl piniginės kompensacijos nėra mokamos. Daugeliu atvejų auka nesuvokia, kad buvo sužeista, ir atitinkamai už tai nereikalauja jokios bausmės.Jei padaryta nedidelė žala sveikatai ir ją reikia taisyti, reikia pateikti medicininę išvadą, patvirtinančią šį faktą.
Vidutinė žala sveikatai
Kelių eismo įvykių metu padaryta vidutinė žala sveikatai nėra neįprasta. Ši žala būdinga trumpalaikėms sveikatos problemoms, kurios nekelia pavojaus gyvybei. Taip pat prarandama galimybė dirbti maždaug 25 proc., Ketvirtadaliu. Pavyzdžiai: rankų ar kojų sužalojimai, smegenų sukrėtimas ir kitos nedidelės žmonių sveikatos problemos. Tokiu atveju gydymas trunka daugiau nei tris savaites. Terapija gali būti atliekama tiek namuose, tiek ligoninėje.
Kaip jau minėta, mūsų šalies žmonės paprastai nėra labai taupūs teisine prasme ir nėra pasirengę kovoti už savo teises. Kiekvienas asmuo, per avariją patyręs vidutinę žalą sveikatai, turi teisę reikalauti piniginės kompensacijos. Kitas dalykas, kad praktiškai niekas to nedaro, bet veltui. Žmogus yra laikinai nedarbingas, dėl to padaryta žala tam tikrą laiką trukdo jam visavertiškai gyventi. Ir tai labai rimta, būtina, kad visi suprastų šią situaciją ir bandytų ją išspręsti naudingai sau.
Didelė žala
Mes ištyrėme beveik visų rūšių žalą eismo įvykių metu, be to, kuri yra pati pavojingiausia - rimta. Tai žala, dėl kurios kyla abejonių dėl žmogaus gyvybės ir sveikatos. Šios situacijos apima:
- regėjimo, klausos ar kalbos praradimas;
- visiška negalia;
- stuburo lūžis;
- žmogaus psichikos pažeidimas;
- uždari vidaus organų sužalojimai ir kt.
Už didelę žalą sveikatai eismo įvykių metu visada baudžiama. Paprastai teismas priima sprendimą, pagal kurį kaltininkas atlygina aukai visas išlaidas vaistais, operacijomis, taip pat moralinę žalą. Jei restauracija tęsiasi gana ilgą laiką, tada teismas priima kitą sprendimą, tačiau tai retai būna ir nėra verta dėmesio.
Sužalojimas dėl kelių eismo įvykio
Reikėtų pažymėti, kad tokie atvejai nėra neįprasti. Ypač dažnai užfiksuojami pažeidimai, darantys didelę žalą sveikatai ar mirtį. Abiem atvejais byla bus nagrinėjama pagal Baudžiamąjį kodeksą. Jei avarija lėmė žmogaus mirtį, bausmės išvengti neįmanoma. Juk nėra rimtesnio nusikaltimo nei žmogaus gyvenimo nutraukimas dėl kažkieno kaltės.
Jei vis dėlto auka nemirė, bet patyrė didelę žalą, kaltininkui gresia ne mažiau griežta bausmė. Baudžiamasis kodeksas numato laisvės atėmimą iki 9 metų aukos mirties atveju.
Ieškinio pareiškimo surašymas
Jei įvyko eismo įvykis ir buvo padaryta žala asmeniui, tada kažkas turi būti nubaustas. Nesvarbu, ar tai piniginė kompensacija, ar reali laisvės atėmimo bausmė. Kartais visi nesutinka ir kaltininkas yra pasirengęs sumokėti baudą ir atlyginti padarytą žalą. Tačiau tokia idilė ne visada stebima. Dažnai žmogus atsisako bet ko, o tada auka turi iš jo išmušti kompensaciją.
Tam, kad būtų lengviau surinkti tam tikrą pinigų sumą, būtina surašyti ieškinio pareiškimą. Prie jo turėtų būti pridedami šie oficialių dokumentų rinkiniai:
- avarijos pažymėjimas;
- dokumentus apie turtą, žalos padarymo faktą, grąžintiną sumą;
- teismo medicinos ekspertizės aktas;
- visi pažymėjimai ir dokumentai, patvirtinantys terapijos išlaidas;
- pažymą iš darbo vietos apie vidutines laikotarpio, susijusio su avarija, pajamas.
Svarbiausia - įrodyti žalos sveikatai įvykio metu faktą. Bausmė tikrai įvyks, jei viskas bus padaryta teisingai. Sumos dydis priklauso nuo konkretaus atvejo ir yra apskaičiuojamas atskirai.
Bausmių rūšys
Eismo įvykio kaltininkui taikoma trijų rūšių atsakomybė.Bausmės rūšį galite nustatyti pagal avarijos padarinius aukai:
- Civilinė teisė. Tai svarbu, jei automobilis yra apgadintas, ir tai turi būti kompensuota sumokant grynaisiais.
- Administracinis Ši atsakomybės rūšis kyla, jei automobilis yra apgadintas, o nukentėjusysis patyrė nedidelę ar vidutinę žalą sveikatai. Kaltininkas privalo sumokėti tam tikrą sumą, be to, jis neturi vairuotojo pažymėjimo.
- Baudžiamasis Tai įvyksta tik tuo atveju, jei auka patyrė sunkų kūno sužalojimą arba jei avarija baigėsi mirtimi. Tuomet kaltininkui gresia įkalinimas.
Verta atsiminti, kad paskutinėms dviem atsakomybės rūšims būdinga automobilio vairuotojo kaltė, o pirmoji bausmės rūšis tęsiasi į nekaltą pusę. Taigi, jei važiavote ir pėstysis staiga iššoko ir susižeidė, turėsite jam atlyginti žalą.
Atvejo peržiūra
Avarijos metu padarytos žalos sveikatai procesas yra nagrinėjamas apylinkės teisme nukentėjusiojo prašymu. Paraiška teikiama nemokamai, nereikia mokėti valstybinio mokesčio.
Žalos atlyginimas priklauso nuo to, ar auka turi draudimo liudijimą. Jei atsakymas yra „taip“, auka turi teisę reikalauti sumokėti tiek iš draudimo bendrovės, tiek iš kaltininko. Verta prisiminti, kad įmonė moka kompensaciją, lygią žalai, bet ne daugiau kaip 500 tūkstančių rublių. Draudimo įmonė prašymą išmokai gauti apsvarsto per 30 dienų, po kurių priima sprendimą.
Kai kurios savybės
Teisėtas automobilio savininkas ne visada bus baudžiamas už avarijos metu padarytą žalą sveikatai. Yra išimčių. Pvz., Jei avarija įvyko dėl automobilio vagystės ar stichinės nelaimės. Taip pat, jei nukentėjusysis ketino, vairuotojas nebus atsakingas. Pavyzdžiui, jei pėstysis pats gulėjo po ratais.
Jei taip nutiko, kad avarija įvyko dėl automobilio gedimo, automobilį remontuojanti įmonė bus nubausta.
Išvada
Šiame straipsnyje mes išsamiai išnagrinėjome žalos, padarytos įvykus keliams, vaizdą. Žmonės turi perskaityti įstatymus, kad suprastų savo teises ir pareigas. Tuomet bus sunku mus apgauti ir būsime teisiškai taupūs. Automobilio vairuotojas visada turėtų būti ypač atsargus ir nesiblaškyti dėl trečiųjų šalių dalykų. Galų gale, jei sekundę pažvelgsite į kelią, neišvengiamas gali nutikti. Todėl kuo daugiau bus blaivių, tinkamų vairuotojų, tuo mažiau avarijų matysime keliuose.